1999年發表(biao)的SUZUKI GSX1300R Hayabusa「隼」一(yi)直是家喻戶曉的傳奇車(che)款,在超過20年的歲月(yue)里,這(zhe)輛300俱樂部的始祖會員盡管只經歷過一(yi)次(ci)大改款,卻一(yi)直受到車(che)友(you)們的愛(ai)戴,追求(qiu)極速和性能的車(che)主更是趨(qu)之若鶩。
新一代的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”,是隼在 1999 年(nian)面世以(yi)來的第三代車型。
第一(yi)代的(de) GSX1300R Hayabusa 隼、在 1999 年(nian)首次推出(chu),搭(da)載一(yi)副(fu)直列四汽缸、排汽量 1,299 cc 的(de)發動(dong)機,最大(da)動(dong)力輸出(chu) 175 匹。到(dao) 2008 年(nian),Suzuki 推出(chu)了第二代的(de)隼,發動(dong)機的(de)排汽量增大(da)至(zhi) 1,340 cc,最大(da)馬力輸出(chu) 197 匹。
新(xin)一代的 GSX1300R Hayabusa “ 隼(sun) ”,是隼(sun)在(zai) 1999 年面世(shi)以來的第三代車型(xing)。
第(di)(di)一(yi)代的 GSX1300R Hayabusa 隼、在 1999 年首次推(tui)出(chu),搭載一(yi)副(fu)直列(lie)四(si)汽缸、排汽量 1,299 cc 的發(fa)動(dong)機,最大(da)動(dong)力輸出(chu) 175 匹(pi)(pi)。到 2008 年,Suzuki 推(tui)出(chu)了第(di)(di)二代的隼,發(fa)動(dong)機的排汽量增大(da)至 1,340 cc,最大(da)馬(ma)力輸出(chu) 197 匹(pi)(pi)。
新(xin)一(yi)代(dai)的(de)隼沿用了第(di)二(er)代(dai)車型的(de)水(shui)冷四沖程直列(lie)四汽(qi)(qi)(qi)缸、DOHC 每汽(qi)(qi)(qi)缸四汽(qi)(qi)(qi)閥的(de)發(fa)動機(ji),缸徑、行程保持(chi)不變(bian),排汽(qi)(qi)(qi)量仍為 1,340 cc,最大(da)動力輸出輕微降低至 140 kw(約(yue) 190 匹),但符合歐洲以(yi)及全球多地(di)市(shi)場所需要(yao)的(de)歐五排放標準。
車(che)體采用一(yi)副(fu)經(jing)過新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)鋁合金雙翼樑(liang)式的(de)(de)車(che)架,一(yi)個車(che)頭部分有著更銳利設(she)計(ji)、但繼承(cheng)了隼傳統(tong)風(feng)格的(de)(de)外觀(guan)造型(xing),集成了名為(wei) S.I.R.S(Suzuki Intelligent Ride System,Suzuki 智能化(hua)駕(jia)駛系統(tong))的(de)(de)電子(zi)控制系統(tong),新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)儀表(biao)板(ban),經(jing)過改進的(de)(de)懸(xuan)掛系統(tong),新(xin)的(de)(de)前(qian)后輪框等。
搭載有一臺水冷四(si)沖(chong)程并列4汽缸DOHC16氣門引擎(qing),壓縮比高達11.0:1;最(zui)(zui)大功(gong)率[kw/(r/min)]: 128.63/9800;最(zui)(zui)大扭矩(ju)[N.m(r/min)]:141/7000;由于鈴木隼的排(pai)氣量(liang)達1298ml,令她能夠(gou)在9800轉時發(fa)揮(hui)出128.63kw的最(zui)(zui)大功(gong)率,在7000轉時產生(sheng)141N.M 的最(zui)(zui)大扭矩(ju),其表現(xian)已經是同排(pai)量(liang)中的佼佼者(zhe)。
隼(sun)的0-100KM提速(su)(su)是2.421秒,急速(su)(su)310.32km(激光測速(su)(su))。它(ta)的表盤(pan)刻度(du)最高時速(su)(su)是350KM,最高轉(zhuan)速(su)(su)13000轉(zhuan),以隼(sun)的馬力重量比來說,汽車(che)要想超過它(ta),馬力必(bi)須要在(zai)1000匹以上。
排量(liang):1298 mL
缸徑×行程:81x63 mm
長×寬×高:2140x740x1165 mm
軸距:1485 mm
離地間距:120 mm
座高:805 mm
最大(da)功率:128/9800 kW(r/min)
最大扭(niu)矩:141/7000 N·m(r/min)
壓縮比:11.0:1
供油方式(shi):46mm電子燃油噴注
油箱容量:22 L
輪轂:鋁輪
前輪規格:120/70 ZR17
后(hou)輪(lun)規格:190/50 ZR17
鈴(ling)(ling)(ling)木(SUZUKI),成(cheng)立于1920年(nian),是一(yi)(yi)家日本(ben)的汽車(che)制造(zao)企業。鈴(ling)(ling)(ling)木商(shang)標圖(tu)案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一(yi)(yi)個大寫字母,它給人(ren)以(yi)無窮力量的感覺,象征無限發展的鈴(ling)(ling)(ling)木汽車(che)公司(si)。鈴(ling)(ling)(ling)木向(xiang)全世(shi)界的客戶提供(gong)優質(zhi)產(chan)品,并且向(xiang)使用(yong)鈴(ling)(ling)(ling)木產(chan)品的客戶提供(gong)優質(zhi)服務。