一、輕型客車是指什么車

輕型客車在2005年之前，是指(zhi)車長大于3.5米、小于(yu)7米的載客(ke)汽(qi)車，從2005年開始，全(quan)國汽(qi)車(che)行業的(de)統(tong)計(ji)工作歸口中國汽(qi)車(che)工業協會(hui)，汽(qi)車(che)行業實行新(xin)的(de)車(che)型(xing)統(tong)計(ji)分(fen)類，根(gen)據新(xin)的(de)車(che)型(xing)統(tong)計(ji)分(fen)類，輕(qing)型(xing)客車(che)指不超過9座(zuo)的客車。

二、小型客車是什么車

小型客車是指用于載運乘客，除駕駛員坐位外坐位數不超(chao)過16座的(de)“客車(che)”。在中國(guo)常指車(che)長(chang)大(da)于3.5m且小(xiao)于或等(deng)于7m，廠定(ding)最(zui)大(da)總質(zhi)量大(da)于3.5t且小(xiao)于或等(deng)于7t的(de)載客汽車(che)。中國(guo)國(guo)家標準《機動車(che)輛和掛車(che)分類(lei)》(GB/T15089—2001)統一(yi)按國(guo)際標準將這(zhe)類(lei)客車(che)定(ding)義(yi)為乘客坐位數超(chao)過8個，且最(zui)大(da)總質(zhi)量不超(chao)過5t的(de)載客汽車(che)。

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三、輕型客車怎么選

假設不(bu)以載貨為(wei)用車(che)需求，主要將車(che)輛用于旅(lv)居自(zi)駕的(de)話——長(chang)軸中頂(ding)輕(qing)客是(shi)(shi)理想(xiang)的(de)選項，尺寸標準多為(wei)5700*2100*2500毫米。足(zu)夠(gou)長(chang)的(de)車(che)身可以有(you)更充足(zu)的(de)空間加裝旅(lv)居車(che)的(de)配置，高(gao)(gao)度(du)可滿足(zu)在(zai)車(che)內站立且不(bu)壓(ya)抑，重要的(de)是(shi)(shi)這個高(gao)(gao)度(du)標準面對(dui)一般(ban)的(de)限高(gao)(gao)都還不(bu)會受到(dao)影響。

整備(bei)質量也不(bu)會(hui)很夸張(zhang)，也就是(shi)油耗也還能(neng)接受(shou)；所以選(xuan)擇(ze)長軸輕(qing)客才能(neng)感受(shou)到良好(hao)的(de)駐車用車體驗，日常代步只要不(bu)在特(te)別擁堵或狹窄(zhai)的(de)路段通勤的(de)話，這個標準的(de)輕(qing)客也不(bu)會(hui)感覺很難(nan)開。

在(zai)不(bu)考慮代步的(de)前提下(xia)，選擇加(jia)長(chang)軸高(gao)頂(ding)、5990*2200*2750毫米(mi)的(de)輕客屬于一步到位，優勢自然是(shi)空間更加(jia)充足(zu)，也(ye)更有(you)(you)“旅居(ju)車(che)(che)(che)的(de)范”。日常代步也(ye)不(bu)用糾結(jie)，這樣的(de)輕客是(shi)基本進不(bu)了地庫的(de)，代步的(de)油(you)耗和駕駛感受也(ye)比較糟糕；但好在(zai)小微型(xing)代步汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)很多價格低廉的(de)使用選項，其(qi)中(zhong)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)不(bu)僅能(neng)滿足(zu)通勤，而且(qie)還有(you)(you)遠超(chao)燃油(you)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)用車(che)(che)(che)體驗和超(chao)低的(de)用車(che)(che)(che)成本。

所以“汽車玩家”基本都是一臺旅居車、越野車或皮卡車，配合電動或插電混動的轎車或其他車型；關于輕客車型的特點了解這些就好，核載人數超過9人或車長超過六米的輕客一定不要亂開，因為這些輕客已經重(zhong)合(he)了中型(xing)客車(che)的標準，駕(jia)駛需要的B1才行哦，持有(you)C1駕(jia)駛屬于無證駕(jia)駛。