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基本介紹

通(tong)運(yun)橋(qiao)位(wei)于(yu)北京通(tong)州張家灣鎮(zhen)。因(yin)橫跨(kua)蕭太后(hou)河上(shang)，又俗稱蕭太后(hou)橋(qiao)，原為木(mu)橋(qiao)，明神(shen)宗時建(jian)石(shi)橋(qiao)。萬歷(li)三十三年(1605)十月建(jian)成(cheng)，名(ming)“通(tong)運(yun)”。清咸豐元年曾重修。橋(qiao)南(nan)北向，全長13丈(zhang)(zhang)，寬(kuan)3丈(zhang)(zhang)。兩邊設石(shi)欄，一色青砂巖(yan)，每邊各有雕獅望柱22根，神(shen)態各異，浮雕寶瓶(ping)欄板21塊(kuai)，瓶(ping)紋有別(bie)。長方塊(kuai)花崗巖(yan)橫砌金剛墻。僅存石(shi)橋(qiao)與殘(can)垣(yuan)一段。

景點景觀

通運(yun)橋(qiao)(qiao)是(shi)張家灣城(cheng)南(nan)門外的一(yi)座橋(qiao)(qiao)，也稱蕭太后(hou)橋(qiao)(qiao)。公(gong)元一(yi)ОО五(wu)年至一(yi)ОО八年，即遼代(dai)統合年間(jian)，熙(xi)宗之母蕭太后(hou)，由燕京(jing)鑿河(he)至此，運(yun)兵運(yun)糧，故此河(he)稱蕭太后(hou)河(he)。斗轉(zhuan)星(xing)移通運(yun)橋(qiao)(qiao)北(bei)為(wei)(wei)張家灣鎮(zhen)城(cheng)墻(qiang)遺(yi)跡。此橋(qiao)(qiao)南(nan)北(bei)走向，全長十三丈，寬(kuan)三丈，乃三券平面石橋(qiao)(qiao)。兩側護以(yi)石欄，一(yi)色青砂(sha)巖，各(ge)有(you)二十二根(gen)海棠(tang)望柱，柱頭雕(diao)獅(shi)，神態(tai)各(ge)異；獅(shi)下(xia)雕(diao)為(wei)(wei)須彌座，束腰飾以(yi)連珠紋，上下(xia)浮雕(diao)仰覆蓮瓣，整齊劃(hua)一(yi)；兩柱間(jian)嵌以(yi)欄板(ban)，每塊內外兩面各(ge)浮雕(diao)二只(zhi)寶瓶，大(da)小一(yi)般(ban)，紋飾有(you)別，煞(sha)為(wei)(wei)別致。

橋身均由花崗條石砌成，橋面(mian)車痕(hen)累累；中(zhong)券(quan)闊二丈七尺，側(ce)(ce)券(quan)闊二丈一(yi)(yi)尺，分水石距繳背石高近一(yi)(yi)丈，運(yun)船(chuan)穿(chuan)洞不(bu)必免(mian)帆。正券(quan)當(dang)中(zhong)圓(yuan)肩之下(xia)兩壁，各嵌一(yi)(yi)塊碑記。邊券(quan)外(wai)與雁(yan)(yan)翅(chi)接連(lian)，雁(yan)(yan)翅(chi)正中(zhong)之上(shang)置滾石，雕為饕餮狀，即所謂水獸，挺(ting)頸側(ce)(ce)首(shou)垂視流水，十分生動，可惜只(zhi)(zhi)余(yu)一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)，據傳(chuan)，此只(zhi)(zhi)乃城北不(bu)遠土橋村石橋雁(yan)(yan)翅(chi)上(shang)之物(wu)，因夜間(jian)出(chu)來到田(tian)間(jian)毀壞禾(he)苗，被橋南三(san)官廟(miao)內關(guan)羽(yu)看見，便(bian)持刀(dao)前去(qu)轟趕，揮(hui)刀(dao)砍傷(shang)一(yi)(yi)只(zhi)(zhi)，此只(zhi)(zhi)不(bu)敢(gan)回到原處，則乘夜暗(an)暗(an)逃到通(tong)運(yun)橋下(xia)。

橋南北向(xiang)，全(quan)長(chang)13丈(zhang)，寬(kuan)3丈(zhang)。兩邊(bian)(bian)設石(shi)欄，一色青砂巖，每邊(bian)(bian)各有雕獅望柱22根，神態各異，浮雕寶瓶欄板(ban)21塊，瓶紋有別。長(chang)方塊花崗巖橫砌金剛墻。現僅(jin)存(cun)石(shi)橋與殘(can)垣一段。

橋(qiao)(qiao)北(bei)端原有螭首方趺碑記(ji)兩通，咸為(wei)(wei)(wei)漢白玉所制，一為(wei)(wei)(wei)敕(chi)修通運橋(qiao)(qiao)碑，一為(wei)(wei)(wei)敕(chi)修福德古廟碑，鉗道(dao)駢立。當年，船通橋(qiao)(qiao)下，帆檣(qiang)相連，車行橋(qiao)(qiao)上，鞭(bian)聲不(bu)斷，不(bu)愧為(wei)(wei)(wei)京東水陸要塞。城樓、古廟、岸柳、市(shi)肆(si)俱與石橋(qiao)(qiao)映(ying)帶，好生(sheng)壯美，“回首鳳城春色好，鶯聲啼碎碧桃花”，正是此處景致。

