一、雨天開車注意事項有哪些?
1、思想要高度集中
下雨(yu)時,駕駛員(yuan)要善于觀(guan)察,要特(te)別注(zhu)意(yi)穿雨(yu)衣的(de)騎(qi)自行(xing)車的(de)人,在(zai)這種情(qing)況下,駕駛員(yuan)應沉著謹(jin)慎,注(zhu)意(yi)觀(guan)察,減速慢(man)行(xing),保持足夠(gou)的(de)縱向(xiang)和橫向(xiang)間距,必須(xu)隨時做好剎車的(de)準備。
2、低速緩慢行車保持合理車距
在(zai)雨(yu)(yu)中行(xing)車(che)(che)(che)應(ying)保(bao)持(chi)(chi)直(zhi)線和低(di)速行(xing)駛。特(te)別是在(zai)高速上,車(che)(che)(che)速最(zui)好控制在(zai)30km/h內,并和前車(che)(che)(che)保(bao)持(chi)(chi)安全(quan)車(che)(che)(che)距(ju),勿跟大貨車(che)(che)(che)。如(ru)果需要停車(che)(che)(che),最(zui)好提(ti)前100米左右就開始減(jian)速、輕點剎車(che)(che)(che),給(gei)后面的(de)車(che)(che)(che)輛留出(chu)足夠的(de)應(ying)對(dui)時間。在(zai)大雨(yu)(yu)情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)駕車(che)(che)(che),要盡量與前車(che)(che)(che)保(bao)持(chi)(chi)一定距(ju)離(li),不要跟車(che)(che)(che)太近,更(geng)不要頻繁超車(che)(che)(che),一般來說,雨(yu)(yu)天(tian)行(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)距(ju)是晴天(tian)行(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)距(ju)的(de)一倍。尤其在(zai)超越大型車(che)(che)(che)輛時,大車(che)(che)(che)濺起的(de)水花會讓小車(che)(che)(che)司機在(zai)幾秒鐘內看(kan)不清車(che)(che)(che)外的(de)情(qing)(qing)況(kuang),這樣就很容(rong)易發生(sheng)意(yi)外。
3、保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天(tian)氣(qi)(qi)(qi)昏暗時還應開(kai)啟近光燈(deng)(deng)和(he)防霧燈(deng)(deng)。在大雨(yu)中(zhong)行(xing)駛(shi),你(ni)視(shi)線(xian)差別(bie)人視(shi)線(xian)也一樣不好,所以在開(kai)大燈(deng)(deng)、防霧燈(deng)(deng)的(de)同時,可(ke)以使后(hou)面(mian)疾(ji)駛(shi)的(de)汽車及早發(fa)現你(ni),避免追(zhui)撞。如果前擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)有(you)(you)霜(shuang)(shuang)氣(qi)(qi)(qi),則需開(kai)冷(leng)氣(qi)(qi)(qi),并(bing)將冷(leng)氣(qi)(qi)(qi)吹向前擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li);如果后(hou)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)有(you)(you)霜(shuang)(shuang)氣(qi)(qi)(qi),則要打開(kai)后(hou)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)加(jia)熱器,盡快(kuai)消(xiao)除霜(shuang)(shuang)氣(qi)(qi)(qi),以免看不清后(hou)面(mian)的(de)車輛。
4、下坡切忌空擋
汽車(che)在下坡時(shi)(shi)則切忌空擋,應根據(ju)車(che)速(su)(su)(su)保持檔位行駛(shi)。出現輪胎打滑的(de)情況時(shi)(shi)不要驚(jing)惶失措,絕不能再(zai)踩(cai)下制動(dong)踏板。手動(dong)檔車(che)輛此時(shi)(shi)應迅速(su)(su)(su)減至低(di)速(su)(su)(su)檔位,利用(yong)發動(dong)機(ji)制動(dong)力來降(jiang)低(di)車(che)速(su)(su)(su)。如(ru)需使(shi)用(yong)制動(dong)則應該(gai)持續輕(qing)踩(cai)塌板,以免長時(shi)(shi)間踩(cai)住(zhu)制動(dong)踏板而(er)導致熱效(xiao)應,使(shi)得制動(dong)蹄片和剎車(che)盤失去制動(dong)力。
