思皓X8—大(da)眾旗下子品牌思皓的首(shou)款燃油車(che);大(da)眾品質的大(da)六(liu)座、大(da)專座SUV;支持5/6/7座多座椅組(zu)合,是家庭用車(che)首(shou)選大(da)空間(jian)SUV。同(tong)時也是國內(nei)首(shou)款SMV車(che)型(xing)。
思皓(hao)X8再推新(xin)車型(xing)—思皓(hao)X8大圣版,有行(xing)者型(xing)、悟空(kong)型(xing)2款(kuan)自動擋配置,主(zhu)打智能家庭座(zuo)艙,為(wei)用戶家庭出行(xing)保駕(jia)護航,市場指導價分別為(wei)12.38萬(wan)(wan)元、12.98萬(wan)(wan)元。
思皓X8由(you)阿(a)爾法(fa)羅密歐前設計(ji)總監丹尼(ni)爾主刀設計(ji),在(zai)視覺(jue)沖(chong)擊(ji)中尋(xun)求和諧(xie)與(yu)秩序(xu)。外觀厚實飽滿(man),大(da)氣穩健(jian),抓住了(le)符合時代潮流的美學(xue)價值觀。分體式(shi)大(da)燈、垂瀑式(shi)格柵、貫(guan)穿式(shi)尾(wei)燈等元素,盡(jin)顯時尚動感,設計(ji)感十足。
前臉碩大的(de)(de)(de)六邊形格(ge)柵彰顯(xian)挺拔的(de)(de)(de)氣勢,融(rong)入“星瀑(pu)”鎧甲元素,分段的(de)(de)(de)豎(shu)格(ge)柵仿佛陣列的(de)(de)(de)鎧甲片,具有(you)強烈的(de)(de)(de)秩序(xu)感(gan)和硬朗的(de)(de)(de)形象。分體式大燈(deng)設計,“流光”日行燈(deng)鋒(feng)利干脆(cui),點亮(liang)時“刃”破長空,銳不可當。前大燈(deng)深邃有(you)神,富有(you)力量,動感(gan)十(shi)足。
從側面(mian)看,前(qian)部日(ri)間行車燈與尾(wei)燈的輪廓遙相呼應,一條鋒銳的腰(yao)線橫貫其間,對整車的穩重(zhong)感(gan)起(qi)到了(le)決定(ding)性的作用(yong)。凌(ling)厲起(qi)伏的車身天際線從車頭一直(zhi)延(yan)伸(shen)到車尾(wei),在(zai)尾(wei)部形成擾流尾(wei)翼,有助(zhu)于降(jiang)低車身升(sheng)力,使(shi)車輛緊貼(tie)地面(mian)行駛,進而提高行駛穩定(ding)性。車輪采用(yong)“Y”型雙色五幅輪輞,個(ge)性動感(gan),也讓整個(ge)側面(mian)更具力量感(gan)。
尾(wei)部整體棱角分明(ming),線(xian)條硬(ying)朗,充滿力量(liang)感。貫(guan)穿式尾(wei)燈造型(xing)律動,同時拉寬橫(heng)向(xiang)視覺效果,融入(ru)“星瀑(pu)”的設(she)計元素(su),年輕時尚(shang)。
內飾(shi)提供全黑(hei)和(he)紅黑(hei)撞(zhuang)色兩種風格(ge),輔(fu)以(yi)銀色鍍鉻點綴,儀(yi)表臺(tai)線條(tiao)流暢,整體風格(ge)簡約大氣。儀(yi)表臺(tai)上(shang)的棱線在兩側車(che)門得(de)以(yi)延續,向車(che)后延伸,營造出環抱式效果,讓(rang)內飾(shi)視覺感更(geng)加統一。車(che)內大量采用皮革軟觸(chu)包袱,邊緣采用歐式雙縫(feng)線處理,提升了內飾(shi)質感。此外,中(zhong)控(kong)大屏、觸(chu)控(kong)式面板、電子(zi)手剎(cha)、自動駐車(che)、多功(gong)能(neng)方(fang)向盤和(he)一鍵啟動等(deng)功(gong)能(neng)配置進(jin)一步提升了車(che)內科技感。
領先尺寸:長/寬/高分別為4815/1870/1758mm,軸距2830mm
