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基本介紹

全(quan)新世界，盡在(zai)眼前。超輕邁凱倫GT打(da)破傳統(tong)GT藩籬(li)，煥然新生。動人心魄的(de)驚艷外(wai)觀之(zhi)下，是同級更輕的(de)車(che)身重量和加速更快的(de)卓(zhuo)越性(xing)能。

邁凱(kai)倫GT為挑戰陳規、顛(dian)覆想象(xiang)而生，以創新(xin)方式(shi)重新(xin)演繹和運(yun)用(yong)關鍵設計要素，同(tong)時(shi)結合(he)純(chun)粹邁凱(kai)倫的強悍動力與卓越性能。

帶來精致奢華、動感迷人的(de)(de)視覺享受與激情澎(peng)湃的(de)(de)駕駛體(ti)驗，以超乎想象的(de)(de)動態性(xing)能和傲視同儕的(de)(de)優雅設計，樹立行業(ye)全新(xin)標桿。

傳統陳(chen)規告訴我們，采用中置(zhi)發動(dong)機布(bu)局的(de)輕型性能(neng)車(che)無法滿足(zu)旅行(xing)所需……不僅裝納(na)不下大量行(xing)李，而且隨著(zhu)行(xing)程(cheng)的(de)增(zeng)加(jia)，駕(jia)乘舒(shu)適(shi)性會大打折扣。不過，這些陳(chen)規已然(ran)成(cheng)為(wei)(wei)歷史。邁凱倫GT采用強悍堅韌的(de)碳纖(xian)維結構，搭配邁凱倫新型主動(dong)式懸架裝置(zhi)，帶(dai)來真正的(de)舒(shu)適(shi)駕(jia)乘體驗(yan)，不會因為(wei)(wei)載重量增(zeng)加(jia)而影響舒(shu)適(shi)性。全尺(chi)寸玻(bo)璃電動(dong)尾門下預留了充裕的(de)空(kong)間，車(che)身前部的(de)儲物空(kong)間同樣(yang)非常寬敞，可輕松收納(na)高爾夫球桿、滑雪(xue)板等(deng)各種行(xing)李。通風(feng)寬敞的(de)環繞(rao)式玻(bo)璃座艙營(ying)造出通透(tou)明亮之感，無論何(he)時(shi)何(he)地，皆可暢享愜意旅程(cheng)。

產品設計

奢華(hua)并(bing)不(bu)意味著(zhu)沿襲傳統，故(gu)步(bu)自(zi)封，而(er)應該革(ge)故(gu)鼎新，對(dui)精美材(cai)質加以創(chuang)造性(xing)運用，帶來(lai)愉(yu)悅身心的享(xiang)受。寵溺的柔韌(ren)粒面皮革(ge)；先(xian)進、耐用的SuperFabric®面料；符合(he)人體(ti)工程學的駕乘空間(jian)。邁(mai)凱倫GT的內飾設計為奢華(hua)注入新時代的全新內涵。

邁凱(kai)倫GT致(zhi)(zhi)力(li)(li)于打造呵護備至的精致(zhi)(zhi)體驗(yan)，創新(xin)的隱(yin)藏式氛圍(wei)燈設計便是其中代表。隱(yin)藏在(zai)裝飾件中的六色氛圍(wei)燈看上去像是一塊緞面(mian)金屬(shu)，將(jiang)座艙內部精致(zhi)(zhi)、考(kao)究的工(gong)藝展(zhan)露(lu)無(wu)余。邁凱(kai)倫GT知性(xing)優雅，魅力(li)(li)不凡，以卓然之姿(zi)引領超跑奢華(hua)新(xin)高度。

特色功能

動(dong)力更強 重量列(lie)輕

在(zai)邁(mai)凱倫GT兼具優雅運動(dong)的(de)(de)(de)(de)車身(shen)之下，是精湛工(gong)藝與(yu)創(chuang)新設(she)計的(de)(de)(de)(de)交(jiao)融平衡。全(quan)新邁(mai)凱倫4.0升雙渦輪(lun)增(zeng)壓V8發動(dong)機可(ke)迸發620馬力的(de)(de)(de)(de)最大功率和630牛(niu)?米(mi)的(de)(de)(de)(de)峰(feng)值扭矩，而車重僅為1530公(gong)斤，強(qiang)(qiang)勁(jing)動(dong)力與(yu)超輕(qing)車身(shen)的(de)(de)(de)(de)結合鑄就驚人性能，0-100公(gong)里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)（0-62英里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)）加(jia)速(su)僅需3.2秒，而0-200公(gong)里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)（0-124英里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)）加(jia)速(su)僅需9秒，最高時(shi)(shi)(shi)速(su)可(ke)達326公(gong)里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi) (203英里(li)(li)(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)(shi)），充(chong)分彰顯出邁(mai)凱倫超跑的(de)(de)(de)(de)競速(su)魅力。基于MonoCell II-T輕(qing)量(liang)化碳(tan)纖維單體底(di)盤打造，邁(mai)凱倫GT盡顯強(qiang)(qiang)大品牌基因，在(zai)實(shi)現(xian)輕(qing)量(liang)化的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)(shi)帶來舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)駕乘感受和卓越的(de)(de)(de)(de)性能表(biao)現(xian)，強(qiang)(qiang)悍與(yu)輕(qing)靈兼得。

