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上汽通用五菱(ling)寶(bao)駿(jun)基地(di)位于廣西柳(liu)州汽車城內(魚峰區寶(bao)駿(jun)大(da)道8號)，占地(di)3100畝,一期總投資約80億(yi)元，于2012年11月18日正(zheng)式(shi)投產,主要生產寶(bao)駿(jun)品牌系列轎(jiao)車、變型車及配套的(de)發動(dong)機產品。
寶駿基地(di)(di)嚴格遵循通(tong)用汽(qi)車的(de)全(quan)球(qiu)制(zhi)造體系和(he)標(biao)準建(jian)設，廠(chang)擁有國際領先的(de)裝配工(gong)藝(yi)和(he)設備(bei)，突出(chu)環(huan)保、低(di)碳(tan)、節能，成(cheng)為符(fu)合通(tong)用全(quan)球(qiu)高生產標(biao)準的(de)綠色生產基地(di)(di)。寶駿基地(di)(di)整車工(gong)廠(chang)包含四(si)大工(gong)藝(yi)車間(沖壓、車身(shen)、涂裝和(he)總裝)，建(jian)成(cheng)后具(ju)備(bei)產能40萬輛/年。
寶(bao)(bao)駿基地(di)(di)發動機工廠項目(mu)(mu)總投(tou)(tou)資約13. 729億元，全(quan)系列設備采用(yong)(yong)德(de)國(guo)、美國(guo)、韓國(guo)、意大利等世界(jie)頂級設備供(gong)應商，按(an)照通用(yong)(yong)全(quan)球標準建(jian)(jian)造而成。該項目(mu)(mu)采用(yong)(yong)柔性(xing)制(zhi)造工藝及設備,生產與寶(bao)(bao)駿基地(di)(di)寶(bao)(bao)駿品牌旗下(xia)多款乘用(yong)(yong)車相配(pei)套的發動機，涉(she)及1. 0升(sheng)至1.5升(sheng)B-D0HC系列一代及二代產品，具備年產40萬臺(tai)發動機的能(neng)力;項目(mu)(mu)建(jian)(jian)成后將是世界(jie)- -流的發動機工廠，預計(ji)將于2013年9月建(jian)(jian)成并投(tou)(tou)產。
與寶(bao)駿基地配套的零(ling)部件(jian)(jian)園(yuan)區(qu)位(wei)于汽(qi)車(che)(che)(che)城東北部，距離上汽(qi)通(tong)用五菱寶(bao)駿基地整(zheng)車(che)(che)(che)工廠約(yue)3公里，占地面積(ji)6000畝，園(yuan)區(qu)按照(zhao)底盤(pan)與發動(dong)機件(jian)(jian)、電(dian)器件(jian)(jian)、鈑金件(jian)(jian)、內外飾(shi)件(jian)(jian)四大功能模塊布(bu)局。當前已(yi)有“德國大陸”、“聯合汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子”、“延鋒偉世(shi)通(tong)”等(deng)知名企業入駐。
寶駿基地配套(tao)輔助生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)設(she)施(shi)項(xiang)目(mu)于2012年8月16日正式開工建設(she)，項(xiang)目(mu)位于柳(liu)州市(shi)柳(liu)東新區(qu)工業(ye)園內，項(xiang)目(mu)包括(kuo)(kuo)山頂公園、休(xiu)閑(xian)活(huo)(huo)動場(chang)所、體育活(huo)(huo)動中心、餐(can)飲娛樂中心、職(zhi)工宿舍等，配套(tao)服(fu)務設(she)施(shi)包括(kuo)(kuo)銀行(xing)網點、超市(shi)、飲食店(dian)以及零售商(shang)店(dian)等。該項(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)啟(qi)動充分(fen)體現了企業(ye)以人為本的(de)(de)(de)理念,項(xiang)目(mu)將為廣(guang)大員工營造良好的(de)(de)(de)工作和生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)環境(jing)，為廣(guang)大員工積極投身公司未來的(de)(de)(de)各項(xiang)發(fa)展事業(ye)提供堅(jian)實后盾。
寶駿基地建成(cheng)后，將以(yi)單獨的體系(xi)來運營(ying)，它(ta)不(bu)僅可以(yi)很好滿足(zu)上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)未來乘(cheng)用(yong)車發(fa)展(zhan)要求(qiu);同(tong)時，也可使現(xian)有生(sheng)產基地更專注于微(wei)車業務，使其低成(cheng)本、高價值的運行模式(shi)得到更充分發(fa)揮(hui),并(bing)有力(li)促進上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)乘(cheng)用(yong)車體系(xi)研(yan)發(fa)、制造(zao)、配套體系(xi)能力(li)的全面提升(sheng)，從而(er)整體提升(sheng)上汽(qi)通用(yong)五(wu)菱(ling)參與(yu)市場(chang)競爭的能力(li)。