自由(you)空(kong)間:第二(er)排(pai)擁有1019mm的頭部(bu)空(kong)間和(he)925.5mm的腿部(bu)空(kong)間,全(quan)面(mian)(mian)解放雙(shuang)腿。第三(san)排(pai)座椅(yi)傾(qing)斜角度(du)精心設計,給予(yu)全(quan)面(mian)(mian)腿部(bu)支撐(cheng),乘坐舒適
寬(kuan)敞后(hou)備箱(xiang):后(hou)排(pai)座椅支持全平(ping)放(fang)倒,全部放(fang)倒后(hou)能夠營造一(yi)個2153L的超(chao)大后(hou)備箱(xiang),配備腳(jiao)踢感應電動尾門,實用又便捷(jie)
貼心(xin)儲(chu)物(wu)(wu)設(she)計(ji):全車26處儲(chu)物(wu)(wu)空間(jian),極致(zhi)利用內部空間(jian)。扶(fu)手箱還內置了出風(feng)口,可以在10-30℃范(fan)圍內調節溫(wen)度,快速給存放的物(wu)(wu)品降溫(wen)或溫(wen)熱(re),夏(xia)天(tian)冷藏(zang)可樂,冬天(tian)保溫(wen)早餐
擁有自動(dong)恒溫空(kong)調(diao),前后排均可實現空(kong)調(diao)獨(du)立控制,更好地滿足兒童、老人、體胖、體寒等(deng)溫度敏感乘員的(de)需求
采用1.5TGDI二代缸內直噴發動(dong)機(ji),最(zui)大功率135KW,最(zui)大扭(niu)矩300Nm。1800rpm即達到最(zui)大扭(niu)矩,功率及扭(niu)矩均領先(xian)諸(zhu)多競品,0-50km/h加速5.2秒(miao)。與之(zhi)匹配的是6MT和DCT雙離(li)合自(zi)動(dong)變速箱,傳動(dong)效率高,讓動(dong)力傳遞平順而且節能(neng)。自(zi)動(dong)擋車型全系(xi)配備(bei)電(dian)子檔桿,造型更優美,操(cao)作更輕(qing)便。
消費者的需求(qiu)升級,推動著乘用(yong)車務實前行,向(xiang)新迭代。為消費者帶來(lai)極(ji)致品質與智能(neng)體驗,本屆北京車展上思(si)皓乘用(yong)車因你而生,代表著能(neng)量、力量、賦能(neng)、創變(bian)的思(si)皓閃電標(biao)閃耀登(deng)場。
體系上,引入德國(guo)VDA質量管理標(biao)(biao)準,分領域培(pei)養了50名審核專家隊伍,按照月度開(kai)展審核,以保證(zheng)產(chan)品品質達到大眾全球質量標(biao)(biao)準。
工(gong)藝上,投入(ru)2億(yi)元升級生(sheng)產線(xian)(xian),實現(xian)藍光自動化檢測(ce)、超(chao)聲波焊(han)點分析、TLD扭(niu)矩(ju)在線(xian)(xian)監測(ce)、防水探針檢測(ce)
技術(shu)上,升級雙制動(dong)真(zhen)空源、真(zhen)空灌裝液(ye)壓(ya)減振懸(xuan)置、低(di)滾阻輪轂軸承密封(feng)結構、EPS車身穩定控制系統等(deng)關鍵(jian)技術(shu)。
性能上,全(quan)面提升動(dong)(dong)力性、燃油經濟性、制動(dong)(dong)性、操控穩定性、平順性、NVH等(deng)關(guan)鍵指標,帶來更好的駕乘體驗。
試(shi)(shi)(shi)驗(yan)驗(yan)證上,依托國家級試(shi)(shi)(shi)驗(yan)室、享譽業界的“四高一山”團隊和國內首個三圓弧高環跑道(dao)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)場,零部件可靠性、電(dian)磁(ci)兼容(rong)、車(che)內空氣質量、整車(che)可靠性、駕駛性能等(deng)方面均(jun)在(zai)出廠前達到最優(you)。
品(pin)質方面,代(dai)表質量(liang)(liang)等級的(de)QK值降到2.5以(yi)下,達到大眾(zhong)全球質量(liang)(liang)標準(zhun)。
