【輪轂軸(zhou)承(cheng)安裝】輪轂軸(zhou)承(cheng)如何安裝使(shi)用 汽車輪轂軸(zhou)承(cheng)使(shi)用注意事(shi)項
輪轂軸承如(ru)何安(an)裝使用
輪轂軸承單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)范(fan)圍和(he)使(shi)用(yong)(yong)量日(ri)益(yi)增長(chang),目前已經發(fa)展到(dao)了第三(san)代:第一(yi)代是由(you)雙列角接觸軸(zhou)承(cheng)組成(cheng)。第二代在外滾道上(shang)有一(yi)個用(yong)(yong)于將(jiang)軸(zhou)承(cheng)固定的(de)(de)法蘭(lan)(lan)(lan),可簡單(dan)(dan)的(de)(de)將(jiang)軸(zhou)承(cheng)套到(dao)輪軸(zhou)上(shang)用(yong)(yong)螺母(mu)固定,使(shi)得汽車的(de)(de)維修變的(de)(de)容易(yi)。第三(san)代輪轂軸(zhou)承(cheng)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)是采(cai)用(yong)(yong)了軸(zhou)承(cheng)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)和(he)防抱剎系統(tong)相配合。輪轂單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)設計成(cheng)有內法蘭(lan)(lan)(lan)和(he)外法蘭(lan)(lan)(lan),內法蘭(lan)(lan)(lan)用(yong)(yong)螺栓(shuan)固定在驅動軸(zhou)上(shang),外法蘭(lan)(lan)(lan)將(jiang)整個軸(zhou)承(cheng)安裝在一(yi)起(qi)。
在授權維修店中(zhong),對于不同(tong)車型,安裝(zhuang)輪(lun)轂軸承(cheng)有(you)相應的專用工具。但是對于綜合維修企業來說(shuo),往(wang)往(wang)不具備這(zhe)樣的條(tiao)件,這(zhe)種情況下,可以使(shi)用剛剛拆(chai)下的廢舊軸承(cheng),這(zhe)是因為舊軸承(cheng)與(yu)新軸承(cheng)的尺寸是完全(quan)一樣的。
(1)安裝(zhuang)轉向節(jie)外側的卡簧(huang),用于為新(xin)輪(lun)轂軸承定位。
(2)使用舊的輪(lun)轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)外圈(quan)當做(zuo)墊塊,將新輪(lun)轂軸(zhou)(zhou)承(cheng)壓(ya)入轉向節(jie)。軸(zhou)(zhou)承(cheng)完全壓(ya)入后,將另(ling)一側的卡簧安裝到(dao)位。
(3)使用舊的輪轂(gu)軸承內圈(quan)當(dang)做墊塊,將輪轂(gu)壓入轉向節。
(4)安裝完成后(hou),轉動輪轂(gu),檢(jian)查(cha)是否安裝到位,并檢(jian)查(cha)油封(feng)。
將轉向節及其他相(xiang)關零件安(an)裝復(fu)位
(1)安裝(zhuang)連接下擺臂與轉向節的3根螺栓(shuan),其(qi)鎖(suo)緊力矩為35 N·m。
(2)安裝連接轉向節(jie)與減振器的2根(gen)螺栓,其鎖緊力矩(ju)為95 N·m。
(3)安裝(zhuang)轉向(xiang)拉桿下端(duan)的螺(luo)母,其(qi)鎖緊力矩(ju)為(wei)35 N·m。
(4)安(an)裝連接制(zhi)動卡鉗(qian)和轉向節(jie)的2根螺栓,其鎖(suo)緊力矩為25 N·m。
(5)安(an)裝半軸端部的自(zi)鎖螺母,其鎖緊(jin)力矩為265 N·m。
(6)安裝輪胎(tai),輪胎(tai)螺(luo)栓(shuan)的鎖緊力矩為110 N·m。
至此安裝前輪轂軸承的操作全部完成。
汽(qi)車輪轂軸(zhou)承使用注意事(shi)項
1、為了(le)最大(da)限度的(de)(de)確保安(an)全和(he)可(ke)靠性,建(jian)議(yi)您(nin)不管車(che)齡(ling)多(duo)長都要經(jing)常(chang)檢(jian)查輪(lun)轂軸(zhou)承——注意軸(zhou)承是否有磨損的(de)(de)早期預警信(xin)號:包(bao)括(kuo)任何轉動時(shi)(shi)的(de)(de)摩擦噪音(yin)或懸(xuan)掛組合輪(lun)在轉彎時(shi)(shi)不正(zheng)常(chang)的(de)(de)減速(su)。對后輪(lun)驅動的(de)(de)車(che)輛建(jian)議(yi)在車(che)輛行(xing)駛到38000公里是應對前輪(lun)轂軸(zhou)承進(jin)行(xing)潤滑。當(dang)更換(huan)剎車(che)系統時(shi)(shi),檢(jian)查軸(zhou)承并更換(huan)油封。
2、如聽到輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)承部(bu)位發出的雜(za)音,首先,重要的是(shi)(shi)找到雜(za)音發生(sheng)的位置。有許多可能(neng)產(chan)生(sheng)雜(za)音的運動部(bu)件(jian)(jian),也(ye)可能(neng)是(shi)(shi)一(yi)些轉動件(jian)(jian)與不轉動件(jian)(jian)發生(sheng)了接觸。如果確認(ren)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承中的噪音,軸(zhou)(zhou)承可能(neng)已(yi)損壞,需(xu)要更換。
