瑞風RF8，是(shi)江(jiang)淮瑞風基于國內首個MPV專屬的“MUSE共(gong)(gong)創(chuang)(chuang)智電架構”，結合用戶共(gong)(gong)創(chuang)(chuang)而推出的首款(kuan)量產車(che)型，定位中大型公商務兼家(jia)用MPV。
2023年8月，成都(dou)車展期(qi)間，“新國(guo)潮智能電混MPV”瑞風(feng) RF8重(zhong)磅亮相。
中大型MPV黃金尺寸
長寬高（5200mm*1880mm*1830mm），軸(zhou)距(ju)3100mm，集合用戶(hu)智慧(hui)定(ding)義的(de)黃(huang)金尺寸，兼顧車內使用空(kong)間(jian)、操控性、便利性以(yi)及多場(chang)景下(xia)的(de)通過性。
每一座都有隨心變
在MUSE架構加(jia)持(chi)下，瑞風RF8車內地板更平，可利(li)用(yong)空間(jian)更大，全車座椅均匹配(pei)長距離滑(hua)軌，每一座都能隨(sui)心(xin)變；后備箱常規空間(jian)達700L，三排(pai)座椅放倒后最大可拓(tuo)展(zhan)至2500L，滿(man)足不(bu)同場景(jing)使(shi)用(yong)需求。
每一排都是舒適區
采用“一(yi)體式(shi)寬肩比”設計，前排座(zuo)椅(yi)配備(bei)通(tong)風(feng)加熱，中排零(ling)重力座(zuo)椅(yi)盡享尊貴，第三排座(zuo)椅(yi)角度(du)可調，讓每一(yi)排都是舒適區。
每一程都有驚喜感
提出六(liu)大場景的座艙模式，每一(yi)種模式下(xia)都體現瑞(rui)風對(dui)車內第三空間的理解，讓用戶每一(yi)程(cheng)都有(you)驚喜感。
二(er)排滑軌長度360mm、三(san)排滑軌長度240mm，1050mm頭部空間（二(er)排）。
前(qian)臉造型融(rong)合了精(jing)致感(gan)設(she)(she)計(ji)的虎嘯大燈結(jie)合超長貫穿燈，萃取(qu)徽派文化(hua)的意(yi)象精(jing)髓，設(she)(she)計(ji)凌空、龍鱗、青(qing)云三款各具國風神韻(yun)的前(qian)臉造型，滿足(zu)用戶在差(cha)異化(hua)使用場景(jing)中的個性化(hua)審美需求。
車身(shen)側面，將懸浮頂、亮風翼(yi)、山水(shui)影，構成符合東方審美(mei)比例的(de)姿(zi)態動(dong)勢。
尾部造型布局層云(yun)舒(shu)展，標識性的環(huan)繞肩飄帶，光影(ying)流(liu)動(dong)的鳳羽(yu)燈，典雅簡約，外加智(zhi)慧前后燈語的靈動(dong)加持。
內飾設(she)計風(feng)(feng)格(ge)(ge)將概念車(che)RF-M上展示的“移動第三(san)空(kong)間”設(she)計理念，打造優雅舒適(shi)(shi)的氛圍。格(ge)(ge)局大開的“雙環抱港灣布局”儀表(biao)臺設(she)計，讓(rang)前排(pai)的視野和(he)空(kong)間暢享新境。“層瀑式操控交互”，提升科技感的同時滿足駕駛習慣。隱(yin)藏式風(feng)(feng)口、水晶排(pai)檔、雙色方(fang)向盤、新國風(feng)(feng)定制流云絎縫等(deng)細節加持，體現舒適(shi)(shi)輕奢的國韻美學。
搭載國(guo)內首款應用在(zai)MPV車型上的3DHT智慧電(dian)混系統，采(cai)用高效(xiao)DHE+3檔DHT+大容(rong)量電(dian)池(chi)方(fang)案，實(shi)現三擎四模驅動。該車內置L2+級智能輔助駕(jia)駛(shi)(shi)，支(zhi)持倒車側預(yu)警、駕(jia)駛(shi)(shi)員監測、開門(men)預(yu)警、并(bing)線輔助等多項輔助駕(jia)駛(shi)(shi)能力。
瑞風RF8適配(pei)新(xin)一代鴻蒙4.0系統(tong)，搭(da)載15.6寸超大(da)華為智慧屏，操控交互體驗(yan)絲滑。
首款量產3DHT的電混MPV
集成(cheng)的(de)(de)P1+P3電(dian)機，并(bing)根(gen)據MPV用戶出(chu)行(xing)場景專門優化速比結構(gou)。相比單檔(dang)DHT，能有(you)效解決高速行(xing)駛時油耗高、噪聲大的(de)(de)困擾。
0熱擴散蜂窩電池
