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臨淄中國古車博物館怎么樣

車(che)(che)(che)、馬(ma)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)代陸上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要交通工具。制(zhi)車(che)(che)(che)是一(yi)個集大成的(de)(de)(de)(de)(de)手工業部門。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)以其優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)性能在(zai)世界上(shang)長期處于(yu)領先地位。騎乘(cheng)所用馬(ma)具中(zhong)極為重要的(de)(de)(de)(de)(de)構件——馬(ma)鐙，也是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)首先發(fa)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)這方面(mian)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)曾(ceng)對人(ren)類(lei)文(wen)明(ming)作出(chu)了(le)(le)(le)(le)巨(ju)(ju)大的(de)(de)(de)(de)(de)貢獻。來(lai)到中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)博物(wu)(wu)(wu)館(guan)，首先映入眼(yan)簾的(de)(de)(de)(de)(de)，是廣場南(nan)面(mian)高大的(de)(de)(de)(de)(de)青石牌(pai)坊橫額(e)上(shang)鐫刻(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)四個魏(wei)書(shu)(shu)大字“萬乘(cheng)一(yi)覽”。這是對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)博物(wu)(wu)(wu)館(guan)最(zui)精辟的(de)(de)(de)(de)(de)概括，波瀾壯闊(kuo)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷史(shi)(shi)(shi)在(zai)這里展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)開了(le)(le)(le)(le)絢(xuan)爛畫(hua)卷。牌(pai)坊的(de)(de)(de)(de)(de)左額(e)是“車(che)(che)(che)萃”，右(you)額(e)為“馬(ma)魂(hun)”，篆書(shu)(shu)古(gu)(gu)樸、蒼勁(jing)，其含意在(zai)于(yu)揭(jie)示(shi)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)內容(rong)之(zhi)廣，展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)藏之(zhi)多，展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)品之(zhi)精。“輪(lun)運(yun)(yun)三代鼎五(wu)霸勝業，輻集九州聚七雄精英(ying)”的(de)(de)(de)(de)(de)楹聯，不僅表明(ming)了(le)(le)(le)(le)齊(qi)(qi)制(zhi)車(che)(che)(che)乘(cheng)時間之(zhi)悠(you)久，工藝吸收空間之(zhi)廣大，還含有(you)車(che)(che)(che)乘(cheng)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)齊(qi)(qi)國(guo)(guo)(guo)(guo)成為春秋(qiu)五(wu)霸之(zhi)首、戰國(guo)(guo)(guo)(guo)七雄之(zhi)一(yi)密切相關之(zhi)意。院內13米高的(de)(de)(de)(de)(de)白色巨(ju)(ju)柱上(shang)，頂端斜置一(yi)車(che)(che)(che)輪(lun)造型(xing)，柱上(shang)鐫刻(ke)著(zhu)張愛萍將軍的(de)(de)(de)(de)(de)手書(shu)(shu)“臨(lin)淄中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)博物(wu)(wu)(wu)館(guan)”，這便是古(gu)(gu)車(che)(che)(che)博物(wu)(wu)(wu)館(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)標志（館(guan)徽）。進(jin)入門洞，迎面(mian)是大型(xing)漢(han)白玉壁雕“運(yun)(yun)載(zai)千秋(qiu)”，它(ta)以浮雕藝術形式反映了(le)(le)(le)(le)車(che)(che)(che)乘(cheng)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷史(shi)(shi)(shi)，其內容(rong)由車(che)(che)(che)戰、輪(lun)運(yun)(yun)和未(wei)(wei)來(lai)三部分組成，說明(ming)車(che)(che)(che)乘(cheng)是人(ren)類(lei)歷史(shi)(shi)(shi)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)結果，同時又促進(jin)了(le)(le)(le)(le)人(ren)類(lei)歷史(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；車(che)(che)(che)乘(cheng)不僅為人(ren)類(lei)載(zai)來(lai)了(le)(le)(le)(le)文(wen)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)今天，還將把人(ren)類(lei)載(zai)向更加美好的(de)(de)(de)(de)(de)未(wei)(wei)來(lai)。它(ta)充(chong)分揭(jie)示(shi)了(le)(le)(le)(le)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)輪(lun)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷史(shi)(shi)(shi)，點(dian)明(ming)了(le)(le)(le)(le)古(gu)(gu)車(che)(che)(che)博物(wu)(wu)(wu)館(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)題。

