斯(si)威大虎(hu)EDi是斯(si)威汽車旗下的首款(kuan)增程新能源車,新車定位(wei)為(wei)十(shi)萬(wan)級增程電動七(qi)座(zuo)SUV,共推出4款(kuan)車型(xing),有(you)五座(zuo)和七(qi)座(zuo)兩種選擇(ze),售(shou)價為(wei)9.99-12.39萬(wan)元。
2023年2月6日(ri)斯(si)威汽(qi)車(che)首款增(zeng)程新能源車(che)——斯(si)威大(da)虎EDi正式上市。
斯威大(da)虎(hu)EDi具備硬朗的(de)車身造型,虎(hu)躍(yue)梯形輪轂室,虎(hu)紋盾(dun)型前格柵,全車越野防刮包圍,顯(xian)得虎(hu)虎(hu)生(sheng)風。195mm離地間隙,通過性適應各種路(lu)況(kuang)。
斯威大虎EDi前(qian)(qian)臉(lian)部分看上去十分硬派,其多邊形前(qian)(qian)格柵周圍帶(dai)有(you)(you)粗(cu)壯(zhuang)的黑色裝(zhuang)飾(shi)條,同時格柵中(zhong)央帶(dai)有(you)(you)巨大的"SWM"品(pin)牌LOGO,顯(xian)得十分粗(cu)獷。同時,前(qian)(qian)包(bao)圍上帶(dai)有(you)(you)大面積的黑色裝(zhuang)飾(shi)和防擦設計。
車(che)(che)身側面線條平直(zhi)硬朗,同時周(zhou)圍還帶(dai)有包圍車(che)(che)身下方的(de)黑色防擦材料,車(che)(che)頂部分還帶(dai)有黑色的(de)行(xing)李(li)架。新車(che)(che)配(pei)(pei)備(bei)多(duo)輻式輪圈,前后(hou)均配(pei)(pei)備(bei)215/60 R17輪胎。
斯威大虎(hu)EDi全(quan)車尺(chi)寸4605×1815×1825mm,配備“舒享艙”第二(er)排(pai),采用獨(du)立座椅布局,乘(cheng)員可獨(du)立調節座椅,前后(hou)可滑動110mm,實現3m3超(chao)大使(shi)用空間,無論(lun)是需(xu)要多人出行(xing)還是裝載(zai)貨物(wu),均可滿(man)足需(xu)求。
斯威大虎EDi采取(qu)縹藍雙(shuang)色浮(fu)島(dao)座艙,懸浮(fu)式中控臺拓展乘坐空間,極(ji)富科技感(gan)。同(tong)時配備了一(yi)鍵啟(qi)動+無鑰匙進入、智能交(jiao)互(語音控制)功能,搭配10.25寸(cun)中控大屏(ping),屏(ping)幕分辨率(lv)高。安全(quan)方(fang)面,不僅有ESC電子穩定系統,同(tong)時標配雙(shuang)安全(quan)氣(qi)囊。
動力—超級三電系統護航
斯(si)威大虎EDi搭載與業內(nei)頂尖的(de)(de)(de)(de)(de)弗迪動(dong)(dong)力(li)聯合開(kai)發的(de)(de)(de)(de)(de)增程式混合動(dong)(dong)力(li)系統(tong),電(dian)(dian)(dian)機(ji)效率最高(gao)可達97.03%,整車(che)最大功率105Kw,最大扭矩210Nm,起(qi)步(bu)即有2.0L級別汽(qi)油(you)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)最大動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)。電(dian)(dian)(dian)池(chi)采用的(de)(de)(de)(de)(de)是全(quan)球動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)十(shi)強之一的(de)(de)(de)(de)(de)蜂巢動(dong)(dong)力(li)磷酸鐵鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi),可通過(guo)業內(nei)最嚴苛的(de)(de)(de)(de)(de)針刺實驗,全(quan)面測試不起(qi)火,且電(dian)(dian)(dian)池(chi)組(zu)提供8年(nian)或20萬公(gong)里質(zhi)保。同時車(che)輛(liang)在行駛(shi)(shi)過(guo)程中只要(yao)松開(kai)油(you)門踏板,車(che)輛(liang)就會(hui)自動(dong)(dong)進(jin)入(ru)到動(dong)(dong)能(neng)回收模式,具備純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)超高(gao)經濟性和油(you)電(dian)(dian)(dian)混合的(de)(de)(de)(de)(de)超長續航。
可油可電千公里續航
基于高(gao)效電(dian)(dian)驅和高(gao)效增程器,斯威(wei)大虎EDi實現可(ke)油可(ke)電(dian)(dian),輕松(song)滿足1000公(gong)(gong)里(li)續航目標。純(chun)(chun)電(dian)(dian)出(chu)行(xing),百公(gong)(gong)里(li)耗(hao)電(dian)(dian)僅需11.3度,純(chun)(chun)電(dian)(dian)+油混使用,百公(gong)(gong)里(li)油耗(hao)低至2.06L,雙模(mo)式可(ke)自由切換,隨心而動(dong)讓出(chu)行(xing)沒有(you)后顧之(zhi)憂(you)。如無(wu)充電(dian)(dian)條件,饋電(dian)(dian)油耗(hao)也只(zhi)需5.5L,只(zhi)有(you)同(tong)等尺寸及動(dong)力水平油車的一半。
