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基本介紹

昌河公司與(yu)日(ri)本(ben)鈴(ling)木(mu)公司合(he)作(zuo)開(kai)發的(de)“北斗星”家用多(duo)功能乘用車(che)(che)，是(shi)(shi)航(hang)空(kong)技術(shu)與(yu)日(ri)本(ben)技術(shu)的(de)結晶(jing)，是(shi)(shi)科(ke)技與(yu)文化(hua)的(de)完美結合(he)。該車(che)(che)集“轎車(che)(che)、旅行車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、微(wei)型(xing)(xing)車(che)(che)”的(de)優點于一(yi)身，完全(quan)符合(he)“安全(quan)、環(huan)保(bao)、節能”的(de)時代潮流。性能價(jia)(jia)格(ge)比非常高，價(jia)(jia)位誘人。該車(che)(che)市場定位為家用經濟型(xing)(xing)車(che)(che)，國產化(hua)后價(jia)(jia)格(ge)將在(zai)5至6萬(wan)元，完全(quan)貼(tie)近國內消費(fei)者購買水(shui)平，市場前(qian)景廣闊(kuo)。

產品設計

外觀內飾

從前面(mian)看(kan)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)，最吸引人(ren)們視線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是兩邊碩(shuo)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)燈組合(he)，作為(wei)最基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主動安(an)全裝備(bei)，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功用直(zhi)截了當(dang)。北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)在首(shou)次碰撞測試中(zhong)(zhong)，以(yi)48公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)速進行(xing)碰撞，如此大(da)號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頭(tou)燈竟然完好無(wu)損，真算是奇事一(yi)樁(zhuang)。由(you)(you)于(yu)采用同(tong)(tong)色保險杠設(she)計(ji)，使北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)看(kan)上去比較精神(shen)。由(you)(you)于(yu)車(che)高，北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)后門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高位剎車(che)燈在行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)非常(chang)醒目(mu)，并且尾門拉手的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)人(ren)性化十(shi)足，可以(yi)十(shi)分方便地開(kai)閉車(che)門。總體說來，北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)方方正正的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形并沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)(you)吸引更(geng)多(duo)年輕消費者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)光(guang)。北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)與同(tong)(tong)級別的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)相比，內(nei)飾顯(xian)得有(you)(you)(you)(you)點(dian)粗糙。儀(yi)表(biao)(biao)(biao)設(she)計(ji)規規矩矩，雖不(bu)夠(gou)時(shi)(shi)(shi)尚但也(ye)并不(bu)過時(shi)(shi)(shi)，儀(yi)表(biao)(biao)(biao)盤(pan)、速度表(biao)(biao)(biao)、轉速表(biao)(biao)(biao)和燃油表(biao)(biao)(biao)整齊(qi)排列，清晰易讀，4幅式方向(xiang)盤(pan)觸感良好，行(xing)駛(shi)時(shi)(shi)(shi)對觀察儀(yi)表(biao)(biao)(biao)指示沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)(you)影(ying)響。車(che)內(nei)各種功能(neng)按鍵的(de)(de)(de)(de)(de)(de)布置(zhi)(zhi)也(ye)十(shi)分合(he)理，沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)(you)感覺不(bu)便的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方。有(you)(you)(you)(you)趣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是，該車(che)內(nei)部設(she)計(ji)頗有(you)(you)(you)(you)點(dian)“地道戰”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)味道，像前排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)中(zhong)(zhong)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)杯托(tuo)架，副座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)前方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜物(wu)箱，前座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)壁袋，遮陽板(ban)(票夾)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“小(xiao)兒科”不(bu)算，駕駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)下面(mian)藏著一(yi)個抽(chou)屜，穿高跟鞋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)女士(shi)可以(yi)將換下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鞋子放(fang)(fang)入其(qi)中(zhong)(zhong)。副座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)亦可掀起，可以(yi)存(cun)放(fang)(fang)不(bu)少物(wu)品(pin)。夏(xia)利2000的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)車(che)大(da)空間令人(ren)印(yin)象(xiang)深刻，輪到(dao)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)，就(jiu)只能(neng)加(jia)上一(yi)個“更(geng)”字。當(dang)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)前后排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)直(zhi)立(li)時(shi)(shi)(shi)，后面(mian)行(xing)李(li)艙可以(yi)放(fang)(fang)下諸如皮箱一(yi)類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)普通物(wu)品(pin)，后備(bei)胎也(ye)安(an)置(zhi)(zhi)在里(li)面(mian)。放(fang)(fang)平(ping)后座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，內(nei)部則豁(huo)然開(kai)朗(lang)，彩電冰(bing)箱也(ye)照放(fang)(fang)無(wu)誤。除了微(wei)面(mian)，還沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)(you)看(kan)到(dao)其(qi)他兩廂轎車(che)有(you)(you)(you)(you)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間，更(geng)不(bu)用說三廂轎車(che)了。北(bei)(bei)斗(dou)(dou)星(xing)(xing)(xing)不(bu)但后排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)能(neng)夠(gou)放(fang)(fang)平(ping)，前排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)同(tong)(tong)樣(yang)可以(yi)放(fang)(fang)倒當(dang)床，空間利用率達到(dao)極致，直(zhi)追“微(wei)面(mian)”而去，這(zhe)(zhe)架勢似(si)乎(hu)只在某些中(zhong)(zhong)高檔rv車(che)中(zhong)(zhong)能(neng)夠(gou)體現出來。

