當地時(shi)間2010年5月22日6時(shi)05分(fen)印(yin)度(du)航(hang)空公司旗下一架(jia)波音737—800型客機,在印(yin)度(du)卡納塔(ta)克邦門格洛爾市國際機場降落時(shi),墜毀在附近(jin)山谷(gu),158人遇難,8人獲救。這是(shi)印(yin)度(du)近(jin)14年來(lai)最嚴重的空難。
印(yin)(yin)度(du)航空公司(si)一架波音(yin)737飛機于2010年5月(yue)22日(ri)早上(shang)在(zai)印(yin)(yin)度(du)南部門格洛爾機場降落(luo)時失(shi)事。機上(shang)有(you)160多名(ming)乘客(ke)(ke)(ke)(ke)和(he)數名(ming)機組人員(yuan),有(you)報道(dao)說無一人生(sheng)(sheng)還,另(ling)有(you)消(xiao)息稱(cheng):有(you)8人在(zai)當(dang)(dang)天早上(shang)發生(sheng)(sheng)的(de)客(ke)(ke)(ke)(ke)機失(shi)事中獲救;印(yin)(yin)度(du)航空公司(si)駐迪拜辦事處官員(yuan)22日(ri)證實,該公司(si)當(dang)(dang)天失(shi)事的(de)客(ke)(ke)(ke)(ke)機上(shang)乘客(ke)(ke)(ke)(ke)全部為印(yin)(yin)度(du)人。
印度總理辛格對遇難者表示哀悼并關注救援工作的進展。
這架飛機從(cong)阿聯酋(qiu)的(de)迪拜出發,目(mu)的(de)地是(shi)印度西南部卡納塔克(ke)邦(bang)的(de)門格洛爾機場(chang)。飛機在試圖降落時沖出跑(pao)道,墜入(ru)附(fu)近一(yi)個深谷(gu),機身(shen)徹底(di)毀壞(huai)并引發大火。
門格洛爾機場位于山谷地區,飛(fei)機起飛(fei)和降落十(shi)分困難。事故發生前,當地剛剛下過雨(yu),路面濕滑。
當地電視臺(tai)畫面(mian)顯示,飛機已經變(bian)成殘(can)骸,大(da)火仍(reng)在(zai)熊熊燃(ran)燒,營救人員(yuan)正設法從煙霧和大(da)火中(zhong)尋(xun)找可(ke)能(neng)的生還人員(yuan)。這(zhe)架失事客機墜落在(zai)芒(mang)格洛爾機場(chang)附近(jin)一個(ge)長著濃密草(cao)叢與樹木(mu)的山地中(zhong),機身不(bu)斷冒出黑色的濃煙,并被火焰包圍。
消(xiao)防人員(yuan)(yuan)正(zheng)在(zai)向機身上(shang)噴水滅火,救援人員(yuan)(yuan)則奮力搜(sou)尋幸存者。一名消(xiao)防員(yuan)(yuan)懷里抱(bao)著一名受傷的兒童(tong)向山上(shang)跑去。
印度報(bao)業(ye)托拉斯報(bao)道稱,這架客機沖(chong)出(chu)跑道,撞(zhuang)上一個圍欄,然后沖(chong)出(chu)機場的分界墻。
官員稱(cheng),芒格洛爾機場四周均(jun)是山脈,增加了消防人員抵達現場的(de)難度。
官員稱,由于在過去(qu)2天雨季前(qian)的降雨,導致該地區能見度不佳。
印度(du)(du)民航(hang)部(bu)(bu)長普拉(la)富爾·帕特爾22日(ri)說(shuo),有關部(bu)(bu)門將就當天早上發生在(zai)印度(du)(du)西南部(bu)(bu)卡納塔(ta)克(ke)邦的空難(nan)原(yuan)因展開詳(xiang)細調(diao)查。根據印度(du)(du)航(hang)空公司22日(ri)下午宣布的最新數字,這起空難(nan)造(zao)成(cheng)包(bao)括6名機組人(ren)(ren)(ren)員在(zai)內的159人(ren)(ren)(ren)遇難(nan),另有7人(ren)(ren)(ren)幸存。
帕特爾(er)說(shuo),失事客機(ji)在卡納塔克邦的門格洛爾(er)機(ji)場降落時,處于不正常的高速狀(zhuang)態。這(zhe)架客機(ji)隨后沖(chong)出跑道并(bing)墜(zhui)入附近(jin)山(shan)谷。
現(xian)場救援人(ren)員已(yi)發現(xian)116具(ju)遇難(nan)者遺體,其中多具(ju)被燒(shao)焦(jiao),身份(fen)難(nan)以辨認。
