思(si)皓(hao)X8—大眾旗下子(zi)品牌思(si)皓(hao)的首款(kuan)(kuan)燃油車(che)(che);大眾品質的大六座(zuo)、大專座(zuo)SUV;支(zhi)持(chi)5/6/7座(zuo)多座(zuo)椅(yi)組合,是家庭用車(che)(che)首選大空(kong)間SUV。同時也(ye)是國(guo)內首款(kuan)(kuan)SMV車(che)(che)型。
思皓X8再推新車型—思皓X8大圣版,有行(xing)者(zhe)型、悟空型2款自動擋配置(zhi),主打智能家庭座艙,為(wei)用戶家庭出行(xing)保駕(jia)護航,市場指導價分別為(wei)12.38萬元、12.98萬元。
思(si)皓X8由阿爾法羅密歐前(qian)設(she)計(ji)總監丹尼爾主刀設(she)計(ji),在(zai)視覺沖擊中(zhong)尋求(qiu)和(he)諧(xie)與秩序。外觀(guan)厚實飽滿,大(da)(da)氣穩健,抓住了符合時(shi)代潮流的(de)美(mei)學(xue)價值(zhi)觀(guan)。分體式大(da)(da)燈(deng)、垂瀑式格柵、貫穿式尾(wei)燈(deng)等元素(su),盡顯(xian)時(shi)尚動感,設(she)計(ji)感十足。
前(qian)臉碩大的(de)六邊形(xing)格(ge)(ge)柵(zha)彰顯挺拔的(de)氣勢,融入“星瀑”鎧甲元素,分(fen)段的(de)豎(shu)格(ge)(ge)柵(zha)仿佛陣列(lie)的(de)鎧甲片,具有強烈的(de)秩序感和硬朗的(de)形(xing)象。分(fen)體(ti)式大燈設計,“流(liu)光”日行燈鋒利干脆,點亮時“刃”破長空,銳不(bu)可當。前(qian)大燈深邃有神,富有力量,動感十(shi)足。
從(cong)側面(mian)看,前部日(ri)間(jian)行車燈與尾(wei)燈的輪(lun)廓遙相(xiang)呼應(ying),一條鋒銳的腰線(xian)(xian)橫貫其(qi)間(jian),對整車的穩重感(gan)起到(dao)了決定(ding)性的作用(yong)。凌厲起伏的車身天際線(xian)(xian)從(cong)車頭一直延伸到(dao)車尾(wei),在尾(wei)部形成擾流(liu)尾(wei)翼,有助于(yu)降低車身升力,使車輛緊貼(tie)地(di)面(mian)行駛,進而提高行駛穩定(ding)性。車輪(lun)采用(yong)“Y”型雙色五幅輪(lun)輞(wang),個性動(dong)感(gan),也讓整個側面(mian)更具力量感(gan)。
尾部整體棱(leng)角分明,線條硬朗,充滿(man)力(li)量感。貫(guan)穿式尾燈造型(xing)律(lv)動(dong),同時(shi)拉寬(kuan)橫(heng)向視覺效果,融(rong)入“星瀑”的設計元素,年(nian)輕時(shi)尚。
內(nei)(nei)飾(shi)提供(gong)全黑(hei)和紅黑(hei)撞色(se)兩種風格,輔(fu)以(yi)銀(yin)色(se)鍍鉻點綴,儀(yi)表臺線(xian)(xian)(xian)條流(liu)暢,整(zheng)體風格簡約大氣。儀(yi)表臺上的棱線(xian)(xian)(xian)在(zai)兩側車(che)門得以(yi)延續,向(xiang)車(che)后延伸,營造出環抱式效果,讓內(nei)(nei)飾(shi)視覺感更加(jia)統一。車(che)內(nei)(nei)大量采用皮革軟觸包袱,邊緣采用歐式雙(shuang)縫線(xian)(xian)(xian)處理,提升(sheng)了內(nei)(nei)飾(shi)質感。此外,中控大屏、觸控式面板(ban)、電(dian)子手剎、自(zi)動(dong)駐車(che)、多功能方向(xiang)盤和一鍵啟動(dong)等功能配(pei)置進一步提升(sheng)了車(che)內(nei)(nei)科技感。
領先尺寸:長/寬/高分別為4815/1870/1758mm,軸距2830mm
自由空(kong)間(jian):第二(er)排擁有1019mm的頭部(bu)空(kong)間(jian)和925.5mm的腿(tui)部(bu)空(kong)間(jian),全面解放(fang)雙腿(tui)。第三(san)排座(zuo)椅傾斜角(jiao)度精心設計,給予(yu)全面腿(tui)部(bu)支(zhi)撐,乘坐舒適(shi)
