2022年8月(yue)26日,第25屆成都車展正(zheng)式開(kai)幕,思皓(hao)乘用車全(quan)新智美大家庭座駕—思皓(hao)X8 PLUS,首發(fa)亮相并發(fa)布預售。思皓(hao)X8 PLUS全(quan)系共5款(kuan)車型,預售價9.98萬(wan)-13.98萬(wan)元。
2022年(nian)11月20日,思(si)(si)皓(hao)乘用車(che)智美大家庭座艙—思(si)(si)皓(hao)X8 PLUS,正式上市,思(si)(si)皓(hao)X8 PLUS共5款車(che)型,官方指導價9.98萬元-13.98萬元。
大空間(jian)是舒適(shi)的(de)(de)前提條件(jian),思皓X8 PLUS以(yi)4825mm/1870/mm/1758mm的(de)(de)車(che)身尺(chi)寸、2830mm的(de)(de)軸距(ju),構建了寬敞舒適(shi)的(de)(de)車(che)內空間(jian),全家出(chu)行遠近皆宜;思皓X8 PLUS采(cai)用(yong)三(san)排座椅布(bu)局,提供6座與7座兩個版本,二三(san)排座椅支(zhi)持全平(ping)放倒,保障了靈活多變的(de)(de)舒適(shi)大空間(jian)。
思(si)皓X8 PLUS擁(yong)有靈動多樣的便利空(kong)間(jian),全車多達(da)(da)26處儲物(wu)空(kong)間(jian),觸手可及的地方皆預留(liu)足夠儲物(wu)空(kong)間(jian);二(er)三(san)排座椅(yi)支持全平放倒,后備(bei)箱擴展容(rong)積達(da)(da)2153L。
思皓X8 PLUS中排(pai)(pai)(pai)座椅特別增加了(le)(le)(le)背(bei)部及腰椎放(fang)松設計(ji),并且二排(pai)(pai)(pai)座椅增加了(le)(le)(le)前后滑軌行程,提升二排(pai)(pai)(pai)乘(cheng)坐(zuo)空(kong)(kong)間(jian)和舒適性(xing),能夠快速(su)開辟(pi)二排(pai)(pai)(pai)專屬休息區;同(tong)時(shi)配置在前排(pai)(pai)(pai)和二排(pai)(pai)(pai)的睡眠頭枕(zhen),可(ke)四向調節,提升乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing)。針對大(da)家庭出(chu)行中老人和孩(hai)子經常遇到(dao)的暈車問題,思皓X8 PLUS配備了(le)(le)(le)智能新(xin)風系(xi)統、負離(li)子凈化除味以(yi)及第三(san)排(pai)(pai)(pai)獨立空(kong)(kong)調,保證座艙空(kong)(kong)間(jian)內(nei)空(kong)(kong)氣清新(xin);乘(cheng)坐(zuo)人員旅途出(chu)行中難免休息、小睡,NVH尤(you)為重要,思皓X8 PLUS實現了(le)(le)(le)“林(lin)間(jian)小憩NVH”,在靜(jing)音、濾(lv)震方面不斷進(jin)行優化,使(shi)得車內(nei)更靜(jing)謐;同(tong)時(shi),思皓X8 PLUS底(di)盤也(ye)以(yi)全家同(tong)乘(cheng)時(shi)的高濾(lv)震性(xing)為目標(biao)進(jin)行專項調校,駕乘(cheng)更舒適。
思皓(hao)X8 PLUS搭載雙(shuang)聯屏(ping)12.3寸高清大(da)屏(ping)交互(hu)系統(tong)(tong),采用(yong)最新一代科大(da)訊(xun)飛智能(neng)語音系統(tong)(tong),可實現60秒(miao)持續(xu)對話、場景免喚醒(xing)、智能(neng)上下文(wen)聯想、聲源定位、真人式(shi)對話等領先功能(neng),為(wei)大(da)家庭出行途中帶(dai)來便利與趣味性。
思皓X8 PLUS搭載HOL-Pilot智能駕駛(shi)輔助系(xi)統,具備(bei)全(quan)速域(yu)自適(shi)應(ying)巡(xun)航(ACC)、主動剎車(che)(AEB)、車(che)道偏離預(yu)警(LDW)、智能巡(xun)航(ICA)等(deng)(deng)功能;其全(quan)速域(yu)自適(shi)應(ying)巡(xun)航,可實現(xian)城市、高速等(deng)(deng)路況(kuang)的跟走跟停,能夠(gou)大(da)幅(fu)提升(sheng)主動安全(quan)。采用縱橫(heng)向集成方案,在巡(xun)航的過程中(zhong)同時開啟車(che)道保持,可以有效降低駕駛(shi)員的疲勞強(qiang)度;提高安全(quan)性(xing)和舒(shu)適(shi)性(xing),讓大(da)家(jia)庭(ting)出行更(geng)安心(xin)。
美(mei)好的出行需要美(mei)好的音樂相(xiang)伴(ban),思(si)皓X8 PLUS采用(yong)HOL-Music智能音樂系統,搭載(zai)12顆高保真(zhen)揚聲(sheng)器,實現5.1.2杜比全(quan)景聲(sheng)道(dao),讓(rang)旅途更歡樂。