蓄勢待發 閃電出(chu)擊(ji)

邁凱(kai)(kai)倫GT加(jia)速(su)迅猛(meng)，睥(pi)睨其他(ta)同(tong)級車型。而這種強悍動(dong)(dong)(dong)力采用了獨一無(wu)二的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)方式。全新邁凱(kai)(kai)倫4.0升雙(shuang)渦輪增壓 V8發動(dong)(dong)(dong)機可(ke)提(ti)供源源不斷的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力和(he)扭矩，經過出(chu)(chu)色的(de)(de)(de)優化(hua)調(diao)校，造就精煉、高效(xiao)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)(shu)出(chu)(chu)，助(zhu)力實現(xian)無(wu)縫銜接的(de)(de)(de)平順(shun)加(jia)速(su)。從容和(he)優雅始終是優秀駕駛體(ti)驗不可(ke)或缺(que)的(de)(de)(de)要素。邁凱(kai)(kai)倫GT將(jiang)精準的(de)(de)(de)車身控制與卓越的(de)(de)(de)駕乘舒適性巧妙融合，兼具(ju)激情駕駛的(de)(de)(de)操控性和(he)激光般精準的(de)(de)(de)直線穩定性。邁凱(kai)(kai)倫GT的(de)(de)(de)排氣聲浪令(ling)人心潮澎湃，淋漓盡(jin)致地展現(xian)出(chu)(chu)邁凱(kai)(kai)倫超跑的(de)(de)(de)強大氣場。

規格參數

車輛基本參數

級別：中大型車

上市時間：Jul-22

車身形式：2門2座跑車

長(chang)x寬x高(mm)：4683x2045x1213

軸距(mm)：2675

動力類型：汽油機

整車最大功率(kW)：456

整(zheng)車最大扭矩(N·m)：630

官方最高車速(km/h)：326

官方(fang)0-100加速(s)：3.2

發動機：4.0T 620馬(ma)力V8

變速箱：7檔雙離合

車身

長度(mm)：4683

寬(kuan)度(mm)：2045

高度(du)(mm)：1213

軸距(mm)：2675

車(che)門數(個)：2

座位(wei)數(個(ge))：2

油箱(xiang)容積(L)：72

行李廂容積(L)：570

整備質量(liang)(kg)：1530

最小離地(di)間(jian)隙(mm)：110

接近角(°)：9.7

離去角(°)：13.9

發動機

發動機型號：M840TE

排量(L)：4

汽缸容積(cc)：3994

進氣形式：雙渦輪增壓

汽缸數(個)：8

汽缸排列形式：V型(xing)

每缸氣門(men)數(個)：4

氣門(men)結構：雙(shuang)頂置

最大馬(ma)力(ps)：620

最大(da)功率(kW/rpm)：456.0/7500

最大扭矩(N·m/rpm)：630.0/5500-6500

燃料：95號(hao)汽(qi)油

供油方式：缸內直噴

缸蓋(gai)材料：鋁(lv)合金

缸體(ti)材料：鋁合金

排放標(biao)準(zhun)：國VI

變速箱

擋位個數：7

變速(su)箱類型：雙離合(he)

底盤轉向

驅動方式：中置(zhi)后(hou)驅

車(che)體(ti)結構：承載式車(che)身

轉向助力：電子液壓助力轉向

前懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型：雙叉臂式獨立(li)懸掛

可調懸掛：●軟硬調節

○高低調節

限滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖：●后橋(qiao)限滑差(cha)速(su)器

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風盤式(shi)

后制動(dong)器類型：通風盤式(shi)