制(zhi)動方面(mian),百公里(li)制(zhi)動距(ju)離縮(suo)短為38.41米,確保(bao)駕乘安(an)全(quan)。
NVH方面,120km/h下僅有67.4分貝,開啟新“靜(jing)”界(jie)。
轉(zhuan)向方面,方向盤自由間(jian)隙(xi)≤2°,減少無效的轉(zhuan)向操作,避免駕駛疲勞。
操控(kong)方面,離合踩(cai)踏(ta)力(li)<85N,油門踩(cai)踏(ta)力(li)達18N-35N,極佳的傳動效果(guo)帶(dai)來更多操控(kong)樂趣(qu)。
車身(shen)方面(mian),白車身(shen)扭轉剛度(du)達15619 Nm/°以上(shang),彎(wan)曲剛度(du)達23083 N/mm以上(shang),帶(dai)來更為安全(quan)、穩定和(he)舒適的出(chu)行(xing)體驗。
持續(xu)深化(hua)合(he)作 推(tui)動全速共標
思皓乘用(yong)車耀世登場(chang),開啟(qi)全速共標新時代(dai),共享國際標準創(chuang)造的(de)新價(jia)值(zhi)。未來(lai)幾年,將(jiang)依托(tuo)全新模(mo)塊化平臺,推出多款(kuan)全新車型(xing)和(he)改款(kuan)車型(xing),更(geng)好(hao)(hao)滿(man)足用(yong)戶更(geng)好(hao)(hao)產(chan)品(pin)、更(geng)高品(pin)質的(de)需求。。
量產搭載ADAS:
AEB:智能(neng)識別危險車(che)輛,提前(qian)預警主動剎車(che)
ACC:智(zhi)能識(shi)別前方車輛,跟走、跟停、跟轉彎
LDW:車道偏離(li)報警
FCW:前碰撞(zhuang)預警(jing)
LKA:智能(neng)識別車道線(xian),車輛保持在(zai)當前車道內
HMA:智(zhi)能(neng)識別光(guang)(guang)線強度(du),控(kong)制燈光(guang)(guang)開關
PSC:智(zhi)能識別車位(wei),自動(dong)停(ting)車軌跡規劃
DOW:智(zhi)能識別車門左右側(ce)后方(fang)及正后方(fang)的車輛,危(wei)險報警
BSD:盲點監測
能夠(gou)根(gen)據設定的速度,保持(chi)在車道(dao)內自(zi)動(dong)巡航駕駛,監控駕駛盲區,結合環境(jing)光線自(zi)動(dong)切換遠近(jin)光燈,并實時識別(bie)前方(fang)碰(peng)撞(zhuang)危(wei)險,搶先緊急制動(dong);還能在0-120km/h速度范圍內自(zi)動(dong)跟(gen)走、跟(gen)停、跟(gen)轉彎,智能駕駛達到L2級;此外(wai),PSC自(zi)動(dong)泊(bo)車系(xi)統與高清360°全景影(ying)像,一鍵實現自(zi)動(dong)搜索車位,規劃停車軌跡,讓(rang)停車泊(bo)位不(bu)再有壓力(li)。
J-Link智聆車聯網(wang)3.5系統,在12.3英寸高清液晶(jing)屏實(shi)現在線導航、聽(ting)歌(ge)、看電影、K歌(ge)等,搭配(pei)64色氛圍燈,10種主題(ti)+3種模式,營造溫(wen)馨駕乘氛圍;
運(yun)用科(ke)大訊(xun)飛車載語(yu)音3.5,掌握多場景(jing)免喚醒和(he)上下文交(jiao)互等(deng)領先(xian)技術,自由(you)進(jin)行(xing)車控、導航和(he)多媒體控制等(deng)31項語(yu)音指令操作,覆蓋584種場景(jing),識(shi)別精準(zhun)度高達(da)99.8%,平均響應(ying)時間(jian)僅1.5秒