臨淄中國古車博物館景區介紹

古車陳列館

古車(che)(che)(che)(che)(che)(che)陳(chen)列(lie)館在樓上、樓下設三(san)個展廳。陳(chen)列(lie)以時代先(xian)后為(wei)序，通(tong)過大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)物實物、模型古車(che)(che)(che)(che)(che)(che)復(fu)原(yuan)(yuan)、照(zhao)片、圖片和文(wen)字，展示了車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、轎輦的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)生發展，技術改進的(de)(de)(de)(de)(de)歷程及車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)在戰爭、交通(tong)、運輸和生產(chan)生活(huo)中所發揮的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。陳(chen)列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)主體，是不(bu)(bu)同(tong)(tong)時代、不(bu)(bu)同(tong)(tong)性能的(de)(de)(de)(de)(de)復(fu)原(yuan)(yuan)古車(che)(che)(che)(che)(che)(che)19輛(liang)，模型近百件（套(tao)），還(huan)有(you)(you)(you)各種車(che)(che)(che)(che)(che)(che)馬(ma)飾(shi)件和出土文(wen)物、壁畫等。在大(da)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)古車(che)(che)(che)(che)(che)(che)陳(chen)列(lie)中，既有(you)(you)(you)華(hua)貴的(de)(de)(de)(de)(de)輅車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)安車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、軒車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，載重量(liang)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)遙輜車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、輦車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，駕(jia)幾十頭牲(sheng)畜的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)——太車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，也(ye)(ye)有(you)(you)(you)一個人推的(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)輪車(che)(che)(che)(che)(che)(che)——雞公(gong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。有(you)(you)(you)農(nong)業用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，狩(shou)獵用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，也(ye)(ye)有(you)(you)(you)游牧時轉(zhuan)移住地(di)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，供不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)軍(jun)事目的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)，各種專用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)應(ying)有(you)(you)(you)盡有(you)(you)(you)。驅(qu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)動力有(you)(you)(you)馬(ma)、牛、驢、騾(luo)、鹿(lu)、羊、狗、象等，還(huan)有(you)(you)(you)人力乃至(zhi)風力車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。說(shuo)明(ming)幾千年來(lai)，中國的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、駕(jia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)技術不(bu)(bu)斷創新，不(bu)(bu)斷進步，在人類交通(tong)史上留下了輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)轍跡(ji)。

第一展廳：

第(di)一(yi)展(zhan)廳展(zhan)廳(ting)內陳(chen)列(lie)的(de)(de)(de)第一(yi)輛車(che)(che)為(wei)商(shang)(shang)代車(che)(che)，是依(yi)據(ju)河南省安陽的(de)(de)(de)郭家莊殷墟出土的(de)(de)(de)資料(liao)復(fu)原的(de)(de)(de)，同時還展(zhan)出了商(shang)(shang)車(che)(che)發掘現場的(de)(de)(de)模型。繼(ji)之是兩周雙馬駕挽(wan)的(de)(de)(de)曲衡車(che)(che)；春秋戰(zhan)(zhan)(zhan)車(che)(che)則是依(yi)據(ju)臨淄(zi)后李春秋殉車(che)(che)馬復(fu)原的(de)(de)(de)四馬挽(wan)車(che)(che)，馬頭上的(de)(de)(de)飾件精美多樣，有(you)嵌絡、銅串飾，也有(you)銅泡式，均依(yi)據(ju)出土實物而復(fu)原的(de)(de)(de)。為(wei)了使觀(guan)眾進一(yi)步了解(jie)車(che)(che)戰(zhan)(zhan)(zhan)情況，專門配(pei)有(you)車(che)(che)戰(zhan)(zhan)(zhan)圖和車(che)(che)戰(zhan)(zhan)(zhan)講解(jie)。

第二展廳：

首先看到的(de)是按照臨(lin)淄田齊王陵(ling)戰國(guo)墓出土的(de)實物資料制作的(de)戰國(guo)戰車(che)(che)，具有車(che)(che)轅短(duan)、軌距小、輕(qing)便靈活的(de)特點。秦(qin)車(che)(che)則(ze)是依據秦(qin)始皇陵(ling)2號銅車(che)(che)馬(ma)仿制的(de)實用車(che)(che)。漢(han)代車(che)(che)的(de)代表是一輛供高級貴(gui)族所(suo)乘的(de)安車(che)(che)和諸葛亮(liang)制造的(de)木牛車(che)(che)，特別引人(ren)入勝(sheng)。

