芒果视频下载

楊莊事故是新中(zhong)國建國以來最嚴(yan)重的(de)列車事故之一(yi)。事故發(fa)生(sheng)于(yu)1978年12月16日(ri)，事故共造成(cheng)325人傷(shang)亡的(de)嚴(yan)重后果，其中(zhong)死亡106人，重傷(shang)47人，輕(qing)傷(shang)172人。事故因(yin)發(fa)生(sheng)在(zai)河南蘭考縣(xian)一(yi)個(ge)不(bu)知名的(de)小站(zhan)——楊莊站(zhan)。因(yin)此，被稱為“楊莊事故”。

災難過程

1978年12月(yue)16日凌晨。刺骨的(de)寒風中豫(yu)東平(ping)原沉(chen)沉(chen)入睡。沒人料(liao)到(dao)，一場史無前例的(de)特大火車相(xiang)撞事(shi)故發生將(jiang)舉(ju)國震驚。

由西安(an)開(kai)(kai)往徐州方向的(de)368次列車向東一路急(ji)駛。按運(yun)行圖規(gui)定，該趟火車在(zai)楊莊站(zhan)要在(zai)側線停車6分(fen)鐘，等待其它列車通行后再開(kai)(kai)動。然而這次車過楊莊站(zhan)沒(mei)在(zai)規(gui)定的(de)車位停下(xia)來(lai)，卻一改常態，如同失去控制的(de)鐵(tie)龍，以(yi)每小時40公里的(de)速度向前沖去。

兩個(ge)司機(ji)(ji)睡著了(le)！車錯過(guo)了(le)制動時機(ji)(ji)，危險襲向(xiang)了(le)毫無準備(bei)的人(ren)們！車上絕大多數旅客已睡熟，絲毫沒有感覺到什么(me)異常。

凌(ling)晨3時許，凄厲(li)的(de)(de)(de)汽笛聲(sheng)打破了(le)夜空的(de)(de)(de)寧靜(jing)，從南京至西寧的(de)(de)(de)87次列(lie)車(che)呼嘯而來。隨著一聲(sheng)震天的(de)(de)(de)巨響，368次列(lie)車(che)機車(che)攔(lan)腰(yao)撞上(shang)87次列(lie)車(che)的(de)(de)(de)第(di)6節車(che)廂(xiang)(xiang)。像(xiang)被推倒的(de)(de)(de)多米諾骨牌，87次列(lie)車(che)的(de)(de)(de)第(di)7、8、9、10節車(che)廂(xiang)(xiang)在(zai)十幾(ji)秒鐘之內相(xiang)繼與368次列(lie)車(che)的(de)(de)(de)機車(che)相(xiang)撞。巨大的(de)(de)(de)沖擊(ji)力使(shi)幾(ji)節相(xiang)撞的(de)(de)(de)車(che)廂(xiang)(xiang)與列(lie)車(che)主(zhu)體斷開，滾落在(zai)道(dao)(dao)軌外(wai)面。長長的(de)(de)(de)車(che)廂(xiang)(xiang)像(xiang)麻花一樣(yang)扭曲在(zai)道(dao)(dao)軌幾(ji)米開外(wai)，行李架上(shang)指頭粗的(de)(de)(de)鐵條(tiao)折成了(le)一段(duan)一段(duan)，火車(che)地板殘片橫飛。巨響迅速傳遍了(le)方圓(yuan)十余里，土地似乎也在(zai)不住地顫動(dong)。沿線的(de)(de)(de)不少(shao)群眾(zhong)誤以為地震發(fa)生(sheng)了(le)，抱(bao)著被子，衣(yi)冠不整，甚至赤(chi)身裸體奪門(men)而出。

豫東平原在(zai)驚(jing)愕中屏住(zhu)了(le)(le)呼吸。清醒過來之(zhi)后(hou)的(de)當地(di)老(lao)百姓，不約而同地(di)把驚(jing)恐的(de)目光投(tou)向(xiang)了(le)(le)楊莊車站的(de)方(fang)向(xiang)，一種不祥之(zhi)兆涌上心頭。根本來不及反應，被撞(zhuang)擊的(de)87次(ci)列車的(de)許多(duo)乘(cheng)客就倒在(zai)了(le)(le)血(xue)泊中。哭聲喊叫聲此起彼伏，發(fa)生事故的(de)鐵道路段頓成人間地(di)獄。很多(duo)人還沒從睡夢中醒來，生命之(zhi)花(hua)就在(zai)一瞬間凋(diao)零了(le)(le)。

受災情況

傷(shang)亡325人！其中死亡106人，重傷(shang)47人，輕傷(shang)172人。這(zhe)是(shi)截止(zhi)到當時中國鐵(tie)路史上最大的一次惡(e)性事故(gu)！這(zhe)個數(shu)位震驚了黨中央(yang)和國務院。

