軸承（Bearing）是當代(dai)機械設備(bei)中一種重要零(ling)部件。它的主要(yao)功能是支(zhi)撐(cheng)機械旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)體(ti)，降低其運動過程(cheng)中的摩擦(ca)系數（friction coefficient），并保證(zheng)其回轉(zhuan)(zhuan)精度(du)（accuracy）。

按(an)運動元件摩擦性質的不同(tong)，軸(zhou)(zhou)承可分為滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承和(he)(he)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承兩(liang)大類(lei)。其中(zhong)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承已經標準(zhun)化、系列化，但(dan)與滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承相比它(ta)的徑(jing)向尺寸、振動(dong)和(he)(he)噪聲較大，價格也較高。

滾動軸承一般由外(wai)圈、內(nei)(nei)圈、滾動體(ti)和(he)保(bao)持架(jia)四部分組成，嚴格(ge)的說是由外(wai)圈、內(nei)(nei)圈、滾動體(ti)、保(bao)持架(jia)、密封、潤(run)滑油六大(da)件組成。簡單來說，只要具(ju)備外(wai)圈、內(nei)(nei)圈、滾動(dong)體(ti)就可定義為滾動(dong)軸(zhou)承。按滾動(dong)體(ti)的(de)形狀，滾動(dong)軸(zhou)承分為球軸(zhou)承和滾子軸(zhou)承兩大(da)類。

究其作用來講(jiang)應該(gai)是支撐，即字面(mian)解釋用來承軸的，但這只(zhi)是其作用的一部(bu)分，支(zhi)撐其實質就是能夠承(cheng)擔徑(jing)向載荷。也可(ke)以(yi)理解為(wei)它是用來(lai)固定軸的。軸承(cheng)快易(yi)優(you)自(zi)動(dong)化選型有(you)收錄(lu)。就是固定軸使其只(zhi)能實現(xian)轉動(dong)，而控制(zhi)其軸向和徑向的移動(dong)。電(dian)機沒有軸承(cheng)的話根本就不(bu)能(neng)工作(zuo)。因為軸可(ke)(ke)能(neng)向任何方向運動(dong)，而電(dian)機工作(zuo)時要求軸只能(neng)作(zuo)轉動(dong)。從理論上來(lai)講不(bu)可(ke)(ke)能實現(xian)傳(chuan)(chuan)動的作(zuo)用，不(bu)僅如此(ci)，軸承(cheng)還會影(ying)響(xiang)傳(chuan)(chuan)動，為了降低這個影(ying)響(xiang)在高速軸的軸承(cheng)上必須(xu)實現(xian)良好的潤滑，有的軸承(cheng)本身已經有潤滑，叫(jiao)做(zuo)預潤滑軸承(cheng)(cheng)，而大(da)多數的軸承(cheng)(cheng)必須有潤(run)滑(hua)油，負(fu)責在(zai)高速運轉(zhuan)時，由(you)于摩擦不僅會增加能耗，更(geng)可怕的是很容易損壞軸承(cheng)(cheng)。把滑(hua)動摩擦轉(zhuan)變(bian)為滾動摩擦的說法是片面的，因為有種叫滑動軸承的東西。【詳情】

向心球軸承

包括深溝球(qiu)軸承、調心(xin)球(qiu)軸承以(yi)及角接(jie)觸球軸承。

1.深溝球軸(zhou)承

具有轉速高(gao)、精度高、噪聲振(zhen)動小(xiao)，主要承受徑(jing)向載荷的(de)深溝球軸承具有如下(xia)特(te)點(dian)：它由一(yi)個外圈(quan)、一(yi)個內圈(quan)、一(yi)組(zu)鋼球和一(yi)組(zu)保(bao)持(chi)架組(zu)成。單列深溝球軸承，摩擦(ca)力(li)矩小，適用于(yu)高速旋轉、低(di)噪音、低(di)振動的情況下。除開(kai)放式之外，還(huan)有帶鋼(gang)板(ban)防塵蓋軸(zhou)承、橡膠密(mi)封圈軸(zhou)承，鋼(gang)板(ban)沖壓保(bao)持架。

2.調心球軸承

具有轉速較高(gao)、調心(xin)功能，但剛性差、耐(nai)沖擊和抗振(zhen)能力差的調心(xin)球軸(zhou)承(cheng)具有如(ru)下幾個(ge)(ge)特點：常見的調心(xin)球軸(zhou)承(cheng)是雙列調心(xin)球軸(zhou)承(cheng)，有一(yi)個(ge)(ge)大球面溝(gou)道(dao)外(wai)圈、一(yi)個(ge)(ge)雙溝(gou)內圈、兩(liang)列鋼球和保持架組(zu)成。調心球軸(zhou)承(cheng)的特(te)性(xing)是(shi)具有調心性(xing)能(neng)，適用于軸(zhou)易出現繞曲的傳動(dong)軸(zhou)承(cheng)等方面。

