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基本介紹

黃(huang)(huang)(huang)龍(long)BN600 ABS版(ban)(ban)是國(guo)內少(shao)有的(de)4缸街(jie)車(che)，于2015年(nian)6月上市，雖(sui)然距(ju)今已(yi)快5年(nian)，但仍然受到廣大車(che)友(you)的(de)歡迎。黃(huang)(huang)(huang)龍(long)BN600 ABS版(ban)(ban)是黃(huang)(huang)(huang)龍(long)BN600的(de)升級版(ban)(ban)，使用了博世ABS輔助(zhu)剎車(che)系統，這是博世公司為(wei)歐版(ban)(ban)黃(huang)(huang)(huang)龍(long)專業(ye)匹(pi)配，非市場(chang)上選購外(wai)裝所能及。此外(wai)，其前輪大制動(dong)盤(pan)與后盤(pan)剎的(de)配置，均(jun)已(yi)達到國(guo)際水準，后減震、四缸水冷的(de)做(zuo)工也擺(bai)脫了國(guo)產(chan)車(che)的(de)粗(cu)糙感，顯得更為(wei)精致。

產品設計

車架

TNT 600采用貝(bei)納利(li)成熟的鋼管式編織車架(jia)技術(shu)，輕巧且堅固。

聲浪

高(gao)位雙排氣管隨時釋放著悅(yue)耳低沉的Benelli專屬排氣聲(sheng)浪，轉(zhuan)速拉高(gao)后聲(sheng)音依然動聽。

特色功能

發動機

600cc 四(si)缸水冷16氣門發動(dong)機(ji)，博世(shi)電子(zi)燃油噴射系(xi)統，配(pei)以(yi)國際(ji)六檔變速鏈(lian)條傳動(dong)，行動(dong)力(li)和執行力(li)更(geng)加契合。

輪胎

前后配備abs，由倍耐力的(de)“天(tian)使(shi)“輪胎(tai)升級為象(xiang)牌M型半熱熔胎(tai)，騎行進入(ru)狀態更(geng)短，其運動(dong)性也給人更(geng)多(duo)的(de)駕駛(shi)樂趣和可玩(wan)性。

減震

倒置(zhi)式前(qian)減(jian)(jian)震，選用新材質，重(zhong)量(liang)上比BJ,BN減(jian)(jian)輕，提升操控(kong)性能(neng)。單邊側置(zhi)的后減(jian)(jian)震，除了(le)可以調(diao)(diao)節液壓與回(hui)彈效果，還可以根據車手的身高(gao)做輕微(wei)調(diao)(diao)節，令不同(tong)身高(gao)的騎士(shi)都可以輕松駕馭。

規格參數

發動機形式

水冷，直(zhi)列(lie)四缸，DOHC，每(mei)缸4氣門

排量：600 c.c.

缸徑X行程：65 x 45,2 mm

壓(ya)縮比：11,5:1

最大(da)功(gong)率：60 kW (82 cv) @ 11000 rpm

最大扭力：52 Nm (5,3 kgm) @ 8000 rpm

潤(run)(run)滑方式：壓力飛濺(jian)潤(run)(run)滑

供油方式(shi)：EFI

排放階段：國三

離合器：濕式(shi)多(duo)片式(shi)

變速箱：六檔變速

終端傳動：鏈條(tiao)傳動

點火方式(shi)：TLI

啟動：電啟動

品牌介紹

Benelli貝納利是意大(da)利也(ye)是世界上歷史悠久的摩托車制(zhi)造商(shang)之一。公(gong)司于1911年成(cheng)立，歷經風雨，即(ji)使(shi)在(zai)戰爭和(he)經濟(ji)大(da)蕭(xiao)條(tiao)期間也(ye)從(cong)未停止過(guo)生產。

Benelli也被認做是世界(jie)上年(nian)輕化的摩(mo)托車制造(zao)商之一。1996年(nian)，當Andrea Merloni接手公(gong)司(si)(si)后，推出了(le)非常年(nian)輕化的形象。年(nian)輕的精神－活力、熱情和青春是構成公(gong)司(si)(si)形象轉變(bian)的主體(ti),這也可以從公(gong)司(si)(si)的雇員平均年(nian)齡僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)為(wei)34歲中體(ti)現。今(jin)天我(wo)們可以肯定地(di)說Benelli為(wei)摩(mo)托車工業帶來了(le)創新的氣象。

近的(de)(de)幾年(nian)中(zhong)，Benelli推(tui)出(chu)的(de)(de)新(xin)品對(dui)摩(mo)托車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)設計風格(ge)產生了很大的(de)(de)影響。從受到大量仿(fang)效(xiao)的(de)(de)50立升踏板車(che)(che)“491”到摩(mo)托踏板車(che)(che)“666”款式；從“敞棚”踏板車(che)(che)“Adiva”到“Tornado 900 Tre”－一款充滿(man)革(ge)新(xin)的(de)(de)運動摩(mo)托車(che)(che)，它所(suo)具有的(de)(de)創(chuang)(chuang)新(xin)和(he)概念不斷激發人們(men)的(de)(de)興趣，其(qi)風格(ge)和(he)細節(jie)在無數(shu)的(de)(de)車(che)(che)款中(zhong)都可以(yi)看(kan)到。公司的(de)(de)革(ge)新(xin)和(he)創(chuang)(chuang)造精神(shen)并不僅體現在車(che)(che)輛功能(neng)和(he)外觀上，同(tong)時還體現在研發和(he)錄(lu)用青年(nian)工(gong)程師(shi)和(he)設計師(shi)上。

2002年，公司(si)制造(zao)出一款創新，擁有運動效能的三氣(qi)缸發(fa)動機。三氣(qi)缸發(fa)動機在意大利設計、開(kai)發(fa)和制造(zao)。

這(zhe)就是今天的Benelli，一個具有輝煌(huang)的過去和(he)(he)遠大的目標、理(li)念(nian)和(he)(he)規(gui)劃的摩托(tuo)車制造企業。多元的產(chan)品(pin)種(zhong)類，連同Tornado和(he)(he)TNT，展現出一個年輕而經驗(yan)豐富的團隊，勇于打(da)破(po)常規(gui)的面貌。