冷(leng)戰期間,美蘇(su)(su)都(dou)在不余遺(yi)力研發新式裝(zhuang)備。面對復(fu)雜(za)地形(xing)和惡劣(lie)的交通條件,蘇(su)(su)軍迫切需要一款可(ke)以適應惡劣(lie)環境的裝(zhuang)甲(jia)運(yun)輸車。
于(yu)是(shi)乎在(zai)上世紀60年代,蘇軍專門投入(ru)力量研發全地(di)(di)形(xing)車,最終的(de)(de)成果就是(shi)今天我們要跟大家介紹的(de)(de)DT-30“騎士”裝甲車。如(ru)果我們觀(guan)察DT-30的(de)(de)外形(xing),就會發現它跟坦克有點“血緣關系”。它采用了鉸(jiao)鏈式履帶作為(wei)前進方式,在(zai)北極的(de)(de)冰天雪(xue)地(di)(di),西伯利亞的(de)(de)幽(you)暗沼澤,以及東歐(ou)平原(yuan)的(de)(de)湖(hu)泊里(li),DT-30幾乎都能健步如(ru)飛(fei)。
但可(ke)別認(ren)為它是個小家伙,它的(de)(de)(de)總噸位達到了(le)(le)58噸,是一(yi)款(kuan)真正的(de)(de)(de)“陸地巡洋艦”。為了(le)(le)適應水面環境,整(zheng)個DT-30車(che)體采用(yong)了(le)(le)全封(feng)閉式(shi)的(de)(de)(de)焊接(jie)結(jie)構,發(fa)(fa)動(dong)機(ji)被布置在車(che)輛的(de)(de)(de)駕(jia)駛艙后面。這(zhe)款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)是采用(yong)的(de)(de)(de)T-64坦克改造而來,動(dong)力強(qiang)勁(jing)還適應低(di)溫條件下的(de)(de)(de)工作(zuo),就算零下50攝氏(shi)度依然可(ke)以順(shun)利發(fa)(fa)動(dong)。
它(ta)的履(lv)帶非常(chang)寬,保證了跟地面的接觸面積(ji),讓整個(ge)車(che)輛在復雜(za)(za)環境下都(dou)行駛得異常(chang)平穩。整個(ge)車(che)輛可以進行不同的運輸任務,還(huan)可以牽(qian)引火炮,這是蘇(su)軍最為信賴的兩棲(qi)戰車(che),也(ye)是蘇(su)軍適應復雜(za)(za)地形條件的神器。
在(zai)和平(ping)年代(dai),由DT-30改造(zao)而成的(de)(de)民(min)用車輛,也在(zai)西(xi)伯利亞的(de)(de)油田成為主要(yao)的(de)(de)運(yun)輸工具(ju),它(ta)已經(jing)成為西(xi)伯利亞資源開(kai)發的(de)(de)重要(yao)載體。