潤滑油的作用

1、潤滑作用

發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或(huo)漏油的汽車出(chu)現拉缸、抱軸(zhou)等故障，主要原(yuan)因就在于此)。因此必須對發(fa)動機中的摩(mo)擦(ca)(ca)部位(wei)(wei)給予良(liang)好的潤(run)滑(hua)。當潤(run)滑(hua)油(you)(you)流到摩(mo)擦(ca)(ca)部位(wei)(wei)后，就會粘(zhan)附在摩(mo)擦(ca)(ca)表面上形成一層油(you)(you)膜，減(jian)少摩(mo)擦(ca)(ca)機件之間的阻(zu)力，而油(you)(you)膜的強度和韌性是(shi)發(fa)揮(hui)其(qi)潤(run)滑(hua)作用(yong)的關鍵。

2、冷卻作用

燃料在發(fa)動(dong)機(ji)內燃燒(shao)后產生的熱(re)量，只有一(yi)小部分(fen)(fen)用于動(dong)力輸(shu)出(chu)(chu)以(yi)及摩擦阻(zu)力消耗和(he)輔助機(ji)構(gou)的驅(qu)動(dong)上(shang)；其余(yu)大部分(fen)(fen)熱(re)量除隨廢(fei)氣排(pai)到大氣中外，還會被發(fa)動(dong)機(ji)中的冷(leng)卻(que)介質帶走(zou)一(yi)部分(fen)(fen)。發(fa)動(dong)機(ji)中多(duo)余(yu)的熱(re)必須排(pai)出(chu)(chu)機(ji)體，否(fou)則發(fa)動(dong)機(ji)會由(you)于溫(wen)度過(guo)高而(er)燒(shao)壞(huai)。這一(yi)方面靠(kao)發(fa)動(dong)機(ji)冷(leng)卻(que)系來完(wan)成，另一(yi)方面靠(kao)潤滑油從氣缸、活塞、曲(qu)軸等表面吸(xi)收熱(re)量后帶到油底殼中散(san)發(fa)。

3、洗滌作用

發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化(hua)后生成的膠狀物，機件間(jian)摩擦(ca)產生金(jin)屬(shu)屑等等。這些污(wu)物會(hui)(hui)附著在(zai)機件的摩擦(ca)表面上，如不(bu)清洗下來，就會(hui)(hui)加大機件的磨損。另外(wai)，大量(liang)的膠質會(hui)(hui)使活塞環粘(zhan)結卡(ka)滯，導致發動(dong)(dong)機不(bu)能正常(chang)運轉。因此，必須及(ji)時將這些污(wu)物清理(li)，這個清洗過程是靠潤滑油在(zai)機體內循環流動(dong)(dong)來完成的。

4、密封作用

發動機的(de)氣(qi)(qi)缸與(yu)活塞、活塞環(huan)與(yu)環(huan)槽(cao)以及(ji)氣(qi)(qi)門與(yu)氣(qi)(qi)門座間(jian)(jian)均存在(zai)一定間(jian)(jian)隙，這樣能保證(zheng)各(ge)運動副之間(jian)(jian)不會(hui)卡滯。但(dan)這些間(jian)(jian)隙可造成(cheng)氣(qi)(qi)缸密封不好，燃燒室漏氣(qi)(qi)結(jie)果是降低氣(qi)(qi)缸壓(ya)力及(ji)發動機輸(shu)出功率(lv)。潤滑油在(zai)這些間(jian)(jian)隙中形成(cheng)的(de)油膜，保證(zheng)了(le)氣(qi)(qi)缸的(de)密封性，保持氣(qi)(qi)缸壓(ya)力及(ji)發動機輸(shu)出功率(lv)，并能阻止廢氣(qi)(qi)向下竄入曲軸箱。

5、防銹作用

發(fa)動機(ji)在(zai)運(yun)轉或存放時，大氣、潤滑油、燃(ran)油中的(de)(de)水(shui)分以及燃(ran)燒產(chan)生(sheng)的(de)(de)酸性氣體(ti)，會(hui)對(dui)機(ji)件(jian)造成腐(fu)蝕(shi)和銹蝕(shi)，從而(er)加大摩(mo)擦面的(de)(de)損壞。潤滑油在(zai)機(ji)件(jian)表面形成的(de)(de)油膜，可以避免機(ji)件(jian)與(yu)水(shui)及酸性氣體(ti)直接接觸，防止產(chan)生(sheng)腐(fu)蝕(shi)、銹蝕(shi)。

6、消除沖擊載荷

在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。

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