思(si)皓X8 PLUS搭(da)載1.5TGDI高(gao)效(xiao)(xiao)直噴發動機,最大(da)功率(lv)135Kw(184馬力),最大(da)扭矩300牛米;1.5TGDI高(gao)效(xiao)(xiao)直噴發動機與7DCT濕式雙離合器變(bian)速箱(xiang)的高(gao)效(xiao)(xiao)匹配,加速性能和經濟(ji)性能都(dou)得到全面提(ti)升(sheng)。7DCT濕式雙離合自動變(bian)速箱(xiang),綜合傳(chuan)遞效(xiao)(xiao)率(lv)94.7%,最高(gao)可達96%。百公里綜合工況油耗(hao)7.9L,領先(xian)同級水平。
長×寬×高(mm) 4825×1870×1758
軸(zhou)距(ju)(mm) 2830
離地(di)間隙/空載(mm) 170
整備質量(Kg) 5座(zuo)1645/6座(zuo)1660/7座(zuo)1675
油(you)箱容(rong)積(L) 58
行(xing)李(li)箱容(rong)積(ji)(L) 418-2153
輪(lun)輞(wang)及輪(lun)胎規(gui)格(ge) 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪(lun)距(mm) 1575/1590
發動機型號 HFC4GC1.6E
發動機型式 DOHC直列4缸16氣門
排量(L) 1.499
進氣形式 渦(wo)輪(lun)增壓(ya)、缸內直噴
發動(dong)機特有技術 DVVT-雙獨立可變(bian)氣門正(zheng)時系統
額定(ding)功率(Kw/rpm) 135/5500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱型式(shi) 6MT 7DCT
排放標準 國(guo)VIB
懸(xuan)(xuan)掛系統 前麥(mai)弗遜式獨立前懸(xuan)(xuan)架/后(hou)扭(niu)力梁式半(ban)獨立懸(xuan)(xuan)架
轉(zhuan)向系統(tong) EPS電動助力(li)轉(zhuan)向系統(tong)
制動器型式(shi) 前大尺寸通(tong)風盤式(shi)
安徽江淮汽車集團股份有限公司(下(xia)稱“江汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團”)始建于(yu)(yu)1964年,是(shi)一家(jia)(jia)集全系列商用車(che)(che)、乘用車(che)(che)及動力總成研產銷于(yu)(yu)一體、以(yi)“先(xian)進節能(neng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、智(zhi)能(neng)網聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)”并舉(ju),涵蓋汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)出行、金(jin)融服務等眾多領(ling)域的(de)綜(zong)合型(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)集團。先(xian)后榮獲(huo)(huo)國(guo)(guo)家(jia)(jia)火(huo)炬計劃重點高新技術企業(ye)(ye)、中國(guo)(guo)企業(ye)(ye)500強、中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌前(qian)5強,是(shi)全國(guo)(guo)首(shou)家(jia)(jia)榮獲(huo)(huo)我國(guo)(guo)工業(ye)(ye)領(ling)域最高獎項——中國(guo)(guo)工業(ye)(ye)大獎的(de)綜(zong)合型(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團。
集團形成整車(che)(che)業務(wu)(乘用(yong)(yong)車(che)(che)、商用(yong)(yong)車(che)(che)、客(ke)車(che)(che)、新(xin)能源(yuan))、核(he)心零部件、汽(qi)車(che)(che)出行(xing)、汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)四(si)大核(he)心板塊(kuai),致力打造(zao)“全(quan)生態鏈、全(quan)產業鏈、全(quan)價值鏈“的綜合性汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)平(ping)臺(tai)。
江(jiang)汽集團擁有一支(zhi)近5000人的(de)(de)高水(shui)平研發團隊,堅(jian)持(chi)“節能(neng)、環保、安全、智能(neng)、網聯、舒適(shi)”的(de)(de)關(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術研發路線,已形成整車、核(he)心(xin)動(dong)力總(zong)成、自動(dong)變速箱及軟件系統等(deng)關(guan)鍵(jian)零部件研發、試驗(yan)驗(yan)證和(he)標定開發等(deng)完整的(de)(de)正向研發體(ti)系。在(zai)節能(neng)減(jian)排技(ji)(ji)(ji)術、智能(neng)安全技(ji)(ji)(ji)術、噪音技(ji)(ji)(ji)術、輕量化技(ji)(ji)(ji)術、新能(neng)源技(ji)(ji)(ji)術、制造工(gong)藝技(ji)(ji)(ji)術等(deng)方面取得了全面突破(po),持(chi)續打(da)造企業的(de)(de)核(he)心(xin)競爭(zheng)力。