景點介紹
中國鐵道(dao)博(bo)物館(guan)(guan)是(shi)國內唯(wei)一(yi)(yi)的(de)(de)(de)國家級專業(ye)性鐵路博(bo)物館(guan)(guan),由1978年成(cheng)立的(de)(de)(de)鐵道(dao)部科學技術館(guan)(guan)演變更(geng)名而來。它一(yi)(yi)共分為(wei)三個館(guan)(guan):位于崇文門的(de)(de)(de)正陽門館(guan)(guan),酒仙(xian)橋的(de)(de)(de)東郊館(guan)(guan)以及八達嶺特區的(de)(de)(de)詹天(tian)佑(you)紀(ji)念館(guan)(guan)。
正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)館(guan)是中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)道博(bo)物館(guan)的(de)主館(guan),位于(yu)天安門(men)廣場東南側,是由原京奉鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)東車站舊址改建而(er)成(cheng),2010年(nian)10月開館(guan)。正(zheng)陽(yang)(yang)門(men)館(guan)主要的(de)功(gong)能是展(zhan)(zhan)出中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)百年(nian)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)史(shi),運用大量的(de)生動詳(xiang)實的(de)圖片資料(liao),分為五(wu)大板塊,按照鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)史(shi)全面展(zhan)(zhan)示鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)歷史(shi)軌跡,從過去、現(xian)在與(yu)未來(lai)的(de)角度(du)使得參觀(guan)者們對于(yu)我國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)有(you)一(yi)個深(shen)入的(de)了(le)解。
東(dong)郊館位于朝陽酒(jiu)仙橋,主(zhu)要展(zhan)出機車(che)(che)車(che)(che)輛(liang),共展(zhan)出了50多臺機車(che)(che),其中(zhong)最為(wei)出名的(de)當屬堪稱鎮館之寶的(de)0號蒸(zheng)汽機車(che)(che),以及以偉人的(de)名字命名的(de)“毛(mao)澤東(dong)”號和“朱(zhu)德”號。各式機車(che)(che)展(zhan)列(lie),向我(wo)們真實的(de)述說(shuo)了鐵(tie)路的(de)額發(fa)展(zhan)史(shi),就像是一部百年(nian)來中(zhong)國由落后到如今的(de)強盛興(xing)旺的(de)縮影(ying)。
詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)紀(ji)念館從詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)留(liu)學(xue)開始展(zhan)示(shi),詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)12歲留(liu)學(xue)美國,在美國度(du)過(guo)了(le)九年的時光,期間詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)成績(ji)優(you)異,1881年在耶魯大(da)學(xue)畢業,當時畢業的留(liu)學(xue)生只有兩人。展(zhan)覽館展(zhan)示(shi)了(le)一些留(liu)學(xue)生的照片,詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)寫給(gei)諾索布夫人的信件,以及他獲得的一些獎章。青龍橋車站的設計就是我(wo)們熟知的之(zhi)字形線(xian)路,紀(ji)念館內有模(mo)型(xing),可以 更直觀(guan)的感(gan)受之(zhi)字形的巧(qiao)妙。
發展歷史
1978年2月,鐵道(dao)部(bu)批準成(cheng)立鐵道(dao)部(bu)科(ke)學(xue)技術館(guan)籌備組。
