飛(fei)(fei)致(zhi)150,是以Yamaha的全球車(che)款FAZER 150(飛(fei)(fei)致(zhi)150)為原型(xing)開發(fa)的。飛(fei)(fei)致(zhi)150使用(yong)一(yi)具風冷四沖程(cheng)單汽(qi)缸、OHC兩汽(qi)門的電噴發(fa)動機(ji),但在引擎轉速7500rpm時即可釋放出9.5kW的最大功率,這在國產(chan)150的跨騎車(che)中,已(yi)經算是非常大的功率輸出。
作為(wei)雅(ya)馬哈2015年在中國推出的(de)首款150新(xin)車(che),不僅采用(yong)了雅(ya)馬哈全新(xin)“創核科技(ji)(ji)”的(de)150cc電噴智能發動機,同(tong)時多項技(ji)(ji)術也(ye)是(shi)首次(ci)出現(xian)在雅(ya)馬哈的(de)車(che)型!
腳踏膠墊采用中空設計,以隔絕震動。采用真空胎,舒適減震,降低噪音。融(rong)合時尚(shang)元(yuan)素(su),彰顯動(dong)感魅(mei)力,輝映獨(du)特品位。威猛鹵素(su)大燈,醒目的(de)動(dong)感設計(ji),亮出精彩。ALDC分(fen)離式后把(ba)手(shou),流暢的(de)線條設計(ji),洋溢現代風格(ge),為(wei)您(nin)帶來美觀和實用(yong)。
外觀(guan)上,這款車造(zao)(zao)型非常(chang)時尚,外方(fang)內圓的車燈造(zao)(zao)型,采用鹵素透(tou)鏡,不僅(jin)辨識度很高,在(zai)夜(ye)晚的照明效(xiao)果也非常(chang)好(hao)。而指針與(yu)液晶(jing)混合式的儀表(biao)盤讀數清晰,還能夠(gou)方(fang)便騎者更好(hao)的獲得(de)所需的信息
滾子搖臂
YS150的氣門搖(yao)臂采用滾輪(lun)設計,與凸輪(lun)軸的接觸由滑(hua)動摩擦變(bian)為滾動摩擦,減少摩擦,有助(zhu)于提(ti)高機(ji)械效率,降低損耗。
輕量化活塞
YS150采用輕(qing)量化活塞,在(zai)保(bao)障性能(neng)的前提(ti)下縮減活塞高(gao)度,優化活塞銷座兩段的設計,使(shi)得活塞整體(ti)高(gao)度大幅縮減,重量減輕(qing),保(bao)證(zheng)運轉(zhuan)的平順性,提(ti)高(gao)油(you)門響應性,并減少燃(ran)油(you)消耗。
油箱
配置了超(chao)大14L油箱,省(sheng)去路途中(zhong)沒完沒了的加油。
動(dong)力上(shang),建設雅馬哈飛致YS150搭載(zai)實際排量為(wei)149cc的單缸水冷發動(dong)機(ji),最大功率為(wei)9.5kw,最大扭矩(ju)為(wei)13N.m,配(pei)容積為(wei)14L的油箱,續航足夠滿足大家的日常所需(xu)。
車(che)身(shen)尺(chi)寸上(shang),長為(wei)2015mm,寬為(wei)745mm,高為(wei)1095mm,座高為(wei)795mm,最小(xiao)離地(di)間隙為(wei)154mm,軸距為(wei)1330mm,整車(che)質(zhi)量為(wei)128kg,車(che)身(shen)小(xiao)巧(qiao),新(xin)手(shou)能夠輕松駕(jia)馭。配置(zhi)上(shang),采用(yong)單活塞大(da)盤碟剎,多孔散熱,制動(dong)效(xiao)果非常不錯。
大幅(fu)提升燃油經(jing)濟性,油耗更(geng)低,從容應對各種嚴苛路況。
名稱:飛致
型號:YS150
類型:跨騎車
品牌:建設-雅馬哈
上市時(shi)間(jian):2015/4/9
生產狀態:熱銷
工廠指導(dao)價:11000
平均零售價:10860
實(shi)際排量(ml):149
缸數(個):單缸
沖程:四沖程
壓縮比:9.6:1
最大(da)功率(kw/rpm):9.5/7500
最大扭矩(N·m/rpm):13.0/6000
冷卻方式:風冷
供油方式:電噴
啟動方式:電啟動
長×寬×高(mm):2015×745×1095
座高(gao)(mm):795
最小離地間隙(mm):154
軸距(ju)(mm):1330
整備質量(kg):128
油箱容積(L):14
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎規格(前):2.75-18M/C 42P
輪胎規(gui)格(ge)(后):100/80-18M/C 59P
制動系統:前 后
避震系統:前 后
行程特性:前 后
YAMAHA雅馬哈品牌始于1955年日本,主要(yao)從事摩托車/發動(dong)機(ji)/發電(dian)(dian)機(ji)/產業用機(ji)器人等產品的大型(xing)跨國集(ji)團公司,全球較早銷售電(dian)(dian)動(dong)輔助自行車的企(qi)業。
