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基本介紹

德(de)國漢(han)堡(bao)(bao)是(shi)德(de)國北部一(yi)座(zuo)美麗的(de)(de)港(gang)口城市，這(zhe)里(li)河道縱橫，橋(qiao)梁(liang)眾(zhong)多。據說，漢(han)堡(bao)(bao)擁有1500多座(zuo)橋(qiao)梁(liang)，可(ke)以稱(cheng)得上是(shi)一(yi)個不折(zhe)不扣的(de)(de)架在橋(qiao)梁(liang)上的(de)(de)城市。在漢(han)堡(bao)(bao)眾(zhong)多的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)當中，科爾布蘭特大橋(qiao)是(shi)眾(zhong)多橋(qiao)梁(liang)中的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者，如今這(zhe)座(zuo)大橋(qiao)已經成為(wei)了漢(han)堡(bao)(bao)的(de)(de)新(xin)地標。這(zhe)座(zuo)著(zhu)名的(de)(de)大橋(qiao)是(shi)你在德(de)國游覽時不可(ke)錯過的(de)(de)地方(fang)。

歷史淵源

科爾布蘭特(te)大橋(qiao)是一座巨型斜拉(la)橋(qiao)，它長3.9公里，距離水(shui)平面54米。這座橋(qiao)的設計者(zhe)是漢斯(si)維特(te)霍特(te)（Hans Wittfoht）和(he)艾根扎克斯(si)（Egon Jux）。修建(jian)這座橋(qiao)花費(fei)了四(si)年時間，該橋(qiao)最終(zhong)于(yu)1974年9月(yue)9日正(zheng)式(shi)投入使(shi)用(yong)。

自從這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)橋(qiao)投(tou)入使用之后，僅向步(bu)行者開放了兩次(ci)，一次(ci)是1974年投(tou)入使用當天，另一次(ci)則是2004年該橋(qiao)30歲“生日”的那天。可能是因為這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)橋(qiao)太過出名了，所(suo)以還有(you)一些人(ren)專門選擇在這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)橋(qiao)上縱(zong)身躍下跳橋(qiao)自殺，這(zhe)無疑是令人(ren)感(gan)到遺憾的，也讓這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)橋(qiao)多了一絲哀傷的氣息(xi)。

橋梁特點

科(ke)爾布蘭特(te)大橋(qiao)(qiao)的造(zao)型(xing)和構造(zao)是世(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)梁建筑中的經典(dian)之作，其橋(qiao)(qiao)塔架(jia)為A字型(xing)，并向(xiang)內彎曲，包住橋(qiao)(qiao)面(mian)。高架(jia)引橋(qiao)(qiao)及(ji)主(zhu)橋(qiao)(qiao)墩皆為混凝土所建，橋(qiao)(qiao)塔和中跨(kua)為鋼(gang)結構。修建該橋(qiao)(qiao)共(gong)使用了大約81000立方米混凝土和12700噸(dun)鋼(gang)材(cai)。

每(mei)天，大約有30000輛機(ji)動車從橋(qiao)上通過。作為游客，可(ke)以選(xuan)擇遠遠觀(guan)望這座大橋(qiao)，或是乘車從該橋(qiao)上穿行而過身處(chu)大橋(qiao)之中(zhong)，不論(lun)你采(cai)用(yong)哪種(zhong)方式，科爾布蘭特大橋(qiao)都(dou)會令人印象深刻。