在(zai)性能上,0-50km/h加(jia)(jia)速僅(jin)(jin)需4秒,百公里加(jia)(jia)速10秒。在(zai)純電(dian)駕(jia)駛(shi)下,電(dian)子旋鈕換(huan)擋,操(cao)作便捷順(shun)暢,杜絕換(huan)擋延遲與頓(dun)挫,加(jia)(jia)速更加(jia)(jia)絲滑(hua)流(liu)暢。車(che)輛配備ESC電(dian)子穩定系統,在(zai)特殊路(lu)面行(xing)駛(shi)時能夠主動(dong)糾正車(che)輛行(xing)駛(shi)軌(gui)跡,提升車(che)輛行(xing)駛(shi)的(de)(de)安(an)全性;百公里制動(dong)僅(jin)(jin)為40米,在(zai)整(zheng)車(che)質量超過油車(che)的(de)(de)基礎(chu)上仍然處于同級車(che)輛中的(de)(de)優秀水平。
斯(si)威大虎EDi參數配(pei)置表(biao)
車型(xing)(xing)(xing) 實用型(xing)(xing)(xing) 標準型(xing)(xing)(xing) 舒適型(xing)(xing)(xing) 豪華(hua)型(xing)(xing)(xing)
官方指(zhi)導價(元(yuan)) 5座(zuo)(zuo) — 99900 5座(zuo)(zuo) — 104900 5座(zuo)(zuo) — 112900 5座(zuo)(zuo) — 122900
7座(zuo) — 100900 7座(zuo) — 105900 7座(zuo) — 113900 7座(zuo) — 123900
基本參數
乘員(yuan)數 5月(yue)7日 5月(yue)7日 5月(yue)7日 5月(yue)7日
長/寬(kuan)/高(mm) 4605*1815*1810 4605*1815*1810 4605*1815*1825 4605*1815*1825
軸距(mm) 2780 2780 2780 2780
發動(dong)機(ji) F31A1 F31A1 F31A1 F31A1
排量(L) 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L
新能源種類 增(zeng)程(cheng)式 增(zeng)程(cheng)式 增(zeng)程(cheng)式 增(zeng)程(cheng)式
電機類型(xing) 155 155 155 155
環保標(biao)準(zhun) 永(yong)磁同步 永(yong)磁同步 永(yong)磁同步 永(yong)磁同步
電(dian)池類(lei)型 磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰蓄(xu)電(dian)池 磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰蓄(xu)電(dian)池 磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰蓄(xu)電(dian)池 磷(lin)酸鐵(tie)(tie)鋰蓄(xu)電(dian)池
電池能量kWh 8.8 8.8 8.8 8.8
NEDC純電續(xu)航里程km 51 51 51 51
WLTC純電續航(hang)里程km 46 46 46 46
最(zui)低荷電油(you)耗(L/100km) 5.5 5.5 5.5 5.5
WLTC綜合油耗(L/100km) 2.06 2.06 2.06 2.06
百公(gong)里(li)耗電(dian)量(kWh/100km) 11.3 11.3 11.3 11.3
最高車(che)速(km/h) 155 155 155 155
發動機額定功率(KW/rpm) 75 75 75 75
發動機最大扭矩(KW/rpm) 126 126 126 126
驅動電機峰值功率(KW/rpm) 105 105 105 105
驅動電(dian)機(ji)峰值扭矩(Nm/rpm) 210 210 210 210
油箱容(rong)積(L) 50 50 50 50
環保標準 國(guo)六(liu)(liu)b 國(guo)六(liu)(liu)b 國(guo)六(liu)(liu)b 國(guo)六(liu)(liu)b
電池質保 8年或(huo)20萬(wan)(wan)公(gong)里(li) 8年或(huo)20萬(wan)(wan)公(gong)里(li) 8年或(huo)20萬(wan)(wan)公(gong)里(li) 8年或(huo)20萬(wan)(wan)公(gong)里(li)
整車(che)(che)質保 首(shou)任(ren)車(che)(che)主(zhu)核心(xin)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)終身(shen)(shen)質保 首(shou)任(ren)車(che)(che)主(zhu)核心(xin)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)終身(shen)(shen)質保 首(shou)任(ren)車(che)(che)主(zhu)核心(xin)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)終身(shen)(shen)質保 首(shou)任(ren)車(che)(che)主(zhu)核心(xin)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)終身(shen)(shen)質保