特色功能

動力性能

現(xian)在(zai)購買這樣的(de)(de)(de)家庭(ting)用(yong)車(che)(che)，消(xiao)費者(zhe)一般(ban)不(bu)會對整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性能有什么過(guo)于(yu)(yu)苛刻的(de)(de)(de)要求，但(dan)并(bing)不(bu)意味著這類車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性能不(bu)重要。昌河(he)北(bei)(bei)斗星(xing)(xing)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)鈴木的(de)(de)(de)k10a超輕量(liang)(liang)化(hua)鋁合金發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，16位微處(chu)理器(qi)控制點火正(zheng)時(shi)(shi)(shi)和燃油噴射進(jin)氣量(liang)(liang)，能夠改善整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)燃油經(jing)濟(ji)性。由(you)于(yu)(yu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙的(de)(de)(de)設計非常(chang)緊湊，因此，散熱器(qi)被(bei)布置在(zai)車(che)(che)頭的(de)(de)(de)一側，這對夏天行(xing)車(che)(che)可(ke)能是一個考(kao)驗(yan)。由(you)于(yu)(yu)北(bei)(bei)斗星(xing)(xing)的(de)(de)(de)車(che)(che)身高(gao)，這樣可(ke)以得到充裕的(de)(de)(de)乘坐空間(jian)，但(dan)同時(shi)(shi)(shi)換來的(de)(de)(de)代價就是風阻系數增加，進(jin)而(er)影響整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力性和經(jing)濟(ji)性。但(dan)北(bei)(bei)斗星(xing)(xing)的(de)(de)(de)k10a發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)似乎未受到太大(da)的(de)(de)(de)影響。通過(guo)實測顯示(shi)，北(bei)(bei)斗星(xing)(xing)5擋手動(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)(de)1、2擋起步加速(su)正(zheng)常(chang)，車(che)(che)速(su)達到40公里/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)行(xing)進(jin)距離僅為5秒左右，0-100公里/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)加速(su)時(shi)(shi)(shi)間(jian)為16.30秒，在(zai)這個級別的(de)(de)(de)車(che)(che)子當中還(huan)算不(bu)錯(cuo)了。至于(yu)(yu)超越加速(su)方面(mian)，北(bei)(bei)斗星(xing)(xing)的(de)(de)(de)表(biao)現(xian)就不(bu)大(da)令(ling)人滿意了，給人感覺比較肉。

