西江特大橋(qiao)(qiao)全長3.23公里,上(shang)層(ceng)為高速(su)公路,下層(ceng)為鐵路,由(you)廣中江高速(su)與南(nan)沙港鐵路共同建設。西江特大橋(qiao)(qiao)為四塔五跨單索面預(yu)應力混凝土箱梁矮塔斜(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao),其(qi)橋(qiao)(qiao)寬在(zai)同類(lei)結構(gou)中居全國(guo)首位,技術規模居世界前列。
2022年(nian)2月(yue)28日,經過22小時不(bu)間斷施工,廣東交通集(ji)團所屬(shu)中(zhong)江高速改(gai)擴(kuo)建項目西(xi)江特(te)大橋主橋的最后一個主墩承臺澆(jiao)筑(zhu)完成,一次性澆(jiao)筑(zhu)混凝土約1800立(li)方米。
2023年3月19日,廣東省(sheng)重點(dian)工程建(jian)設項(xiang)(xiang)目中(zhong)江高(gao)速改擴建(jian)項(xiang)(xiang)目迎來重大(da)節(jie)點(dian),保(bao)利(li)長大(da)承建(jian)的(de)西(xi)(xi)江特大(da)橋首個主塔順(shun)利(li)封頂。首個主塔的(de)封頂,為項(xiang)(xiang)目實現與深中(zhong)通道同步通車奠定堅實基礎。12月,中(zhong)江高(gao)速公路改擴建(jian)項(xiang)(xiang)目西(xi)(xi)江特大(da)橋主橋合龍。
2023年(nian)11月,西江特大橋入(ru)選2022~2023年(nian)度第二批(pi)中國(guo)建設工(gong)程魯班獎(國(guo)家優質工(gong)程)。
作為(wei)廣東省重點工(gong)程建(jian)設項(xiang)(xiang)目,中(zhong)江(jiang)高速(su)改擴建(jian)項(xiang)(xiang)目年底將迎來西江(jiang)特大(da)(da)橋三個主塔全(quan)(quan)面封頂,并實(shi)現全(quan)(quan)線第一次交(jiao)通(tong)轉換的兩(liang)個重大(da)(da)工(gong)程節點。項(xiang)(xiang)目計劃(hua)2024年與深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)同步建(jian)成通(tong)車,對于聯通(tong)珠江(jiang)兩(liang)岸,提升粵(yue)港澳大(da)(da)灣區運輸(shu)大(da)(da)通(tong)道(dao)的通(tong)行能力(li)和服(fu)務水平,具有(you)顯著意義(yi)。