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2008年(nian)膠(jiao)濟鐵路列車(che)撞(zhuang)人事故發生于2008年(nian)1月23日。當時(shi)由(you)北京開往青(qing)島(dao)四方的列車(che)撞(zhuang)倒(dao)多名在軌道上施工的工人，導致(zhi)18人遇難，9人受傷(shang)。

經過

出事的旅(lv)客列車為D59次“和諧號”動車組，于北京時(shi)間(jian)15時(shi)50分由北京站開(kai)出，前往青島(dao)。晚上8時(shi)48分，當列車駛至(zhi)濰(wei)(wei)坊市(shi)坊子區(qu)至(zhi)濰(wei)(wei)坊市(shi)峽山生態經濟發展區(qu)區(qu)間(jian)時(shi)，撞倒正在(zai)路軌上工(gong)作的中鐵十(shi)六(liu)局工(gong)人(ren)。

結果

事故導致18名工人遇難(nan)，9人受傷。膠濟鐵(tie)路運輸未(wei)受影響。

原因

官方認定此(ci)次事(shi)故是由(you)于“無資(zi)質(zhi)包工隊違(wei)法(fa)違(wei)規施工”造成的。

鐵路(lu)部(bu)門原定(ding)于當日(ri)晚上(shang)9時(shi)開(kai)始(shi)進(jin)行道路(lu)施工，至次(ci)日(ri)凌晨1時(shi)30分結束，期間所有途經列車必須減速(su)至45千米/小(xiao)時(shi)。但(dan)部(bu)分工人(ren)卻提早在(zai)晚上(shang)8時(shi)40分左右砸開(kai)柵欄的(de)門鎖進(jin)入(ru)線路(lu)開(kai)始(shi)施工，當時(shi)動(dong)車D59次(ci)仍按照(zhao)原定(ding)約200千米/小(xiao)時(shi)的(de)高速(su)運行，在(zai)經事(shi)發地點時(shi)，其強大氣流把工人(ren)卷進(jin)車底(di)，從(cong)而導致這(zhe)次(ci)事(shi)故(gu)。