但北斗星(xing)在制動方面的(de)表現(xian)不(bu)錯。由于整車(che)比(bi)較(jiao)輕再加(jia)上ABS的(de)功用，無論60公(gong)(gong)里(li)/小時還是80公(gong)(gong)里(li)/小時的(de)制動距離(li)都比(bi)多數(shu)國產轎(jiao)車(che)短，分別為21米和36米多一點。

噪(zao)(zao)(zao)音對于某些國產車一(yi)(yi)直是(shi)較難逾越的(de)(de)障礙，北(bei)斗星(xing)也不(bu)例外。一(yi)(yi)到高速行駛時，車內的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)聲明顯偏大。對于北(bei)斗星(xing)這(zhe)樣的(de)(de)高頭車，減少(shao)噪(zao)(zao)(zao)音也是(shi)一(yi)(yi)個突出(chu)的(de)(de)課題。從實(shi)際測試結果來看，噪(zao)(zao)(zao)音總體水平保(bao)持在70分貝以內，不(bu)過這(zhe)已經(jing)高于日常生(sheng)活的(de)(de)環境噪(zao)(zao)(zao)音(60分貝左右(you))。

對于(yu)車(che)輛的(de)(de)操控(kong)性(xing)能，最好(hao)的(de)(de)測試方法就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)各(ge)種(zhong)條件(jian)下體會從路在(zai)傳來(lai)(lai)的(de)(de)種(zhong)種(zhong)體驗。其(qi)(qi)中，高(gao)速(su)路與城市街道的(de)(de)表現，更能展(zhan)現一款家(jia)庭(ting)用車(che)的(de)(de)真正內涵。在(zai)這(zhe)方面，北(bei)斗(dou)星沒有(you)讓人(ren)失望。以60公(gong)里/小(xiao)時(shi)(shi)左右的(de)(de)速(su)度繞樁(zhuang)側傾并不(bu)(bu)(bu)(bu)嚴重，車(che)輛仍置于(yu)良好(hao)的(de)(de)控(kong)制之下。由于(yu)有(you)助力轉向(xiang)的(de)(de)緣故(gu)，整(zheng)車(che)操縱非常輕便，路感不(bu)(bu)(bu)(bu)錯，只是(shi)(shi)在(zai)高(gao)速(su)公(gong)路行駛(shi)中的(de)(de)超車(che)略(lve)嫌遲滯。它(ta)(ta)的(de)(de)高(gao)速(su)行駛(shi)穩定(ding)性(xing)表現實(shi)在(zai)令人(ren)吃(chi)驚，本(ben)想(xiang)這(zhe)么高(gao)的(de)(de)“家(jia)伙(huo)”速(su)度高(gao)了還(huan)不(bu)(bu)(bu)(bu)晃晃悠(you)悠(you)，哪想(xiang)設計最高(gao)時(shi)(shi)速(su)140公(gong)里的(de)(de)北(bei)斗(dou)星開到120還(huan)是(shi)(shi)平穩異常，其(qi)(qi)前麥(mai)弗遜后(hou)拖曳臂的(de)(de)懸架(jia)系統感覺舒(shu)適，應付高(gao)速(su)路上(shang)的(de)(de)行駛(shi)要求(qiu)綽(chuo)(chuo)綽(chuo)(chuo)有(you)余。變速(su)器擋(dang)(dang)把大小(xiao)高(gao)度都(dou)還(huan)順手，擋(dang)(dang)位(wei)切換(huan)靈活，油(you)門(men)的(de)(de)響(xiang)應也(ye)十分靈敏，行駛(shi)起來(lai)(lai)感覺輕快。電(dian)動后(hou)視(shi)鏡尺寸不(bu)(bu)(bu)(bu)小(xiao)，可視(shi)線范圍感覺稍有(you)不(bu)(bu)(bu)(bu)足。說到安(an)全配置，前后(hou)排(pai)安(an)全帶、側門(men)防撞桿、abs等都(dou)成為標準，其(qi)(qi)中雙安(an)全氣囊也(ye)在(zai)選裝件(jian)之列，讓人(ren)有(you)些(xie)欣慰，因為這(zhe)在(zai)同級別車(che)上(shang)是(shi)(shi)少見的(de)(de)，同時(shi)(shi)又有(you)些(xie)遺憾，遺憾的(de)(de)是(shi)(shi)它(ta)(ta)畢竟不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)標配。至(zhi)于(yu)前后(hou)排(pai)頭(tou)枕、電(dian)動窗、中控(kong)鎖、電(dian)動助力向(xiang)、冷暖空調加鋁合(he)金輪輞等個性(xing)化(hua)裝備昌(chang)河(he)鈴木倒(dao)顯得不(bu)(bu)(bu)(bu)那么吝嗇，在(zai)車(che)上(shang)都(dou)能找到它(ta)(ta)們的(de)(de)身影。