5、遇積水路段緩慢行進
遇到積(ji)水(shui)路段時駕(jia)駛(shi)員(yuan)應(ying)該(gai)首先(xian)放慢車速觀察前(qian)方路況在決定是(shi)(shi)否繼續前(qian)行,選(xuan)擇冒然前(qian)進肯(ken)定是(shi)(shi)魯(lu)莽之舉。一(yi)般轎車緩慢通過(guo)城(cheng)市中(zhong)15-20厘米深(shen)的(de)(de)水(shui)路都是(shi)(shi)沒有(you)問題的(de)(de),需要(yao)注意(yi)的(de)(de)就是(shi)(shi)車速不能太快,盡量不要(yao)讓水(shui)花濺(jian)起來,最好(hao)使用1擋(自動擋選(xuan)用D1擋位)跟油(you)前(qian)進。如果積(ji)水(shui)超過(guo)車輪(lun)的(de)(de)高度的(de)(de)一(yi)半以(yi)上(shang)建議最好(hao)就不要(yao)繼續前(qian)行了。需要(yao)特別注意(yi)的(de)(de)是(shi)(shi)如果車輛已經在水(shui)中(zhong)被困并熄火,那么(me)此(ci)時就不要(yao)再去打(da)火了。
6、不要降低胎壓
汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間(jian)(jian)的雨水排開,讓汽車停穩。而(er)輪胎觸(chu)地面積變(bian)大(da),對(dui)地面單位面積的壓強減(jian)(jian)小(xiao),剎車時力(li)量減(jian)(jian)弱(ruo),不(bu)能(neng)很快將輪胎與地面間(jian)(jian)的雨水排出,致使(shi)滑(hua)行距(ju)離變(bian)長(chang)。
7、不宜加速超車
雨中行車(che)(che)(che),要隨時(shi)注意前車(che)(che)(che)的(de)行駛速(su)度(du)(du)和方向(xiang),絕不(bu)可因(yin)前車(che)(che)(che)速(su)度(du)(du)慢(man)而加(jia)速(su)超(chao)車(che)(che)(che)。尤其是在高速(su)公(gong)路(lu)上(shang),由于(yu)各車(che)(che)(che)道的(de)車(che)(che)(che)速(su)相對較高,司機的(de)視(shi)角變(bian)窄,加(jia)上(shang)路(lu)面濕滑,強行越線(xian)超(chao)車(che)(che)(che)時(shi),稍動方向(xiang)就(jiu)很容易造成車(che)(che)(che)輪打滑,極易造成與其他車(che)(che)(che)輛發生刮蹭,引發車(che)(che)(che)輛側(ce)翻等(deng)意外事(shi)故(gu)。
8、防止車輪側滑
雨(yu)中行(xing)車時,路面上(shang)的雨(yu)水與輪(lun)(lun)胎(tai)之間形成(cheng)“潤滑(hua)劑”,使汽車的制動性變(bian)差,容(rong)易(yi)產生(sheng)側(ce)(ce)滑(hua)。因此,司(si)機要雙(shuang)手平衡握(wo)住方(fang)向(xiang)(xiang)盤,保持直線和(he)低速行(xing)駛,需要轉(zhuan)彎(wan)時,應(ying)當緩踩剎車,以防(fang)輪(lun)(lun)胎(tai)抱死而(er)造成(cheng)車輛(liang)側(ce)(ce)滑(hua)。如果(guo)是前輪(lun)(lun)側(ce)(ce)滑(hua),應(ying)當將(jiang)(jiang)方(fang)向(xiang)(xiang)朝側(ce)(ce)滑(hua)的相反方(fang)向(xiang)(xiang)糾正;如果(guo)是后輪(lun)(lun)側(ce)(ce)滑(hua),要將(jiang)(jiang)方(fang)向(xiang)(xiang)朝側(ce)(ce)滑(hua)的一(yi)側(ce)(ce)糾正,切不可打反方(fang)向(xiang)(xiang)。
9、防止涉水陷車
當車經(jing)過(guo)有積(ji)水(shui)(shui)(shui)或(huo)者立交橋下、深槽隧道等有大水(shui)(shui)(shui)漫溢的路面(mian)時,首先(xian)是停車查看(kan)積(ji)水(shui)(shui)(shui)的深度(du),最(zui)簡單的方(fang)法是水(shui)(shui)(shui)深不能超過(guo)排氣管的高度(du),如果(guo)超了,應(ying)選擇其他路線繞(rao)行;如水(shui)(shui)(shui)深只淹沒少(shao)半個輪(lun)胎(tai),可(ke)以掛一(yi)擋(dang),穩住油門,低速(su)直行,一(yi)氣通(tong)過(guo),切不可(ke)中途停車、換擋(dang)或(huo)急轉方(fang)向(xiang),防止(zhi)因操作(zuo)失誤而導致車輛熄火、發(fa)動機損壞。
二、雨天開車如何應對車輪側滑?