3)APP遠程控制:支(zhi)持遠程車(che)(che)控、查詢(xun)車(che)(che)輛、OTA升級等27項功能(neng),夏(xia)天提前開(kai)啟空調制冷,雨天及時遠程關窗。APP與車(che)(che)機關聯后,還(huan)能(neng)開(kai)啟藍牙鑰匙功能(neng),帶上手機就可以開(kai)/關車(che)(che)門、啟動車(che)(che)輛,告(gao)別傳(chuan)統鑰匙
CSS兒童(tong)遺落監測:通過超(chao)聲波(bo)智能(neng)監測車內生命特征,全(quan)方位守護孩子和寵物的安全(quan)
長×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸距(mm) 2830
離地(di)間隙/空載(mm) 170
整備質量(Kg) 5座(zuo)1560/6座(zuo)1575/7座(zuo)1590 5座(zuo)1585/6座(zuo)1605/7座(zuo)1620
油箱容積(ji)(L) 58
行李箱容積(L) 418-2153
輪(lun)輞及輪(lun)胎(tai)規格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪距(mm) 1575/1590
發動機型號 HFC4GC1.6E
發動機型式 DOHC直列4缸16氣門
排量(liang)(L) 1.499
進氣形式 渦輪(lun)增壓(ya)、缸內直噴
發動機(ji)特(te)有技術 DVVT-雙獨立可變氣門正時(shi)系統
額(e)定功率(Kw/rpm) 135/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸蓋材料 鋁(lv)合金
缸體材料 鑄鐵
變速箱型式 6MT 6DCT
排放標準 國VIB
懸(xuan)掛系統(tong) 前麥(mai)弗遜式(shi)獨(du)立前懸(xuan)架(jia)/后扭(niu)力(li)梁式(shi)半獨(du)立懸(xuan)架(jia)
轉向(xiang)系統 EPS電動助力(li)轉向(xiang)系統
制動器型式 前大尺(chi)寸通風盤式
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年,是一家集全(quan)系列商用車、乘用車及(ji)動力總成研產銷和服(fu)務(wu)于一體,涵蓋(gai)汽車出行、金融服(fu)務(wu)等(deng)眾(zhong)多領(ling)(ling)域的綜合型汽車企業(ye)集團。先后榮(rong)獲(huo)國(guo)家重(zhong)點高新技術(shu)企業(ye),中國(guo)汽車品牌前5強,是全(quan)國(guo)首家榮(rong)獲(huo)我國(guo)工業(ye)領(ling)(ling)域最(zui)高獎項——中國(guo)工業(ye)大獎的綜合型汽車集團。
公(gong)司現有(you)主導產品:重、中、輕、微型(xing)卡車(che)(che)、多功能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che),專(zhuan)用底盤及(ji)變速(su)箱、發動機(ji)、車(che)(che)橋(qiao)等核(he)(he)心(xin)零部(bu)件,已(yi)形成燃油&新(xin)能源動力的整(zheng)車(che)(che)業務(乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che))、核(he)(he)心(xin)零部(bu)件、汽車(che)(che)出行、汽車(che)(che)服務四大核(he)(he)心(xin)板塊,致(zhi)力打造“全生態鏈、全產業鏈、全價值鏈”的綜合性汽車(che)(che)服務平臺。
江汽集團(tuan)擁有一支近5000人(ren)的研發(fa)團(tuan)隊,堅持“節(jie)能、環保、安全、智(zhi)能、網聯、舒適”的關鍵技(ji)術研發(fa)路線。