另據印度有線廣播電視(shi)網(wang)報(bao)道,截至目(mu)前,失(shi)事(shi)客機(ji)(ji)的(de)黑匣子(zi)還沒(mei)有找到。之前曾有報(bao)道稱失(shi)事(shi)客機(ji)(ji)的(de)黑匣子(zi)已經(jing)找到。
當地時間22日6時30分許,印度航空(kong)公司一架從迪拜起飛的波音(yin)737客機(ji)在門格洛爾(er)機(ji)場降落(luo)時突然(ran)失事。當時,機(ji)上載有166人,包括(kuo)4名(ming)嬰兒(er)和19名(ming)兒(er)童。
警方說,經(jing)(jing)過一天的(de)搜索,救援人員已(yi)經(jing)(jing)找到(dao)全部(bu)158名遇難(nan)者的(de)遺體(ti),其中72具(ju)遺體(ti)已(yi)經(jing)(jing)進行了身份(fen)識(shi)別(bie)。8名幸存(cun)者目前正在醫院接受治療,均已(yi)脫(tuo)離(li)生(sheng)命危險(xian)。這8人中,5名是(shi)(shi)成年(nian)人,3名是(shi)(shi)嬰兒。
國務院(yuan)總(zong)理溫(wen)家寶22日就印(yin)度(du)卡納塔克邦門格洛爾(er)市發生嚴重空難(nan)事件,造(zao)成重大人員(yuan)傷(shang)亡(wang),向(xiang)印(yin)度(du)總(zong)理辛(xin)格致慰問(wen)電。溫(wen)家寶代(dai)表(biao)(biao)(biao)中國政府,對不幸遇難(nan)者表(biao)(biao)(biao)示深切哀悼(dao),向(xiang)遇難(nan)者家屬和受傷(shang)人員(yuan)表(biao)(biao)(biao)示誠(cheng)摯慰問(wen)。
巴基斯坦總(zong)理吉拉尼5月22日向印(yin)度總(zong)理辛格發去唁電(dian),對(dui)當天早上發生的印(yin)度航空公司客機失事悲劇深表(biao)震驚,對(dui)遇難者表(biao)示深切哀(ai)悼。
吉拉尼在(zai)唁電(dian)中說:“我(wo)謹代表(biao)(biao)巴(ba)基(ji)斯坦政府(fu)和人(ren)民以及我(wo)本人(ren),對遇(yu)難者表(biao)(biao)示最深切的(de)哀悼(dao),向(xiang)他們(men)的(de)家人(ren)深表(biao)(biao)同情。”
截至2010年(nian)5月22日20點這起(qi)空難事故發(fa)生在(zai)印度西南(nan)部卡納塔克(ke)邦的(de)門格洛爾機場,現已造成159人(ren)遇難,另有(you)7人(ren)幸存。
印度航空公司旗下(xia)(xia)一架波音737客機2010年(nian)5月22日在(zai)印度西(xi)南部(bu)卡納塔克(ke)邦的(de)門格洛爾(er)機場(chang)失事,近(jin)160人死亡。這是1996年(nian)以(yi)來在(zai)印度發(fa)生的(de)最(zui)大(da)一起空難。以(yi)下(xia)(xia)是過去20年(nian)來印度發(fa)生的(de)主(zhu)要空難:
2000年7月17日,印度聯(lian)盟航空公司(si)一架波音737—2A8型客機(ji)在比哈(ha)爾(er)邦巴特(te)那機(ji)場(chang)第二(er)次嘗試(shi)降落時(shi)墜(zhui)毀(hui),約(yue)60人(ren)遇難(nan)。
1996年11月(yue)12日(ri),沙(sha)特(te)阿拉伯(bo)航空(kong)公司一(yi)架波(bo)音747—168B型(xing)客機與哈薩克(ke)斯坦航空(kong)公司一(yi)架伊爾—76型(xing)客機在新(xin)德里附近哈里亞納邦上空(kong)相撞,兩架飛機上349人(ren)全部遇難。
1993年4月26日,印(yin)度航空(kong)公司一架(jia)波音(yin)737—2A8型客機(ji)從馬哈拉施(shi)特拉邦奧蘭(lan)加巴德機(ji)場起飛后墜毀,機(ji)上118人(ren)中約60人(ren)遇難(nan)。
1991年8月(yue)16日,印度航空公司一架波音(yin)737—2A8型(xing)客機(ji)在距曼尼普(pu)爾(er)邦因帕爾(er)機(ji)場西南方向40公里的山區墜毀(hui),69人遇難。
1990年2月14日,印度航空(kong)公司一(yi)架空(kong)客(ke)(ke)A320—231型(xing)客(ke)(ke)機在班加羅爾(er)機場(chang)降落時墜(zhui)毀,機上146人(ren)中(zhong)92人(ren)遇難。