3.角接(jie)觸球(qiu)軸承

具有轉速高(gao)、精度高、噪(zao)聲振動小、可同時承受聯向(xiang)載荷的角(jiao)接觸球(qiu)(qiu)軸(zhou)承具有如下特點：接觸角(jiao)α是指鋼(gang)球(qiu)(qiu)和滾(gun)道接觸點公法線與徑向(xiang)平面的夾角(jiao)。角(jiao)接觸球(qiu)(qiu)軸(zhou)承是由外(wai)圈(quan)、內圈(quan)、鋼(gang)球(qiu)(qiu)和保持架組成。【詳情】

軸承型號一般有前置(zhi)代號，基本代號和后置(zhi)代號(hao)(hao)組成。一(yi)般(ban)情況下(xia)，軸承型號(hao)(hao)只用(yong)基本(ben)型號(hao)(hao)表(biao)(biao)示。基本(ben)型號(hao)(hao)一(yi)般(ban)包含三(san)部分，類型代號(hao)(hao)，尺寸代號(hao)(hao)和(he)內(nei)徑代號(hao)(hao)。后(hou)置(zhi)代號(hao)(hao)是用(yong)字(zi)母(mu)和(he)數字(zi)等表(biao)(biao)示軸承(cheng)的結(jie)構(gou)、公(gong)差及材料的特殊要求等(deng)。前置代(dai)號用(yong)來表示軸承(cheng)的分部件，用(yong)字母(mu)表示。

通用軸承(cheng)（滾動軸承(cheng)）代號方法

分為：前(qian)置代號，基本代號和后置代號。【詳情】

1、軸承型號的選擇

軸承型號(hao)一般是由(you)用戶(hu)的(de)(de)技術人員根據(ju)配套(tao)產品(pin)的(de)(de)使用條件及承(cheng)受(shou)負荷對軸承(cheng)進(jin)行選擇。

2、軸承游隙的選擇

用戶在(zai)購(gou)買(mai)軸承時一般只(zhi)會告知在什么型號、等級，很少會對軸(zhou)承的游隙提出要(yao)求，業(ye)務(wu)人員必須問清軸(zhou)承的使用條件(jian)、其(qi)中軸(zhou)承的轉速、溫度、配(pei)合(he)公(gong)差(cha)都直接關系到軸承游(you)隙的選擇。

3、油脂的選擇

油脂(zhi)的選(xuan)擇一(yi)般(ban)是根據軸承的轉速、耐(nai)溫情況、噪音要(yao)求及起動力(li)矩等方(fang)面(mian)進行(xing)選擇(ze)，要(yao)求業務人員(yuan)對各(ge)種(zhong)油(you)脂的性能很(hen)了解。

4、軸承密封型式的選擇

軸承(cheng)的(de)潤滑可(ke)分為油(you)(you)潤滑和脂潤滑。油(you)(you)潤滑軸承(cheng)(cheng)一般是選用(yong)形式軸承(cheng)(cheng)，脂潤滑軸承(cheng)(cheng)一般選用(yong)防塵(chen)蓋或(huo)橡膠密(mi)封(feng)(feng)件密(mi)封(feng)(feng)。防塵(chen)蓋適用(yong)于高溫或(huo)使用(yong)環境好的部位(wei)，密(mi)封(feng)(feng)件分接觸。【詳情】

1、為了最大(da)限(xian)度的(de)確保安全和可靠性，建(jian)(jian)議您不(bu)管車(che)齡多長都要經常檢(jian)查(cha)輪轂軸承——注意(yi)軸承是否有磨損(sun)的(de)早(zao)期預(yu)警信號：包括任何(he)轉動時(shi)的(de)摩擦噪音(yin)或懸掛組合(he)輪在(zai)(zai)轉彎時(shi)不(bu)正常的(de)減速。對后輪驅動的(de)車(che)輛(liang)建(jian)(jian)議在(zai)(zai)車(che)輛(liang)行駛到38000公里是應對前輪轂軸承(cheng)進行潤滑。當更換(huan)(huan)剎車系統(tong)時，檢(jian)查軸承(cheng)并(bing)更換(huan)(huan)油封。

2、如聽到(dao)輪轂軸(zhou)(zhou)承部位發出的(de)雜(za)音，首先，重要的(de)是(shi)找到(dao)雜(za)音發生(sheng)的(de)位置。有許(xu)多可能產生(sheng)雜(za)音的(de)運動部件，也可能是(shi)一些轉(zhuan)動件與不轉(zhuan)動件發生(sheng)了(le)接(jie)觸。如果確認是(shi)軸(zhou)(zhou)承中(zhong)的(de)噪音，軸(zhou)(zhou)承可能已損壞，需(xu)要更換。

3、因為前(qian)輪轂導致兩側軸承失效(xiao)的工作條件(jian)相(xiang)似，所以即使只壞了一個(ge)軸承，也建議(yi)成對替換(huan)。

