斯威(wei)大(da)虎(hu)EDi是斯威(wei)汽車(che)旗下的(de)首款(kuan)增(zeng)程新能源車(che),新車(che)定位(wei)為十(shi)萬級增(zeng)程電(dian)動七(qi)座SUV,共推出4款(kuan)車(che)型,有(you)五座和七(qi)座兩種選擇(ze),售價為9.99-12.39萬元。
2023年2月6日斯(si)威(wei)汽車首(shou)款增程新(xin)能源車——斯(si)威(wei)大虎(hu)EDi正(zheng)式上市。
斯威大虎(hu)EDi具備(bei)硬朗的車身造型,虎(hu)躍梯形輪轂室,虎(hu)紋盾(dun)型前格柵(zha),全車越野防(fang)刮(gua)包(bao)圍(wei),顯(xian)得虎(hu)虎(hu)生(sheng)風。195mm離地間隙,通過性適應各種路(lu)況。
斯威大虎(hu)EDi前(qian)臉部(bu)分(fen)看上(shang)去十(shi)分(fen)硬派,其多邊形前(qian)格(ge)柵(zha)周圍帶(dai)有(you)粗壯的黑色裝飾(shi)條(tiao),同時格(ge)柵(zha)中(zhong)央帶(dai)有(you)巨大的"SWM"品牌LOGO,顯(xian)得十(shi)分(fen)粗獷。同時,前(qian)包圍上(shang)帶(dai)有(you)大面積的黑色裝飾(shi)和防擦設計。
車(che)身(shen)側面線條平直硬(ying)朗,同時(shi)周(zhou)圍(wei)(wei)還帶有(you)包圍(wei)(wei)車(che)身(shen)下方的黑色防擦材(cai)料,車(che)頂部分還帶有(you)黑色的行李架。新車(che)配備多輻式輪(lun)圈,前后(hou)均配備215/60 R17輪(lun)胎。
斯威(wei)大虎EDi全車尺(chi)寸(cun)4605×1815×1825mm,配備“舒享艙”第二(er)排,采用(yong)獨立座椅(yi)布局,乘員可獨立調(diao)節座椅(yi),前后可滑動110mm,實現3m3超大使用(yong)空間(jian),無論是需要(yao)多人(ren)出行還是裝載貨物,均可滿(man)足(zu)需求。
斯威(wei)大虎EDi采取縹藍(lan)雙(shuang)色浮(fu)島座艙,懸浮(fu)式中控臺拓(tuo)展乘(cheng)坐空間,極富科技感。同(tong)時配(pei)備(bei)了(le)一(yi)鍵(jian)啟動+無(wu)鑰匙進入、智能交互(語音(yin)控制)功能,搭(da)配(pei)10.25寸中控大屏,屏幕(mu)分辨率高。安全(quan)方面(mian),不僅有ESC電子(zi)穩定系統,同(tong)時標配(pei)雙(shuang)安全(quan)氣囊。
動力—超級三電系統護航
斯(si)威大(da)虎EDi搭載與業內(nei)頂尖(jian)的(de)弗迪(di)動力聯合(he)開發(fa)的(de)增程式(shi)(shi)混(hun)合(he)動力系統,電(dian)機(ji)效(xiao)率(lv)最(zui)(zui)高(gao)可達97.03%,整(zheng)車最(zui)(zui)大(da)功率(lv)105Kw,最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩210Nm,起(qi)步即有2.0L級別汽(qi)油機(ji)的(de)最(zui)(zui)大(da)動力輸出。電(dian)池(chi)(chi)采用的(de)是全球動力電(dian)池(chi)(chi)十強(qiang)之一(yi)的(de)蜂巢(chao)動力磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池(chi)(chi),可通過業內(nei)最(zui)(zui)嚴苛的(de)針刺實驗,全面測試(shi)不起(qi)火(huo),且電(dian)池(chi)(chi)組提(ti)供(gong)8年或20萬公里質保。同時車輛在(zai)行駛(shi)過程中(zhong)只要松開油門踏板(ban),車輛就會(hui)自動進入到動能回(hui)收模(mo)式(shi)(shi),具備純電(dian)動駕駛(shi)的(de)超(chao)高(gao)經濟性和油電(dian)混(hun)合(he)的(de)超(chao)長續航(hang)。
可油可電千公里續航
基于高(gao)效電(dian)(dian)驅(qu)和(he)高(gao)效增(zeng)程器,斯威大虎EDi實現可油(you)可電(dian)(dian),輕松滿足1000公里續航目(mu)標。純(chun)(chun)電(dian)(dian)出行,百公里耗(hao)電(dian)(dian)僅需(xu)11.3度,純(chun)(chun)電(dian)(dian)+油(you)混使用,百公里油(you)耗(hao)低至2.06L,雙模式可自由切(qie)換(huan),隨心而(er)動讓(rang)出行沒有后(hou)顧之憂。如無充(chong)電(dian)(dian)條(tiao)件,饋電(dian)(dian)油(you)耗(hao)也(ye)只需(xu)5.5L,只有同(tong)等尺寸(cun)及動力水(shui)平油(you)車的一半。
