奔馳(chi)E級AMG是梅(mei)賽德斯-AMG旗下的中大型車。
2021款 AMG E 53 4MATIC+
2021款 AMG E 63 S 4MATIC+
2019款 AMG E 53 4MATIC+
2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑車
2019款 AMG E 63 S 4MATIC+
2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特(te)別版(ban)
2018款 AMG E 53 4MATIC+ Estate
2018款 AMG E 53 4MATIC+ 轎跑(pao)車
2018款 AMG E 53 4MATIC+
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2017款(kuan) AMG E 43 4MATIC 特別版
2017款 AMG E 63 S Estate
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2016款(kuan) AMG E 43 Wagon
2016款 AMG E 43 4MATIC Estate
2016款(kuan) AMG E 63 S
2016款 AMG E 43 4MATIC
2014款(kuan) AMG E 63
2014款 AMG E 63 Estate
2014款 AMG E 63 S 4MATIC Wagon
2014款(kuan) AMG E 63 S 4MATIC
2012款 AMG E 63
2012款 AMG E 63 Wagon
2011款 AMG E 63 Estate
2010款 AMG E 63 Estate
2009款(kuan) AMG E 63
2007款 AMG E 63
2002款 AMG E 55
外(wai)觀的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)非(fei)常(chang)(chang)(chang)帥氣(qi)(qi)，采用(yong)(yong)黑色的(de)(de)車(che)漆涂(tu)裝帶來很強的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)范，大尺寸的(de)(de)中網格柵造(zao)型(xing)非(fei)常(chang)(chang)(chang)霸氣(qi)(qi)，頭燈(deng)組精(jing)致的(de)(de)造(zao)型(xing)非(fei)常(chang)(chang)(chang)有(you)(you)(you)藝(yi)術范，LED日間行車(che)燈(deng)亮起(qi)后很有(you)(you)(you)識別度，兩(liang)側(ce)不規則(ze)的(de)(de)的(de)(de)導流口設(she)計(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)感，前包圍設(she)計(ji)(ji)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，前臉運(yun)動(dong)(dong)(dong)氣(qi)(qi)勢營(ying)造(zao)得非(fei)常(chang)(chang)(chang)到(dao)位(wei)。側(ce)面輪(lun)(lun)廓的(de)(de)造(zao)型(xing)非(fei)常(chang)(chang)(chang)舒展(zhan)又運(yun)動(dong)(dong)(dong)，簡潔的(de)(de)車(che)身(shen)造(zao)型(xing)非(fei)常(chang)(chang)(chang)有(you)(you)(you)豪華感，車(che)頂的(de)(de)線(xian)條(tiao)采用(yong)(yong)飽滿的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)勾勒出很轎跑的(de)(de)風格，大氣(qi)(qi)的(de)(de)窗線(xian)造(zao)型(xing)很有(you)(you)(you)氣(qi)(qi)勢，后視鏡設(she)計(ji)(ji)精(jing)致，車(che)門(men)凹面處理鋒利，輪(lun)(lun)轂采用(yong)(yong)個性(xing)復雜的(de)(de)造(zao)型(xing)。尾(wei)部采用(yong)(yong)雙(shuang)邊共四出的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)設(she)計(ji)(ji)提升了很強的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)感，尾(wei)燈(deng)采用(yong)(yong)時尚精(jing)致的(de)(de)造(zao)型(xing)，后包圍設(she)計(ji)(ji)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。內飾采用(yong)(yong)奢華又很有(you)(you)(you)科技感的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，中控(kong)布局非(fei)常(chang)(chang)(chang)大氣(qi)(qi)，方(fang)向盤造(zao)型(xing)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，液晶屏很有(you)(you)(you)科技感，按(an)鍵阻尼(ni)適(shi)中，座(zuo)椅(yi)包裹(guo)性(xing)好，做工精(jing)細，用(yong)(yong)料考(kao)究(jiu)。
全新奔馳E級的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)車的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)飾著實(shi)很科(ke)技，方向盤的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)側(ce)有(you)一個懸浮(fu)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)儀表(biao)(biao)，儀表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)后方是(shi)HUD抬(tai)頭顯示(shi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)方向盤采用了最(zui)新的(de)(de)(de)(de)(de)非常運(yun)動的(de)(de)(de)(de)(de)樣式(shi)(shi)。新車的(de)(de)(de)(de)(de)中間位置和副(fu)駕駛區域是(shi)連(lian)體的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)屏，中間的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)屏尺寸要大(da)(da)一些(xie)，副(fu)駕駛的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)屏更長些(xie)，即使屏幕沒有(you)點亮(liang)，它的(de)(de)(de)(de)(de)中控臺(tai)看起來依舊非常的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)衛。新車的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)布局就比(bi)較“奔馳化”了，采用隱(yin)藏(zang)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)儲物格(ge)，后側(ce)采用了對(dui)開式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)扶手箱。