規格參數

昌河北斗星(xing) 2023款 標準型

基本參數

廠商 北汽昌河

級別 微型車

能源類型 汽油

上市(shi)時間 Oct-22

發(fa)動機 1.4L/L4/97馬力

變速箱 5擋手動

發動機最大功(gong)率(kW) 71

發(fa)動機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 120

最大馬(ma)力(li)(PS) 97

最(zui)大扭矩(N·m) 120

車身類(lei)型 5門5座兩(liang)廂車

長×寬×高(mm) 3400×1575×1705

軸距(mm) 2335

最高車速(km/h) 150

NEDC綜(zong)合油(you)耗(L/100km) 6.3

整車質保 三年或6萬公里

車身

車身類型 兩廂(xiang)車

長度(mm) 3400

寬度(mm) 1575

高度(mm) 1705

軸距(mm) 2335

前輪距(mm) 1360

后輪距(mm) 1355

最小轉(zhuan)彎半徑(m) 4.9

車重(kg) 890

車門開(kai)啟(qi)方式 平(ping)開(kai)門

車門數(個(ge)) 5

座位數(個) 5

最大滿(man)載質量(kg) 1330

發動機

發(fa)動機型號 K14B-D

排量(mL) 1372

排(pai)量簡(jian)稱(cheng)(L) 1.4

進(jin)氣形式 自(zi)然吸氣

發動機布局 橫置

最(zui)大馬力(PS) 97

最大功率(kW) 71

最(zui)大(da)功率轉速(rpm) 6000

最(zui)大扭矩(N·m) 120

最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 3600

氣缸排列(lie)形式 直列(lie)

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個(ge)) 4

配氣機構(gou) DOHC

燃料形式 汽油

燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))

供油方式(shi) 多點電噴(pen)

缸蓋材料 鋁合金

排放標(biao)準 國VI

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速(su)箱(xiang)類型 手動(dong)

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 非(fei)獨立單縱擺臂(bei)式(shi)

轉向助力類型 電動助力

車(che)體(ti)結構 承載式

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型 通風盤(pan)式

后(hou)制動器類(lei)型 鼓式

駐車制動類(lei)型 手剎

前輪胎(tai)規(gui)格(ge) 165/65 R13

后輪胎規格 165/65 R13

備(bei)胎規格 全尺寸

品牌介紹

江西昌河汽車有限責任公司（以下(xia)簡稱“昌(chang)河汽車(che)(che)”）坐落(luo)于千年瓷都景(jing)德(de)鎮市，直接(jie)隸屬于北京汽車(che)(che)集團有限公(gong)司（以下(xia)簡稱“北汽集團”），是我國(guo)小(xiao)排量汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)企業、整車(che)(che)出口基地(di)和(he)新能(neng)源汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)基地(di)，具有自主品牌(pai)轎車(che)(che)和(he)微車(che)(che)以及(ji)合資(zi)(zi)品牌(pai)轎車(che)(che)、微車(che)(che)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)以及(ji)新能(neng)源汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)資(zi)(zi)質。公(gong)司注冊資(zi)(zi)本17.89億元，現(xian)有職(zhi)工5500余人(ren)。擁有景(jing)德(de)鎮、九江(jiang)兩(liang)個整車(che)(che)生(sheng)產(chan)基地(di)和(he)九江(jiang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)生(sheng)產(chan)基地(di)，具備年產(chan)近30萬輛整車(che)(che)和(he)15萬臺汽車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)綜合產(chan)能(neng)。

