柴油機冒黑煙解決方式

1、更換空氣濾清器

最(zui)為常見的(de)(de)問題，因(yin)為空氣中的(de)(de)灰(hui)塵及(ji)顆粒(li)物過(guo)多使(shi)得濾清器濾芯堆積較多的(de)(de)塵土和(he)污物，增加(jia)了(le)進氣阻力，導致供氣不(bu)足。

建議空氣(qi)(qi)污染嚴重(zhong)地(di)區(qu)(尤(you)其是(shi)空氣(qi)(qi)懸浮(fu)顆粒(li)物較多的(de)地(di)區(qu))5000KM清(qing)潔一次，空氣(qi)(qi)良好的(de)地(di)區(qu)10000KM清(qing)潔一次。

2、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)

柴油(you)品質不好會導(dao)致噴油(you)嘴堵塞、磨損等(deng)，致使(shi)供(gong)油(you)不準(zhun)確，更換電磁(ci)閥能解決這個問題。建議(yi)柴油(you)質量不佳(jia)的(de)(de)中小城市車主重點檢(jian)查該(gai)處。北京的(de)(de)就有福了，08年(nian)起將(jiang)提供(gong)低硫清潔(jie)柴油(you)，歐IV標準(zhun)的(de)(de)阿!

3、更換燃油濾清器

也是柴油品質導致的(de)，柴油中灰度(du)和水份必須(xu)先濾清(qing)才能進入氣缸，如果燃油濾清(qing)器不(bu)達(da)標(biao)，使用時間超過規定或因質量(liang)問題(ti)發(fa)生破損等，都(dou)會造成顆粒和水份隨(sui)柴油一起進入發(fa)動機燃燒，并(bing)損壞燃油系(xi)統(tong)，特別是共軌系(xi)統(tong)，使得高壓無(wu)法建(jian)立，噴射霧化(hua)不(bu)充分，都(dou)會造成冒(mao)黑煙現象。

4、清洗油路

積炭(tan)會阻礙油(you)(you)路，并(bing)導(dao)致供油(you)(you)不暢(chang)。這是論壇中出現過的問題(ti)，并(bing)有(you)車(che)主反映(ying)清洗(xi)油(you)(you)路后冒黑(hei)煙問題(ti)大大緩解。

建議柴油(you)品(pin)質不佳地區可以采納嘗試這個解(jie)決(jue)辦法，避免有時候被(bei)4S忽悠。不過推薦先(xian)試用柴油(you)添加劑(ji)。

5、更換損壞部件

長時間(jian)的行駛會(hui)導致(zhi)部件的磨(mo)損，影響供(gong)油供(gong)氣。因為此類(lei)故障出現比較(jiao)分散，需要4S檢測(ce)才能確認故障根源。

6、添加柴油添加劑

加(jia)(jia)兩次就(jiu)可以有(you)效清洗油路，減(jian)少積炭(tan)。不過不需(xu)要每(mei)次都(dou)加(jia)(jia)，除非(fei)你(ni)是賣添加(jia)(jia)劑(ji)的。該解決(jue)辦(ban)法(fa)僅針對柴油品質導致油路不暢的情況，如果添加(jia)(jia)劑(ji)沒有(you)改善冒黑煙狀況，就(jiu)需(xu)要去4S檢查(cha)了。

柴油車尾(wei)氣(qi)凈化器等(deng)類似的(de)尾(wei)氣(qi)處理裝置故(gu)障(zhang)(zhang)及(ji)維(wei)護不(bu)(bu)在討論范圍，因為該環節只是掩蓋了冒黑煙(yan)的(de)表象，甚(shen)至會(hui)使得車主在不(bu)(bu)了解車況的(de)情況下帶病上路，發生(sheng)更多更嚴(yan)重的(de)故(gu)障(zhang)(zhang)。

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