1978年(nian)8月,鐵道(dao)(dao)部(bu)科學(xue)技術館正(zheng)式成立(li),隸屬鐵道(dao)(dao)部(bu)。鐵道(dao)(dao)部(bu)科學(xue)技術館自(zi)成立(li)以來,開(kai)展了文(wen)博、影視、展覽、模型制(zhi)作等業務工作,但當(dang)時(shi)沒有正(zheng)式的館址(zhi)。
1991年6月,鐵道(dao)部領導(dao)指示擬建(jian)中國鐵道(dao)博(bo)物館或博(bo)覽中心,館址選在鐵道(dao)部科學研(yan)究院(yuan)實驗基(ji)地附(fu)近。
1993年(nian)3月(yue),根據《關于調整部科(ke)(ke)學(xue)技術館領導體制的(de)決(jue)定》(鐵(tie)(tie)編〔1993〕1號),鐵(tie)(tie)道部科(ke)(ke)學(xue)技術館由鐵(tie)(tie)道科(ke)(ke)學(xue)研究院(yuan)代管。
2003 年9月(yue),根據(ju)中(zhong)央編制委員會辦公室《關于(yu)鐵(tie)(tie)(tie)道部科學技術館(guan)更名(ming)(ming)為中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)道博物(wu)館(guan)的批復》(中(zhong)央編辦復字(zi)〔2003〕113號),鐵(tie)(tie)(tie)道部科學技術館(guan)更名(ming)(ming)為中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)道博物(wu)館(guan)。
2010年根據鐵(tie)(tie)道(dao)部黨(dang)組(zu)的(de)指示,由原中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)博(bo)物館和北(bei)京(jing)鐵(tie)(tie)路博(bo)物館整合成立的(de),新的(de)中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)博(bo)物館為(wei)局級(ji)單(dan)位,仍為(wei)鐵(tie)(tie)道(dao)部所屬(shu)事業(ye)單(dan)位,由北(bei)京(jing)鐵(tie)(tie)路局代管,是國(guo)家級(ji)專業(ye)博(bo)物館和公益性文化事業(ye)單(dan)位。
2010年10月23日開(kai)館,東郊館位于朝陽(yang)區(qu)酒仙橋北路1號(hao)院(yuan)北側。
2002年11月2日(ri),東(dong)郊(jiao)館機車車輛陳列廳對外(wai)開放(fang);詹天佑紀念館位于(yu)延慶縣八達嶺特(te)區(qu),是隸屬于(yu)中國鐵(tie)道(dao)博物(wu)館的二級法人機構。
1987年11月6日(ri)開館;鐵道博物館辦(ban)公區(qu)位于西城區(qu)馬連道南(nan)街2 號院1號樓(lou)。
場館組成
中(zhong)國鐵道(dao)博(bo)物館(guan)現(xian)有三(san)個(ge)展(zhan)館(guan):正陽門館(guan)、東(dong)郊館(guan)、詹天佑(you)紀念館(guan)。博(bo)物館(guan)辦(ban)公區位于宣武區馬(ma)連(lian)道(dao)南街2號(hao)院1號(hao)樓。中(zhong)國鐵道(dao)博(bo)物館(guan)隸屬于中(zhong)國鐵路(lu)總(zong)公司,是國家級專業博(bo)物館(guan)和(he)公益性文化事業單位。
正陽門館
正(zheng)陽門(men)(men)館(guan)(guan)是中(zhong)國鐵(tie)道(dao)博物館(guan)(guan)的(de)主館(guan)(guan),位于天安門(men)(men)廣場東南側,是由原京(jing)(jing)奉(feng)鐵(tie)路(lu)正(zheng)陽門(men)(men)東車(che)站舊址(zhi)改建(jian)而成(cheng),2010年(nian)10月(yue)開館(guan)(guan)。正(zheng)陽門(men)(men)館(guan)(guan)是北京(jing)(jing)市科(ke)普教育基(ji)地(di),北京(jing)(jing)局愛(ai)國主義教育基(ji)地(di)。
東郊館