地理環境

張(zhang)家(jia)灣是京航(hang)大運河的起點，張(zhang)家(jia)灣鎮自遼金(jin)以來因潞河通(tong)(tong)(tong)運和通(tong)(tong)(tong)惠河的開(kai)鑿(zao)而逐漸發展為水陸要津，"萬舟駢(pian)集(ji)"曾為"通(tong)(tong)(tong)州八景"之一(yi)。通(tong)(tong)(tong)運橋與(yu)城墻(qiang)遺跡是研究北京通(tong)(tong)(tong)惠河水利工程(cheng)及張(zhang)家(jia)灣古鎮民(min)風民(min)俗的珍貴實(shi)物資(zi)料(liao)。

張家(jia)(jia)灣(wan)還(huan)是(shi)回教(jiao)的(de)(de)聚居地之一，有(you)代(dai)表性(xing)的(de)(de)就(jiu)是(shi)遠(yuan)處露出屋頂(ding)的(de)(de)這座非常有(you)名的(de)(de)清真(zhen)寺。他聳立(li)在如今的(de)(de)張家(jia)(jia)灣(wan)老街(jie)的(de)(de)路南。歷(li)史上(shang)這座清真(zhen)寺里還(huan)有(you)兩棵古(gu)柏。在1900年(nian)，抗擊(ji)八國聯軍(jun)時，義和(he)團(tuan)民曾駐扎此(ci)地在古(gu)柏樹(shu)下埋鍋做飯(fan)，連(lian)蒸帶烤(kao)，很快兩棵古(gu)樹(shu)就(jiu)干枯而死(si)了。通(tong)州(zhou)自古(gu)繁(fan)(fan)華，至今還(huan)有(you)一京二衛三通(tong)州(zhou)之說，而先有(you)張家(jia)(jia)灣(wan)后有(you)通(tong)州(zhou)城，說明清兩代(dai)，張家(jia)(jia)灣(wan)城地位(wei)非同小可。 當(dang)年(nian)的(de)(de)張家(jia)(jia)灣(wan)城商號林立(li)：天(tian)圣齋(zhai)、天(tian)成(cheng)樓(lou)、天(tian)順(shun)當(dang)局、曹(cao)雪(xue)芹家(jia)(jia)當(dang)鋪，二友軒、慶和(he)成(cheng)、濟(ji)生堂、永元號等近百家(jia)(jia)。河(he)深墻高，柳綠桃紅，漕運繁(fan)(fan)忙，水(shui)(shui)波蕩漾，游人(ren)如織。明代(dai)人(ren)曹(cao)代(dai)蕭詩說的(de)(de)好：潞水(shui)(shui)東(dong)灣(wan)四十程，煙(yan)光(guang)無數紫云(yun)生。王孫馳馬城邊過，笑指紅樓(lou)聽玉箏。

前進的(de)(de)車輪碾壓著(zhu)(zhu)歷(li)史(shi)的(de)(de)沉積，推動著(zhu)(zhu)社(she)會(hui)的(de)(de)進步。近百年來，隨著(zhu)(zhu)現(xian)代交通(tong)工具的(de)(de)發展，張家(jia)灣城隨著(zhu)(zhu)漕運的(de)(de)衰(shuai)敗，逐漸被人們(men)(men)淡忘了(le)，這也是歷(li)史(shi)的(de)(de)必然。我們(men)(men)在享(xiang)受現(xian)代文(wen)明帶(dai)來成果的(de)(de)同時(shi)，也為這一切感到絲(si)絲(si)的(de)(de)悲哀(ai)。 二○○六年五月，國務院把大(da)運河(he)列為全國重點文(wen)物保護(hu)單(dan)位，其(qi)標志已經(jing)立在了(le)通(tong)運橋邊。

現在(zai)大(da)運(yun)河(he)改造進行的(de)轟轟烈(lie)烈(lie)，張家(jia)灣城也要重建了，為(wei)了開發(fa)旅游資源，人們正在(zai)力(li)圖找回(hui)一些早已失去的(de)東(dong)西。這(zhe)座古橋(qiao)，這(zhe)流淌了幾百年的(de)蕭太后(hou)河(he)，依舊靜靜地見證著(zhu)周邊所發(fa)生的(de)一切。

歷史沿革

京(jing)東門戶(hu)通(tong)州，有座(zuo)古城(cheng)張家灣(wan)，其(qi)南(nan)門之外，蕭太(tai)后運(yun)(yun)糧河自京(jing)城(cheng)而(er)來，順城(cheng)之南(nan)垣而(er)流(liu)，東匯(hui)京(jing)杭大運(yun)(yun)河。對城(cheng)門架(jia)有一橋(qiao)(qiao)，原為木制(zhi)，俗稱蕭太(tai)后橋(qiao)(qiao)。因地近碼頭，南(nan)北客(ke)貨悉經(jing)此橋(qiao)(qiao)，經(jing)年(nian)(nian)累月(yue)，不堪重負，明神宗(zong)敕建石橋(qiao)(qiao)。萬歷三十(shi)一年(nian)(nian)(1603)正月(yue)動工，三十(shi)三年(nian)(nian)(1605)十(shi)月(yue)告竣，賜名“通(tong)運(yun)(yun)”。清咸豐元年(nian)(nian)(1851)曾予小修。至(zhi)今已有三百(bai)八十(shi)余年(nian)(nian)。今此橋(qiao)(qiao)尚在服(fu)役，堅固如初。1959年(nian)(nian)7月(yue)已立為通(tong)縣(xian)文物保護(hu)單位。