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基本介紹

淮(huai)安(an)站（Huai'an Railway Station），位(wei)于中(zhong)(zhong)國(guo)江蘇省淮(huai)安(an)市，隸屬(shu)中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路上海局集團有限公司管轄，是新長鐵路的中(zhong)(zhong)間站。

1996年(nian)，原(yuan)淮(huai)(huai)陰站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)伴(ban)隨著新(xin)長鐵路開(kai)工(gong)建(jian)設；2001年(nian)2月，因(yin)行政區劃調(diao)整，原(yuan)淮(huai)(huai)陰站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)隨城市名(ming)變更為(wei)淮(huai)(huai)安(an)(an)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，原(yuan)淮(huai)(huai)安(an)(an)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更名(ming)為(wei)淮(huai)(huai)安(an)(an)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；2006年(nian)5月，新(xin)淮(huai)(huai)安(an)(an)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)在原(yuan)淮(huai)(huai)安(an)(an)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的基礎上擴建(jian)改造(zao)；2007年(nian)04月，新(xin)淮(huai)(huai)安(an)(an)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)正式投入使用。

截至(zhi)2007年4月，淮安(an)站總建筑(zhu)面積10575平方(fang)米，設計旅客最(zui)高聚集(ji)數(shu)為2500人；站場規模(mo)為2臺5線(xian)。

建筑設計

設計理念

淮(huai)安站(zhan)主(zhu)站(zhan)房矗立在廣場北側(ce)，主(zhu)體總(zong)平(ping)面形(xing)如“一”字，象(xiang)征(zheng)著總(zong)理(li)海納百川的(de)(de)寬廣胸(xiong)懷。28根(gen)羅(luo)馬柱象(xiang)征(zheng)著周恩來總(zong)理(li)開(kai)國后豐功偉(wei)績的(de)(de)28年。為彰顯淮(huai)安的(de)(de)地方特(te)色，在火車站(zhan)貴(gui)賓廳顯著位置(zhi)，設(she)置(zhi)周恩來親筆書寫的(de)(de)詩詞《大江歌罷掉頭東》。

淮(huai)安站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)造型充(chong)分運用(yong)柱(zhu)廊(lang)符(fu)號作為(wei)基本元素，外(wai)墻面(mian)采用(yong)灰白色的(de)(de)(de)(de)毛面(mian)花崗巖弧頂的(de)(de)(de)(de)條形窗，萬壽花的(de)(de)(de)(de)門框，層(ceng)層(ceng)疊出的(de)(de)(de)(de)檐口以及雕花與之相(xiang)配，賦予合理的(de)(de)(de)(de)比例(li)和優雅(ya)的(de)(de)(de)(de)藝術(shu)處(chu)理，巧妙地造就了建(jian)筑(zhu)外(wai)輪廓的(de)(de)(de)(de)完整和精美(mei)；建(jian)筑(zhu)體量高達，敦實(shi)厚重(zhong)，內(nei)部空間廣闊，象(xiang)征(zheng)(zheng)著一(yi)代偉(wei)人(ren)周恩來(lai)(lai)虛懷(huai)若(ruo)谷、海納百川的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)；火(huo)車站(zhan)(zhan)反映了城市歷史文(wen)化(hua)地理特征(zheng)(zheng)：柱(zhu)廊(lang)再現了淮(huai)安豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)文(wen)化(hua)內(nei)涵；車站(zhan)(zhan)穩重(zhong)的(de)(de)(de)(de)形象(xiang)隱(yin)喻了淮(huai)安人(ren)民手拉手肩并(bing)肩精誠團結共創輝煌(huang)的(de)(de)(de)(de)堅定(ding)信念，體現了淮(huai)安人(ren)民高屋(wu)建(jian)瓴(ling)，用(yong)開放的(de)(de)(de)(de)思想歡迎各方來(lai)(lai)客的(de)(de)(de)(de)精神風貌(mao)；運用(yong)新技術(shu)、新材料，塑造了一(yi)個大跨度大空間的(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)形象(xiang)，站(zhan)(zhan)房與無(wu)站(zhan)(zhan)臺(tai)柱(zhu)雨(yu)棚一(yi)體化(hua)并(bing)存，體現了車站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)特征(zheng)(zheng)，滿足(zu)鐵路跨越式發展的(de)(de)(de)(de)要求。