東(dong)郊(jiao)館坐落于北(bei)京市(shi)朝陽區(qu)酒仙橋(qiao)北(bei)側,建筑面(mian)積20500㎡,分(fen)為(wei)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)展(zhan)廳、綜(zong)合(he)展(zhan)廳,2003年9月(yue)1日(ri)正式(shi)對外開放。機(ji)車(che)車(che)輛(liang)展(zhan)廳薈萃和展(zhan)出了(le)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)不同(tong)時期、類型(xing)及制式(shi)的(de)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)近(jin)百臺,尤以(yi)中(zhong)國現存最早的(de)“0”號蒸(zheng)汽機(ji)車(che)及以(yi)革命領袖(xiu)名字(zi)命名的(de)“毛澤東(dong)號”、“朱德號”機(ji)車(che)堪稱(cheng)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)文物中(zhong)的(de)“瑰寶”。
詹天佑紀念館
詹(zhan)天(tian)(tian)佑紀(ji)念(nian)館(guan)位于世(shi)界著名的(de)旅游(you)景區(qu)八達嶺長城北(bei)(bei)側,是(shi)為紀(ji)念(nian)詹(zhan)天(tian)(tian)佑而建立(li)的(de)專題(ti)人物(wu)紀(ji)念(nian)館(guan),展(zhan)館(guan)建筑(zhu)面積2800平方米,陳列面積1850平方米,館(guan)藏(zang)文物(wu)2000余件,1987年(nian)對外開放(fang)。詹(zhan)天(tian)(tian)佑紀(ji)念(nian)館(guan)現為國(guo)家三(san)級(ji)博物(wu)館(guan),是(shi)全國(guo)科(ke)普教育基地、北(bei)(bei)京市愛國(guo)主(zhu)義(yi)教育基地、北(bei)(bei)京市青(qing)少年(nian)學生(sheng)校外活(huo)動(dong)基地、科(ke)學和平教育基地。
中國(guo)鐵(tie)道博物(wu)館是由中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)總(zong)公司出資興建的鐵(tie)路(lu)(lu)行業(ye)的大型綜(zong)合(he)性博物(wu)館,具有保護、征集(ji)、收藏各種鐵(tie)路(lu)(lu)文(wen)物(wu);研究鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)(fa)展史;展示鐵(tie)路(lu)(lu)文(wen)物(wu)的功(gong)能。中國(guo)鐵(tie)道博物(wu)館主(zhu)體(ti)建筑包括機車(che)車(che)輛館、綜(zong)合(he)館和擬(ni)建的鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)(zhuan)題(ti)展廳。綜(zong)合(he)館的建筑面(mian)積為4000平(ping)方(fang)米,布展內容擬(ni)為中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)(fa)展通(tong)史。擬(ni)建的鐵(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)(zhuan)題(ti)展廳面(mian)積7000平(ping)方(fang)米,將推出鐵(tie)路(lu)(lu)及(ji)相關專(zhuan)(zhuan)業(ye)專(zhuan)(zhuan)題(ti)展覽。
機車(che)車(che)輛(liang)(liang)陳列(lie)廳是(shi)鐵(tie)路博物(wu)館的重(zhong)要組成(cheng)部分(fen),陳列(lie)廳建筑面(mian)積16500平方米,廳內設有(you)不(bu)同道床結構和不(bu)同軌枕式的8條(tiao)展示(shi)(shi)線(xian)路,可以同時展示(shi)(shi)80-90臺(輛(liang)(liang)) 機車(che)車(che)輛(liang)(liang)。
廳內現有(you)已整修一新的(de)文物機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)30臺(tai)(tai)。制造(zao)年代跨度(du)為1881年到(dao)1979年。其中(zhong)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)16臺(tai)(tai),內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)5臺(tai)(tai),電力機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)1臺(tai)(tai),客車(che)(che)(che)(che)7臺(tai)(tai),貨車(che)(che)(che)(che)1臺(tai)(tai)。