瑞風RF8,是江淮(huai)瑞風基于國內首(shou)個MPV專屬的“MUSE共創智電架構”,結合用(yong)戶(hu)共創而推出的首(shou)款量產車型,定位中(zhong)大型公商務(wu)兼家用(yong)MPV。
2023年8月(yue),成都車展期間,“新國潮智能電混MPV”瑞風 RF8重磅(bang)亮相(xiang)。
中大型MPV黃金尺寸
長寬高(5200mm*1880mm*1830mm),軸(zhou)距3100mm,集(ji)合用戶智(zhi)慧定義的(de)黃金尺寸,兼顧車(che)內使用空間、操控性、便(bian)利性以及多場景(jing)下的(de)通過性。
每一座都有隨心變
在MUSE架構加持下,瑞風RF8車(che)內地板更平(ping),可(ke)利用(yong)空間(jian)更大(da),全車(che)座椅均(jun)匹配(pei)長距離滑軌(gui),每一座都能隨心變;后備(bei)箱常規空間(jian)達700L,三排(pai)座椅放倒后最大(da)可(ke)拓展至2500L,滿足不同場景使用(yong)需求。
每一排都是舒適區
采用“一(yi)體式寬肩比”設計,前排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)配備(bei)通風加熱,中排零重力座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)盡享(xiang)尊貴,第三排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)角度可調,讓每一(yi)排都是舒適(shi)區。
每一程都有驚喜感
提出六(liu)大場(chang)景的座艙模式(shi)(shi),每(mei)一(yi)種模式(shi)(shi)下都體現瑞風(feng)對(dui)車內第(di)三(san)空間的理解,讓用戶每(mei)一(yi)程都有(you)驚喜(xi)感。
二排滑軌(gui)長(chang)度(du)360mm、三排滑軌(gui)長(chang)度(du)240mm,1050mm頭(tou)部空間(二排)。
前臉造型(xing)融合(he)了精致感(gan)設(she)(she)計的虎(hu)嘯大燈結(jie)合(he)超長(chang)貫穿燈,萃取徽派文化的意象精髓(sui),設(she)(she)計凌空、龍鱗(lin)、青(qing)云(yun)三款各具國風神韻(yun)的前臉造型(xing),滿足用戶(hu)在差異化使用場(chang)景中的個(ge)性化審美需求。
車身側面(mian),將懸浮頂、亮風翼、山水影,構成符合東方(fang)審美(mei)比例的姿態動勢。
尾部(bu)造型布局層云舒展,標識性的(de)(de)環繞肩飄帶,光影流(liu)動的(de)(de)鳳羽燈(deng),典(dian)雅(ya)簡約(yue),外加(jia)智(zhi)慧(hui)前后燈(deng)語的(de)(de)靈動加(jia)持。
內飾設(she)計(ji)(ji)風(feng)格將概(gai)念車(che)RF-M上展示的(de)“移動第三(san)空間”設(she)計(ji)(ji)理念,打造(zao)優雅舒適的(de)氛圍。格局(ju)大(da)開的(de)“雙(shuang)環抱港(gang)灣(wan)布(bu)局(ju)”儀表臺設(she)計(ji)(ji),讓前排的(de)視野和空間暢享新境。“層瀑(pu)式操控交互”,提(ti)升科技感的(de)同時滿(man)足駕駛習慣。隱藏式風(feng)口(kou)、水晶排檔、雙(shuang)色方向盤、新國風(feng)定制流云絎縫等(deng)細節加持,體現舒適輕奢的(de)國韻美(mei)學。
搭載國(guo)內首款(kuan)應(ying)用在MPV車型上的(de)3DHT智慧電混系統(tong),采用高效DHE+3檔DHT+大容(rong)量(liang)電池方案,實現三擎(qing)四模驅動。該(gai)車內置(zhi)L2+級智能輔(fu)助駕駛,支持倒(dao)車側(ce)預警、駕駛員監測(ce)、開門預警、并線輔(fu)助等多項輔(fu)助駕駛能力。
瑞風RF8適配(pei)新(xin)一(yi)代鴻(hong)蒙(meng)4.0系統,搭載15.6寸超大華為智慧(hui)屏,操控(kong)交互體驗(yan)絲滑。
首款量產3DHT的電混MPV
集(ji)成的(de)P1+P3電機,并根據(ju)MPV用(yong)戶出行場景專門優化速比結構(gou)。相比單(dan)檔(dang)DHT,能有效解決高(gao)速行駛時(shi)油(you)耗高(gao)、噪(zao)聲大(da)的(de)困擾。
