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基本介紹

西(xi)江特(te)大橋(qiao)全長3.23公里，上(shang)層為(wei)高(gao)速公路(lu)，下層為(wei)鐵路(lu)，由廣中江高(gao)速與南沙港鐵路(lu)共同(tong)建設。西(xi)江特(te)大橋(qiao)為(wei)四(si)塔(ta)五跨單索面預應力混凝土箱梁(liang)矮塔(ta)斜(xie)拉橋(qiao)，其橋(qiao)寬在同(tong)類結構中居全國首位(wei)，技術規模(mo)居世界(jie)前列。

建設歷程

2022年2月(yue)28日，經過22小時不(bu)間斷(duan)施(shi)工，廣東(dong)交通集團所屬(shu)中江(jiang)高速改擴(kuo)建項目西(xi)江(jiang)特大橋主橋的(de)最后一個主墩承臺澆(jiao)(jiao)筑完成(cheng)，一次性(xing)澆(jiao)(jiao)筑混(hun)凝土約1800立方米(mi)。

2023年3月19日(ri)，廣東省(sheng)重(zhong)點工(gong)程建(jian)設項(xiang)目(mu)(mu)中(zhong)江高(gao)速(su)改(gai)擴建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)迎(ying)來(lai)重(zhong)大節點，保利(li)長大承建(jian)的西(xi)江特大橋(qiao)首(shou)個(ge)(ge)主塔順(shun)利(li)封頂(ding)。首(shou)個(ge)(ge)主塔的封頂(ding)，為項(xiang)目(mu)(mu)實(shi)現(xian)與深中(zhong)通道同(tong)步通車(che)奠定堅(jian)實(shi)基礎。12月，中(zhong)江高(gao)速(su)公路改(gai)擴建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)西(xi)江特大橋(qiao)主橋(qiao)合(he)龍。

所獲榮譽

2023年11月，西(xi)江(jiang)特大(da)橋入(ru)選2022～2023年度第(di)二批(pi)中(zhong)國建設工程(cheng)魯班獎（國家優質工程(cheng)）。

價值意義

作(zuo)為廣東省(sheng)重點工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目，中(zhong)江(jiang)高速(su)改擴建(jian)(jian)項(xiang)目年底將迎來(lai)西江(jiang)特(te)大(da)(da)橋三(san)個主(zhu)塔(ta)全(quan)面封頂(ding)，并實現全(quan)線第一(yi)次交通(tong)轉換的兩個重大(da)(da)工(gong)程(cheng)(cheng)節(jie)點。項(xiang)目計劃(hua)2024年與深中(zhong)通(tong)道同步建(jian)(jian)成通(tong)車,對于(yu)聯(lian)通(tong)珠江(jiang)兩岸(an),提升粵港澳大(da)(da)灣區運輸大(da)(da)通(tong)道的通(tong)行能力和服務水平(ping),具(ju)有(you)顯(xian)著(zhu)意義。