寬(kuan)敞后(hou)備(bei)箱(xiang):后(hou)排座椅支持全(quan)平放倒,全(quan)部放倒后(hou)能夠營造一個2153L的超大后(hou)備(bei)箱(xiang),配備(bei)腳踢(ti)感應(ying)電(dian)動尾門,實用又便捷
貼心(xin)儲物(wu)(wu)設計:全車26處儲物(wu)(wu)空間,極致利用內(nei)部(bu)空間。扶(fu)手箱(xiang)還內(nei)置了出(chu)風口,可以在10-30℃范(fan)圍內(nei)調節溫度,快速給存放的物(wu)(wu)品降(jiang)溫或溫熱,夏天冷(leng)藏可樂,冬天保溫早餐
擁有(you)自動恒溫空調,前(qian)后排均(jun)可實現空調獨立(li)控制,更好地滿足(zu)兒童、老人、體胖、體寒(han)等溫度敏感(gan)乘員(yuan)的需求(qiu)
采用1.5TGDI二代缸內直(zhi)噴發動(dong)機,最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)135KW,最(zui)(zui)大扭矩300Nm。1800rpm即達到最(zui)(zui)大扭矩,功(gong)率(lv)及扭矩均領(ling)先(xian)諸多競(jing)品,0-50km/h加速5.2秒。與之匹配的是6MT和(he)DCT雙離合自(zi)動(dong)變(bian)速箱(xiang),傳動(dong)效率(lv)高,讓動(dong)力傳遞平順而(er)且(qie)節能。自(zi)動(dong)擋車型(xing)全系(xi)配備電子檔桿,造型(xing)更(geng)優美,操(cao)作更(geng)輕便(bian)。
消(xiao)費者的需求升級(ji),推動著乘用(yong)車務實(shi)前行,向(xiang)新迭代。為消(xiao)費者帶來極致(zhi)品質與智能(neng)體(ti)驗,本屆北京車展(zhan)上思(si)皓乘用(yong)車因你而生,代表著能(neng)量(liang)、力量(liang)、賦能(neng)、創變的思(si)皓閃電標閃耀登場。
體系上(shang),引(yin)入德國VDA質(zhi)量管理標準,分領域培(pei)養了(le)50名(ming)審核(he)專家隊伍,按照月度開展審核(he),以(yi)保證產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)達到大眾全球質(zhi)量標準。
工藝(yi)上,投入2億元升級生產(chan)線,實現藍光自動化檢測、超聲波焊點分析(xi)、TLD扭矩在線監測、防水探針檢測
技術上,升級雙(shuang)制動(dong)真空(kong)源、真空(kong)灌裝液(ye)壓減(jian)振懸置、低滾阻輪轂軸承(cheng)密封結(jie)構、EPS車(che)身穩定控制系統等關鍵技術。
性能上,全面提(ti)升動力(li)性、燃油經濟性、制動性、操(cao)控穩定性、平順性、NVH等關鍵指標,帶來更好的駕乘體驗。
試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證上,依托(tuo)國(guo)家(jia)級試驗(yan)(yan)室、享譽業(ye)界的(de)“四高(gao)一山”團隊和國(guo)內首個三圓弧高(gao)環跑(pao)道試驗(yan)(yan)場,零部(bu)件可靠性(xing)、電(dian)磁兼容、車內空氣質量(liang)、整(zheng)車可靠性(xing)、駕(jia)駛性(xing)能等方(fang)面均在出廠(chang)前達到最優。
品質方(fang)面,代表質量(liang)等(deng)級的QK值降到(dao)2.5以下,達(da)到(dao)大眾全球質量(liang)標準。
制(zhi)動方面,百(bai)公里制(zhi)動距(ju)離(li)縮(suo)短為38.41米,確保駕乘安全(quan)。
NVH方面(mian),120km/h下僅有67.4分貝(bei),開啟新“靜”界(jie)。
轉(zhuan)向方面,方向盤自(zi)由間隙≤2°,減少(shao)無效的(de)轉(zhuan)向操(cao)作,避免駕駛疲(pi)勞。
操控(kong)(kong)方面,離合踩踏力<85N,油門踩踏力達(da)18N-35N,極佳的傳動(dong)效果帶來(lai)更(geng)多(duo)操控(kong)(kong)樂趣。