江淮專(zhuan)利蜂窩(wo)電池技術(shu)，解決電池包安全問題(ti)。電池容量44.55kwh，配備超級閃充(chong)技術(shu)，充(chong)電一刻鐘，續航百公里。
智慧屏流暢
15.6寸超(chao)大高清(qing)屏幕結合MPV首度搭(da)載的(de)鴻蒙(meng)系統，交互操作體(ti)驗，令數字(zi)世界一觸即達。
綜合續航超過1200KM的電混MPV
瑞風RF8采用(yong)高效(xiao)DHE+高效(xiao)3DHT+大容(rong)量電(dian)池方案，實現三(san)擎四(si)(si)模驅動。通過(guo)(guo)四(si)(si)種動力(li)模式的變換，解決不同使(shi)用(yong)場景下用(yong)戶對于續航、動力(li)以及能耗的訴(su)求。整套動力(li)系(xi)統綜合功率達(da)(da)到310kW，綜合扭(niu)矩達(da)(da)到745N·m，純電(dian)續航200KM+，綜合續航超過(guo)(guo)1200KM。
熱效率最高的量產電混MPV
專用DHE發動機熱效率44.26%，確保(bao)強動力表現下的低油耗。
新一代鴻蒙4.0軟件系(xi)統，多端暢聯無縫響(xiang)應
強大的(de)分布式技(ji)術(shu)，多設備無縫連(lian)接，打造全場景智慧生態，讓用戶享受終端(duan)帶來的(de)便利生活。
鴻蒙系統云鏈接海量生態
鴻蒙系統為(wei)車機帶(dai)來海量的開放式(shi)軟件生態，覆蓋智能家居(ju)、運動健(jian)康(kang)、智慧出行(xing)、影音娛樂(le)、教育辦公等18個應用(yong)品(pin)類，已(yi)上架100+精品(pin)應用(yong)，并不斷(duan)迭(die)代升(sheng)級擴充(chong)，
一碰連一碰傳，娛樂辦公隨時切換
鴻蒙系統支持手(shou)機和車機一碰(peng)連(lian)、一碰(peng)傳，實現信息和應用無縫(feng)流轉。娛樂(le)、辦公(gong)隨時切換，會(hui)議(yi)不掉線、追(zhui)劇不間斷，創造(zao)個性化交互體(ti)驗。
高標準設計
瑞(rui)風(feng)RF8的(de)設計指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)中乘員(yuan)保護(hu)安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數、車外(wai)行人安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數、車輛輔助安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)均(jun)對(dui)標(biao)2023版中國保險汽車安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數G水平進行開發。
高水平制造
全(quan)新的(de)籠式車(che)身，雙側熱(re)成型(xing)門環(huan)設計，高強鋼占比高達(da)70%，確保乘(cheng)員艙不因碰撞而變形(xing)。車(che)頂(ding)采用6M長的(de)激光拼(pin)焊工藝，提(ti)升車(che)身整體(ti)強度和(he)抗壓、抗扭能力。
高智能配置
全(quan)系標配(pei)6座側(ce)氣簾(lian)+主(zhu)副駕4氣囊(nang)，其中側(ce)氣簾(lian)采用超(chao)3米長(chang)的雙發射器(qi)大氣簾(lian)，全(quan)方位(wei)守護乘客安全(quan)。主(zhu)動(dong)安全(quan)更(geng)是著力打造的點，依托于智能化的解決方案，提供超(chao)過9項(xiang)的車輛主(zhu)動(dong)安全(quan)配(pei)置：碰撞預警(jing)、自動(dong)剎(cha)車、盲區監測、開門預警(jing)等。
經銷(xiao)商(shang)報價：暫無報價
最(zui)大降(jiang)(jiang)幅：暫無降(jiang)(jiang)價優惠
品牌：瑞風汽車
級別：MPV
長/寬/高(mm)：5215/1895/1830
車身結構：MPV
排量(ml)：1998
變速器形式：雙離合變速器
最高(gao)車速(su)(km/h)：200
NEDC綜合油耗(L/100km)：8.9
整(zheng)車整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg)：2110
能源類型：汽油