雅馬哈(ha)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)集團成(cheng)立于1955年,總資產(chan)483億4千2百萬日元,生產(chan)并(bing)銷(xiao)(xiao)售(shou)摩托車(che)(che)(che)、踏板車(che)(che)(che)、電(dian)動(dong)(dong)混(hun)合型(xing)(xing)自行(xing)車(che)(che)(che)、船艇(ting)、帆船、水(shui)上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外(wai)機(ji)(ji)、柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、四輪全(quan)地形車(che)(che)(che)、SSV(全(quan)地形車(che)(che)(che)雙人(ren)座(zuo)鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)四輪車(che)(che)(che))、小型(xing)(xing)卡丁賽車(che)(che)(che)、高爾夫球車(che)(che)(che)、通(tong)用發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、發電(dian)機(ji)(ji)、水(shui)泵(beng)、機(ji)(ji)動(dong)(dong)雪橇(qiao)、小型(xing)(xing)除雪機(ji)(ji)、汽(qi)車(che)(che)(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、產(chan)業(ye)(ye)用機(ji)(ji)器人(ren)、產(chan)業(ye)(ye)用無人(ren)駕(jia)駛(shi)直(zhi)升機(ji)(ji)、輪椅電(dian)動(dong)(dong)輔助裝(zhuang)置、頭盔;生物(wu)工(gong)程(cheng)學農林水(shui)產(chan)品·微(wei)生物(wu)的生產(chan)·加工(gong)·銷(xiao)(xiao)售(shou)。進口(kou)并(bing)銷(xiao)(xiao)售(shou)各類型(xing)(xing)產(chan)品、發展旅游業(ye)(ye)及經營(ying)各項休閑(xian)娛樂設施(shi)及其相關服(fu)務(wu)事業(ye)(ye)。
雅馬哈(ha)YAMAHA(JAPAN)于1980年開(kai)始研制(zhi)電(dian)動車,是(shi)世界上較早銷售電(dian)動輔助自行(xing)車的(de)企業,至今已有32年的(de)歷史,同(tong)時也是(shi)全(quan)世界較大的(de)電(dian)動車制(zhi)造商。
雅(ya)馬哈電動車(che)由(you)雅(ya)馬哈發(fa)動機株(zhu)式會(hui)社(she)負責研發(fa),雅(ya)馬哈PAS事業部的(de)成立宗旨(zhi)是將自行(xing)車(che)這種原始的(de)個人用交(jiao)通工具開(kai)發(fa)成為一種交(jiao)通工具,以滿足與二(er)十(shi)世紀八十(shi)年(nian)代(dai)開(kai)始出現的(de)當代(dai)社(she)會(hui)問題有(you)密(mi)切關系的(de)需求,這些問題包括能源(yuan)與環(huan)境保護、嚴重(zhong)的(de)交(jiao)通擁塞及(ji)社(she)會(hui)老齡化等。分銷地(di)區為北美、歐洲、亞洲。
日本雅(ya)馬(ma)哈電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)(PAS)在(zai)中國(guo)生產(chan)的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)的(de)(de)(de)簡(jian)稱為(wei)Cats,它的(de)(de)(de)英(ying)文(wen)名為(wei):China Advanced Transportation System。Cats以日本雅(ya)馬(ma)哈10年以上的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)制(zhi)造(zao)經(jing)(jing)驗為(wei)基礎、為(wei)中國(guo)的(de)(de)(de)客戶提供「駕駛快樂、高品質(zhi)、超(chao)前外觀(guan)設計的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)」。這(zhe)種借助日本的(de)(de)(de)開發及生產(chan)技(ji)術(shu)和經(jing)(jing)驗生產(chan)出的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)從(cong)質(zhi)量、騎行(xing)功能(neng)以及外觀(guan)等(deng)方面(mian)與國(guo)內的(de)(de)(de)廠家(jia)生產(chan)的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)自行(xing)車(che)有著本質(zhi)的(de)(de)(de)差別。
目前,公司總部在上海,生產基(ji)地(di)在泰州和無(wu)錫兩地(di)。