它(ta)們中(zhong)既有(you)中(zhong)國最早的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)之一--0號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che),有(you)鎮館(guan)之寶--以偉人名字命名的(de)毛澤(ze)東(dong)號(hao)(hao)和朱德(de)號(hao)(hao)等(deng)功勛機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che),也有(you)英、美、日、比利時等(deng)國的(de)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)。內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)有(you)中(zhong)國第一代電傳動干線貨運機(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)東(dong)風型(xing)1301號(hao)(hao)等(deng)。每臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)都配有(you)文字說明(ming)牌,介紹該車(che)(che)(che)(che)型(xing)號(hao)(hao)、軸式排列(lie)、全長、設計速度(du)、制造(zao)國家、制造(zao)年代等(deng)。
展出內容
正陽門館
中國(guo)(guo)鐵道博物館正陽門館的展覽(lan)(lan)內容(rong)為“中國(guo)(guo)鐵路(lu)發展史(shi)”。展陳大綱嚴格遵循中國(guo)(guo)鐵路(lu)130余(yu)年的發展軌跡(ji),以五個(ge)部(bu)分的階段劃(hua)分展覽(lan)(lan)命題,運用大量翔(xiang)實(shi)生動(dong)的圖片史(shi)料,全(quan)面展示(shi)了中國(guo)(guo)鐵路(lu)發展的歷(li)史(shi)軌跡(ji),為廣大參觀(guan)者深(shen)入(ru)了解中國(guo)(guo)鐵路(lu)的過去、現在和未來,同時也為史(shi)學界研究鐵路(lu)歷(li)史(shi)提供了珍貴史(shi)料和重要依據。展覽(lan)(lan)分為五個(ge)部(bu)分:
第一部分:蹣跚(shan)起步的中國鐵路(1876-1911)
第(di)二部分:步履維艱(jian)的中國(guo)鐵路(lu)(1911-1949)
第三(san)部分:奮發圖(tu)強的中國鐵路(1949-1978)
第四部(bu)分(fen):長足發展(zhan)的中國鐵路(1978-2002)
第五部分(fen):科(ke)學發展(zhan)的中國(guo)鐵路(2002-至今)
東郊館
東郊(jiao)館(guan)主(zhu)要展(zhan)(zhan)(zhan)示機車車輛(liang),建筑面積為(wei)16500平方(fang)米,展(zhan)(zhan)(zhan)廳內設有不同道床結(jie)構(gou)和不同軌(gui)枕形式的8條展(zhan)(zhan)(zhan)示線路,可以(yi)同時展(zhan)(zhan)(zhan)示80-90臺(tai)(輛(liang)) 機車車輛(liang)。
展(zhan)(zhan)廳內(nei)展(zhan)(zhan)出(chu)了50多(duo)(duo)臺經過整修的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang),其制造(zao)年代跨度從1881年到(dao)1993年。其中(zhong)(zhong)(zhong)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)28臺,內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)8臺,電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)1臺,客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)7輛(liang),貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)9輛(liang)。