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【公共充電樁布局】各大城市充電樁的新建情況及數量

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摘要:新能源汽車賣的很火,節能環保,很多人都有過考慮買一輛電動車,但是大家對電動車充電難問題很頭痛。隨著新能源汽車的規模不斷擴大,完善公共充電設施,是重中之重,那么公共充電樁布局如何?下面來看看國內各大城市充電樁布局詳情。

【公共充電(dian)樁布局】各(ge)大城市充電(dian)樁的新建情況及數量

現在新能源汽車賣的很火,節能環保,在如今的政策利好情況下,很多人都有過考慮買一輛電動車,但是大家對電動車(che)還(huan)有很(hen)(hen)多顧慮,很(hen)(hen)多人都(dou)擔心充電難問(wen)題(ti)。

據統計,2014年(nian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)共生產78499輛(liang)(liang),銷(xiao)售74763輛(liang)(liang),比(bi)上年(nian)分別(bie)增(zeng)長(chang)3.5倍(bei)和3.2倍(bei)。2014年(nian)被一(yi)些業(ye)內人士稱(cheng)為“新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)元年(nian)”,政府(fu)出臺(tai)了一(yi)系列利(li)好政策, 目(mu)前(qian),新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)發展呈現(xian)爆炸(zha)式增(zeng)長(chang),市場上在售的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)品牌和車(che)(che)型不斷增(zeng)多,現(xian)有的(de)充電(dian)設(she)施規模(mo)遠遠無法滿足未來(lai)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)發展需求。隨著新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)規模(mo)不斷擴大(da),以充電(dian)樁建設(she)為重(zhong)心的(de)電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)后服務市場,正掀起(qi)一(yi)股(gu)熱(re)潮。

隨著新(xin)能源(yuan)汽(qi)車的規(gui)模不斷(duan)擴大(da),完善公共充(chong)電(dian)(dian)設(she)施(shi),是重(zhong)中之重(zhong)。為了促進產業發展,國家能源(yuan)局制定的《電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)建設(she)規(gui)劃》與《充(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施(shi)建設(she)指導意(yi)見(jian)》草案中明確提出,到(dao)2020年國內充(chong)換電(dian)(dian)站數量(liang)達(da)(da)到(dao)1.2萬(wan)個,充(chong)電(dian)(dian)樁達(da)(da)到(dao)450萬(wan)個。

我國充電站長期發展規劃

截至目(mu)前,我(wo)國(guo)建成的電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)充(chong)電樁達到(dao)了(le)2.6萬個(國(guo)家電網數據),不過根據國(guo)內多家媒體的調查,充(chong)電樁投入使(shi)用的比(bi)例十分(fen)低。如(ru)今在新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)日益普(pu)遍受(shou)到(dao)消(xiao)費(fei)者喜愛的情況下,國(guo)家為了(le)新(xin)能源(yuan)的環保以及廣(guang)大消(xiao)費(fei)者的便利,下達在全國(guo)各大城市大范圍大幅度(du)地新(xin)建公共充(chong)電樁,以解(jie)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)的廣(guang)大消(xiao)費(fei)群(qun)體的燃眉之急。

以下為各大城市的公共充電樁的新建情況以及數量:

2015年北京/上海/廣州/深圳充電樁 建設情況如下:

北京

截至5月底,北京市累計建成充電樁(口)8300個,其中公共專用(公交、環衛、出租)建成充換電場站234座,充電樁3700個;社會公用充電樁2000個;私人自用充電樁(口)2600個樁,自建樁 比例超過50%。發布“e充網”和北京市充電設施布局圖,提供如充電樁 位置和狀態查詢、導航、充電預約、出行路線規劃等電動汽車互聯網服務(wu)。打(da)造5公里半徑公用充電網(wang)絡。

在公交、環衛、出(chu)租等公共專用領域,已建成充(chong)換(huan)電(dian)場站(zhan)234座(其中(zhong)含換(huan)電(dian)場站(zhan)5座),充(chong)電(dian)樁3676個,日服(fu)務(wu)能力超過(guo)1.7萬車次。新建建筑須配(pei)充(chong)電(dian)停車位。

