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上汽通用五菱寶駿基地
0 票數:0 #4A級景區#
上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州魚峰區寶駿大道8號的廣西柳州汽車城內,嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設,工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備,是符合通用全球高生產標準的綠色生產基地,為寶駿產品的國際品質提供了體系性的支撐。基地占地3100畝,寶駿630、寶駿樂馳兩大系列的產品均在在寶駿基地投產,而寶駿630兩廂車、寶駿SUV等寶駿品牌旗下的系列車型,也將全部在寶駿基地生產。
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)西(xi)壯自治區(qu)(qu)柳州市(shi)魚(yu)峰區(qu)(qu)寶(bao)駿大道(dao)8號
  • 旅游景區級別: 2018年(4A)
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基本介紹

上汽通(tong)用(yong)五(wu)菱(ling)寶(bao)駿基地位(wei)于廣(guang)西柳州汽車城內(魚峰(feng)區寶(bao)駿大道8號),占地3100畝(mu),一期總投(tou)資約80億元,于2012年(nian)11月(yue)18日正式投(tou)產(chan),主要生產(chan)寶(bao)駿品牌(pai)系(xi)列轎車、變(bian)型車及配套(tao)的發動機(ji)產(chan)品。

寶駿基(ji)地嚴格(ge)遵(zun)循通(tong)用汽車(che)(che)(che)的(de)全球制造體系和(he)(he)標準建設,廠(chang)擁有國(guo)際領先的(de)裝配工藝和(he)(he)設備,突(tu)出環(huan)保、低碳、節能,成(cheng)(cheng)為符合通(tong)用全球高(gao)生產(chan)標準的(de)綠色生產(chan)基(ji)地。寶駿基(ji)地整(zheng)車(che)(che)(che)工廠(chang)包含四大工藝車(che)(che)(che)間(jian)(沖壓、車(che)(che)(che)身、涂裝和(he)(he)總裝),建成(cheng)(cheng)后(hou)具備產(chan)能40萬輛(liang)/年。

寶(bao)(bao)駿基地(di)發動機工(gong)廠項目(mu)總投資約13. 729億元,全系列設備采用(yong)德國(guo)、美(mei)國(guo)、韓國(guo)、意大利(li)等(deng)世(shi)界頂級(ji)設備供應商(shang),按照(zhao)通(tong)用(yong)全球(qiu)標準建(jian)造而成(cheng)。該項目(mu)采用(yong)柔性(xing)制造工(gong)藝及設備,生產(chan)與寶(bao)(bao)駿基地(di)寶(bao)(bao)駿品牌旗(qi)下多款乘用(yong)車相配套的(de)發動機,涉及1. 0升至1.5升B-D0HC系列一代及二(er)代產(chan)品,具備年(nian)產(chan)40萬(wan)臺發動機的(de)能力;項目(mu)建(jian)成(cheng)后(hou)將是世(shi)界- -流(liu)的(de)發動機工(gong)廠,預計將于2013年(nian)9月建(jian)成(cheng)并投產(chan)。

與(yu)(yu)寶駿基地(di)配套(tao)的零部件(jian)(jian)園區位于汽(qi)車城東北部,距(ju)離上(shang)汽(qi)通用五菱寶駿基地(di)整車工廠約3公里(li),占地(di)面積6000畝,園區按照底盤與(yu)(yu)發動(dong)機件(jian)(jian)、電器件(jian)(jian)、鈑(ban)金件(jian)(jian)、內外飾件(jian)(jian)四大(da)功能模塊布局(ju)。當前已有“德國大(da)陸”、“聯合汽(qi)車電子”、“延鋒偉世(shi)通”等知名(ming)企(qi)業入(ru)駐。

寶(bao)駿基地配套輔助(zhu)生活設施(shi)項(xiang)目于2012年8月16日正式(shi)開工建(jian)設,項(xiang)目位(wei)于柳(liu)(liu)州市(shi)柳(liu)(liu)東新區工業(ye)園內,項(xiang)目包括山頂(ding)公園、休閑活動場所、體育(yu)活動中心、餐飲娛樂(le)中心、職工宿舍(she)等,配套服(fu)務(wu)設施(shi)包括銀行網點、超市(shi)、飲食店(dian)以及(ji)零(ling)售商(shang)店(dian)等。該項(xiang)目的啟動充分體現了企業(ye)以人為本的理念(nian),項(xiang)目將(jiang)為廣大員工營造良好的工作和生活環境(jing),為廣大員工積(ji)極(ji)投身公司未來的各項(xiang)發展事業(ye)提供(gong)堅實后盾。

寶(bao)駿基(ji)地建成(cheng)后,將以(yi)單獨(du)的體(ti)(ti)系來(lai)運營(ying),它(ta)不僅(jin)可以(yi)很好(hao)滿(man)足(zu)上(shang)汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)未來(lai)乘用(yong)車發展要求(qiu);同時,也可使(shi)現有(you)生產基(ji)地更專注于微車業務,使(shi)其低成(cheng)本、高價(jia)值的運行模式得到(dao)更充分發揮,并有(you)力(li)促(cu)進(jin)上(shang)汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)乘用(yong)車體(ti)(ti)系研(yan)發、制造、配(pei)套體(ti)(ti)系能力(li)的全面提(ti)升,從而整體(ti)(ti)提(ti)升上(shang)汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(ling)參與市場競爭(zheng)的能力(li)。

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