它們當中(zhong)(zhong)(zhong)既(ji)有(you)(you)堪稱鎮館之寶的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)現存最早的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)——0號(hao)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),還有(you)(you)以(yi)(yi)偉人名(ming)字命名(ming)的(de)(de)(de)(de)“毛澤東”號(hao)和“朱德”號(hao)等(deng)功勛(xun)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),也有(you)(you)英(ying)、美(mei)、日、俄、比利時等(deng)國(guo)(guo)不同時期(qi)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)種型(xing)(xing)號(hao)的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)。內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)有(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一代“東風”型(xing)(xing)電(dian)傳動干線貨(huo)運機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一代“韶山”型(xing)(xing)電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)。在這里還可以(yi)(yi)看到(dao)多(duo)(duo)種客(ke)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang),有(you)(you)老(lao)式(shi)的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)用(yong)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che);有(you)(you)國(guo)(guo)家領導(dao)人的(de)(de)(de)(de)公(gong)務(wu)車(che)(che)(che)(che)(che);還有(you)(you)不同種類的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路座車(che)(che)(che)(che)(che)、臥車(che)(che)(che)(che)(che)、餐車(che)(che)(che)(che)(che)、行李(li)車(che)(che)(che)(che)(che)及不同用(yong)途的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)種鐵(tie)(tie)(tie)路貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)道博物館機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)陳(chen)列廳展(zhan)(zhan)出(chu)的(de)(de)(de)(de)文物展(zhan)(zhan)品,是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路牽(qian)引動力發展(zhan)(zhan)變(bian)化的(de)(de)(de)(de)縮影(ying),是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路從落后到(dao)現代化的(de)(de)(de)(de)歷(li)史見(jian)證(zheng)。
詹天佑紀念館
詹天佑紀念館位于八達(da)嶺長城(cheng)腳下。1987年,由共和(he)國(guo)開國(guo)上將、鐵道(dao)部(bu)老部(bu)長呂正(zheng)操(cao)親自(zi)(zi)選址籌建。展館建筑面積2800平方(fang)米,陳列(lie)面積1850平方(fang)米,館藏文物(wu)2000余件(jian)。詹天佑紀念館基(ji)本陳列(lie)分為(wei)四部(bu)分十二個單元,通過實物(wu)、圖片、圖表、沙(sha)盤模型(xing)、場(chang)景復原及多媒體(ti)視(shi)頻、觸摸屏(ping)等(deng)多種(zhong)形式和(he)手段,翔實生(sheng)動地展現了詹天佑先生(sheng)愛(ai)國(guo)、創新(xin)、奮斗、自(zi)(zi)強的光輝一生(sheng),展示了現代化和(he)諧鐵路(lu)建設所(suo)取得的輝煌成就,是百(bai)年中國(guo)鐵路(lu)史(shi)的縮影(ying)。
館藏文物
機車
“0號”蒸汽機(ji)車(che)
“0號(hao)”蒸(zheng)汽機(ji)(ji)(ji)車是目前(qian)中國保存的(de)(de)最(zui)古老的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)車,曾在中國早期的(de)(de)唐胥鐵路(唐山—胥各莊)使用。它是1882年英國蘇格蘭機(ji)(ji)(ji)車廠制(zhi)造的(de)(de),又稱“四輪式”機(ji)(ji)(ji)車。