作(zuo)為我國新(xin)能(neng)源汽(qi)車產業的(de)先行者,2007年以來,江汽(qi)集團(tuan)堅(jian)持(chi)迭代研(yan)(yan)發(fa),歷經九代技(ji)術(shu)、四代產品(pin),積(ji)累了領(ling)先的(de)三電核(he)心科技(ji);在(zai)智能(neng)汽(qi)車領(ling)域,江汽(qi)集團(tuan)聚(ju)集6項核(he)心技(ji)術(shu),5項共性技(ji)術(shu),傾(qing)力打造“汽(qi)車智能(neng)網聯(lian)技(ji)術(shu)安徽(hui)省(sheng)重點實(shi)驗(yan)室”,現已(yi)成為國內(nei)第一個被CNAS認可的(de)智能(neng)網聯(lian)領(ling)域實(shi)驗(yan)室,合肥市唯一指定(ding)的(de)智能(neng)駕(jia)駛示范運(yun)營,測(ce)試(shi)基地(di),與華為、地(di)平線(xian)、科大訊飛、黑芝麻、京東方(fang)(fang)等五家科技(ji)巨頭強強聯(lian)合,在(zai)汽(qi)車智能(neng)化研(yan)(yan)發(fa)領(ling)域形成全(quan)面(mian)、長期,穩定(ding)的(de)戰(zhan)略合作(zuo)伙伴關系,持(chi)續為用(yong)戶提供更(geng)安全(quan)、更(geng)自(zi)由(you)、更(geng)愉悅的(de)移動出行解決方(fang)(fang)案。
江汽(qi)集團(tuan)與(yu)大(da)眾汽(qi)車、蔚來汽(qi)車等(deng)知名企(qi)業(ye)分別建有合資(zi)公司。江淮大(da)眾新能源汽(qi)車項目是安徽省先進制造(zao)(zao)業(ye)發展(zhan)的(de)“一號工(gong)(gong)程”,通(tong)過與(yu)大(da)眾戰略合作(zuo),打開研發、營銷和制造(zao)(zao)國(guo)際(ji)化(hua)水(shui)準(zhun)能力建設通(tong)道(dao);與(yu)蔚來汽(qi)車聯合打造(zao)(zao)的(de)世(shi)界(jie)級(ji)智造(zao)(zao)工(gong)(gong)廠,采用“互聯網+智造(zao)(zao)”模(mo)式,擁(yong)有國(guo)內自主品牌首(shou)條高端全鋁車身(shen)生產線,焊裝整體自動化(hua)率高達(da)97.5%,達(da)到世(shi)界(jie)一流水(shui)平。
江汽集團(tuan)(tuan)積極響(xiang)應國家“一帶一路(lu)”倡議,2019年(nian),江汽集團(tuan)(tuan)成功參(can)與收購哈薩克(ke)斯坦最(zui)大(da)汽車工業(ye)集團(tuan)(tuan)——Allur集團(tuan)(tuan),成為江汽集團(tuan)(tuan)開發關稅(shui)同盟市(shi)場(chang)和中亞市(shi)場(chang)國際化戰(zhan)略的重要起點;截至(zhi)2022年(nian)底,累計出(chu)(chu)(chu)口超(chao)85萬輛,出(chu)(chu)(chu)口市(shi)場(chang)覆蓋70個“一帶一路(lu)”沿線國家,出(chu)(chu)(chu)口量(liang)占江汽集團(tuan)(tuan)總出(chu)(chu)(chu)口量(liang)的80%以上。
江(jiang)汽集團(tuan)將全(quan)面以智(zhi)(zhi)能(neng)為本,突破(po)邊界,雄(xiong)踞核心,不斷刷新(xin)智(zhi)(zhi)能(neng)科技,不斷創(chuang)造智(zhi)(zhi)能(neng)傳(chuan)奇,圍繞用戶(hu)可感、可知(zhi)、可用、可享的智(zhi)(zhi)能(neng)技術,堅守【無智(zhi)(zhi)能(neng),不造車(che)】的品牌態度,攜手全(quan)球合作伙伴,為共(gong)贏加碼,為智(zhi)(zhi)能(neng)聚力,致力成為全(quan)球智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)領導者。