駐車(che)制(zhi)動類型：電子手(shou)剎

前輪胎規格：225/35 R20

后(hou)輪胎規格：295/30 R21

輪轂(gu)材(cai)料(liao)：鋁合金

品牌介紹

邁凱倫集團總部位于(yu)英國沃(wo)金(jin)(Woking)，聚集(ji)了先進的(de)(de)高科(ke)技公司，每個公司都最大化地為邁(mai)凱(kai)倫(lun)在世界一級方(fang)程式錦(jin)標(biao)賽運(yun)動領(ling)域的(de)(de)前(qian)沿技術中建立起的(de)(de)全球名(ming)聲和美譽添磚加瓦(wa)。

通過完全奉(feng)獻、優(you)質和(he)杰(jie)出(chu)的實(shi)施(shi)原則，邁凱倫集團已在(zai)英國工程和(he)技(ji)術界名列前茅(mao)。

布(bu)魯斯·邁凱倫對F1世界(jie)的(de)巨(ju)大(da)影響，遠遠超過(guo)了(le)他(ta)作為車(che)手取得的(de)所有成績的(de)總和(he)。50年(nian)代(dai)中(zhong)期，邁凱倫在(zai)(zai)(zai)(zai)家(jia)鄉開始了(le)車(che)手生涯。很快，他(ta)在(zai)(zai)(zai)(zai)58年(nian)贏得了(le)去歐洲(zhou)參加(jia)F2比(bi)賽(sai)的(de)獎金，迅速上升為單座車(che)手。次年(nian)，他(ta)在(zai)(zai)(zai)(zai)庫伯上演(yan)了(le)自(zi)己的(de)F1處女作。在(zai)(zai)(zai)(zai)該賽(sai)季接近尾聲之時，他(ta)已(yi)是得分榜上的(de)常客。他(ta)最終(zhong)在(zai)(zai)(zai)(zai)賽(sai)柏林奪取了(le)該賽(sai)季決賽(sai)的(de)冠軍，當時只有22歲，成為了(le)大(da)獎賽(sai)有史以來最年(nian)輕的(de)冠軍。

品牌歷史

作為(wei)邁(mai)凱(kai)(kai)(kai)倫(lun)豪門(men)的(de)創始人。布(bu)(bu)魯斯(si)·邁(mai)凱(kai)(kai)(kai)倫(lun)對F1世界的(de)巨大影(ying)響(xiang)，遠遠超過(guo)了(le)(le)(le)他(ta)作為(wei)車(che)(che)手(shou)取得(de)的(de)所有成(cheng)績的(de)總和。50年(nian)代中期，邁(mai)凱(kai)(kai)(kai)倫(lun)在(zai)家鄉開始了(le)(le)(le)車(che)(che)手(shou)生涯。很快，他(ta)在(zai)1958年(nian)贏得(de)了(le)(le)(le)去歐洲參加F2比賽(sai)的(de)獎金，迅速上升為(wei)單(dan)座車(che)(che)手(shou)。次年(nian)，他(ta)在(zai)庫伯上演了(le)(le)(le)自(zi)己(ji)的(de)F1處女作。在(zai)該賽(sai)季接近尾(wei)聲(sheng)之時，他(ta)已是(shi)得(de)分榜上的(de)常客(ke)。他(ta)最終在(zai)賽(sai)柏林奪取了(le)(le)(le)該賽(sai)季決賽(sai)的(de)冠軍(jun)，當時只有22歲(sui)，成(cheng)為(wei)了(le)(le)(le)大獎賽(sai)有史(shi)以來(lai)最年(nian)輕(qing)的(de)冠軍(jun)。60年(nian)退(tui)役之后(hou)，邁(mai)凱(kai)(kai)(kai)倫(lun)組建了(le)(le)(le)“布(bu)(bu)魯斯(si)·邁(mai)凱(kai)(kai)(kai)倫(lun)賽(sai)車(che)(che)有限公司”并裝(zhuang)配自(zi)己(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)。他(ta)把公司逐步發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)成(cheng)功的(de)專(zhuan)業機構，因(yin)技術方面出(chu)類拔萃贏得(de)了(le)(le)(le)廣(guang)泛的(de)贊譽(yu)。

品牌文化

在超跑(pao)(pao)市場競爭(zheng)日(ri)趨激烈(lie)的(de)今天，英國超跑(pao)(pao)制造商邁凱倫(lun)已經意(yi)識到其稍(shao)顯薄弱的(de)產(chan)品(pin)線并不(bu)足(zu)以對抗法拉(la)利(li)等傳統(tong)豪強(qiang)，繼推出超級跑(pao)(pao)車650S Coupe后，邁凱倫(lun)將在新車型的(de)推出上(shang)繼續發力。