第三展廳：

陳列的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛尤為豐富，有(you)婦女乘(cheng)(cheng)坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)通幰牛車(che)(che)(che)，有(you)專門供皇帝出(chu)行乘(cheng)(cheng)坐(zuo)的(de)(de)(de)(de)豪華唐輅(lu)和(he)以(yi)象駕轅(yuan)的(de)(de)(de)(de)明(ming)(ming)輅(lu)（金輅(lu)），也(ye)有(you)遼代使用的(de)(de)(de)(de)高大(da)駝車(che)(che)(che)，還(huan)有(you)近代的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)拉轎車(che)(che)(che)、上海新式馬(ma)(ma)(ma)(ma)車(che)(che)(che)和(he)自行車(che)(che)(che)、英國的(de)(de)(de)(de)輕便馬(ma)(ma)(ma)(ma)車(che)(che)(che)、大(da)火輪車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)國第(di)一(yi)臺蒸汽(qi)機模型）的(de)(de)(de)(de)照片。更引人入(ru)勝的(de)(de)(de)(de)是各類早(zao)期軍事(shi)用車(che)(che)(che)，如破壞城(cheng)(cheng)(cheng)墻(qiang)及(ji)上部設施的(de)(de)(de)(de)攻(gong)城(cheng)(cheng)(cheng)作(zuo)業車(che)(che)(che)（又(you)稱鵝(e)鶻車(che)(che)(che)），遠距離作(zuo)戰的(de)(de)(de)(de)架火戰車(che)(che)(che)，撞擊城(cheng)(cheng)(cheng)門的(de)(de)(de)(de)撞車(che)(che)(che)，攀登城(cheng)(cheng)(cheng)墻(qiang)的(de)(de)(de)(de)云梯車(che)(che)(che)、塞門刀車(che)(che)(che)。轒辒車(che)(che)(che)是一(yi)種(zhong)有(you)堅固(gu)防護的(de)(de)(de)(de)攻(gong)城(cheng)(cheng)(cheng)作(zuo)業車(che)(che)(che)，《孫(sun)子兵(bing)(bing)法》中(zhong)(zhong)曾經提到它，說明(ming)(ming)最遲(chi)在春秋時(shi)期已經應用于戰爭(zheng)。馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙的(de)(de)(de)(de)發明(ming)(ming)是中(zhong)(zhong)國對人類文(wen)明(ming)(ming)做出(chu)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要貢獻，不僅減少了騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)難度，而且使騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)者的(de)(de)(de)(de)能力得以(yi)充(chong)分的(de)(de)(de)(de)發揮。馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙的(de)(de)(de)(de)發明(ming)(ming)和(he)使用，使騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)技(ji)術迅速普及(ji)開(kai)，同(tong)時(shi)又(you)促(cu)進了重(zhong)(zhong)裝騎(qi)(qi)兵(bing)(bing)的(de)(de)(de)(de)出(chu)現，而重(zhong)(zhong)裝騎(qi)(qi)兵(bing)(bing)的(de)(de)(de)(de)出(chu)現，大(da)大(da)改(gai)變了世界歷(li)史的(de)(de)(de)(de)面貌。這一(yi)展廳中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)西(xi)晉永寧二年（公元320年）墓出(chu)土(tu)的(de)(de)(de)(de)單馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙釉(you)陶馬(ma)(ma)(ma)(ma)俑和(he)東晉早(zao)期墓出(chu)土(tu)的(de)(de)(de)(de)雙馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙陶馬(ma)(ma)(ma)(ma)，更使游人大(da)開(kai)眼界。

春秋殉車馬展廳

春秋殉車馬以原地原貌展現在世人面前，這是中國古車博物館特色的重要展示部位。展廳跨度15米，車馬坑南北排列兩排。一號坑全長32米，寬5米，殉車10輛，馬32匹，其中6輛車每車4匹馬駕挽，4輛車每車2匹馬駕挽。原車木已經腐朽，在黃土中留下了車的痕跡，車上的銅飾件仍在原部位放置完好。經過考古工作者認真細致的工作，剝剔出車的原形，使每輛車裸露出地面，供人參觀。從車的大小形式分析，車分為兩類，小型車是戰車，大型的為運東西的輜重車。馬骨架保存十分完好，特別是馬頭、馬頸上的裝飾品尤為精美，而且形式多樣，各具特色。主要分為三類：一(yi)是海貝，呈柿蒂狀排列，由紡織物連(lian)續，稱作貝絡；二(er)是小銅(tong)珠(zhu)邊成串(chuan)飾；三是銅(tong)泡和銅(tong)珠(zhu)。二(er)號坑南端與(yu)一(yi)號坑齊，長8米，寬3米，有車3輛，馬6匹。葬式與(yu)一(yi)號坑不同之處在于車馬分(fen)葬，車在下、馬在上，所以游人只(zhi)能看到馬骨。

交通指南

從淄博(bo)張店公交車(che)(che)站(zhan)乘(cheng)20或6路公共(gong)汽車(che)(che)到臨淄汽車(che)(che)站(zhan)，轉乘(cheng)73路公交車(che)(che)到古車(che)(che)博(bo)物館站(zhan)下車(che)(che)。