長(chang)(mm)：5215
寬(mm)：1895
高(mm)：1830
軸距(mm)：3100
輪距(ju)(前(qian))(mm)：1611
輪(lun)距(ju)(后)(mm)：1623
座位數(shu)(座)：7
車門數(個)：5
整車整備(bei)質量(liang)(kg)：2110
最大載重質量(kg)：2675
發動機型號：N20TG
排量(ml)：1998
進氣形式：渦(wo)輪增壓(ya)
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)
氣缸數(個(ge))：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配氣(qi)機構：DOHC
最大馬力(Ps)：253
最大功率(kW)：186
燃料種類：汽油
排放標準：國VI
簡(jian)稱：3檔DHT
擋位數：3
變速(su)器(qi)形(xing)式(shi)：雙離合變速(su)器(qi)
轉向(xiang)助力類型：電動助力
車體結構：承載式
駐車(che)制動類(lei)型：電子駐車(che)
前輪胎規格：225/55 R18
后輪(lun)胎規(gui)格(ge)：225/55 R18
安徽江淮汽車集團股份有限公司始(shi)建于1964年(nian)，是(shi)一(yi)家集(ji)(ji)全系列商用(yong)車(che)、乘用(yong)車(che)及動力總(zong)成研產銷和服務(wu)于一(yi)體，涵蓋(gai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)出行、金融服務(wu)等眾多領域的綜合型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業集(ji)(ji)團。先后(hou)榮(rong)獲國(guo)(guo)家重點高新技術企業，中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌前7強，是(shi)全國(guo)(guo)首(shou)家榮(rong)獲我國(guo)(guo)工業領域最高獎(jiang)項——中國(guo)(guo)工業大獎(jiang)的綜合型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)團。
公司現有主(zhu)導產(chan)品：重、中、輕、微型(xing)卡車(che)(che)、多功能(neng)商(shang)用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che)，專用底盤及變速箱、發(fa)動(dong)機、車(che)(che)橋等核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)，已形成燃油&新能(neng)源動(dong)力的(de)整車(che)(che)業務(wu)（乘用車(che)(che)、商(shang)用車(che)(che)、客車(che)(che)）、核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)、汽(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)四大(da)核(he)心(xin)板塊(kuai)，致力打造“全(quan)生態(tai)鏈、全(quan)產(chan)業鏈、全(quan)價值鏈”的(de)綜合性汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)平臺。
江淮汽車擁(yong)有一支近5000人的研發(fa)團(tuan)隊(dui)，堅持“節能(neng)、環保(bao)、安(an)全、智能(neng)、網聯、舒適”的關鍵技術(shu)研發(fa)路線。