機車型號(hao):四輪式 軸式排列:0—2—0 全長:4.75米
設計速度(du):20公里/小時 制(zhi)造(zao)國家(jia):英國 制(zhi)造(zao)年代:1882年
“毛澤東號”蒸汽機車(che)
“毛(mao)澤(ze)(ze)東(dong)號”蒸汽機(ji)(ji)車是(shi)一臺具(ju)有重要紀念意義(yi)的革(ge)命(ming)文物機(ji)(ji)車。1946年10月30日,經中(zhong)共中(zhong)央東(dong)北局批準,命(ming)名JF304號機(ji)(ji)車為“毛(mao)澤(ze)(ze)東(dong)號”機(ji)(ji)車。
1977年1月27日運(yun)行30多年的JF304號機車完成了它的歷史使命,在(zai)豐臺機務段光榮退(tui)役。“毛澤(ze)東號”先后換型(xing)(xing)為大(da)連機車廠(chang)生(sheng)產的東風4 型(xing)(xing)0002號、東風4B型(xing)(xing) 1893號和東風4D型(xing)(xing) 1893號內(nei)燃機車。
機車型號:解放1(JF1)型304(曾稱ㄇㄎ1型)
軸式排(pai)列(lie):2—8—2 全長:23.75米(mi) 設(she)計速度:80公里/小時
制造(zao)國家:日本 制造(zao)年代:1941年
“朱德號”蒸汽機(ji)車
朱德號”蒸汽機車(che)(che)是在(zai)戰火紛飛、硝煙彌(mi)漫的戰爭年代中(zhong)誕生的,1946年10月30日經東北鐵路局批準(zhun),將其命(ming)(ming)名為“朱德號”機車(che)(che)。命(ming)(ming)名時是一臺ㄇㄎ3型1083號機車(che)(che),1947年4月更換為這(zhe)臺ㄇㄎ1型1191號機車(che)(che)。
機車型(xing)號:解放1(JF1)型(xing)1191(曾稱ㄇㄎ1型(xing))
軸式(shi)排列:2—8—2 全長:21.9米 設(she)計速度:80公里/小時(shi)
制(zhi)造(zao)國(guo)(guo)家(jia):日(ri)本 制(zhi)造(zao)年(nian)代:1942年(nian) KF1 型(xing)006號蒸(zheng)汽機車(che)是(shi)1933年(nian)由(you)我國(guo)(guo)鐵路(lu)技術專家(jia)應尚才按中(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)標準,進行設計(ji)的(de),由(you)于(yu)當時中(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)工廠尚不能制(zhi)造(zao)機車(che),于(yu)是(shi)由(you)英國(guo)(guo)沃爾坎(Vulcan)機車(che)廠中(zhong)標,于(yu)1936年(nian)制(zhi)造(zao)的(de)大型(xing)客貨兩用(yong)機車(che)。該(gai)車(che)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)僅存(cun)的(de)此型(xing)機車(che)。在(zai)世界上也只保存(cun)下2臺(tai)KF1型(xing)機車(che)。
機(ji)車型號:KF1 006 軸式排列:4—8—4 全長:28.41米(mi)
設(she)計速度:100公(gong)里/小(xiao)時 制造國家:英(ying)國 制造年代:1936年
以上(shang)展品陳列(lie)于中(zhong)國(guo)鐵(tie)道博物館東郊館
湖廣鐵路債券
湖(hu)廣鐵路(lu)債(zhai)券(quan)的全文是英文印刷體,正(zheng)文部分的文字(zi)是黑色圓(yuan)體,票面襯淺綠(lv)色花紋
底(di)印刷,編號(hao)64910面(mian)值(zhi)20英鎊。標題為(wei)“1911年(nian)大清帝國湖(hu)廣鐵路(lu)5厘利息遞還(huan)金英鎊借款(kuan)債券”。正文主要是(shi)關于債券發(fa)行、利息、兌換、贖買(mai)、抵押(ya)擔(dan)保等方(fang)面(mian)的(de)(de)內(nei)容,其下(xia)(xia)則為(wei)中(zhong)法雙方(fang)代表的(de)(de)印鑒和(he)簽(qian)字(zi),左側(ce)印章(zhang)篆(zhuan)刻“郵傳部(bu)”,下(xia)(xia)有督辦大臣盛(sheng)宣懷(huai)的(de)(de)簽(qian)名,右側(ce)印章(zhang)是(shi)駐法大臣官(guan)印和(he)簽(qian)名,官(guan)印下(xia)(xia)面(mian)還(huan)有他(ta)的(de)(de)名章(zhang),中(zhong)方(fang)印章(zhang)下(xia)(xia)面(mian)是(shi)銀行團中(zhong)法國的(de)(de)東方(fang)匯(hui)理銀行董事的(de)(de)簽(qian)字(zi)。票面(mian)所署時間為(wei)1913年(nian)3月15日,地點在倫敦。債券背面(mian)摘(zhai)錄《粵漢(han)川漢(han)鐵路(lu)借款(kuan)合同(tong)》中(zhong)關于抵押(ya)和(he)贖買(mai)的(de)(de)部(bu)分條款(kuan)文字(zi)。