0熱擴散蜂窩電池
江淮(huai)專利蜂窩(wo)電池(chi)技(ji)術,解決電池(chi)包安全問題。電池(chi)容量44.55kwh,配備(bei)超級閃(shan)充技(ji)術,充電一刻鐘(zhong),續航百(bai)公里。
智慧屏流暢
15.6寸(cun)超大高(gao)清屏幕結合MPV首度搭(da)載的鴻蒙系統,交互操作體驗,令數字(zi)世界一觸(chu)即達(da)。
綜合續航超過1200KM的電混MPV
瑞(rui)風RF8采用(yong)高效DHE+高效3DHT+大容量電池方案,實現三擎四模(mo)驅動。通過(guo)四種動力模(mo)式(shi)的(de)變換(huan),解決不(bu)同使用(yong)場景下用(yong)戶對于續航、動力以及能耗的(de)訴求。整套動力系(xi)統綜合功率達到310kW,綜合扭矩達到745N·m,純(chun)電續航200KM+,綜合續航超過(guo)1200KM。
熱效率最高的量產電混MPV
專用(yong)DHE發動(dong)機熱(re)效率(lv)44.26%,確保強動(dong)力表現下的低油(you)耗。
新一(yi)代鴻蒙4.0軟件系統,多端(duan)暢聯無縫響(xiang)應(ying)
強大的分(fen)布式技術,多(duo)設備(bei)無縫(feng)連接,打造全場景智慧生態,讓(rang)用戶享受終端帶來的便利生活。
鴻蒙系統云鏈接海量生態
鴻蒙系統為車(che)機帶來(lai)海量的開(kai)放式軟件(jian)生(sheng)態,覆蓋(gai)智能家居(ju)、運動健(jian)康、智慧(hui)出行(xing)、影(ying)音娛樂(le)、教(jiao)育辦公等18個應(ying)用品(pin)類,已(yi)上架100+精品(pin)應(ying)用,并(bing)不斷迭代升級擴充,
一碰連一碰傳,娛樂辦公隨時切換
鴻蒙系統支持手機(ji)和(he)車機(ji)一碰連(lian)、一碰傳,實現信(xin)息和(he)應用無縫流轉。娛樂、辦(ban)公(gong)隨(sui)時切(qie)換,會議(yi)不掉線、追劇不間斷,創造個性(xing)化交互(hu)體(ti)驗。
高標準設計
瑞風RF8的設計指(zhi)標中(zhong)乘員(yuan)保(bao)護安(an)(an)全(quan)(quan)指(zhi)數(shu)(shu)、車外行人安(an)(an)全(quan)(quan)指(zhi)數(shu)(shu)、車輛(liang)輔助安(an)(an)全(quan)(quan)指(zhi)數(shu)(shu)指(zhi)標均對標2023版中(zhong)國(guo)保(bao)險汽(qi)車安(an)(an)全(quan)(quan)指(zhi)數(shu)(shu)G水平進(jin)行開發。
高水平制造
全新(xin)的(de)籠式車(che)身(shen),雙側熱成型門(men)環設計,高強(qiang)鋼(gang)占比高達70%,確(que)保乘員艙不因(yin)碰撞而變形(xing)。車(che)頂采用(yong)6M長的(de)激光拼焊(han)工藝(yi),提升車(che)身(shen)整體強(qiang)度和抗壓、抗扭能力。
高智能配置
全(quan)系標配6座側氣(qi)簾(lian)+主副駕4氣(qi)囊,其中(zhong)側氣(qi)簾(lian)采用超(chao)3米長(chang)的雙發射器大氣(qi)簾(lian),全(quan)方位守(shou)護乘(cheng)客安全(quan)。主動(dong)安全(quan)更(geng)是著力打造的點,依托于智能化(hua)的解(jie)決方案(an),提供超(chao)過9項(xiang)的車輛主動(dong)安全(quan)配置(zhi):碰撞預警、自動(dong)剎車、盲區監測、開(kai)門(men)預警等。
經(jing)銷商報價:暫無報價
最大(da)降幅:暫無降價優惠
品牌:瑞風汽車
級別:MPV
長/寬/高(mm):5215/1895/1830
車身結(jie)構:MPV
排量(ml):1998
變速器(qi)形式:雙離合變速器(qi)
最高車(che)速(km/h):200
NEDC綜合油耗(L/100km):8.9
整(zheng)車(che)整(zheng)備(bei)質量(liang)(kg):2110
能源類型:汽油
長(mm):5215
寬(mm):1895
高(mm):1830
