瑞風RF8,是江淮瑞風基于國(guo)內(nei)首個MPV專屬的“MUSE共(gong)(gong)創智(zhi)電架構”,結合(he)用戶共(gong)(gong)創而(er)推(tui)出的首款量產車型(xing),定位中大型(xing)公商務(wu)兼家用MPV。
2023年8月,成都車展期間,“新國潮智能電(dian)混MPV”瑞風 RF8重(zhong)磅亮相。
中大型MPV黃金尺寸
長寬高(5200mm*1880mm*1830mm),軸距(ju)3100mm,集合(he)用(yong)戶智慧(hui)定(ding)義(yi)的黃金(jin)尺寸,兼顧車內使用(yong)空(kong)間、操控性(xing)、便利(li)性(xing)以及多場(chang)景下(xia)的通(tong)過(guo)性(xing)。
每一座都有隨心變
在MUSE架構加持下(xia),瑞風RF8車內地板更平,可(ke)(ke)利用空間更大(da),全車座椅(yi)均匹配長距離(li)滑軌,每一座都能隨心變;后備箱常規空間達(da)700L,三排座椅(yi)放倒后最大(da)可(ke)(ke)拓展(zhan)至2500L,滿足不同(tong)場景(jing)使用需(xu)求。
每一排都是舒適區
采用“一體(ti)式寬(kuan)肩比”設計,前排座(zuo)(zuo)椅配備通風加熱,中排零重力座(zuo)(zuo)椅盡享(xiang)尊貴,第三排座(zuo)(zuo)椅角度(du)可調,讓(rang)每一排都是舒適區。
每一程都有驚喜感
提出六大(da)場景的(de)座艙(cang)模式(shi),每一(yi)(yi)種模式(shi)下都體現瑞風對車內第三空(kong)間的(de)理解,讓用戶(hu)每一(yi)(yi)程都有驚喜感。
二排(pai)滑(hua)軌(gui)長度(du)360mm、三排(pai)滑(hua)軌(gui)長度(du)240mm,1050mm頭部空(kong)間(二排(pai))。
前(qian)臉造型融合(he)了精致感(gan)設計(ji)的(de)虎嘯大燈結合(he)超長貫穿(chuan)燈,萃(cui)取徽派文化(hua)的(de)意(yi)象精髓,設計(ji)凌(ling)空、龍(long)鱗、青云三(san)款各具國風神(shen)韻的(de)前(qian)臉造型,滿足用戶(hu)在(zai)差異化(hua)使(shi)用場景中的(de)個性化(hua)審美需求。
車身側面,將(jiang)懸(xuan)浮頂、亮(liang)風翼(yi)、山水(shui)影,構成符(fu)合東方審美比(bi)例的姿態動勢(shi)。
尾部(bu)造型布局層云舒(shu)展,標識性的(de)(de)環繞肩(jian)飄帶,光(guang)影流動的(de)(de)鳳羽燈(deng),典雅簡約,外加(jia)智(zhi)慧前后燈(deng)語的(de)(de)靈動加(jia)持(chi)。
內(nei)飾設計(ji)風格將(jiang)概念車RF-M上展示的(de)“移動第三空(kong)間(jian)”設計(ji)理念,打造優(you)雅(ya)舒適的(de)氛圍。格局大(da)開的(de)“雙(shuang)(shuang)環抱港灣(wan)布局”儀表臺(tai)設計(ji),讓前排的(de)視野和空(kong)間(jian)暢(chang)享新(xin)境。“層瀑式操控交互”,提升科技感的(de)同(tong)時(shi)滿足(zu)駕駛(shi)習慣。隱藏式風口、水(shui)晶(jing)排檔(dang)、雙(shuang)(shuang)色方向(xiang)盤、新(xin)國(guo)風定(ding)制流云(yun)絎縫等細節加持,體現舒適輕奢的(de)國(guo)韻美學。
搭載國內(nei)首款應用在MPV車(che)(che)(che)型上的3DHT智慧(hui)電(dian)混系統,采用高(gao)效DHE+3檔(dang)DHT+大(da)容量電(dian)池(chi)方案,實現三(san)擎四(si)模(mo)驅動。該車(che)(che)(che)內(nei)置L2+級智能輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛,支持倒車(che)(che)(che)側(ce)預警(jing)、駕(jia)駛員監(jian)測、開門預警(jing)、并線(xian)輔(fu)助(zhu)等多項輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛能力。
瑞風RF8適(shi)配(pei)新一代鴻(hong)蒙4.0系(xi)統(tong),搭載15.6寸超大華為智慧屏(ping),操控交(jiao)互(hu)體驗(yan)絲(si)滑。
首款量產3DHT的電混MPV
