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基本介紹

寶馬 iX1是寶馬首款緊(jin)湊型(xing)(xing)純電SAV車(che)型(xing)(xing)。

2022年5月12日，據多(duo)個(ge)外媒，全(quan)新一代寶(bao)馬X1以及其純電動版車型寶(bao)馬 iX1已經完成(cheng)了(le)動力總成(cheng)和底盤系統的測試，已經進(jin)入開(kai)發的最后(hou)階段，距離正式(shi)推出上市已經開(kai)啟(qi)倒計時，預計于2022年秋季(ji)推出。

產品簡介

寶馬 iX1是(shi)寶馬品牌第三款(kuan)采用純電(dian)驅動系統的SAV車型，未來寶馬iX1將(jiang)與內(nei)燃(ran)機版(ban)、插電(dian)式混(hun)合動力版(ban)本(ben)寶馬X1 共線(xian)生產，統一將(jiang)配備四驅雙電(dian)機、ARB-X防(fang)滑系統，不過也有單(dan)電(dian)機版(ban)本(ben)。

產品歷程

2022年(nian)6月1日，寶(bao)馬發(fa)(fa)布(bu)了第三代寶(bao)馬 X1，同(tong)時也(ye)發(fa)(fa)布(bu)了X1的純電(dian)版(ban)車型寶(bao)馬iX1。

2023年(nian)4月18日，寶(bao)馬集團在2023上海車展全球(qiu)首(shou)發純電動(dong)BMW i7 M70、BMW iX1兩款(kuan)車型，其(qi)中(zhong)iX1是第三款(kuan)國產(chan)寶(bao)馬純電動(dong)車。

產品設計

外觀方面

寶馬(ma)iX1采用了(le)(le)(le)全新的(de)風格(ge)設(she)計(ji)，呈現(xian)出與(yu)眾不同(tong)的(de)運動(dong)感。整體造型大氣且時尚，契(qi)合了(le)(le)(le)寶馬(ma)家族的(de)設(she)計(ji)理念(nian)。其中，前臉(lian)部分采用了(le)(le)(le)封閉式(shi)進氣格(ge)柵(zha)，舍(she)棄(qi)了(le)(le)(le)傳統的(de)豎(shu)條中網和鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾，取而代之的(de)是精致而高(gao)貴的(de)風格(ge)設(she)計(ji)。此外(wai)，該車(che)還配備了(le)(le)(le)M版本的(de)運動(dong)包(bao)圍，更加(jia)凸顯出其動(dong)感的(de)特質(zhi)。

車身側面

寶(bao)馬iX1延續了(le)寶(bao)馬X1的(de)動(dong)感造型(xing)，采用上揚(yang)式的(de)腰線設計，搭配(pei)隱藏式門(men)把(ba)手和流線型(xing)輪轂，進一步凸顯了(le)車(che)輛(liang)的(de)運(yun)動(dong)氣息。尺寸(cun)方(fang)面(mian)，新車(che)的(de)長寬高分(fen)別為4616mm、1845mm、1641mm，軸距更(geng)進一步增長至2802mm，提(ti)供了(le)更(geng)為寬敞的(de)駕乘空間。

轉到車尾部分，寶馬(ma)(ma)iX1的(de)(de)(de)設(she)計簡潔大氣，與(yu)目前上(shang)市的(de)(de)(de)寶馬(ma)(ma)X1相似，但(dan)在細節(jie)上(shang)進(jin)行了微調。運動版本(ben)的(de)(de)(de)后包圍(wei)和尾部字標的(de)(de)(de)加入(ru)進(jin)一步提升了整車的(de)(de)(de)層次感和運動感，使得(de)整體造型更加動感十(shi)足。

內飾方面

進入車內(nei)，寶(bao)馬iX1延續(xu)了寶(bao)馬家(jia)族的內(nei)飾設計風格，充滿科技感。貫穿式的大尺寸液晶屏凸顯出(chu)現(xian)代感，搭載了最(zui)新的車機系(xi)統，智能化(hua)和流暢(chang)度方(fang)面表(biao)現(xian)出(chu)色。此(ci)外(wai)，中央扶手部分還配(pei)備了手機無線充電功(gong)能，為用戶提供便捷的充電體(ti)驗(yan)。總(zong)體(ti)來說(shuo)，寶(bao)馬iX1在(zai)內(nei)飾配(pei)置方(fang)面非常(chang)豐富(fu)，為駕乘者提供了舒(shu)適和高(gao)品質的乘坐體(ti)驗(yan)。