上海

從2015年(nian)起在上海(hai)購買新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che),必須提供充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁安裝(zhuang)證明,才能(neng)(neng)拿到新(xin)能(neng)(neng)源乘用(yong)車(che)專用(yong)牌照(zhao)。7月1日起,新(xin)建住宅小區、交通樞紐等相關停車(che)場應(ying)按照(zhao)不(bu)低于總(zong)停車(che)位10%的比(bi)例預留充(chong)(chong)電(dian)(dian)設施安裝(zhuang)條件(jian)。2015年(nian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁數量將(jiang)超6000,優先建公(gong)共(gong)快(kuai)充(chong)(chong)網絡。

廣州

新(xin)建(jian)小區、社會停(ting)車場按不低于規劃停(ting)車位數的18%的比(bi)例建(jian)設或者預留(liu)充電(dian)設施接(jie)口(kou),將篩選100個左右滿(man)足建(jian)設條件的停(ting)車場。廣州市預計(ji)明年要(yao)建(jian)10000個充電(dian)樁。

深圳

深圳(zhen)計劃到2015年(nian)累計建設充(chong)(chong)電(dian)站169座(zuo)、快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)樁2000個、慢速(su)充(chong)(chong)電(dian)樁2.7萬(wan)個以上。截至今(jin)年(nian)5月(yue)底,深圳(zhen)市建成快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)站81座(zuo)、私家車用(yong)慢速(su)充(chong)(chong)電(dian)樁接近3000個。

全國其他各省市充電樁新建情況:

山西

山(shan)西省電力公(gong)司(si)獲悉(xi),為促進新能源汽車推廣,滿足(zu)電動汽車跨城際使(shi)用需求,到2016年(nian),該公(gong)司(si)將在山(shan)西地(di)區12個高速(su)服務區建(jian)設24座充電站,在太(tai)原市建(jian)設4座市區快充站。

鄭州

鄭州計劃2015年(nian)新建各類充電樁(zhuang)3700個(ge)。

西安

今(jin)年年內將(jiang)在小(xiao)區、超市、停車(che)場、客運站等場所建設7000個(ge)充(chong)電(dian)樁,讓電(dian)動汽車(che)車(che)主隨(sui)心所欲(yu)地“兜風”。現狀已建設充(chong)電(dian)設施1432個(ge)。

杭州

新(xin)(xin)建小區(qu)要為充電樁(zhuang)預留10%停車(che)位 近期將新(xin)(xin)建分散布局(ju)的充電樁(zhuang)3500個 新(xin)(xin)增乘用車(che)充電站15座(zuo)、商(shang)用車(che)充電站10座(zuo) 重點分布在(zai)九喬國際商(shang)貿城(cheng)、未(wei)來科技(ji)城(cheng)、奧體中心(xin)(或(huo)濱江)、三墩北(bei)、城(cheng)東新(xin)(xin)城(cheng)等區(qu)塊(kuai)。

江蘇

2015年充(chong)換(huan)電(dian)(dian)設施(shi)計劃,每(mei)區建(jian)至少500個(ge)充(chong)電(dian)(dian)樁;揚州到2018年底將實現新建(jian)5座加氣站、2座充(chong)電(dian)(dian)站、1800臺充(chong)電(dian)(dian)樁的目標。

安徽

安徽加快(kuai)(kuai)推廣(guang)新(xin)能源車(che) 新(xin)建公共建筑住宅(zhai)小區須配(pei)充(chong)(chong)電樁全省僅在合(he)肥和蕪湖兩市(shi)建成了16個充(chong)(chong)電站、6100多個充(chong)(chong)電樁;蚌埠市(shi)確定(ding)新(xin)建禹會服(fu)務區、君王(wang)服(fu)務區南北雙向4座充(chong)(chong)電站,一期(qi)各安裝8個車(che)位(wei)、2臺(tai)120千瓦直(zhi)流(liu)快(kuai)(kuai)速充(chong)(chong)電樁。這是蚌埠市(shi)境(jing)內高(gao)速公路(lu)服(fu)務區建設的首批充(chong)(chong)電站,建成后可為所有符(fu)合(he)國標的電動汽車(che)充(chong)(chong)電。