集成(cheng)的P1+P3電機,并根(gen)據(ju)MPV用戶出行場景(jing)專門(men)優(you)化(hua)速比(bi)結構。相比(bi)單檔(dang)DHT,能有效解決(jue)高速行駛(shi)時油耗高、噪聲(sheng)大的困(kun)擾。
0熱擴散蜂窩電池
江淮專利蜂窩電池(chi)技術,解決電池(chi)包安(an)全問(wen)題。電池(chi)容量44.55kwh,配備超級閃充技術,充電一刻鐘,續(xu)航(hang)百(bai)公里。
智慧屏流暢
15.6寸(cun)超大(da)高清屏幕結(jie)合MPV首度(du)搭(da)載的鴻蒙系統,交互操作體驗(yan),令數字世界一觸即(ji)達。
綜合續航超過1200KM的電混MPV
瑞風RF8采用高效DHE+高效3DHT+大容量電池(chi)方案,實現(xian)三擎四(si)模(mo)驅動(dong)(dong)。通過(guo)四(si)種動(dong)(dong)力(li)模(mo)式的變(bian)換,解決(jue)不同使用場景(jing)下用戶對于續航、動(dong)(dong)力(li)以(yi)及(ji)能耗的訴(su)求(qiu)。整套動(dong)(dong)力(li)系(xi)統綜(zong)合(he)功率達到310kW,綜(zong)合(he)扭(niu)矩達到745N·m,純電續航200KM+,綜(zong)合(he)續航超過(guo)1200KM。
熱效率最高的量產電混MPV
專用(yong)DHE發動機(ji)熱效(xiao)率44.26%,確保(bao)強(qiang)動力表現下(xia)的低油耗。
新(xin)一(yi)代鴻蒙4.0軟件系統(tong),多端暢(chang)聯無縫響(xiang)應(ying)
強大的(de)分(fen)布式技術,多(duo)設備無縫連(lian)接(jie),打造全場景智慧生(sheng)態,讓用(yong)戶享受終端帶來的(de)便利生(sheng)活。
鴻蒙系統云鏈接海量生態
鴻蒙系統為(wei)車機(ji)帶來海量的開放式軟件(jian)生(sheng)態,覆(fu)蓋智(zhi)能家居、運動健康、智(zhi)慧出行、影(ying)音(yin)娛樂、教(jiao)育辦公等18個應用(yong)(yong)品類,已上架(jia)100+精(jing)品應用(yong)(yong),并(bing)不斷(duan)迭代升(sheng)級擴充,
一碰連一碰傳,娛樂辦公隨時切換
鴻蒙(meng)系(xi)統支持手機和(he)車機一(yi)碰(peng)連(lian)、一(yi)碰(peng)傳,實(shi)現信息和(he)應(ying)用無縫流轉。娛(yu)樂、辦公(gong)隨(sui)時切換(huan),會(hui)議(yi)不掉(diao)線、追劇不間(jian)斷,創(chuang)造個性化交(jiao)互體驗。
高標準設計
瑞風(feng)RF8的設計指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)中乘員(yuan)保護(hu)安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數、車外行人(ren)安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數、車輛輔助安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)均對標(biao)2023版(ban)中國保險汽車安全指(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)數G水平進(jin)行開(kai)發。
高水平制造
全(quan)新的籠式(shi)車身,雙(shuang)側熱成型門環設計(ji),高強鋼占比高達70%,確保乘員(yuan)艙不(bu)因碰撞而變形。車頂(ding)采(cai)用6M長的激光(guang)拼焊工(gong)藝,提升車身整體強度和抗(kang)壓、抗(kang)扭(niu)能力。
高智能配置
全(quan)(quan)系(xi)標配(pei)6座側(ce)氣簾(lian)+主(zhu)副駕4氣囊(nang),其(qi)中(zhong)側(ce)氣簾(lian)采(cai)用超3米長的(de)雙發(fa)射器大氣簾(lian),全(quan)(quan)方位(wei)守護(hu)乘(cheng)客安(an)全(quan)(quan)。主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)(quan)更是著(zhu)力打造的(de)點,依托于智能化(hua)的(de)解決方案,提供超過9項的(de)車(che)輛(liang)主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi):碰撞預(yu)警、自動(dong)剎(cha)車(che)、盲區監測、開門預(yu)警等(deng)。
