一、鋁合金輪轂和鐵輪轂哪個好？

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1、材質優缺點對比

普通輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)與(yu)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)比較，鐵(tie)質(zhi)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)韌性好(hao)(hao)，硬度差(cha)(cha)，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)則相反，硬度好(hao)(hao)但(dan)韌性差(cha)(cha)。由于制造的材(cai)質(zhi)和工藝(yi)，鐵(tie)質(zhi)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)高(gao)速(su)時(shi)穩定(ding)性不好(hao)(hao)，鋁(lv)(lv)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)高(gao)速(su)時(shi)穩定(ding)性卻很好(hao)(hao)，而且加速(su)和散熱性鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)(lun)(lun)轂(gu)(gu)(gu)也更勝一籌。

所以我們會(hui)發(fa)現(xian)在經過(guo)路面的(de)坑(keng)洼蹂躪(lin)之后(hou)，鐵圈(quan)(quan)并沒(mei)有(you)發(fa)生外(wai)觀上的(de)變化(hua)，但是(shi)(shi)(shi)其會(hui)在車速接近100邁(mai)的(de)時候開始發(fa)生抖動，主要是(shi)(shi)(shi)因為(wei)其是(shi)(shi)(shi)由(you)沖壓制作而成的(de)，質量配重不(bu)均勻，所以速度上來之后(hou)必(bi)然(ran)會(hui)造成轉動。而鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)圈(quan)(quan)就(jiu)不(bu)會(hui)出現(xian)這(zhe)樣的(de)現(xian)象，因為(wei)鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)圈(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)鑄造成型，需(xu)要檢測(ce)內部(bu)的(de)空孔、毛坯外(wai)車削加(jia)工。輪(lun)廓與質量配重都是(shi)(shi)(shi)比(bi)較精確和平(ping)均的(de)，并且鋁(lv)圈(quan)(quan)的(de)重量比(bi)較輕，可以制作的(de)比(bi)鐵圈(quan)(quan)更厚(hou)一些，這(zhe)也對(dui)(dui)汽車的(de)加(jia)速性能(neng)(neng)(neng)有(you)不(bu)小的(de)提升。另外(wai)，鋁(lv)圈(quan)(quan)的(de)散熱能(neng)(neng)(neng)力(li)比(bi)鐵拳好一些，也會(hui)對(dui)(dui)剎車性能(neng)(neng)(neng)加(jia)分(fen)。

2、實際使用優缺點對比

鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)雖然整體性(xing)能(neng)都優于鐵質輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)，但畢竟它的(de)成本也比(bi)較高。換(huan)(huan)一(yi)套一(yi)般的(de)鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)也需要(yao)上千元。同時鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)的(de)后(hou)期(qi)保(bao)養也比(bi)鐵質輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)麻煩，比(bi)如：開車(che)不下心，極(ji)易把(ba)鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)撞傷，上馬路(lu)牙子，蹭(ceng)隔離(li)(li)帶，隔離(li)(li)墩等，最容(rong)易使鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)損(sun)傷。并且鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)一(yi)旦損(sun)傷，只能(neng)更(geng)換(huan)(huan)掉，無(wu)法恢(hui)復原(yuan)來的(de)外觀和維修。

鐵(tie)質輪(lun)轂(gu)都配有(you)塑料的(de)(de)輪(lun)轂(gu)蓋。現在市(shi)場上有(you)很多漂(piao)亮的(de)(de)輪(lun)轂(gu)蓋，如果搭配的(de)(de)合(he)適，也(ye)同樣(yang)能達到像(xiang)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)轂(gu)一(yi)樣(yang)的(de)(de)效(xiao)果。外觀上不比鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)輪(lun)轂(gu)次。而且改裝(zhuang)成本非常低。

二、鋁合金輪轂的優點

1、省油：進(jin)過測(ce)量每個鋁圈(quan)(quan)比鐵(tie)圈(quan)(quan)能輕(qing)(qing)2千克，那么一(yi)輛汽(qi)車就能輕(qing)(qing)至少8千克。根據日本(ben)實驗，5座的(de)轎(jiao)車重量每減(jian)輕(qing)(qing)1kg，一(yi)年(nian)約或節省20l汽(qi)油。而(er)美國汽(qi)車工程(cheng)師學會發(fa)表的(de)研究報告指(zhi)出，鋁合(he)金輪轂雖(sui)然比一(yi)般鋼輪轂貴(gui)，但每輛汽(qi)車跑到2萬(wan)km時，其所(suo)節省的(de)燃(ran)料費便足以(yi)抵回成本(ben)。

2、增加發動機壽命：根(gen)據(ju)發動機(ji)(ji)負(fu)荷與功率曲(qu)線圖，當負(fu)荷增大至某一程度后，其(qi)功率反呈降(jiang)低，此邊際將就表示此時每(mei)1單位負(fu)荷，發動機(ji)(ji)將更吃力（特別耗油），發動機(ji)(ji)負(fu)荷減(jian)輕，自然(ran)減(jian)少故障，延長壽命。

3、散熱好：鋁合金的(de)熱(re)傳導系數為(wei)鋼的(de)3倍。散熱(re)效果(guo)好，長途高速行(xing)駛之時(shi)，也能使(shi)輪(lun)胎(tai)保(bao)持在適當(dang)的(de)溫度，使(shi)剎車鼓及輪(lun)胎(tai)不易老化，增加壽命，降(jiang)低爆(bao)胎(tai)的(de)機會。

4、真圓度好：精度(du)高達0.05mm，運轉平衡性能佳(jia)，有(you)利于消除一般車身超(chao)長及方向盤(pan)抖(dou)動現象。

5、堅固耐用：鋁合(he)金輪轂(gu)之(zhi)耐沖擊力(li)(li)、抗張力(li)(li)及熱力(li)(li)等各項強(qiang)度較(jiao)鋼輪轂(gu)要高。這也是鋁合(he)金在國防工業(ye)、航空工業(ye)扮演(yan)重要的角色原(yuan)因之(zhi)一。

6、美觀：一般(ban)鋼輪轂因生產所限，形(xing)式單調(diao)呆板，缺(que)乏變化；鋁合金輪轂則(ze)有各式各樣(yang)的設計，加上光(guang)澤、顏色效果(guo)好(hao)，從(cong)而(er)提高了汽車的價值與(yu)美(mei)感。

那么鐵圈就沒有(you)優點了嗎(ma)？有(you)，當然(ran)有(you)，鐵圈一般出現在經濟型和普通(tong)車型上，其最大的好處就是成(cheng)本(ben)低。并且還不用擔(dan)心刮花。