德(de)國漢(han)堡是(shi)德(de)國北部(bu)一座美麗的(de)(de)港(gang)口(kou)城市(shi),這(zhe)里河道縱橫,橋(qiao)(qiao)梁眾(zhong)(zhong)多。據說,漢(han)堡擁有1500多座橋(qiao)(qiao)梁,可以(yi)稱(cheng)得(de)上是(shi)一個不折(zhe)不扣的(de)(de)架(jia)在(zai)橋(qiao)(qiao)梁上的(de)(de)城市(shi)。在(zai)漢(han)堡眾(zhong)(zhong)多的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁當(dang)中(zhong),科(ke)爾布蘭特大橋(qiao)(qiao)是(shi)眾(zhong)(zhong)多橋(qiao)(qiao)梁中(zhong)的(de)(de)佼(jiao)(jiao)佼(jiao)(jiao)者,如今(jin)這(zhe)座大橋(qiao)(qiao)已經成為了漢(han)堡的(de)(de)新地標。這(zhe)座著名的(de)(de)大橋(qiao)(qiao)是(shi)你在(zai)德(de)國游覽(lan)時不可錯過的(de)(de)地方。
科爾(er)布蘭特大橋是一座巨型斜拉橋,它長3.9公里,距離水平面54米。這座橋的(de)設計者(zhe)是漢斯維特霍特(Hans Wittfoht)和(he)艾根扎克斯(Egon Jux)。修建這座橋花(hua)費了四年(nian)時間,該橋最終于1974年(nian)9月9日正式投入(ru)使用。
自從這(zhe)(zhe)座大橋(qiao)投(tou)入使(shi)用之后,僅向(xiang)步(bu)行者開放了兩(liang)次,一(yi)次是(shi)1974年投(tou)入使(shi)用當(dang)天,另一(yi)次則是(shi)2004年該(gai)橋(qiao)30歲“生日(ri)”的(de)那天。可能(neng)是(shi)因為這(zhe)(zhe)座大橋(qiao)太(tai)過出名了,所以還有一(yi)些(xie)人專門選擇在這(zhe)(zhe)座大橋(qiao)上縱(zong)身(shen)躍下跳橋(qiao)自殺(sha),這(zhe)(zhe)無疑是(shi)令人感到遺憾的(de),也讓這(zhe)(zhe)座大橋(qiao)多了一(yi)絲(si)哀傷的(de)氣(qi)息。
科(ke)爾布蘭(lan)特大橋的(de)造(zao)型和構(gou)造(zao)是世界橋梁建筑中的(de)經典之作,其橋塔(ta)架(jia)為(wei)A字型,并向內彎曲(qu),包(bao)住橋面。高架(jia)引橋及主橋墩皆(jie)為(wei)混(hun)(hun)凝土(tu)所(suo)建,橋塔(ta)和中跨(kua)為(wei)鋼結構(gou)。修建該橋共使用了大約81000立方米混(hun)(hun)凝土(tu)和12700噸鋼材(cai)。
每天(tian),大約有30000輛機動車(che)從(cong)橋(qiao)上(shang)通過(guo)(guo)。作(zuo)為游客,可(ke)以選(xuan)擇遠遠觀望這座(zuo)大橋(qiao),或是乘(cheng)車(che)從(cong)該橋(qiao)上(shang)穿(chuan)行而過(guo)(guo)身處大橋(qiao)之(zhi)中,不論你采用(yong)哪種方式,科爾布蘭特大橋(qiao)都會令人印(yin)象深(shen)刻。