特色功能

該車配備(bei)了一(yi)套(tao)雙電(dian)(dian)機(ji)動力系(xi)統，單個電(dian)(dian)機(ji)最大功率達到(dao)150kW，0-100km/h的(de)(de)加速(su)時間僅為(wei)5.7秒。此外，它還(huan)搭載了7kWh的(de)(de)電(dian)(dian)池組，根據(ju)不同的(de)(de)工況條件，續(xu)航里程可(ke)達410至435公(gong)里左右。雖然具體的(de)(de)性(xing)能數據(ju)還(huan)需等(deng)待官方正式(shi)公(gong)布，但可(ke)以預見的(de)(de)是寶(bao)馬iX1在動力性(xing)能方面會有出色(se)的(de)(de)表現。

規格參數

配置參數

寶馬表示，純電動iX1的電機、電池、四驅(qu)系(xi)統(tong)、電子(zi)電氣設備、充電技術均(jun)在極寒環(huan)境得到了充分驗證。

在測試當中(zhong)，寶馬iX1的續航里程范圍在413-438公里（WLTP工況），官方(fang)能耗為17.3-18.4kWh/100km。

品牌介紹

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利(li)亞(ya)(ya)發動機(ji)制造(zao)廠(chang)股份有限公(gong)司(si)(si)，德(de)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌，寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)2022年(nian)營(ying)收1426億歐元，寶(bao)(bao)馬(ma)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)有i、X、Z、純數(shu)字4個車(che)(che)(che)(che)型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)(xi)列，還有在各系(xi)(xi)基礎上進行改進的(de)(de)(de)M系(xi)(xi)（寶(bao)(bao)馬(ma)官方的(de)(de)(de)高性能(neng)改裝部門），寶(bao)(bao)馬(ma)公(gong)司(si)(si)創(chuang)建(jian)于(yu)1916年(nian)，總(zong)部設(she)在德(de)國巴伐利(li)亞(ya)(ya)自由州的(de)(de)(de)慕尼黑，BMW的(de)(de)(de)藍白標(biao)志(zhi)寶(bao)(bao)馬(ma)總(zong)部所在地巴伐利(li)亞(ya)(ya)自由州州旗的(de)(de)(de)顏色，百(bai)年(nian)來，寶(bao)(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)由最初(chu)的(de)(de)(de)一家飛機(ji)引(yin)擎生產(chan)廠(chang)發展成(cheng)為以(yi)高級轎車(che)(che)(che)(che)為主導，并生產(chan)享(xiang)譽全球的(de)(de)(de)飛機(ji)引(yin)擎、越(yue)野車(che)(che)(che)(che)和(he)摩(mo)托車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)企業(ye)集團(tuan)，名(ming)列世(shi)界汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年(nian)7月(yue)10日，長城公(gong)司與(yu)寶(bao)馬公(gong)司簽署合資(zi)協(xie)議，合資(zi)成(cheng)立光束汽車有限(xian)公(gong)司，2018年(nian)10月(yue)11日，寶(bao)馬集(ji)團舉行了中國戰略協(xie)議簽字儀式(shi)和華(hua)晨(chen)寶(bao)馬鐵西新工廠(chang)開工儀式(shi)，寶(bao)馬對華(hua)晨(chen)寶(bao)馬投資(zi)新增30億(yi)歐元，合資(zi)協(xie)議延至(zhi)2040年(nian)。

2018年(nian)(nian)12月(yue)18日，世界品(pin)牌實驗室編(bian)制的(de)《2018世界品(pin)牌500強》揭(jie)曉，寶馬(ma)排(pai)(pai)名第16位。2019年(nian)(nian)10月(yue)，Interbrand發布的(de)全(quan)(quan)球(qiu)品(pin)牌百強排(pai)(pai)名11。2020年(nian)(nian)1月(yue)22日，名列(lie)2020年(nian)(nian)《財富》全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)受(shou)贊賞公司榜單第32位。

2021年3月15日，央視3·15晚會(hui)曝(pu)光，寶(bao)馬(ma)汽車4S店因收(shou)集顧客(ke)人臉信息被點名(ming)。

2022年3月，寶馬汽(qi)車宣布召回6輛國產及37輛進(jin)口汽(qi)車。

2023年8月，寶馬集團將發布五款(kuan)新能源車型。