車身(shen)方面,白(bai)車身(shen)扭轉剛度(du)達(da)15619 Nm/°以(yi)上,彎(wan)曲剛度(du)達(da)23083 N/mm以(yi)上,帶來更為(wei)安全、穩定和舒適的出行體驗。
持續深化合作 推動全速共標
思皓(hao)乘(cheng)用車(che)(che)耀世登場,開啟全速(su)共標(biao)新(xin)時代,共享國際標(biao)準創造的新(xin)價(jia)值。未來幾年,將(jiang)依托全新(xin)模塊化平臺(tai),推出(chu)多款全新(xin)車(che)(che)型(xing)(xing)和改款車(che)(che)型(xing)(xing),更(geng)好滿(man)足用戶更(geng)好產品、更(geng)高品質的需求。。
量(liang)產搭載(zai)ADAS:
AEB:智(zhi)能識別危險車(che)輛,提前預警主動剎車(che)
ACC:智(zhi)能識別前方車輛,跟走、跟停、跟轉(zhuan)彎
LDW:車道偏離報警
FCW:前碰撞預警
LKA:智能(neng)識別車(che)道(dao)線,車(che)輛保持在當前車(che)道(dao)內(nei)
HMA:智(zhi)能識別光線強(qiang)度(du),控制燈光開關
PSC:智能(neng)識別(bie)車位,自動停(ting)車軌跡規劃
DOW:智能識別車(che)門左右側后方(fang)及(ji)正后方(fang)的車(che)輛,危(wei)險報(bao)警
BSD:盲點監測
能夠根據設定(ding)的速度,保持在車道內自動巡(xun)航(hang)駕駛,監控駕駛盲區,結合環(huan)境光線自動切(qie)換遠(yuan)近(jin)光燈,并實時識別前方碰撞危險,搶先緊(jin)急(ji)制動;還能在0-120km/h速度范圍(wei)內自動跟(gen)走、跟(gen)停、跟(gen)轉(zhuan)彎,智能駕駛達到L2級;此外,PSC自動泊(bo)車系統與高清360°全景(jing)影像,一鍵實現(xian)自動搜(sou)索車位,規劃停車軌跡(ji),讓(rang)停車泊(bo)位不再(zai)有(you)壓力。
J-Link智(zhi)聆車聯網3.5系(xi)統,在12.3英寸高清液(ye)晶(jing)屏實現在線導航(hang)、聽歌、看電影、K歌等,搭配64色氛圍(wei)燈(deng),10種主題+3種模式(shi),營造溫馨駕乘氛圍(wei);
運用科大訊飛車載語(yu)音3.5,掌握多(duo)場景免喚(huan)醒和(he)上下文交互等(deng)領先技術,自(zi)由進行車控、導航和(he)多(duo)媒體控制等(deng)31項語(yu)音指令(ling)操作,覆蓋584種場景,識(shi)別(bie)精準度高(gao)達(da)99.8%,平均響應時間僅1.5秒
3)APP遠程(cheng)控制:支(zhi)持遠程(cheng)車(che)(che)控、查詢車(che)(che)輛、OTA升級等27項功(gong)能,夏天(tian)提前開啟(qi)空調制冷,雨天(tian)及時遠程(cheng)關(guan)窗。APP與車(che)(che)機關(guan)聯后(hou),還能開啟(qi)藍牙(ya)鑰(yao)匙功(gong)能,帶上手機就可(ke)以開/關(guan)車(che)(che)門、啟(qi)動車(che)(che)輛,告別(bie)傳統(tong)鑰(yao)匙
CSS兒童遺落監測:通過超聲波智(zhi)能監測車內生命(ming)特征(zheng),全方位(wei)守護孩子和寵(chong)物的安全
長×寬×高(mm) 4815×1870×1758
軸距(ju)(mm) 2830
離地間隙/空載(mm) 170
整(zheng)備質量(Kg) 5座(zuo)1560/6座(zuo)1575/7座(zuo)1590 5座(zuo)1585/6座(zuo)1605/7座(zuo)1620
油(you)箱(xiang)容(rong)積(ji)(L) 58
行(xing)李箱(xiang)容積(L) 418-2153
輪輞(wang)及輪胎規格 225/55 R18 235/50 R19 225/55 R18 235/50 R19
前/后輪(lun)距(mm) 1575/1590
發動機(ji)型號 HFC4GC1.6E
發動(dong)機型式 DOHC直列4缸16氣(qi)門
排量(L) 1.499
進氣形式 渦輪增壓、缸內直噴
發動機特有技(ji)術 DVVT-雙(shuang)獨立可變氣門正時系統