在(zai)(zai)性能上(shang),0-50km/h加速(su)僅需4秒,百公(gong)里加速(su)10秒。在(zai)(zai)純電(dian)駕駛(shi)下,電(dian)子旋(xuan)鈕換擋,操作便捷順暢(chang),杜絕換擋延遲與頓挫,加速(su)更加絲(si)滑(hua)流暢(chang)。車(che)(che)輛(liang)配(pei)備ESC電(dian)子穩定(ding)系統,在(zai)(zai)特(te)殊路面行駛(shi)時能夠(gou)主(zhu)動(dong)糾正車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)軌跡(ji),提升車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)的安全性;百公(gong)里制動(dong)僅為(wei)40米,在(zai)(zai)整車(che)(che)質量超過油車(che)(che)的基礎(chu)上(shang)仍然處于同級(ji)車(che)(che)輛(liang)中的優秀水(shui)平。
斯威大虎EDi參數配置表
車型(xing)(xing)(xing) 實用型(xing)(xing)(xing) 標準型(xing)(xing)(xing) 舒(shu)適型(xing)(xing)(xing) 豪華型(xing)(xing)(xing)
官方指導價(元) 5座 — 99900 5座 — 104900 5座 — 112900 5座 — 122900
7座 — 100900 7座 — 105900 7座 — 113900 7座 — 123900
基本參數
乘(cheng)員(yuan)數(shu) 5月7日(ri) 5月7日(ri) 5月7日(ri) 5月7日(ri)
長(chang)/寬/高(mm) 4605*1815*1810 4605*1815*1810 4605*1815*1825 4605*1815*1825
軸距(mm) 2780 2780 2780 2780
發動機 F31A1 F31A1 F31A1 F31A1
排量(liang)(L) 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L
新能源(yuan)種(zhong)類 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi)
電機類型 155 155 155 155
環保標準 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu) 永磁(ci)同步(bu)
電(dian)(dian)池類型 磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)(li)蓄電(dian)(dian)池 磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)(li)蓄電(dian)(dian)池 磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)(li)蓄電(dian)(dian)池 磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)(li)蓄電(dian)(dian)池
電池能量kWh 8.8 8.8 8.8 8.8
NEDC純(chun)電續航里程km 51 51 51 51
WLTC純電續航里(li)程km 46 46 46 46
最(zui)低荷電油耗(hao)(L/100km) 5.5 5.5 5.5 5.5
WLTC綜合油耗(L/100km) 2.06 2.06 2.06 2.06
百公里耗(hao)電量(kWh/100km) 11.3 11.3 11.3 11.3
最高車速(km/h) 155 155 155 155
發動機額定功率(KW/rpm) 75 75 75 75
發(fa)動(dong)機(ji)最大(da)扭矩(KW/rpm) 126 126 126 126
驅動電(dian)機(ji)峰值功率(KW/rpm) 105 105 105 105
驅動電機峰(feng)值(zhi)扭矩(Nm/rpm) 210 210 210 210
油(you)箱容(rong)積(L) 50 50 50 50
環保標(biao)準(zhun) 國六b 國六b 國六b 國六b
電池(chi)質保 8年或(huo)(huo)20萬(wan)公(gong)里 8年或(huo)(huo)20萬(wan)公(gong)里 8年或(huo)(huo)20萬(wan)公(gong)里 8年或(huo)(huo)20萬(wan)公(gong)里
