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景點介紹

博物(wu)館(guan)原(yuan)為正(zheng)陽門東車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，俗稱北京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)，也叫前門站(zhan)(zhan)(zhan)，它的(de)(de)(de)(de)修(xiu)建(jian)與西方(fang)列強侵略(lve)中(zhong)國(guo)(guo)密不(bu)可分。清光緒(xu)二十(shi)三(san)年(nian)(nian)(nian)（1897年(nian)(nian)(nian)）津盧鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)竣(jun)工通車(che)。該路(lu)(lu)由天津站(zhan)(zhan)(zhan)到(dao)盧溝橋。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)修(xiu)至豐(feng)臺時，引(yin)出一條豐(feng)臺至馬家(jia)堡(bao)的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)。光緒(xu)二十(shi)六(liu)年(nian)(nian)(nian)（1900年(nian)(nian)(nian)），八國(guo)(guo)聯軍侵略(lve)中(zhong)國(guo)(guo)。1901年(nian)(nian)(nian)，英國(guo)(guo)侵略(lve)軍強行將津盧鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)從馬家(jia)堡(bao)延展至正(zheng)陽門（即前門），開(kai)(kai)始修(xiu)建(jian)“京(jing)奉鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)正(zheng)陽門東車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)”，1906年(nian)(nian)(nian)竣(jun)工并開(kai)(kai)通使用(yong)。它是當時全國(guo)(guo)最大(da)的(de)(de)(de)(de)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)建(jian)筑面積3500平方(fang)米。站(zhan)(zhan)(zhan)內有(you)三(san)座站(zhan)(zhan)(zhan)臺，設(she)有(you)客(ke)票(piao)房(fang)(fang)(fang)、問事房(fang)(fang)(fang)、行李房(fang)(fang)(fang)和旅客(ke)用(yong)公用(yong)電(dian)話、無線電(dian)報(bao)等設(she)施。1959年(nian)(nian)(nian)9月15日，新建(jian)的(de)(de)(de)(de)北京(jing)站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)(kai)通運營，正(zheng)陽門東車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)退役，結(jie)束了自己作為“首都大(da)門”的(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)使命。2008年(nian)(nian)(nian)，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)改建(jian)為北京(jing)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)博物(wu)館(guan)，8月北京(jing)奧運會開(kai)(kai)幕前正(zheng)式(shi)向國(guo)(guo)內外觀眾開(kai)(kai)放。這(zhe)是鐵(tie)(tie)道部和北京(jing)市政府(fu)共同組織的(de)(de)(de)(de)“人文奧運”項目之一。北京(jing)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)博物(wu)館(guan)，結(jie)構共為四層：地(di)上三(san)層，地(di)下一層。地(di)上一、二層為長期(qi)展覽，將用(yong)大(da)量的(de)(de)(de)(de)文物(wu)和歷(li)史(shi)圖(tu)片展示中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)130余年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)屈(qu)辱、奮爭(zheng)、興(xing)盛和輝(hui)煌的(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)。

正陽門館

中國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)博物館(guan)(guan)是(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路唯一的國(guo)家級專業(ye)博物館(guan)(guan)，它的前身是(shi)(shi)鐵(tie)(tie)道(dao)部(bu)科(ke)(ke)學技(ji)術館(guan)(guan)，1978年成(cheng)立，2003年更名為中國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)博物館(guan)(guan)，主要任務是(shi)(shi)負責鐵(tie)(tie)路文物、科(ke)(ke)研(yan)成(cheng)果等展品的收藏、保管、陳列、展示及編輯研(yan)究(jiu)工作。同(tong)時作為進(jin)行愛國(guo)主義(yi)宣傳(chuan)教育和科(ke)(ke)學普及教育的基地。中國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)博物館(guan)(guan)有三個(ge)館(guan)(guan)：正陽門館(guan)(guan)、東郊館(guan)(guan)、詹天佑紀念館(guan)(guan)。

正陽(yang)門館(guan)是中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)道博(bo)物館(guan)的主館(guan)，位于天(tian)安門廣場東(dong)南側，是由原京奉(feng)鐵(tie)(tie)路(lu)正陽(yang)門東(dong)車站舊址改建而成，2010年10月開館(guan)。正陽(yang)門館(guan)主要(yao)展示中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)130多年來的艱(jian)辛歷(li)程(cheng)以及新中(zhong)(zhong)國成立以來中(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)建設(she)的輝煌成就和美好前景。

 “中(zhong)國鐵道博(bo)物館正陽門(men)館”由原(yuan)京奉鐵路正陽門(men)東車站(zhan)(zhan)舊址(前門(men)火車站(zhan)(zhan))改建(jian)而成(cheng)，博(bo)物館建(jian)筑面積9485平方米，該車站(zhan)(zhan)始(shi)建(jian)于清(qing)光緒29年(nian)(nian)（1903年(nian)(nian)），1959年(nian)(nian)北京站(zhan)(zhan)建(jian)成(cheng)通車后它才(cai)完成(cheng)了歷史使命，展(zhan)陳中(zhong)國鐵路130多年(nian)(nian)的(de)發展(zhan)軌跡。

  一層運(yun)用(yong)大量文物和翔實的圖片史(shi)(shi)料，全面反映中國(guo)鐵(tie)路發展的歷(li)史(shi)(shi)軌跡。1：1的“中國(guo)火(huo)箭(jian)號”或稱“龍號”是在中國(guo)運(yun)行的最早(zao)的蒸(zheng)汽火(huo)車(che)之一，黑色的車(che)身每側裝飾著(zhu)一條金(jin)色的中國(guo)龍，色彩對比極其鮮明。

中國(guo)(guo)鐵(tie)道(dao)博物館正陽門館的(de)展(zhan)(zhan)覽內容為(wei)“中國(guo)(guo)鐵(tie)路發展(zhan)(zhan)史(shi)”。展(zhan)(zhan)陳大(da)綱嚴格(ge)遵循中國(guo)(guo)鐵(tie)路130余年的(de)發展(zhan)(zhan)軌(gui)(gui)跡，以五個部分(fen)的(de)階(jie)段(duan)劃分(fen)展(zhan)(zhan)覽命題(ti)，運用大(da)量翔(xiang)實生動的(de)圖(tu)片史(shi)料(liao)，全(quan)面(mian)展(zhan)(zhan)示了中國(guo)(guo)鐵(tie)路發展(zhan)(zhan)的(de)歷(li)史(shi)軌(gui)(gui)跡，為(wei)廣(guang)大(da)參觀者深入了解中國(guo)(guo)鐵(tie)路的(de)過去、現在(zai)和(he)未來，同時也為(wei)史(shi)學界研究(jiu)鐵(tie)路歷(li)史(shi)提供了珍(zhen)貴(gui)史(shi)料(liao)和(he)重(zhong)要依(yi)據。展(zhan)(zhan)覽分(fen)為(wei)五個部分(fen)：

第一部(bu)分：蹣跚起(qi)步的中國鐵路（1876-1911）

第二部分：步履維艱的(de)中國鐵路（1911-1949）

第三部分：奮發圖強的(de)中國鐵路（1949-1978）

第四(si)部分：長足發展的中國鐵路（1978-2002）

第五部(bu)分：科學發展的(de)中國(guo)鐵路（2002-至今）

參觀指南：

地址：東城區前門(men)大街甲2號(hao)(正陽(yang)門(men)東南角對面(mian))

參觀時間：9：00-17：00

交通(tong)：9、17、69、626、729等(deng)前門站下車，地鐵前門站下車