額定(ding)功率(Kw/rpm) 135/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm) 300/1800-3500
缸(gang)蓋材(cai)料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
變速(su)箱型式 6MT 6DCT
排放(fang)標準 國VIB
懸(xuan)掛系統 前麥弗(fu)遜式獨立前懸(xuan)架(jia)/后扭(niu)力(li)梁式半獨立懸(xuan)架(jia)
轉向系統 EPS電動助(zhu)力轉向系統
制動器型式(shi)(shi) 前大尺寸通風盤式(shi)(shi)
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于(yu)1964年,是一家(jia)(jia)集全系(xi)列商用車(che)、乘用車(che)及動力總成研產銷和服務(wu)于(yu)一體,涵蓋(gai)汽車(che)出(chu)行、金(jin)融服務(wu)等眾多(duo)領域的(de)綜合型汽車(che)企業(ye)集團。先后榮獲國家(jia)(jia)重點(dian)高新技(ji)術企業(ye),中國汽車(che)品牌(pai)前5強,是全國首(shou)家(jia)(jia)榮獲我國工業(ye)領域最(zui)高獎(jiang)項——中國工業(ye)大獎(jiang)的(de)綜合型汽車(che)集團。
公(gong)司現有主導產(chan)品:重、中、輕、微(wei)型卡車(che)(che)(che)(che)、多功(gong)能(neng)商用(yong)車(che)(che)(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che),專用(yong)底盤及變速箱、發動機、車(che)(che)(che)(che)橋等核(he)(he)心零(ling)部件,已形成燃油&新能(neng)源動力的(de)整車(che)(che)(che)(che)業(ye)務(乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che))、核(he)(he)心零(ling)部件、汽車(che)(che)(che)(che)出行、汽車(che)(che)(che)(che)服務四大核(he)(he)心板塊,致力打造“全生態(tai)鏈(lian)(lian)、全產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)、全價值鏈(lian)(lian)”的(de)綜合性汽車(che)(che)(che)(che)服務平臺。
江汽(qi)集團擁有一支近5000人的研(yan)發(fa)團隊,堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研(yan)發(fa)路線。
作為(wei)(wei)我國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)的(de)先(xian)行者,2007年以來,江汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)堅(jian)持(chi)迭代研(yan)發,歷(li)經九代技(ji)術(shu)(shu)(shu)、四代產品,積累(lei)了領(ling)先(xian)的(de)三電核心科技(ji);在智(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域,江汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)聚(ju)集(ji)6項(xiang)核心技(ji)術(shu)(shu)(shu),5項(xiang)共性技(ji)術(shu)(shu)(shu),傾力打(da)造“汽(qi)(qi)車(che)(che)智(zhi)能(neng)網(wang)聯技(ji)術(shu)(shu)(shu)安徽省重(zhong)點實驗室”,現已成(cheng)為(wei)(wei)國(guo)(guo)內第一個被CNAS認可的(de)智(zhi)能(neng)網(wang)聯領(ling)域實驗室,合(he)肥市唯(wei)一指定的(de)智(zhi)能(neng)駕駛示范運(yun)營,測試基(ji)地(di),與華為(wei)(wei)、地(di)平(ping)線、科大訊(xun)飛(fei)、黑芝麻、京(jing)東方等五家(jia)科技(ji)巨頭強(qiang)強(qiang)聯合(he),在汽(qi)(qi)車(che)(che)智(zhi)能(neng)化研(yan)發領(ling)域形成(cheng)全面、長期,穩定的(de)戰略合(he)作伙(huo)伴關系,持(chi)續為(wei)(wei)用戶提供更安全、更自(zi)由、更愉悅的(de)移動出行解決方案。
