2008年膠(jiao)濟鐵路(lu)列(lie)車撞人(ren)事故發生于2008年1月(yue)23日。當時(shi)由(you)北京(jing)開往青(qing)島四方(fang)的(de)列(lie)車撞倒多名在軌道(dao)上(shang)施工的(de)工人(ren)，導致18人(ren)遇(yu)難，9人(ren)受傷。
出事的(de)旅(lv)客列車為(wei)D59次“和諧(xie)號”動車組，于北京時(shi)間15時(shi)50分(fen)(fen)由北京站開出，前往青島。晚(wan)上(shang)8時(shi)48分(fen)(fen)，當列車駛(shi)至濰坊(fang)市(shi)坊(fang)子區(qu)(qu)至濰坊(fang)市(shi)峽山生態(tai)經濟發展區(qu)(qu)區(qu)(qu)間時(shi)，撞倒正在路軌上(shang)工作的(de)中(zhong)鐵十六局(ju)工人。
事故導致18名(ming)工人(ren)遇難，9人(ren)受傷。膠濟鐵路運輸未(wei)受影(ying)響。
官方認定此次事(shi)故是由于“無資質包工隊違法違規施工”造成的(de)。
鐵路部(bu)門(men)原(yuan)定于當日晚(wan)上9時(shi)開(kai)始(shi)進行道路施(shi)工(gong)(gong)，至次(ci)日凌晨1時(shi)30分(fen)結束，期間所(suo)有途(tu)經列(lie)車必須減速(su)至45千(qian)米(mi)/小時(shi)。但部(bu)分(fen)工(gong)(gong)人卻提早在晚(wan)上8時(shi)40分(fen)左右砸開(kai)柵欄(lan)的門(men)鎖進入線路開(kai)始(shi)施(shi)工(gong)(gong)，當時(shi)動(dong)車D59次(ci)仍按照(zhao)原(yuan)定約200千(qian)米(mi)/小時(shi)的高速(su)運行，在經事發地點時(shi)，其強大氣流把工(gong)(gong)人卷進車底，從(cong)而(er)導致這次(ci)事故(gu)。
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