設計參數

截至(zhi)2007年4月，淮安站總建(jian)筑面積10575平(ping)方(fang)米，其中(zhong)站房(fang)面積9808平(ping)方(fang)米，地下出站大(da)廳767平(ping)方(fang)米。建(jian)筑主體高(gao)(gao)度(du)為22米、局部高(gao)(gao)度(du)為30.3米，長180米、寬47.7米，檐口高(gao)(gao)度(du)21米，設計旅客(ke)最高(gao)(gao)聚集(ji)數為2500人。

整體布局

截至2007年4月，淮安站站房形式為線側平式，站房主體為地(di)上二層，地(di)下一層。

地上一層為站(zhan)臺(tai)層，站(zhan)房坐北朝南面向城(cheng)市廣(guang)場(chang)，站(zhan)房南面最外(wai)沿(yan)軸線(xian)與城(cheng)市廣(guang)場(chang)擋土墻相距25米，基本(ben)站(zhan)臺(tai)設(she)計(ji)標(biao)高-0.3米。本(ben)層主要(yao)為基本(ben)站(zhan)臺(tai)旅(lv)客進(jin)(jin)站(zhan)層，中部(bu)設(she)置有進(jin)(jin)站(zhan)廳、候(hou)車廳，東側為售(shou)票廳、貴(gui)賓候(hou)車廳等(deng)，西側主要(yao)布置有行包房等(deng)。旅(lv)客可直接從進(jin)(jin)站(zhan)廳進(jin)(jin)入基本(ben)站(zhan)臺(tai)。

地上二(er)層為2站(zhan)臺旅(lv)客進(jin)(jin)站(zhan)層。車站(zhan)為對稱式(shi)布局，一層中(zhong)部(bu)設(she)有(you)(you)進(jin)(jin)站(zhan)大(da)廳及候(hou)車區，二(er)層中(zhong)部(bu)設(she)有(you)(you)候(hou)車區；旅(lv)客由進(jin)(jin)站(zhan)大(da)廳通(tong)過自助(zhu)扶梯進(jin)(jin)入二(er)層候(hou)車區，經由人行天橋(qiao)到達(da)2站(zhan)臺乘車；車站(zhan)東側設(she)有(you)(you)旅(lv)客售票用(yong)房(fang)及旅(lv)客服(fu)務用(yong)房(fang)，車站(zhan)西側為車站(zhan)辦公用(yong)房(fang)。

地下一層主要設置了(le)出(chu)(chu)站(zhan)廊(lang)及出(chu)(chu)站(zhan)廳，2站(zhan)臺旅(lv)(lv)客(ke)(ke)通過(guo)地道，基(ji)本站(zhan)臺旅(lv)(lv)客(ke)(ke)通過(guo)樓(lou)梯經(jing)由(you)出(chu)(chu)站(zhan)廊(lang)出(chu)(chu)站(zhan)，換乘(cheng)長途汽車的旅(lv)(lv)客(ke)(ke)通過(guo)出(chu)(chu)站(zhan)廳西(xi)出(chu)(chu)口(kou)到達(da)長途客(ke)(ke)運站(zhan)，東出(chu)(chu)口(kou)樓(lou)梯可與旅(lv)(lv)客(ke)(ke)活動(dong)平臺連接。

站臺線路

截(jie)至2007年(nian)4月，淮(huai)安站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)規(gui)模為2臺(tai)5線。其中，基本站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)1座，中間站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)1座，正線2條，到發線3條，途(tu)經淮(huai)安站(zhan)(zhan)(zhan)的線路為新長鐵(tie)路。