經(jing)銷商報價:暫(zan)無報價
最大降幅:暫無降價優惠
品牌:瑞風汽車
級別:MPV
長/寬/高(mm):5215/1895/1830
車(che)身(shen)結(jie)構:MPV
排量(ml):1998
變速(su)(su)器(qi)形(xing)式:雙離合變速(su)(su)器(qi)
最高車速(km/h):200
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km):8.9
整車整備(bei)質(zhi)量(kg):2110
能源類型:汽油
長(mm):5215
寬(mm):1895
高(mm):1830
軸(zhou)距(mm):3100
輪距(前)(mm):1611
輪距(后)(mm):1623
座(zuo)位數(座(zuo)):7
車門數(個):5
整車(che)整備質量(kg):2110
最大(da)載重質量(liang)(kg):2675
發動機型號:N20TG
排(pai)量(liang)(ml):1998
進(jin)氣形式:渦輪增壓
氣(qi)缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大(da)馬力(Ps):253
最大功率(kW):186
燃料種類:汽油
排(pai)放(fang)標(biao)準:國VI
簡稱:3檔DHT
擋位數:3
變速器(qi)形式(shi):雙離合變速器(qi)
轉向助力(li)類型:電(dian)動助力(li)
車(che)體結構:承載式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:225/55 R18
后輪胎(tai)規格:225/55 R18
安徽江淮汽車集團股份有限公司始建于(yu)(yu)1964年,是一(yi)家集全系列(lie)商用車、乘用車及動力總成研產銷和服(fu)(fu)務于(yu)(yu)一(yi)體,涵蓋汽車出(chu)行、金融服(fu)(fu)務等眾多領(ling)域的(de)綜合型汽車企業(ye)集團。先后榮(rong)獲國(guo)(guo)家重(zhong)點(dian)高新技術企業(ye),中國(guo)(guo)汽車品牌前(qian)7強,是全國(guo)(guo)首家榮(rong)獲我(wo)國(guo)(guo)工業(ye)領(ling)域最(zui)高獎項(xiang)——中國(guo)(guo)工業(ye)大(da)獎的(de)綜合型汽車集團。
公(gong)司現(xian)有主導產品:重(zhong)、中、輕、微(wei)型卡車(che)(che)、多功能商用車(che)(che)、MPV、SUV、轎車(che)(che)、客(ke)車(che)(che),專用底(di)盤及變(bian)速箱、發(fa)動機、車(che)(che)橋等核心零部(bu)件,已形(xing)成(cheng)燃油(you)&新能源動力(li)的整車(che)(che)業務(wu)(乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、客(ke)車(che)(che))、核心零部(bu)件、汽(qi)(qi)車(che)(che)出行、汽(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)四大核心板塊,致力(li)打造(zao)“全生態(tai)鏈(lian)、全產業鏈(lian)、全價值鏈(lian)”的綜合(he)性汽(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)平臺(tai)。
江(jiang)淮汽車擁有一支(zhi)近5000人的(de)研發團隊,堅(jian)持(chi)“節能、環保、安全(quan)、智能、網聯、舒適”的(de)關(guan)鍵技術研發路線。
作為(wei)(wei)我國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)(de)先行(xing)者(zhe),2007年以來,江淮汽(qi)車(che)(che)(che)堅持迭代(dai)研(yan)發,歷(li)經(jing)九代(dai)技(ji)術、四代(dai)產品(pin),積(ji)累了領(ling)先的(de)(de)(de)三電核心(xin)科技(ji);在智(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域(yu),江淮汽(qi)車(che)(che)(che)聚集6項核心(xin)技(ji)術,5項共性(xing)技(ji)術,傾力打造(zao)“汽(qi)車(che)(che)(che)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)技(ji)術安徽(hui)省重點實