災后救援

當地(di)群眾聞迅趕來(lai)，自(zi)發營救傷員。短短一小時(shi)，人(ren)民解放軍駐蘭(lan)考某(mou)部火(huo)速趕到，實施警戒和(he)救援(yuan)。當地(di)政府和(he)社會各界也在最快的時(shi)間(jian)內組(zu)織力(li)量趕赴現場，參加(jia)救援(yuan)，附近醫(yi)院的病床騰出(chu)來(lai)了，最好(hao)(hao)的醫(yi)生和(he)最好(hao)(hao)的藥(yao)品都(dou)被抽(chou)調(diao)過來(lai)

當(dang)日(ri)，國務院、鐵道(dao)部(bu)就責成鄭州(zhou)鐵路局抓緊處(chu)理，認真(zhen)做(zuo)好善后工作。鐵道(dao)部(bu)專門派來了(le)3名副部(bu)長(chang)到事故現場(chang)考察，研究搶(qiang)救措施。

災難影響

在(zai)對這起惡性事故的處(chu)理中(zhong)(zhong)，一系列“負責(ze)同志”為其在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)負的責(ze)任(ren)進行(xing)了另一種形式的“兌現”：廖詩權，鐵道部(bu)副部(bu)長兼鄭(zheng)(zheng)州鐵路(lu)局局長，被(bei)(bei)國務(wu)院(yuan)給予行(xing)政記(ji)過(guo)(guo)(guo)處(chu)分；李銀(yin)昌，鄭(zheng)(zheng)州鐵路(lu)機(ji)務(wu)南(nan)段黨委書記(ji)，被(bei)(bei)鐵道部(bu)給予行(xing)政記(ji)大過(guo)(guo)(guo)處(chu)分；孫建洲，鄭(zheng)(zheng)州鐵路(lu)機(ji)務(wu)南(nan)段段長，被(bei)(bei)鐵道部(bu)行(xing)政記(ji)大過(guo)(guo)(guo)處(chu)分。

這起罕(han)見特(te)大事故的影(ying)響，震撼(han)中原、波及全(quan)國。斑(ban)駁的血痕和閃爍的淚光(guang)沖洗出鐵路部門(men)在管理中存(cun)在的種種深層(ceng)問題。比(bi)如領導(dao)工作不(bu)扎實(shi)、不(bu)深入(ru)，對安全(quan)生產抓得(de)不(bu)嚴，不(bu)細(xi)，對運輸生產著急工種和要(yao)害部門(men)抓得(de)不(bu)狠(hen)，要(yao)求不(bu)嚴。此外對職工特(te)別是一線職工生活缺乏關心，基礎工作薄弱等問題都(dou)十分(fen)醒(xing)目地暴露在世人面(mian)前。

為(wei)了吸取血的教訓(xun)，1978年12月19日(ri)，鄭州鐵路(lu)局召開(kai)全(quan)局廣(guang)播電話會議，局長廖詩(shi)權親自動員，分析事故原因，號(hao)召全(quan)局職(zhi)工及家(jia)屬行(xing)動起來消除(chu)安全(quan)隱患。鐵路(lu)局還組織全(quan)局中層以上干(gan)部(bu)1140人深(shen)入(ru)基層抓安全(quan)生產工作。

鄭(zheng)州(zhou)機務段(duan)在事故(gu)發生后，加大科研力度，在機車(che)上(shang)裝備了無線(xian)列車(che)調度電(dian)話機車(che)自動(dong)信號系(xi)統和機車(che)自動(dong)停車(che)裝置(zhi)。這些安(an)(an)全(quan)技術措施后來(lai)推(tui)廣到鄭(zheng)州(zhou)鐵(tie)(tie)路(lu)局(ju)乃至(zhi)全(quan)國鐵(tie)(tie)路(lu)系(xi)統，有力地推(tui)動(dong)了全(quan)國上(shang)下的鐵(tie)(tie)路(lu)安(an)(an)全(quan)運營。

為了保障(zhang)值乘(cheng)(cheng)(cheng)人員得到良好休息(xi)，鄭州(zhou)鐵路局普遍建立了待乘(cheng)(cheng)(cheng)室，值乘(cheng)(cheng)(cheng)人員出(chu)車前至少要(yao)在此休息(xi)4個小時，待乘(cheng)(cheng)(cheng)室管理極為嚴格，這(zhe)一(yi)措施延續至今。

楊(yang)莊(zhuang)事故(gu)后(hou)相(xiang)當(dang)長一段(duan)(duan)時間內，鄭州鐵路(lu)機務南段(duan)(duan)所有內燃機車駕駛(shi)室(shi)內都(dou)有一行醒目的紅字----“牢記楊(yang)莊(zhuang)事故(gu)血(xue)的教訓(xun)！”在提示每(mei)一位司機行車安全。