煤油號志燈
煤油號志燈(deng)為(wei)(wei)四(si)面方燈(deng),鐵(tie)框架,三面有玻璃,一面為(wei)(wei)鐵(tie)開(kai)門,開(kai)門內焊銅(tong)反(fan)光(guang)碗(wan),外焊長(chang)環形鐵(tie)把(ba)手(shou)(shou)。鐵(tie)提(ti)梁(liang)手(shou)(shou)握部(bu)(bu)分為(wei)(wei)弓形面,方燈(deng)上部(bu)(bu)為(wei)(wei)折腰散(san)熱碗(wan),碗(wan)蓋為(wei)(wei)傘形。底部(bu)(bu)為(wei)(wei)方形鐵(tie)燈(deng)座,可(ke)拆卸。它(ta)是一種燒煤油的信號燈(deng)。
作用價值
中國鐵(tie)道博(bo)物(wu)(wu)館是中國鐵(tie)路(lu)的(de)國家級專業(ye)博(bo)物(wu)(wu)館,是中國鐵(tie)路(lu)的(de)文物(wu)(wu)收(shou)藏(zang)展示、宣傳(chuan)教育、科學研究的(de)專門機構(gou),是保護(hu)鐵(tie)路(lu)歷史遺產(chan),傳(chuan)播(bo)鐵(tie)路(lu)科技知識、宣傳(chuan)鐵(tie)路(lu)建(jian)設成就的(de)公益性文化場(chang)所(suo)。
鐵路(lu)博(bo)物館(guan)機車車輛陳列廳展(zhan)出的(de)文物展(zhan)品,是中(zhong)國(guo)鐵路(lu)牽引動力發展(zhan)變化的(de)縮影,是中(zhong)國(guo)鐵路(lu)從落后(hou)到現代化的(de)歷史(shi)見證。
參觀信息
正陽門館
開館時間:9:00-17:00(16:00停止(zhi)售票)星期一(yi)閉(bi)館
門票價格:門票:20元/張。優惠票:10元/張(鐵路(lu)職工(gong)、學(xue)生、教師、現役軍人(ren)、低保人(ren)員持本人(ren)有(you)效(xiao)證(zheng)件享受優惠票價),模(mo)擬艙體驗駕駛單(dan)獨購(gou)票:20元/張,3D影院單(dan)獨購(gou)票10元。另有(you)40元通票。
免費(fei)參觀:老年(nian)人(憑(ping)北京市(shi)頒發的(de)老年(nian)證)、殘疾人(憑(ping)殘疾人證)及(ji)有成人陪伴的(de)1.2米以下兒童。
交通(tong)指南:乘坐特7路、8路、9路、20路、22路、44路、301路、673路、692路、803路公(gong)交車;乘坐地鐵2號線在前門站下車。
東郊館
開(kai)館(guan)時(shi)間:9:00-16:00(15:30停(ting)止(zhi)售票)星期一閉館(guan)
門(men)票價格:成人20元(yuan)/張、學生10元(yuan)/張、團(tuan)體參觀(guan)優惠;
免費參(can)觀:學齡前兒童(須家長陪同)和殘(can)疾人參(can)觀免費。
交(jiao)通指南(nan):403、629、516路(lu)(lu)(lu)公(gong)交(jiao)車(che)環(huan)形鐵道站下(xia)車(che)前行,過鐵道橋左轉往北(bei)1000米;402、418、688、973、851路(lu)(lu)(lu)公(gong)交(jiao)車(che)南(nan)皋鄉(xiang)政府(fu)站下(xia)車(che)往西,見丁字路(lu)(lu)(lu)口左轉往南(nan)500米。
詹天佑紀念館
開館時間:8:30 — 16:30,節假日(ri)不休。
門票(piao)價(jia)格(ge):成年20元/人;學生、鐵路(lu)職工有效證(zheng)件可半(ban)價(jia)優惠;
免費(fei)參觀(guan):1.2米以下兒童、老年人持老年證及導游可免費(fei)入(ru)館參觀(guan)。
交(jiao)通指南:德勝(sheng)門(men)乘919路到八(ba)達嶺下車;北京北站乘火(huo)車到八(ba)達嶺站下車。
自(zi)駕車路(lu)(lu)線:北京至八(ba)達嶺(ling)高(gao)速公路(lu)(lu)由18號出口下高(gao)速公路(lu)(lu),至八(ba)達嶺(ling)景區。