昌河(he)汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)制造汽車(che)(che)的歷(li)史要(yao)追(zhui)溯到1973年(nian)(nian)，1982年(nian)(nian)中國(guo)的第(di)一輛微型車(che)(che)就誕生(sheng)在(zai)這里(li)。上個世紀90年(nian)(nian)代，公司創造了(le)連續(xu)六(liu)年(nian)(nian)全國(guo)微車(che)(che)產(chan)銷(xiao)量(liang)第(di)一的驕傲成績。2013年(nian)(nian)11月，公司重組進入北汽集團(tuan)，定位為北汽集團(tuan)的南(nan)方基地(di)。

2014年，昌河汽車完成了景德鎮(zhen)老工廠10萬(wan)輛新生(sheng)產線的擴能改造，同(tong)時(shi)又(you)啟(qi)動了景德鎮(zhen)新基地45萬(wan)輛整車、30萬(wan)臺發動機的開工建設。

自上世(shi)紀80年代，昌河(he)汽(qi)車先后通過自主開發、技(ji)術引進(jin)等途徑(jing)，成(cheng)功研(yan)制出(chu)9大(da)系(xi)列(lie)221種整車產(chan)品和(he)3大(da)系(xi)列(lie)15種汽(qi)車發動(dong)機產(chan)品，累計銷售各類汽(qi)車280余萬輛(liang)，遠(yuan)銷中東、東南(nan)亞、非(fei)洲、南(nan)美洲、歐洲40多個國家和(he)地區。公司現有北(bei)(bei)斗(dou)星、北(bei)(bei)斗(dou)星X5、派喜、愛迪(di)爾、利亞納(na)(na)（兩廂/三廂）、利亞納(na)(na)A6等經(jing)濟(ji)型轎車，浪(lang)迪(di)小型商務車，福瑞達微(wei)型客車，單雙排(pai)貨(huo)車，以(yi)及K系(xi)列(lie)發動(dong)機等主要產(chan)品。重組進(jin)入北(bei)(bei)汽(qi)集團后，公司加快(kuai)了新產(chan)品研(yan)發速度(du)。

昌(chang)河汽車(che)(che)相繼榮(rong)獲(huo)了“中(zhong)(zhong)國公(gong)認名(ming)牌產品(pin)(pin)”、“消(xiao)費(fei)者信(xin)得過產品(pin)(pin)”、“中(zhong)(zhong)國汽車(che)(che)行業(ye)最受(shou)消(xiao)費(fei)者喜(xi)愛(ai)十(shi)大知名(ming)品(pin)(pin)牌”等榮(rong)譽稱號；昌(chang)河微型(xing)客車(che)(che)榮(rong)獲(huo)“全國知名(ming)微型(xing)客車(che)(che)”稱號；公(gong)司的(de)利亞納(na)轎車(che)(che)榮(rong)獲(huo)C-NCAP四星級安全評定，北斗(dou)星轎車(che)(che)在(zai)國家發改(gai)委第一(yi)批公(gong)布的(de)0.9升排量(liang)以上所有汽油乘(cheng)用車(che)(che)中(zhong)(zhong)燃料(liao)消(xiao)耗最低，愛(ai)迪(di)爾轎車(che)(che)榮(rong)獲(huo)中(zhong)(zhong)國汽車(che)(che)自(zi)主創(chuang)新(xin)成果引進消(xiao)化吸收再創(chuang)新(xin)獎，福瑞達榮(rong)獲(huo)“中(zhong)(zhong)國顧客最滿意的(de)微型(xing)車(che)(che)第一(yi)名(ming)”；K14B、K12B發動機以大功(gong)率、低燃耗等技術指標榮(rong)獲(huo)“中(zhong)(zhong)國心”十(shi)佳(jia)發動機稱號。