作為我國新能(neng)源汽車(che)產(chan)業的(de)先行(xing)者，2007年以來，江淮汽車(che)堅持迭代研發，歷經(jing)九代技(ji)(ji)術(shu)、四代產(chan)品，積(ji)累了領(ling)先的(de)三電核心(xin)科技(ji)(ji)；在(zai)智(zhi)能(neng)汽車(che)領(ling)域(yu)，江淮汽車(che)聚(ju)集(ji)6項(xiang)核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)，5項(xiang)共性技(ji)(ji)術(shu)，傾力打(da)造“汽車(che)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)技(ji)(ji)術(shu)安徽省(sheng)重點實驗室”，現已成(cheng)為國內第一(yi)個被CNAS認可的(de)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)領(ling)域(yu)實驗室，合肥市(shi)唯(wei)一(yi)指定(ding)的(de)智(zhi)能(neng)駕駛示(shi)范運營，測(ce)試基地(di)，與華為、地(di)平線、科大(da)訊飛、黑芝麻、京東(dong)方(fang)等(deng)五家(jia)科技(ji)(ji)巨頭強(qiang)強(qiang)聯(lian)(lian)合,在(zai)汽車(che)智(zhi)能(neng)化研發領(ling)域(yu)形(xing)成(cheng)全(quan)面(mian)、長(chang)期，穩定(ding)的(de)戰略合作伙伴關系，持續(xu)為用戶提供更安全(quan)、更自由、更愉悅的(de)移動出行(xing)解決(jue)方(fang)案。
江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)與大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)、蔚來汽(qi)(qi)車(che)等知名企業分別建(jian)有(you)合(he)資公(gong)司。江(jiang)淮大眾(zhong)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)項(xiang)目是(shi)安徽省先進制造(zao)業發展的“一號工(gong)程”，通過與大眾(zhong)戰略合(he)作，打(da)開(kai)研發、營銷和制造(zao)國(guo)際化(hua)水準能(neng)力建(jian)設(she)通道(dao)；與蔚來汽(qi)(qi)車(che)聯(lian)合(he)打(da)造(zao)的世界級智造(zao)工(gong)廠，采用(yong)“互聯(lian)網+智造(zao)”模式，擁有(you)國(guo)內(nei)自主品牌首條(tiao)高端全鋁(lv)車(che)身生產線，焊(han)裝整體自動化(hua)率(lv)高達(da)(da)97.5%，達(da)(da)到世界一流水平。
江淮汽(qi)(qi)車積極響應國家(jia)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”倡議(yi)，2019年(nian)，江淮汽(qi)(qi)車成(cheng)功(gong)參與收購哈薩克斯坦最大(da)汽(qi)(qi)車工業集(ji)團(tuan)——Allur集(ji)團(tuan)，成(cheng)為(wei)江淮汽(qi)(qi)車開發關稅同盟(meng)市場和中亞市場國際化戰略的(de)(de)重要起點(dian)；截至(zhi)2022年(nian)底(di)，累計出(chu)(chu)口超85萬輛(liang)，出(chu)(chu)口市場覆蓋70個(ge)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)”沿線國家(jia)，出(chu)(chu)口量(liang)占(zhan)江淮汽(qi)(qi)車總(zong)出(chu)(chu)口量(liang)的(de)(de)80％以上。江淮汽(qi)(qi)車將(jiang)全(quan)面以智能(neng)(neng)(neng)為(wei)本，突破邊界，雄踞核心(xin)，不斷刷(shua)新智能(neng)(neng)(neng)科(ke)技，不斷創造(zao)智能(neng)(neng)(neng)傳奇，圍繞用戶可感、可知、可用、可享的(de)(de)智能(neng)(neng)(neng)技術，堅守【無智能(neng)(neng)(neng)，不造(zao)車】的(de)(de)品牌態度，攜手全(quan)球合(he)作伙(huo)伴(ban)，為(wei)共(gong)贏(ying)加碼，為(wei)智能(neng)(neng)(neng)聚力，致力成(cheng)為(wei)全(quan)球智能(neng)(neng)(neng)汽(qi)(qi)車領(ling)導者。
知識小玲
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