雨(yu)中行(xing)車(che)時,如果(guo)是前(qian)(qian)輪側(ce)滑(hua),應(ying)當(dang)將方向(xiang)朝(chao)側(ce)滑(hua)的(de)相反方向(xiang)轉(zhuan)動;如果(guo)是后輪側(ce)滑(hua),要將方向(xiang)朝(chao)側(ce)滑(hua)的(de)一側(ce)轉(zhuan)動,切(qie)不可打(da)反方向(xiang)。同(tong)時,要保持雨(yu)刮器正常(chang)工作(zuo),時刻讓視野保持清晰。此(ci)外,由(you)于雨(yu)天汽車(che)的(de)剎(cha)車(che)距(ju)(ju)離會加長,因此(ci)行(xing)車(che)時應(ying)保持一定的(de)安全距(ju)(ju)離。如果(guo)需要停(ting)車(che),盡量(liang)提前(qian)(qian)100米左右減速(su)、緩踩剎(cha)車(che),使后面來車(che)有足(zu)夠的(de)應(ying)急準備時間,避(bi)免(mian)由(you)于剎(cha)車(che)過(guo)急造成碰撞或(huo)者追尾。看到水(shui)就閃,或(huo)者馬(ma)上(shang)踩剎(cha)車(che)放慢速(su)度,這兩種方法都(dou)非常(chang)危險。
三、雨天開車陷入泥坑的自救方法?
下雨天或在鄉(xiang)間土路(lu)上行(xing)車(che)時(shi),經常遇到車(che)輪陷入泥坑的情況。一(yi)旦發生這(zhe)種情況,可(ke)以掛上一(yi)擋(dang)或倒擋(dang),試探性地緩踩(cai)油(you)門,當(dang)汽(qi)車(che)能前(qian)行(xing)或者(zhe)后退(tui)時(shi),要保持(chi)加速(su)踏板位(wei)置不(bu)變,低速(su)開(kai)出泥濘路(lu)段。如果汽(qi)車(che)無(wu)法前(qian)后移動,可(ke)以在驅(qu)動輪前(qian)后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增(zeng)加車(che)輪與地面的附(fu)著(zhu)力,使汽(qi)車(che)平穩開(kai)出泥坑。
四、雨天行車并線技巧
1、下雨時,因為后視鏡視線(xian)不(bu)好,因此在超車(che)時,一定要謹慎,在心里沒底的(de)時候,不(bu)要輕易實施并線(xian)或超車(che)。
2、開車(che)時,一定(ding)要(yao)打(da)開車(che)燈(deng),平(ping)時并線、超(chao)車(che)不(bu)習慣打(da)轉(zhuan)向燈(deng)的車(che)主也要(yao)注意(yi),在并線前要(yao)先打(da)開轉(zhuan)向燈(deng),看看后面的車(che)有(you)沒有(you)反應,如果后車(che)打(da)雙閃或者鳴(ming)笛,就先不(bu)要(yao)超(chao)車(che)了(le)。
3、如果還是無(wu)法(fa)確認后方(fang)情況(kuang),還可(ke)以(yi)打開車窗,迅速地偏(pian)一下頭看一下后側方(fang)。但是應該先稍(shao)稍(shao)放慢車速,以(yi)免撞到(dao)前方(fang)的(de)障礙物。
4、在確認可以(yi)安全并線時,就要(yao)立刻(ke)干(gan)脆、流暢地并線,以(yi)免在猶(you)豫間影響其他車輛(liang)行駛(shi)。
5、不要從(cong)右側超車(che)(che)(che),尤其是超大型車(che)(che)(che)。因(yin)為大型車(che)(che)(che)的(de)高度高,當小(xiao)車(che)(che)(che)靠近(jin)大型車(che)(che)(che)右側時(shi),司(si)機很可能(neng)從(cong)后視鏡里看不見(jian)。
五、雨天行車救命技巧
1、雨天開車燈
雨(yu)天(tian)陰(yin)暗,務必打開車(che)(che)燈。開燈不是(shi)為了看清(qing)前路,而是(shi)讓前車(che)(che)能從反光鏡看見(jian)你。雨(yu)天(tian)開燈事故率及(ji)交通死亡率能降(jiang)低30%。車(che)(che)輛只要啟(qi)動后,開燈不費(fei)電。不要考慮(lv)電瓶(ping)費(fei)電的(de)問題(ti)。