軸(zhou)距(mm):3100
輪距(前)(mm):1611
輪距(后)(mm):1623
座位數(座):7
車門數(個(ge)):5
整(zheng)車整(zheng)備質量(kg):2110
最(zui)大載重質量(kg):2675
發動機型號:N20TG
排量(ml):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式(shi):直(zhi)列
氣缸數(個(ge)):4
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣(qi)機構:DOHC
最(zui)大馬(ma)力(Ps):253
最大功(gong)率(lv)(kW):186
燃料種類:汽油
排放標準:國VI
簡(jian)稱:3檔(dang)DHT
擋位數:3
變速器(qi)形式:雙離合變速器(qi)
轉(zhuan)向助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
車體結構:承載式
駐車制動類型(xing):電子駐車
前輪胎(tai)規格:225/55 R18
后輪胎(tai)規格:225/55 R18
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于1964年(nian),是一(yi)家(jia)(jia)集全(quan)系列商用車、乘用車及動力總成研(yan)產銷和服(fu)務(wu)于一(yi)體,涵蓋汽(qi)車出(chu)行、金融服(fu)務(wu)等(deng)眾多領域的綜合型汽(qi)車企業(ye)集團(tuan)(tuan)。先后榮獲(huo)國家(jia)(jia)重點(dian)高(gao)新技(ji)術(shu)企業(ye),中國汽(qi)車品(pin)牌前(qian)7強,是全(quan)國首(shou)家(jia)(jia)榮獲(huo)我國工業(ye)領域最高(gao)獎項——中國工業(ye)大(da)獎的綜合型汽(qi)車集團(tuan)(tuan)。
公(gong)司現有主導產品:重(zhong)、中、輕、微(wei)型卡車(che)(che)、多功能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客車(che)(che),專用底盤及變速箱(xiang)、發動機、車(che)(che)橋等核心零部(bu)件,已形(xing)成燃油(you)&新能源動力的整車(che)(che)業(ye)務(wu)(乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客車(che)(che))、核心零部(bu)件、汽車(che)(che)出行、汽車(che)(che)服務(wu)四大(da)核心板(ban)塊,致力打造“全(quan)生態鏈、全(quan)產業(ye)鏈、全(quan)價值(zhi)鏈”的綜合(he)性汽車(che)(che)服務(wu)平臺。
江淮汽(qi)車(che)擁有(you)一支近5000人的研(yan)發(fa)團隊,堅持(chi)“節(jie)能、環(huan)保、安全(quan)、智能、網(wang)聯、舒(shu)適”的關(guan)鍵技術研(yan)發(fa)路線。
作(zuo)為我國新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業的(de)先行者,2007年以來,江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)堅持迭代研(yan)發,歷經九代技(ji)(ji)(ji)術(shu)、四代產(chan)品(pin),積累了領(ling)(ling)先的(de)三電核心科技(ji)(ji)(ji);在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)領(ling)(ling)域(yu),江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)聚集6項核心技(ji)(ji)(ji)術(shu),5項共性(xing)技(ji)(ji)(ji)術(shu),傾(qing)力打(da)造“汽(qi)車(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)安徽省(sheng)重點實驗(yan)室”,現已成(cheng)為國內第一個被CNAS認可(ke)