江汽(qi)集團與大眾汽(qi)車(che)、蔚來汽(qi)車(che)等知名企業(ye)分別(bie)建(jian)(jian)有(you)(you)合(he)資公司。江淮(huai)大眾新能源汽(qi)車(che)項目(mu)是(shi)安徽(hui)省(sheng)先進制(zhi)造(zao)業(ye)發(fa)(fa)展的(de)“一號工程”,通過與大眾戰略合(he)作,打開研發(fa)(fa)、營銷和制(zhi)造(zao)國際化水(shui)(shui)準能力建(jian)(jian)設通道(dao);與蔚來汽(qi)車(che)聯合(he)打造(zao)的(de)世界級智造(zao)工廠,采用“互(hu)聯網(wang)+智造(zao)”模式,擁有(you)(you)國內(nei)自主(zhu)品牌首條(tiao)高端全鋁(lv)車(che)身(shen)生產(chan)線,焊裝整體自動(dong)化率高達97.5%,達到世界一流水(shui)(shui)平(ping)。
江汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)積極響應(ying)國家“一帶一路”倡(chang)議,2019年,江汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)成(cheng)(cheng)功參與收(shou)購哈薩克斯坦最大(da)汽(qi)(qi)車工業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)——Allur集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan),成(cheng)(cheng)為江汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)開發(fa)關稅同盟市(shi)場(chang)和中(zhong)亞市(shi)場(chang)國際化(hua)戰略(lve)的重要起(qi)點;截至2022年底,累計出(chu)(chu)口(kou)超85萬輛,出(chu)(chu)口(kou)市(shi)場(chang)覆蓋70個(ge)“一帶一路”沿線國家,出(chu)(chu)口(kou)量(liang)占江汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)總出(chu)(chu)口(kou)量(liang)的80%以上。
江(jiang)汽(qi)集(ji)團(tuan)將全面以智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)為(wei)本,突破(po)邊界,雄踞核心,不(bu)斷刷新智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)科技(ji),不(bu)斷創造智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)傳奇,圍繞用(yong)戶可(ke)感、可(ke)知(zhi)、可(ke)用(yong)、可(ke)享(xiang)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)技(ji)術(shu),堅守(shou)【無智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng),不(bu)造車】的(de)品牌(pai)態度,攜手全球合作伙伴,為(wei)共贏加碼(ma),為(wei)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)聚力,致(zhi)力成為(wei)全球智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車領(ling)導者。