新車(che)(che)的(de)中間的(de)位置空(kong)調(diao)出(chu)風口(kou)(kou)采用(yong)(yong)了(le)非常細致化(hua)的(de)設計，它有一(yi)個和(he)兩側空(kong)調(diao)出(chu)風口(kou)(kou)連接的(de)裝飾(shi)條，在(zai)這款新車(che)(che)上，奔(ben)馳(chi)直(zhi)接放棄了(le)渦噴發(fa)動機式的(de)空(kong)調(diao)出(chu)風口(kou)(kou)。作(zuo)為海外的(de)標準軸(zhou)距版的(de)車(che)(che)型(xing)，它的(de)第二(er)排座椅確實(shi)有些局促，不過第二(er)排座椅的(de)包(bao)裹性可以，上面采用(yong)(yong)了(le)奔(ben)馳(chi)家族化(hua)的(de)走線紋路。
奔馳E級amg是一款性能、操控性、外觀優雅、乘坐舒適實用的(de)高性能中大型轎(jiao)車(che)。
這款(kuan)車的外觀(guan)比普通(tong)奔馳E級更(geng)猛，因為amg車型有amg特殊外觀(guan)運動套件(jian)和amg輪圈。
奔馳E級amg前(qian)懸(xuan)架采(cai)用(yong)多連桿獨立懸(xuan)架，后懸(xuan)架采(cai)用(yong)多連桿獨立懸(xuan)架。
奔馳E級(ji)amg配(pei)備了全時四驅系(xi)統。
配備全時四輪驅動(dong)系統(tong)的汽車始終由四個車輪提供動(dong)力。
級別： 中(zhong)大型車
上市時間： Dec-22
車身形式(shi)： 4門(men)5座三廂轎車
長x寬x高(mm)： 4955x1860x1450
軸距(mm)： 2939
動力類型(xing)： 48V輕混
整(zheng)車最大功率(kW)： 320
整(zheng)車最(zui)大扭矩(N·m)： 520
官方最高(gao)車(che)速(km/h)： 250
官(guan)方0-100加速(su)(s)： 4.5
發動(dong)機： 3.0T 435馬力L6
變速箱： 9檔手自一體(ti)
(城(cheng)市/市郊/綜合) ：
保(bao)修政策： 整車3年/不限公里
長度(mm)：4955
寬度(mm)：1860
高度(mm)：1450
軸距(mm)：2939
車門數(個)：4
座(zuo)位(wei)數(個)：5
油箱容積(L)：66
行李廂容積(L)：540
整備(bei)質量(kg)：2014
接近(jin)角(jiao)(°)：13.4
離去角(°)：14.5
發(fa)動機型號：256 930
排量(L)：3
汽缸容積(cc)：2999
進(jin)氣形式：渦輪增壓+電動增壓
汽缸數(shu)(個)：6
汽缸排列形式：直(zhi)列
每缸(gang)氣門數(個)：4
氣門結(jie)構：雙頂置(zhi)
最(zui)大(da)馬力(ps)：435
最大功(gong)率(kW/rpm)：320.0/6100
最(zui)大扭矩(N·m/rpm)：520.0/1800-5800
燃料(liao)：95號汽油
供油方式：缸內直噴
缸蓋材料(liao)：鋁合金
缸體材料：鋁合(he)金
排放(fang)標準(zhun)：國VI
擋位個數：9
變速箱類型：手自一體
驅動方式：前置四驅
分動器(四驅)類型：全時四驅
車體結構：承載式車身
轉向助力(li)：電動助力(li)
前(qian)懸掛類型：多(duo)連桿式獨(du)立(li)懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：多連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
可調(diao)懸掛：●軟(ruan)硬調(diao)節●高低調(diao)節
中(zhong)央差速(su)器(qi)結構：待查
前制動(dong)器類型(xing)：通風盤式
后制動器類(lei)型(xing)：通風盤式
駐車制(zhi)動類型：電子(zi)手剎(cha)
前輪(lun)胎規格：245/35 R20
后(hou)輪(lun)胎(tai)規(gui)格：275/30 R20
輪(lun)轂材料：鋁合金
梅賽德斯-AMG是梅賽德斯-奔(ben)馳的一個(ge)高性(xing)能子品牌，在高性(xing)能車的研發(fa)上，90年(nian)代AMG推出的經典作(zuo)品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以(yi)及(ji)1997年(nian)以(yi)后的奔(ben)馳各個(ge)版(ban)本的“55”系列。
其(qi)中C 36 AMG是奔馳在1993年(nian)與AMG合作誕(dan)生(sheng)的(de)第(di)一(yi)款車，C 36 AMG搭載(zai)3.6L發動機，最大功(gong)率280馬力。這(zhe)款車型(xing)在當時引起了很多人的(de)關注。而在1996年(nian)，C 36 AMG成為F1方(fang)程式大獎(jiang)賽官方(fang)安全車。
奔(ben)馳(chi)AMG歷史起(qi)始(shi)于(yu)1967年(nian)。兩位德國人Aufrecht和Melcher在(zai)Grosaspach小鎮(zhen)上開(kai)始(shi)了(le)(le)他們的(de)(de)(de)(de)改裝事業，AMG正是來源于(yu)三者名稱的(de)(de)(de)(de)首(shou)字母。Aufrecht先(xian)生曾在(zai)戴姆勒-奔(ben)馳(chi)車(che)廠任引擎測試(shi)工作，對于(yu)奔(ben)馳(chi)的(de)(de)(de)(de)動力系統(tong)了(le)(le)如指掌(zhang)。1971年(nian)，比利時SPA 24小時耐力賽(sai)上，AMG以一臺(tai)300SEL 6.9 AMG賽(sai)車(che)拿到了(le)(le)全場第二，公司名聲由此打響。1978年(nian)，代號R107的(de)(de)(de)(de)旗(qi)艦跑車(che)被AMG開(kai)發(fa)為(wei)歐洲房車(che)賽(sai)的(de)(de)(de)(de)戰車(che)，盡管成績沒有到達最高的(de)(de)(de)(de)領(ling)獎臺(tai)，也處在(zai)領(ling)先(xian)水平。1980年(nian)，450SLC在(zai)紐(niu)伯(bo)格林賽(sai)道(dao)獲得首(shou)場冠(guan)軍，成為(wei)了(le)(le)AMG賽(sai)道(dao)史上的(de)(de)(de)(de)一塊豐(feng)碑。
精靈(ling)世界
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