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)領(ling)(ling)域(yu)實驗(yan)室,合(he)肥市唯一指定(ding)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕駛示范運營,測試基地,與華為、地平線、科大訊(xun)飛、黑芝麻、京(jing)東方等(deng)五家科技(ji)(ji)(ji)巨頭強強聯(lian)合(he),在汽(qi)車(che)(che)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化研(yan)發領(ling)(ling)域(yu)形(xing)成(cheng)全(quan)面、長(chang)期,穩定(ding)的(de)戰略合(he)作(zuo)伙伴關系,持續為用戶提供更安全(quan)、更自(zi)由、更愉悅的(de)移動出行解決方案。
江淮(huai)(huai)汽車與(yu)大眾汽車、蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)汽車等(deng)知名企業分別(bie)建有合資公司(si)。江淮(huai)(huai)大眾新能(neng)源汽車項目是(shi)安(an)徽省(sheng)先進制造(zao)(zao)業發展的“一號(hao)工(gong)(gong)程”,通(tong)過與(yu)大眾戰略合作,打(da)開(kai)研發、營銷(xiao)和制造(zao)(zao)國(guo)際化水準能(neng)力(li)建設通(tong)道;與(yu)蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)汽車聯(lian)合打(da)造(zao)(zao)的世界級智造(zao)(zao)工(gong)(gong)廠,采用“互聯(lian)網+智造(zao)(zao)”模式,擁有國(guo)內自主品牌(pai)首條(tiao)高端全鋁車身(shen)生產線(xian),焊(han)裝(zhuang)整(zheng)體(ti)自動化率(lv)高達97.5%,達到世界一流水平。
江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)積極響(xiang)應國(guo)家“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡(chang)議,2019年(nian),江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)成(cheng)功參與(yu)收購(gou)哈薩克(ke)斯坦最大汽車(che)(che)工業集(ji)團——Allur集(ji)團,成(cheng)為(wei)(wei)江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)開發關稅同盟(meng)市場(chang)和中亞市場(chang)國(guo)際化戰(zhan)略的(de)重要起點;截至2022年(nian)底,累計出口(kou)超85萬輛,出口(kou)市場(chang)覆蓋70個“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”沿(yan)線國(guo)家,出口(kou)量占江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)總(zong)出口(kou)量的(de)80%以(yi)上。江(jiang)淮(huai)汽車(che)(che)將(jiang)全(quan)面以(yi)智(zhi)能(neng)為(wei)(wei)本,突破邊界,雄踞核心(xin),不斷刷(shua)新智(zhi)能(neng)科(ke)技(ji),不斷創(chuang)造智(zhi)能(neng)傳(chuan)奇,圍繞用戶(hu)可(ke)感、可(ke)知、可(ke)用、可(ke)享的(de)智(zhi)能(neng)技(ji)術,堅守【無(wu)智(zhi)能(neng),不造車(che)(che)】的(de)品牌態度,攜手(shou)全(quan)球(qiu)合作伙伴,為(wei)(wei)共贏加碼,為(wei)(wei)智(zhi)能(neng)聚(ju)力,致力成(cheng)為(wei)(wei)全(quan)球(qiu)智(zhi)能(neng)汽車(che)(che)領(ling)導者。