2、注意路邊
馬路一般(ban)是中(zhong)間高兩(liang)邊低,為了(le)雨(yu)天排水。因此(ci),下雨(yu)時(shi),路邊一般(ban)會(hui)有(you)積水。剎車(che)的時(shi)候,一側輪(lun)在(zai)水中(zhong),一側在(zai)地面,摩擦力不均衡(heng),會(hui)導致側滑或甩尾(wei)。因此(ci),在(zai)沒有(you)分(fen)道(dao)線的車(che)道(dao)中(zhong),寧走(zou)路中(zhong)不走(zou)路邊。否則,就(jiu)保持車(che)距(ju),盡量避免急剎車(che)
3、換雨刷
視線清晰是(shi)安全駕駛的(de)首要保障(zhang)。如果您的(de)雨(yu)(yu)刷2年沒(mei)換了(le),盡量(liang)去換一對(dui)新的(de)。路邊有(you)洗車店(dian),汽車美容(rong)店(dian)之(zhi)類的(de)都能(neng)換。別(bie)在乎那點錢,視線是(shi)安全的(de)首要保障(zhang)。大雨(yu)(yu)的(de)情況下(xia),雨(yu)(yu)刷刮不(bu)干凈,事(shi)故的(de)增加率(lv)成倍增長。
4、不熟悉路面積水,跟車走
如果(guo)你噴到(dao)不熟悉(xi)的路段,且地(di)面(mian)有(you)積水,你就(jiu)先停在路邊(bian),讓后面(mian)的車先過。他過去后,你就(jiu)按照(zhao)他的路線再過。萬一有(you)坑(keng)或水深,你跟在后面(mian)總(zong)沒錯(cuo)。否則,你萬一陷到(dao)坑(keng)里(li),你是下(xia)也下(xia)不來,走也走不了。
5、水淹到前機蓋必須棄車
命比車(che)(che)值錢(qian),熄火后如果(guo)水(shui)位(wei)上漲到前(qian)機器(qi)蓋,必(bi)(bi)須從(cong)車(che)(che)內(nei)逃生。如果(guo)淹(yan)沒了(le)前(qian)機蓋,也就(jiu)是水(shui)深(shen)達到1米多的時候,車(che)(che)輛尾部會因浮力翹起來,內(nei)外壓(ya)差巨(ju)大,你(ni)是開(kai)不開(kai)車(che)(che)門的,全車(che)(che)也斷電了(le),無法升降(jiang)玻璃(li)。此時你(ni)必(bi)(bi)須砸玻璃(li)或者從(cong)天窗逃生。天窗都有手動(dong)開(kai)關(guan),可以看說(shuo)明書。切記一(yi)定(ding)不要坐在車(che)(che)里打電話(hua)浪(lang)費時間!
六、涉水前的準備和防護措施
汽車涉水(shui)行駛(shi)前,必須(xu)仔(zi)細查看水(shui)的(de)深度、流(liu)速和(he)水(shui)底情況以(yi)及進、出(chu)水(shui)域的(de)寬(kuan)窄(zhai)和(he)道路情況,由此來判斷是否(fou)能(neng)安全地(di)通過。如果(guo)水(shui)深超(chao)過車輪(lun)或(huo)汽車的(de)最(zui)大涉水(shui)深度時,則不(bu)宜冒(mao)險涉水(shui),其實,只要水(shui)位(wei)達到前保(bao)險杠或(huo)輪(lun)胎的(de)三分(fen)之二(er)處,再涉水(shui)行駛(shi)就有一定的(de)危險了。
在確認自己所駕汽車的(de)(de)結構能(neng)夠通過(guo)時,一(yi)(yi)般(ban)應選擇(ze)距離(li)最短、水(shui)位(wei)最淺、水(shui)流(liu)緩(huan)慢及水(shui)底最堅實(shi)的(de)(de)路(lu)段。如果一(yi)(yi)定要駛過(guo)較(jiao)深(shen)的(de)(de)水(shui)流(liu)時,請先做(zuo)好(hao)下面的(de)(de)準備工作。
1、用防水布或塑料(liao)袋(dai)將分電器、高(gao)壓線(xian)、點火(huo)線(xian)圈等包好(hao),并設法(fa)將電瓶的位置升(sheng)高(gao)(如駕駛艙內或車廂(xiang)上)。
2、對(dui)油箱的(de)加油口、機(ji)油尺(chi)孔(kong)和發動(dong)機(ji)、驅動(dong)橋上的(de)其他通氣孔(kong)都(dou)要(yao)用(yong)防(fang)水(shui)物(wu)包扎堵(du)塞。