3、因為前輪轂導致兩側軸(zhou)承失效的工作條件相似,所以即使只壞了(le)一個(ge)軸(zhou)承,也建議成對替換。
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要(yao)較(jiao)大的(de)壓力壓入,所(suo)以需要(yao)專用工具(ju)。一(yi)定要(yao)參照汽車制造說明書(shu)。
5、安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承時(shi)應該在(zai)干凈整潔的(de)(de)環境(jing)中,細小的(de)(de)微粒(li)進入軸(zhou)(zhou)(zhou)承也會縮短軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)使用壽(shou)命。更換軸(zhou)(zhou)(zhou)承時(shi)保持清潔的(de)(de)環境(jing)是非常重要的(de)(de)。不允(yun)許用榔(lang)頭敲擊軸(zhou)(zhou)(zhou)承,注意(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承不要掉在(zai)地上(或者是類(lei)似(si)的(de)(de)處理不當)。安裝(zhuang)前也應對軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承座的(de)(de)狀況進行檢查,即使是微小的(de)(de)磨損也會導致配合不良(liang),從而引起軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)早期失效。
6、對輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承單元,不要(yao)企圖拆(chai)開輪(lun)(lun)轂軸(zhou)(zhou)承或調整輪(lun)(lun)轂單元的(de)密封圈,否則會使密封圈受(shou)(shou)損導致水(shui)或灰(hui)塵的(de)進入。甚至密封圈和內(nei)圈的(de)滾道(dao)都受(shou)(shou)到損壞,造成軸(zhou)(zhou)承的(de)永久失效。
7、裝有ABS裝置軸承(cheng)(cheng)的(de)密封圈(quan)內有一個磁(ci)性推力環(huan),這(zhe)種推力環(huan)不能受到碰(peng)(peng)撞、沖擊或者與其他的(de)磁(ci)場相碰(peng)(peng)撞。在安裝前從包裝盒(he)中(zhong)取出,讓它們(men)遠(yuan)離磁(ci)場,如使用的(de)電動機或電動工具等。安裝這(zhe)些軸承(cheng)(cheng)時,通過(guo)路(lu)況測試(shi)觀(guan)察儀表盤上ABS警報針,來(lai)改(gai)變軸承(cheng)(cheng)的(de)操作(zuo)。
8、裝(zhuang)有ABS磁力推(tui)力環的(de)輪轂軸(zhou)承(cheng),為(wei)了確定推(tui)力環裝(zhuang)在(zai)哪(na)一邊(bian),可(ke)(ke)以用一個(ge)輕小的(de)東西(xi)靠近軸(zhou)承(cheng)的(de)邊(bian)緣(yuan),軸(zhou)承(cheng)產生的(de)磁力就(jiu)會吸引住它。安裝(zhuang)時將帶磁性推(tui)力環的(de)一邊(bian)指(zhi)向(xiang)里面,正對ABS的(de)敏感元件。注意:不正確的(de)安裝(zhuang)可(ke)(ke)能導(dao)致剎車(che)系統的(de)功能失效。
9、許多的軸承是(shi)密封(feng)的(de),這類軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)整個(ge)壽命期是(shi)不(bu)需要加(jia)潤(run)滑脂(zhi)(zhi)的(de)。其(qi)他不(bu)密封(feng)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)比(bi)如雙列圓錐滾子軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)安(an)裝時(shi)(shi)必須加(jia)油(you)脂(zhi)(zhi)潤(run)滑。由于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)內(nei)腔大(da)小不(bu)同,所(suo)以很難確定加(jia)多(duo)少的(de)油(you)脂(zhi)(zhi),最(zui)重要的(de)是(shi)保證軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)中(zhong)有油(you)脂(zhi)(zhi),如果(guo)油(you)脂(zhi)(zhi)過多(duo),當軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)轉動時(shi)(shi),多(duo)余的(de)油(you)脂(zhi)(zhi)就會滲出。一(yi)般經驗:在(zai)安(an)裝時(shi)(shi),油(you)脂(zhi)(zhi)的(de)總(zong)量(liang)要占軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)間隙的(de)50%。
10、安(an)裝鎖緊螺(luo)母(mu)時(shi)由于軸(zhou)承類(lei)型和軸(zhou)承座(zuo)的不同,扭矩的大小(xiao)差別很大。注意(yi)參(can)照有關說明。