整車(che)(che)(che)質(zhi)保 首任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)身質(zhi)保 首任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)身質(zhi)保 首任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)身質(zhi)保 首任(ren)車(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)核(he)心(xin)零(ling)(ling)部件終(zhong)身質(zhi)保
驅動方式
驅(qu)動方式 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)
轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統 電子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力 電子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力 電子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力 電子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)(zhu)力
前懸架/后懸架 麥(mai)(mai)(mai)弗(fu)遜式獨(du)立懸架/五連(lian)(lian)桿(gan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)彈簧(huang) 麥(mai)(mai)(mai)弗(fu)遜式獨(du)立懸架/五連(lian)(lian)桿(gan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)彈簧(huang) 麥(mai)(mai)(mai)弗(fu)遜式獨(du)立懸架/五連(lian)(lian)桿(gan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)彈簧(huang) 麥(mai)(mai)(mai)弗(fu)遜式獨(du)立懸架/五連(lian)(lian)桿(gan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)彈簧(huang)
制動系(xi)統 前盤后盤 前盤后盤 前盤后盤 前盤后盤
輪胎規格 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17
1971年,SWM品牌在意大(da)利Milano(米蘭省(sheng))創立(li),上世紀70-80年代風靡歐美。2014年,鑫源集團全資收購意大(da)利SWM品牌,并于2016年7月27日,在中國北京正(zheng)式發(fa)布SWM斯威汽車(che)品牌。
SWM斯(si)威汽車在(zai)意大(da)利米蘭(lan)和(he)重慶分別設(she)(she)有設(she)(she)計中心(xin)和(he)研發中心(xin),在(zai)重慶涪(fu)陵(ling)區建成(cheng)年產30萬輛整車及(ji)30萬臺(tai)發動機基地。
SWM斯威汽車在中國重慶(qing)和意(yi)大利米蘭均建(jian)有研發(fa)設計(ji)中心,研究院目前總人數1000余人,在整車設計(ji)、發(fa)動機開(kai)發(fa)、性能匹配(pei)等(deng)方面形(xing)成獨立(li)的開(kai)發(fa)體系,目前已具備數據分(fen)析(xi)(xi)、CAE仿(fang)真設計(ji)、NVH分(fen)析(xi)(xi)、可靠性驗證、底盤匹配(pei)、整車電器匹配(pei)等(deng)關鍵(jian)設計(ji)能力。建(jian)有多功能環境(jing)倉、排放(fang)倉等(deng)先進試驗室,具有NVH等(deng)高端(duan)檢(jian)測設備。
SWM斯(si)威(wei)汽車(che)位于重慶的(de)生產(chan)(chan)基地(di)采(cai)用世(shi)界先進(jin)的(de)聯合廠房設計(ji)理念,與(yu)寶馬鐵西(xi)工廠由(you)一家(jia)設計(ji)院開發(fa)設計(ji),與(yu)寶馬萊(lai)比錫工廠異曲同工。園區(qu)占地(di)1704畝,總投(tou)資45億元,形成30萬輛整車(che)和(he)發(fa)動機生產(chan)(chan)能力。
SWM斯(si)威汽(qi)車堅持品質為核心,遵(zun)循德國精湛(zhan)制(zhi)造工藝和嚴苛(ke)品質標(biao)(biao)準,將質量管理覆(fu)蓋(gai)研發設計、生產制(zhi)造、銷售服務全過程(cheng),并與國際知名(ming)零部件(jian)供應商開展合作(zuo),確保每一輛車都符合歐洲品質與安全標(biao)(biao)準。