功能價值

運營情況

自助購票

截至2018年(nian)1月，淮安(an)站(zhan)售(shou)票大廳設有2臺自助(zhu)售(shou)取票機(ji)，3個人工售(shou)票窗口。 

電子客票

2020年6月20日起(qi)，淮安(an)站實施電子客票。

便民設施

●站房設施

淮安(an)站站房(fang)在普通(tong)候車區(qu)及貴(gui)賓(bin)候車區(qu)設(she)有乘客電梯，供到達(da)二站臺乘車的(de)貴(gui)賓(bin)及殘疾人(ren)使(shi)用(yong)。普通(tong)候車室與基本(ben)站臺相連，中間(jian)設(she)有綠色通(tong)道供旅客快速進站。

●公安制(zhi)證(zheng)

截(jie)至2012年(nian)1月，淮安(an)(an)站的(de)公安(an)(an)制證點設置在(zai)淮安(an)(an)火車(che)站派出所辦(ban)公室(shi)內。

客運流量

2019年春節黃金周期間，淮安站共發送旅客19299人(ren)次。

價值意義

淮(huai)安站的(de)正(zheng)式(shi)開通，對(dui)(dui)改善蘇北(bei)地區(qu)對(dui)(dui)外交通條件，加速江蘇腹地經濟發展(zhan)，完善華(hua)東鐵路網建設，方便蘇中、蘇北(bei)群眾出行，具有重(zhong)要的(de)意義。（新華(hua)社 評）

參觀信息

公交線路

截至2019年6月，淮安站公交站臺位(wei)于站前廣(guang)場的東側，途經(jing)淮安站的公交線路共有12條(tiao)。

線路 始發(fa)站 終到站 首/末班時(shi)間

淮安(an)公交1路 淮安(an)汽車南站 淮安(an)火(huo)車站 05:50--21:30

淮安(an)公交7路 淮安(an)火車(che)站 城西路 06:10--18:20

淮安公交11路(lu) 淮安火車站(zhan) 淮安汽車南(nan)站(zhan) 06:10--21:00

淮安(an)公交12路 淮安(an)火(huo)車(che)(che)站 淮安(an)汽車(che)(che)南站 06:10--21:00

淮安公交17路 淮安火(huo)車站 沙蕩村(cun) 06:50--18:00

淮(huai)安公交47路 淮(huai)安火車站 嫩(nen)江路 06:40--18:00

淮安(an)公交101路(lu) 淮安(an)火車(che)站 蔬(shu)菜村 06:20--18:40

淮(huai)安(an)(an)公交(jiao)107路 中級法(fa)院(yuan)東門 淮(huai)安(an)(an)火車站 06:20--18:40

淮安(an)(an)公交111路(lu) 淮安(an)(an)火車站(zhan) 幸(xing)福街 06:55--18:40

淮(huai)(huai)安公交游3路(lu) 淮(huai)(huai)安火車站(zhan) 淮(huai)(huai)安汽車東站(zhan) 06:20--18:10

