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慶豐歷史

“慶豐”來源(yuan)于京杭(hang)大運河最北(bei)段通(tong)惠(hui)河上的(de)慶豐閘。

歷史上(shang)，通惠河是京城漕運的(de)重要通道，慶(qing)豐閘作為(wei)漕運碼頭，曾經呈現“漕舟千渡、帆檣林立、游客如織”的(de)繁(fan)華(hua)景象，堪比名噪一時的(de)南京秦淮河。

據(ju)通(tong)惠(hui)河(he)北岸(an)的(de)慶豐(feng)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)遺址(zhi)上的(de)文字介紹：慶豐(feng)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)初(chu)名籍東(dong)閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)，俗稱(cheng)二閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)。公元1292年，元都(dou)水監郭守敬(jing)主持開(kai)鑿通(tong)惠(hui)河(he)時所建，初(chu)為木閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)后改建石閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)，閘(zha)(zha)(zha)(zha)(zha)基長(chang)12丈，金(jin)門寬(kuan)2丈2尺，并易(yi)名慶豐(feng)。

明嘉靖吳仲重(zhong)修通惠(hui)河時下(xia)閘廢棄，現(xian)在慶豐閘遺跡(ji)是元(yuan)代(dai)遺跡(ji)。

通惠(hui)河(he)(he)既然是京(jing)杭大運河(he)(he)首段，慶豐閘就(jiu)成了(le)通惠(hui)河(he)(he)上的重(zhong)要通航船(chuan)閘，以時蓄洪，因(yin)水轉漕(cao)，船(chuan)艫相接(jie)，功不可(ke)沒。又(you)因(yin)為地(di)處京(jing)城近(jin)郊，碧波清流，風光秀(xiu)麗，明清以來皆為市民游憩勝地(di)，有燕京(jing)秦淮河(he)(he)之美譽就(jiu)不夸張了(le)。

主要景點

歲月流逝，原閘(zha)廢(fei)棄，遺跡尚(shang)存。

現在(zai)的慶(qing)豐(feng)(feng)公園(yuan)，橫(heng)跨北京(jing)東三環，分(fen)(fen)為東西(xi)(xi)兩園(yuan)。其中西(xi)(xi)園(yuan)以綠化景(jing)觀帶(dai)為主，分(fen)(fen)為桃柳映(ying)岸、惠(hui)州帆影、都市蜃樓等；東園(yuan)有京(jing)畿秦淮、文槐、古(gu)絲棉(mian)木、疊水花(hua)溪(xi)、銀(yin)楓幽谷、大通帆涌和(he)慶(qing)豐(feng)(feng)古(gu)閘等8個(ge)景(jing)點(dian)，將人文古(gu)韻融入自然(ran)景(jing)觀。

走進慶豐公園，隔通(tong)惠河(he)與建外(wai)SOHO、一航、北京電視(shi)臺新址遙(yao)遙(yao)相望。從東至(zhi)西長(chang)達1700米(mi)，寬度(du)大約在(zai)70米(mi)至(zhi)250米(mi)之(zhi)間，占地共26.7公頃。水(shui)系景(jing)觀的水(shui)則全部(bu)來源于通(tong)惠河(he)。

走進慶豐公園，可見(jian)有數個木質船(chuan)頭造型(xing)的(de)觀(guan)(guan)景平(ping)臺，船(chuan)頭上木雕(diao)(diao)的(de)龍(long)首高(gao)昂，船(chuan)舷布滿木雕(diao)(diao)的(de)祥云圖案，船(chuan)上揚著(zhu)高(gao)大的(de)風(feng)帆(fan)。游人可以(yi)站在(zai)“甲板(ban)”上近距(ju)離觀(guan)(guan)賞通(tong)惠河美景。其(qi)中(zhong)，濱水景觀(guan)(guan)區的(de)廣場及雕(diao)(diao)塑小品以(yi)船(chuan)與帆(fan)為設(she)計符號(hao)，象(xiang)征著(zhu)通(tong)惠河“北(bei)方秦淮”的(de)歷(li)史。

走進慶(qing)豐(feng)公園(yuan)，不(bu)禁讓人想(xiang)起元明清時期漕運糧船滿載稻米(mi)，充(chong)實海運倉的(de)盛景(jing)。通惠河一直(zhi)有(you)“北方(fang)秦淮”之稱(cheng)，建(jian)于此處(chu)的(de)慶(qing)豐(feng)公園(yuan)擁有(you)雖被(bei)污染但不(bu)失清澈的(de)河水，風景(jing)絢麗、草(cao)木(mu)多樣的(de)園(yuan)林，可(ke)能不(bu)及當年沿河兩岸“桃(tao)柳映岸”的(de)自(zi)然生態景(jing)觀(guan)。但是(shi)望(wang)河水緩(huan)緩(huan)東流(liu)，船閘遺跡今猶在，靜心觀(guan)望(wang)凝神，不(bu)免產生幾(ji)絲思(si)古之幽情。

時過境遷，昔日慶豐閘漕舟(zhou)千渡、帆(fan)檣林立的(de)(de)景象已經(jing)逝去，只有通惠河這古老的(de)(de)水系(xi)依(yi)然流淌在京(jing)城的(de)(de)土地上。

新中國成(cheng)立后(hou)，政(zheng)府(fu)多次(ci)整(zheng)修通惠河，自(zi)1992年再次(ci)興工浚寬(kuan)河道，以利泄洪，改善水質，復現清波。為保(bao)護文物，逐漸將原閘石雕易(yi)地保(bao)存(cun)，并仿(fang)照(zhao)元制重塑石獸，修建(jian)了(le)漢(han)白玉(yu)的彩虹石橋。

說起來(lai)，2012年(nian)的(de)“7·21”一場大(da)暴雨，大(da)北窯地區并未受到(dao)很(hen)(hen)大(da)影(ying)響，通惠(hui)河(he)這條泄洪河(he)道發揮了很(hen)(hen)大(da)作(zuo)用。