驗(yan)(yan)室”,現已成(cheng)為(wei)(wei)國內第一(yi)個被CNAS認(ren)可的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)領(ling)域(yu)實驗(yan)(yan)室,合肥市唯一(yi)指定的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛示范運營,測試基地(di),與(yu)華為(wei)(wei)、地(di)平(ping)線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五(wu)家科技(ji)巨頭強強聯(lian)(lian)合,在汽(qi)車(che)(che)(che)智(zhi)能(neng)化研(yan)發領(ling)域(yu)形成(cheng)全面、長期,穩定的(de)(de)(de)戰(zhan)略合作伙伴關系(xi),持續為(wei)(wei)用戶(hu)提供(gong)更安全、更自由、更愉(yu)悅(yue)的(de)(de)(de)移動(dong)出(chu)行(xing)解決(jue)方案。
江(jiang)淮汽車(che)與(yu)(yu)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)、蔚來汽車(che)等知名企業分別(bie)建(jian)有合資公司。江(jiang)淮大(da)(da)眾(zhong)新能源(yuan)汽車(che)項目是安徽省先進制造業發展的“一(yi)號工(gong)程”,通(tong)(tong)過與(yu)(yu)大(da)(da)眾(zhong)戰略合作(zuo),打開研發、營銷(xiao)和制造國(guo)際化水準(zhun)能力建(jian)設通(tong)(tong)道;與(yu)(yu)蔚來汽車(che)聯(lian)合打造的世界(jie)級智造工(gong)廠(chang),采(cai)用“互聯(lian)網+智造”模式,擁有國(guo)內自(zi)(zi)主品(pin)牌首(shou)條(tiao)高端(duan)全(quan)鋁車(che)身生產線,焊裝整(zheng)體自(zi)(zi)動化率高達97.5%,達到世界(jie)一(yi)流水平。
江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)積極響應國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議,2019年(nian),江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)成(cheng)功參與收購哈薩克斯坦最大汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)集(ji)團——Allur集(ji)團,成(cheng)為(wei)江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)開發(fa)關(guan)稅(shui)同盟市(shi)場和中亞市(shi)場國(guo)際化(hua)戰略(lve)的(de)重要起點;截(jie)至2022年(nian)底(di),累計出口超85萬輛,出口市(shi)場覆蓋70個(ge)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)家,出口量(liang)占(zhan)江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)總出口量(liang)的(de)80%以(yi)上。江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽(qi)車(che)將(jiang)全(quan)(quan)面以(yi)智(zhi)(zhi)(zhi)能為(wei)本,突破(po)邊界,雄踞核心,不斷刷新智(zhi)(zhi)(zhi)能科(ke)技(ji)(ji),不斷創(chuang)造智(zhi)(zhi)(zhi)能傳奇,圍繞用戶可(ke)感、可(ke)知(zhi)、可(ke)用、可(ke)享的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能技(ji)(ji)術,堅(jian)守【無智(zhi)(zhi)(zhi)能,不造車(che)】的(de)品牌態度(du),攜(xie)手全(quan)(quan)球合作伙(huo)伴(ban),為(wei)共贏加碼,為(wei)智(zhi)(zhi)(zhi)能聚力(li),致力(li)成(cheng)為(wei)全(quan)(quan)球智(zhi)(zhi)(zhi)能汽(qi)車(che)領導者(zhe)。