淮安公交游(you)5路 公交珠(zhu)江路停車(che)場 西游(you)記樂(le)園 07:00--18:40

淮安(an)公交k1路 淮安(an)火(huo)車(che)站 淮安(an)汽車(che)南站 06:30--18:40

淮安(an)汽車(che)客運北站位于淮安(an)站西側，占地面積約7萬平(ping)(ping)方米(mi)，建筑面積約4.5萬平(ping)(ping)方米(mi) ，日發(fa)送旅客最高(gao)(gao)可達3萬人次(ci)，日發(fa)班(ban)(ban)(ban)次(ci)1200余班(ban)(ban)(ban)。站內主要開行(xing)連云港、新(xin)沂、北京(jing)(jing)、石家莊等淮安(an)市往北方向的(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)；同(tong)時配(pei)載南京(jing)(jing)、蘇州、無錫、常州、杭州、上海、湖州、合肥等部分往南班(ban)(ban)(ban)線(xian)，長途班(ban)(ban)(ban)線(xian)日發(fa)388班(ban)(ban)(ban)；另外還為(wei)淮陰(yin)區韓(han)莊、老(lao)張集、高(gao)(gao)堰、王(wang)興、古寨(zhai)、宋集、北吳集、新(xin)渡、凌橋、徐溜、韓(han)橋、韓(han)圩、吳城、蔣集等農(nong)村客運班(ban)(ban)(ban)線(xian)設置售票(piao)專窗(chuang)、固(gu)定候車(che)區域、發(fa)車(che)位，日發(fa)761班(ban)(ban)(ban)。

建設沿革

●原淮安站→淮安東站（現淮城(cheng)站）

1996年，伴隨著新(xin)長鐵路開工建(jian)設，淮安站始建(jian)。

2001年2月，因行政區(qu)劃調(diao)整，原淮(huai)安站(zhan)更名(ming)為淮(huai)安南站(zhan)。

2007年7月1日(ri)，原淮(huai)安南站(zhan)更名為淮(huai)安東站(zhan)，僅辦理貨運業務。

2019年(nian)10月15日，因新建連鎮鐵(tie)路(lu)淮(huai)安(an)市區(qu)站點(dian)正式定(ding)名為(wei)淮(huai)安(an)東站，新長鐵(tie)路(lu)淮(huai)安(an)東站更名為(wei)淮(huai)城站。

●原淮陰(yin)站(zhan)(zhan)→淮安站(zhan)(zhan)（現(xian)淮安南站(zhan)(zhan)）

1996年，伴隨(sui)著新長鐵路開工建設，淮陰站始(shi)建。

2001年2月，因(yin)行政區劃調(diao)整，淮陰市(shi)(shi)更(geng)名(ming)為淮安市(shi)(shi)，淮陰站(zhan)隨(sui)城(cheng)市(shi)(shi)名(ming)變更(geng)為淮安站(zhan)。

2003年(nian)1月，伴隨著新長鐵路開通運行，車站開通，時(shi)為三等(deng)站，僅辦理貨運業務。

2004年7月(yue)1日，淮安站正式開(kai)通客運列車。

2005年7月1日，伴隨著新(xin)長鐵(tie)路正式并入(ru)中(zhong)國全(quan)國鐵(tie)路網，淮安站開通直通旅(lv)客列車，可通往中(zhong)國各地(di)。

2007年(nian)4月(yue)18日，原淮(huai)安北站(zhan)經改造后投入運營，原淮(huai)安站(zhan)更(geng)名為淮(huai)安南(nan)站(zhan)。

2013年7月1日，根據上海鐵路(lu)局執(zhi)行新(xin)的列車運(yun)行圖方案(an)，淮安南站暫停客(ke)運(yun)業務，僅辦(ban)理(li)貨(huo)運(yun)業務。

●現淮安站（原淮安北站）

淮安站外景

1996年，伴隨著新長鐵(tie)路(lu)開工建設(she)，淮陰北站始建。

2001年(nian)2月，因行政區劃調整，淮(huai)陰市(shi)更名為淮(huai)安市(shi)，原淮(huai)陰北站(zhan)隨城市(shi)名變更為淮(huai)安北站(zhan)。

2003年1月，伴隨著新長鐵路開通運行，淮安北站開通，僅辦理貨運業(ye)務。

2006年5月2日，由(you)鐵道部和江蘇省政府聯合投資(zi)的新長鐵路(lu)淮安北站改(gai)擴建工程(cheng)開工建設。

2007年04月18日(ri)，淮安北站(zhan)(zhan)更名為淮安站(zhan)(zhan)并正式投入使用，原淮安站(zhan)(zhan)客(ke)運業務整體遷移到(dao)新(xin)淮安站(zhan)(zhan)。