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基本介紹

德國(guo)漢堡是德國(guo)北部一(yi)座美麗的港口城市(shi)，這里河道縱橫，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)眾(zhong)多(duo)(duo)。據說，漢堡擁有1500多(duo)(duo)座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)，可以(yi)稱得上是一(yi)個不(bu)折不(bu)扣的架在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)上的城市(shi)。在漢堡眾(zhong)多(duo)(duo)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)當中(zhong)，科爾布蘭特(te)大橋(qiao)(qiao)(qiao)是眾(zhong)多(duo)(duo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)中(zhong)的佼佼者，如今這座大橋(qiao)(qiao)(qiao)已(yi)經成為了漢堡的新地標。這座著名(ming)的大橋(qiao)(qiao)(qiao)是你在德國(guo)游覽時(shi)不(bu)可錯過的地方。

歷史淵源

科(ke)爾布蘭特(te)大橋(qiao)是一(yi)座(zuo)巨(ju)型斜(xie)拉橋(qiao)，它(ta)長3.9公里，距離水平面54米(mi)。這(zhe)座(zuo)橋(qiao)的(de)設計(ji)者(zhe)是漢斯(si)維特(te)霍(huo)特(te)（Hans Wittfoht）和艾(ai)根(gen)扎克斯(si)（Egon Jux）。修建這(zhe)座(zuo)橋(qiao)花費了四(si)年(nian)時(shi)間(jian)，該橋(qiao)最終于1974年(nian)9月9日正(zheng)式投入使用。

自(zi)從這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)橋(qiao)投入使用之(zhi)后，僅向(xiang)步行者開放(fang)了(le)兩次(ci)(ci)，一(yi)(yi)次(ci)(ci)是1974年(nian)投入使用當天，另(ling)一(yi)(yi)次(ci)(ci)則(ze)是2004年(nian)該橋(qiao)30歲(sui)“生日”的那天。可能是因為這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)橋(qiao)太過出名了(le)，所以(yi)還有一(yi)(yi)些人專門選擇在這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)橋(qiao)上縱身躍下跳橋(qiao)自(zi)殺，這(zhe)無(wu)疑是令人感到遺憾的，也(ye)讓這(zhe)座(zuo)(zuo)大(da)橋(qiao)多了(le)一(yi)(yi)絲哀傷的氣息。

橋梁特點

科(ke)爾布蘭(lan)特大(da)橋的(de)(de)造型(xing)和構造是(shi)世界橋梁建(jian)筑中的(de)(de)經(jing)典(dian)之作，其橋塔架為A字型(xing)，并(bing)向內彎曲，包住橋面。高架引橋及主橋墩皆為混凝土所建(jian)，橋塔和中跨為鋼(gang)結(jie)構。修(xiu)建(jian)該橋共使用了大(da)約81000立方米混凝土和12700噸鋼(gang)材。

每天，大約有30000輛機(ji)動車從橋(qiao)上通過。作為游客(ke)，可以選擇遠遠觀望這(zhe)座(zuo)大橋(qiao)，或是(shi)乘車從該橋(qiao)上穿行(xing)而(er)過身處大橋(qiao)之中(zhong)，不論你采用哪種方式，科(ke)爾布蘭特大橋(qiao)都會令人印象深刻。