福斯公(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao)(Forth Road Bridge),根(gen)據音譯也稱為“福斯洛(luo)大(da)橋(qiao)(qiao)”,是(shi)1座大(da)跨(kua)(kua)徑懸索(suo)橋(qiao)(qiao),于1964年(nian)9月建成通車。福斯公(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao) 主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)1006米(mi),全長2517米(mi),橋(qiao)(qiao)塔(ta)高156米(mi),曾經是(shi)歐洲最大(da)的懸索(suo)橋(qiao)(qiao),按主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)長度排在當(dang)今(jin)世界懸索(suo)橋(qiao)(qiao)的第17位(wei)。該橋(qiao)(qiao)耗資(zi)約合今(jin)天(tian)的2.5億(yi)英鎊,比它(ta)的鐵路橋(qiao)(qiao)鄰(lin)居還要昂貴(gui)。它(ta)的主(zhu)(zhu)梁(liang)采用鋼桁架支撐,與(yu)其(qi)它(ta)采用預制箱梁(liang)的懸索(suo)橋(qiao)(qiao)相(xiang)比略顯笨拙。
大橋在(zai) 英國(guo)-蘇格蘭(lan)-愛丁(ding)堡 以(yi)西約15 km處,橫(heng)跨 福(fu)斯灣,緊(jin)鄰 福(fu)斯鐵路橋(Forth Bridge,福(fu)斯橋),建成后取代了幾百年的(de)渡輪服(fu)務。它與 福(fu)斯鐵路橋 一道成為連(lian)接 蘇格蘭(lan) 東(dong)南(nan)部(bu)(bu)和(he)東(dong)北(bei)部(bu)(bu)交通運輸走(zou)廊的(de)重(zhong)要組成部(bu)(bu)分。它可以(yi)通行(xing)車(che)(che)輛,自行(xing)車(che)(che),行(xing)人(ren)。通車(che)(che)后長(chang)期實(shi)行(xing)汽車(che)(che)過橋收費制度,2009年后開始免費。
福(fu)斯公路大(da)橋(qiao)(qiao),始建于(yu)1958年,1964年建成(cheng)通車。橋(qiao)(qiao)中央主(zhu)跨長為(wei)1006米(mi)(mi)(3298英尺(chi)),全長2512米(mi)(mi),兩個邊(bian)跨每個長為(wei)408米(mi)(mi)(1338英尺(chi)),北側高架引(yin)道為(wei)252米(mi)(mi)(827英尺(chi)),南側為(wei)438米(mi)(mi)(1437英尺(chi)),主(zhu)吊塔高150米(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)總用鋼量達(da)39000噸,混凝土達(da)115000立方米(mi)(mi),屬歐(ou)洲(zhou)同(tong)類(lei)型最大(da)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang),完成(cheng)當年屬歐(ou)洲(zhou)最長的(de)橋(qiao)(qiao),由(you)英國著名橋(qiao)(qiao)梁(liang)專家吉爾伯特(te)·羅伯茨(Gilbert Roberts)設(she)計。