柴油機冒黑煙解決方式

1、更換空氣濾清器

最為常見的(de)問題，因為空氣中的(de)灰(hui)塵及顆粒(li)物過(guo)多(duo)使得濾清器(qi)濾芯堆積較多(duo)的(de)塵土和(he)污(wu)物，增加了進氣阻力，導(dao)致供氣不(bu)足。

建議(yi)空氣污染嚴(yan)重(zhong)地區(qu)(尤(you)其是(shi)空氣懸浮顆粒物較多的地區(qu))5000KM清(qing)潔(jie)一(yi)(yi)次(ci)，空氣良好的地區(qu)10000KM清(qing)潔(jie)一(yi)(yi)次(ci)。

2、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)

柴油(you)品質不(bu)(bu)好會導致噴油(you)嘴堵塞、磨損(sun)等，致使供油(you)不(bu)(bu)準確，更換電磁閥能解決(jue)這個問題。建議柴油(you)質量不(bu)(bu)佳的中小城市車(che)主重(zhong)點檢查該處。北京的就有福(fu)了(le)，08年起將提供低硫清潔柴油(you)，歐IV標準的阿!

3、更換燃油濾清器

也是柴(chai)油品質(zhi)導致(zhi)的(de)，柴(chai)油中灰(hui)度和(he)水(shui)(shui)份必(bi)須(xu)先濾清才能(neng)進入氣缸，如(ru)果(guo)燃(ran)油濾清器不(bu)達標，使用時間超(chao)過規定或因質(zhi)量問(wen)題發生破(po)損等，都會造成顆粒(li)和(he)水(shui)(shui)份隨柴(chai)油一起進入發動機燃(ran)燒，并損壞燃(ran)油系統(tong)(tong)，特別是共軌(gui)系統(tong)(tong)，使得高壓無法(fa)建立，噴射霧化不(bu)充分，都會造成冒黑煙現象。

4、清洗油路

積炭會(hui)阻(zu)礙油(you)路，并(bing)(bing)導(dao)致供油(you)不暢。這是論壇中出現(xian)過的問題，并(bing)(bing)有車主反映清洗油(you)路后冒黑(hei)煙問題大大緩解。

建(jian)議柴(chai)油品質不佳地區可以(yi)采納嘗試(shi)這個解決辦法(fa)，避免(mian)有時候被4S忽悠。不過推(tui)薦(jian)先(xian)試(shi)用柴(chai)油添加劑。

5、更換損壞部件

長時間(jian)的(de)行駛會(hui)導致(zhi)部件(jian)的(de)磨損(sun)，影響供油供氣(qi)。因為此(ci)類故障出現(xian)比(bi)較分散(san)，需要4S檢測(ce)才能(neng)確認故障根源。

6、添加柴油添加劑

加兩次(ci)就(jiu)可以有效清洗油(you)路(lu)，減少(shao)積炭。不過(guo)不需要(yao)(yao)每次(ci)都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅(jin)針對柴(chai)油(you)品質導致油(you)路(lu)不暢的情(qing)況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀(zhuang)況，就(jiu)需要(yao)(yao)去4S檢查了。

柴油車(che)(che)尾氣凈化器(qi)等(deng)類似的尾氣處理裝(zhuang)置故障(zhang)及維護不在(zai)討論范圍，因(yin)為該環節只是掩蓋(gai)了冒(mao)黑煙的表(biao)象，甚至會使得(de)車(che)(che)主在(zai)不了解(jie)車(che)(che)況(kuang)的情況(kuang)下帶病上路(lu)，發生更多更嚴重的故障(zhang)。

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