3、若水(shui)位(wei)接(jie)近汽(qi)車的最大涉水(shui)深度時,應該在前保(bao)險杠上捆(kun)綁較寬的木板,然(ran)后(hou)用低(di)速擋行駛,使汽(qi)車前方的水(shui)被(bei)木板推(tui)開,在發動機部位(wei)形成(cheng)一個淺水(shui)區,以防點火系統被(bei)水(shui)浸濕(shi)而喪失功能。
4、有可能時,盡量加(jia)大(da)汽車的重量,以減(jian)少水對車的浮力作用和增加(jia)車輪的附著力。
七、涉水方法及注意事項
1、汽車涉水(shui)時(shi),應保證發動(dong)(dong)機運(yun)轉正常(chang)、轉向(xiang)和制動(dong)(dong)機構靈敏可(ke)靠(kao)的(de)情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水(shui)中,避免大轟油(you)門(men)或猛沖,防止水(shui)花濺入發動(dong)(dong)機而熄(xi)火。
2、行駛中(zhong)要穩住油門,保持汽車(che)有(you)足(zu)夠而(er)穩定(ding)的動力,一次通(tong)過,盡量避免中(zhong)途停車(che)、換擋或急轉彎,尤其是水底路(lu)為泥沙時(shi),更要注意做到(dao)這一點(dian)。
3、行進(jin)中要看遠顧近(jin),盡量注視(shi)遠處(chu)的固定目(mu)標,雙手(shou)握住方向盤(pan)正直前(qian)進(jin)。不能注視(shi)水流或浪花,以(yi)免晃亂視(shi)線(xian)產生(sheng)(sheng)錯覺,使車輛偏(pian)離(li)正常的涉水路線(xian)而發生(sheng)(sheng)意(yi)外。
4、多車(che)(che)涉水(shui)時(shi)(shi),絕(jue)不可(ke)同時(shi)(shi)下(xia)水(shui),應待(dai)前(qian)車(che)(che)到達彼岸后(hou),后(hou)面的車(che)(che)才可(ke)下(xia)水(shui),以防(fang)前(qian)車(che)(che)因故障停(ting)車(che)(che),迫使后(hou)車(che)(che)也(ye)停(ting)在水(shui)中(zhong),導致(zhi)進退兩難。
5、最后提醒(xing)車主,汽(qi)車在水(shui)中熄(xi)火(huo),切不(bu)可立即(ji)起動(dong),以(yi)免嚴重損(sun)傷發動(dong)機,而(er)應盡快采取措施把汽(qi)車拖到積水(shui)少的安全(quan)地(di)點。
八、涉水后的安全檢查
1、車輛涉水(shui)后,應(ying)選擇寬闊(kuo)安全的地點停車,拆除防水(shui)包扎物,查看發(fa)動(dong)機(ji)點火系統是否沾水(shui),并用干(gan)布將其受(shou)潮的電器部件擦干(gan)凈,以防發(fa)生短路(lu)或斷路(lu)等故障(zhang)。
2、檢查(cha)各齒輪箱有(you)(you)無(wu)(wu)浸水(shui)(shui)、水(shui)(shui)箱散熱器片(pian)之(zhi)間有(you)(you)無(wu)(wu)漂流物堵塞、輪胎有(you)(you)無(wu)(wu)損壞、底盤下(xia)面有(you)(you)無(wu)(wu)水(shui)(shui)草纏(chan)繞(rao)等,及時將車輛清理(li)干凈。
3、應啟動發動機,讓發動機空(kong)轉數分鐘后(hou),達到正常溫度,烘干(gan)發動機上面(mian)的(de)水(shui)和潮氣。確(que)(que)認(ren)汽車(che)技術狀況良好后(hou),先用(yong)低速行駛一段路(lu)程,并有意識地輕踩(cai)幾次剎車(che)踏板,讓剎車(che)蹄片與剎車(che)轂(gu)接(jie)觸摩擦產生熱能(neng),以烘干(gan)和蒸(zheng)發掉制動器中殘(can)留的(de)水(shui)分,確(que)(que)保剎車(che)性能(neng)良好。
4、一旦車主遇到汽(qi)車進水的情況,最(zui)好到汽(qi)車修(xiu)(xiu)(xiu)理廠和(he)專業(ye)的售后服務站進行修(xiu)(xiu)(xiu)理,切不可圖便宜(yi)在路(lu)邊店(dian)進行維修(xiu)(xiu)(xiu)。