驅動方式
驅(qu)動方式 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)驅(qu)
轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統 電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li) 電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li) 電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li) 電(dian)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)向助力(li)
前懸(xuan)(xuan)架(jia)/后懸(xuan)(xuan)架(jia) 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)/五(wu)連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)(huang) 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)/五(wu)連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)(huang) 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)/五(wu)連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)(huang) 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)/五(wu)連桿(gan)(gan)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧(huang)(huang)
制動(dong)系(xi)統 前盤(pan)后盤(pan) 前盤(pan)后盤(pan) 前盤(pan)后盤(pan) 前盤(pan)后盤(pan)
輪(lun)胎規格(ge) 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17
1971年,SWM品牌在(zai)意(yi)大利Milano(米蘭省)創立,上(shang)世(shi)紀70-80年(nian)代(dai)風靡歐美(mei)。2014年(nian),鑫源(yuan)集團全資收購意(yi)大利SWM品(pin)(pin)牌(pai),并于(yu)2016年(nian)7月27日,在(zai)中國(guo)北京正(zheng)式發布SWM斯威汽車品(pin)(pin)牌(pai)。
SWM斯威(wei)汽車在意大(da)利米蘭和重慶(qing)分(fen)別(bie)設有(you)設計中心和研發(fa)中心,在重慶(qing)涪陵(ling)區建成(cheng)年(nian)產30萬輛(liang)整車及(ji)30萬臺發(fa)動機基地。
SWM斯威汽車(che)在(zai)中國重慶和(he)意大利(li)米蘭均建有(you)(you)研發(fa)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)中心,研究院目(mu)前總人數(shu)(shu)1000余人,在(zai)整車(che)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、發(fa)動(dong)機開發(fa)、性能(neng)匹(pi)(pi)配等(deng)方面形(xing)成獨立(li)的開發(fa)體系(xi),目(mu)前已具備數(shu)(shu)據(ju)分(fen)析(xi)、CAE仿真設(she)(she)(she)計(ji)(ji)、NVH分(fen)析(xi)、可靠性驗(yan)證、底盤匹(pi)(pi)配、整車(che)電器匹(pi)(pi)配等(deng)關鍵設(she)(she)(she)計(ji)(ji)能(neng)力。建有(you)(you)多功(gong)能(neng)環境倉、排放(fang)倉等(deng)先進試驗(yan)室,具有(you)(you)NVH等(deng)高(gao)端檢測設(she)(she)(she)備。
SWM斯威汽車(che)位(wei)于(yu)重慶的(de)生(sheng)產基地采用(yong)世(shi)界先(xian)進的(de)聯合廠(chang)(chang)房(fang)設(she)計理(li)念,與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)鐵西工(gong)廠(chang)(chang)由一(yi)家(jia)設(she)計院開發設(she)計,與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)萊(lai)比錫工(gong)廠(chang)(chang)異曲(qu)同工(gong)。園區占地1704畝,總投資45億元,形成30萬輛整車(che)和(he)發動機生(sheng)產能力。
SWM斯威(wei)汽車堅持品(pin)質(zhi)為核心,遵循德國(guo)精湛(zhan)制造工藝和嚴苛(ke)品(pin)質(zhi)標準,將質(zhi)量(liang)管理覆(fu)蓋(gai)研(yan)發設計(ji)、生產制造、銷售服務全(quan)過程,并與國(guo)際知名零部件供應商開展合(he)作,確保每一輛車都符合(he)歐洲品(pin)質(zhi)與安全(quan)標準。