江西

南(nan)昌新(xin)建(jian)小(xiao)(xiao)區(qu)要規(gui)劃(hua)新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)充電樁(zhuang),《南(nan)昌市建(jian)設項目停(ting)車(che)(che)配建(jian)指標實(shi)施(shi)評估及調(diao)整》修(xiu)訂稿將明確,城市新(xin)建(jian)的(de)小(xiao)(xiao)區(qu)按照不低(di)于總停(ting)車(che)(che)位20%的(de)比例規(gui)劃(hua)和預留新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)充電樁(zhuang)設施(shi)。

成都

促新能源汽車產業,集(ji)中式充(chong)電站(zhan)將給予建(jian)設投資(不含土地費用)30%、最高(gao)500萬元補(bu)貼。個(ge)人自(zi)建(jian)充(chong)電樁(zhuang)以及新建(jian)充(chong)電樁(zhuang)群,均(jun)按照每個(ge)充(chong)電樁(zhuang)600元給予一次性(xing)補(bu)貼。

昆明

昆明(ming)市全面推(tui)進(jin)新能源汽車充電基礎設(she)施建(jian)設(she),今年新建(jian)3700個充電樁。

山東

青島2015年還至少將(jiang)新建5000個(ge)充(chong)電(dian)樁,年底充(chong)電(dian)樁將(jiang)達5000個(ge);大(da)連兩年新建1100個(ge)充(chong)電(dian)樁,電(dian)動車將(jiang)開(kai)啟快充(chong)模式(shi)。

湖南

長株潭地(di)區2015年(nian)將(jiang)新建充(chong)電樁1萬(wan)個(ge),今年(nian)長沙(sha)將(jiang)新建至少一(yi)萬(wan)個(ge)汽車充(chong)電樁。

充(chong)電樁(zhuang)被(bei)認為(wei)一(yi)直是(shi)阻礙(ai)電動汽(qi)車發展的(de)最后一(yi)道障礙(ai),未來(lai)這個(ge)難題(ti)將(jiang)被(bei)解決(jue),電動汽(qi)車將(jiang)實(shi)現(xian)城際互(hu)通,屆時,電動汽(qi)車將(jiang)能在全國的(de)高(gao)速(su)(su)路上自由飛馳。據不完全統計,北(bei)京、上海、天津、河(he)北(bei)等(deng)11個(ge)省市已經在高(gao)速(su)(su)公路的(de)服務區內建設電動汽(qi)車 充(chong)電站,合肥、山西等(deng)省市已規(gui)劃在高(gao)速(su)(su)路建充(chong)電樁(zhuang),為(wei)電動汽(qi)車實(shi)現(xian)城際互(hu)聯提供重要支撐(cheng)。

國網“四縱四橫”規劃

2014年(nian),在京滬(hu)、京港澳(北京-咸寧)、青(qing)銀(yin)(青(qing)島(dao)-石家莊)共(gong)建設 快(kuai)充(chong)站 133座、快(kuai)充(chong)樁(zhuang)532個(ge),基本形成“兩縱一橫”高速公(gong)路快(kuai)充(chong)網(wang)絡(luo),續行里程達(da)2900公(gong)里。2015年(nian)1月14日,國內首個(ge)高速快(kuai)充(chong)網(wang)絡(luo)——京滬(hu)高速公(gong)路電動(dong)汽車快(kuai)充(chong)網(wang)絡(luo)已(yi)全線貫通。

京滬高速全程1262公里,國家電網公司在沿線建成50座快充站,平均單向每50公里一座快充站。每座快充站規劃建設4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁,可同時為8輛電動汽車充電,30分鐘內充滿(80%電量)。

如(ru)此,在充(chong)電(dian)問題(ti)被徹底解決后,新能源(yuan)(yuan)汽車(che)將能在神(shen)州大地上暢通無(wu)阻,廣大新能源(yuan)(yuan)汽車(che)的消費者(zhe)也能在未來越(yue)來越(yue)放心地使用,相信(xin)在不久的將來,新能源(yuan)(yuan)汽車(che)的應用也將是越(yue)來越(yue)廣泛。

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