4、輪(lun)轂軸承比較(jiao)敏感,在任(ren)何情(qing)況(kuang)下(xia)都需要采用正確的方法和合適(shi)的工具。在儲運和安裝的過程中,軸(zhou)承的(de)部件不(bu)能損壞。一(yi)些軸(zhou)承需(xu)要較大的(de)壓力壓入，所以需(xu)要專用工具。一(yi)定要參(can)照汽車制造說(shuo)明(ming)書。

5、安(an)裝軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi)應(ying)該在干凈整潔的環境中，細(xi)小(xiao)的微粒進入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)也(ye)會縮短軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的使(shi)用壽命(ming)。更(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)時(shi)保持清潔的環境是(shi)非常重(zhong)要的。不允許用榔頭敲擊(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，注意(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)不要掉(diao)在地上(shang)（或(huo)者(zhe)是(shi)類(lei)似的處理不當）。安(an)裝前(qian)也(ye)應(ying)對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座的狀況進行檢查，即使(shi)是(shi)微小(xiao)的磨損也(ye)會導致配(pei)合不良，從而引起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的早期失效。

6、對輪轂(gu)軸承單元(yuan)，不(bu)要企(qi)圖拆(chai)開輪轂(gu)軸承或調整輪轂(gu)單元(yuan)的密封圈(quan)，否則會使密封圈(quan)受損(sun)導致(zhi)水(shui)或灰塵的進入。甚至密封圈(quan)和內(nei)圈(quan)的滾道都受到(dao)損(sun)壞,造成軸承的永久失(shi)效。

7、裝(zhuang)有ABS裝置軸承(cheng)的密(mi)封圈內有一(yi)個磁(ci)性推力環,這種推力(li)環不(bu)能(neng)受(shou)到碰撞、沖擊或者(zhe)與(yu)其他的磁(ci)(ci)場(chang)相碰撞。在安裝前(qian)從包裝盒中取出，讓(rang)它們遠離磁(ci)(ci)場(chang)，如(ru)使用的電動機(ji)或電動工具等。安裝這些軸承時(shi)，通過路況(kuang)測試觀察(cha)儀表盤(pan)上ABS警報針，來改變軸承的(de)操(cao)作(zuo)。

8、裝有(you)ABS磁力推(tui)力環(huan)的(de)輪(lun)轂軸承，為了(le)確定(ding)推(tui)力環(huan)裝(zhuang)在哪一邊，可以用(yong)一個輕(qing)小(xiao)的(de)東西(xi)靠近軸承的(de)邊緣(yuan)，軸承產(chan)生(sheng)的(de)磁力就會吸引(yin)住(zhu)它(ta)。安裝(zhuang)時將(jiang)帶磁性(xing)推(tui)力環(huan)的(de)一邊指向里面，正對ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝(zhuang)可(ke)能導致(zhi)剎(cha)車系(xi)統的功能失(shi)效。

9、許(xu)多的(de)軸(zhou)(zhou)承是(shi)密封(feng)的(de)，這(zhe)類軸(zhou)(zhou)承在整個壽命(ming)期是(shi)不需要加(jia)潤滑脂的(de)。其他不密封(feng)的(de)軸(zhou)(zhou)承比如雙列圓錐滾子軸(zhou)(zhou)承在安裝時必須加(jia)油脂潤滑。由于軸(zhou)(zhou)承的(de)內腔大小不同，所以很(hen)難確(que)定加(jia)多少的(de)油脂,最重要的是保(bao)證軸承中有油(you)脂,如果油脂過(guo)多,當軸承轉(zhuan)動時,多余的油(you)(you)脂就會(hui)滲(shen)出。一般經驗：在安裝時，油(you)(you)脂的總量要占軸(zhou)承的間隙的50％。

10、安裝鎖(suo)緊螺母時(shi)由于軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大(da)小差別很(hen)大(da)。注意參照有(you)關說明。【詳情】

用干(gan)碎布將清洗后的軸承抹干(gan)，再放(fang)入防銹油(you)(you)中(zhong)浸泡。在此過程中(zhong)，要將軸(zhou)承完全地與防銹油(you)(you)接(jie)觸，并(bing)不停轉動軸(zhou)承，這(zhe)樣才能使防銹油(you)(you)形(xing)成的(de)油(you)(you)膜覆蓋在軸(zhou)承的(de)表面(mian)，達到防銹的(de)目的(de)。

接下來(lai)用(yong)鋰(li)基(ji)脂，用(yong)黃油，需均勻地涂(tu)在軸(zhou)承(cheng)的表面(mian)，包括內外圈、輪子、保(bao)持(chi)架。并且是邊(bian)抹邊(bian)轉(zhuan)動軸(zhou)承(cheng)，使黃油真(zhen)正(zheng)進入軸(zhou)承(cheng)內部(bu)，起到(dao)充(chong)分潤(run)滑作用。【詳情】