柴油機型號編制方法
國家為了規范和管理柴油發電機,對柴油發(fa)電機組(zu)的名稱和型(xing)號編制方法做了統(tong)一規定(ding)。機組(zu)的型(xing)號排列如下。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1——空(kong)格內的數(shu)字(zi)表(biao)示(shi)發電(dian)機組輸出的額定功率(lv)(kW)。
2——空(kong)內的字母表示發電(dian)機輸出(chu)電(dian)流的種類(lei),其中G表示工(gong)頻,p表示交流中頻,S表示交(jiao)流(liu)雙頻,z表(biao)示直(zhi)流。
3——空格內的字母(mu)表示發電機組的奧型,F表示陸用,FC表示船用,Q表(biao)示(shi)汽(qi)機組(zu)電站,T表示掛機組。
4——空格內的字(zi)母表(biao)示控制特(te)征,缺(que)位時表(biao)示手動,Z表示自動化機(ji)型,s表示(shi)低噪聲機型,SZ表(biao)示低(di)臊(sao)聲自動化機型。
5——空(kong)格(ge)內的數字表示設計(ji)序(xu)號(hao)。
6——空格內的(de)數字表示變形代號(hao)。
7——空(kong)格內的(de)字母表示(shi)環境特征(zheng),缺位時(shi)表示(shi)曾通(tong)型,TH表示濕熱帶型。
舉例:
120GF18表示額定功率為120kW、交流工頻、陸用、設計序號為18的普通型柴油(you)發電(dian)機組。
40GFS3表示(shi)額(e)定功率為40kW、交流工頻、陸用、低噪聲(sheng)、設計序(xu)號為(wei),3的柴油發電絲組。
柴油機型號命名原則
柴油機的型(xing)號是根據國家標準(zhun)GB/T 725一(yi)2008《內燃機產品(pin)名(ming)稱和型號編制規則》來確定(ding)的,由數字代表(biao)柴油機的型號含義,由下列八部分組成。
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1——內(nei)部填寫(xie)的(de)漢語拼音字母代(dai)表該(gai)產品的(de)系列號或企業代(dai)號,個別柴(chai)油機在“1”空(kong)內未填寫內容。
2——內部填(tian)寫的漢語拼(pin)音字母為該柴油機的換代(dai)標志符號,個別柴油機在“2”空(kong)格內也未填寫(xie)內容。
3——缸數符號,用(yong)1、2、4、6、12等(deng)數(shu)字表示柴油機的氣缸數(shu)目。
4——柴油機(ji)型式代號,缺位時說明該柴油機(ji)是直列式或單(dan)缸臥式;若填寫的符號為V,則說明柴(chai)油機的(de)氣缸排列方式為V形。
5——沖程符號,空(kong)格內若填寫(xie)E,則說明是(shi)二沖程柴(chai)油機(ji):若沒有填寫,則說明是(shi)四沖程柴(chai)油機(ji)。
6——結(jie)構特征符號(hao),缺位(wei)時(shi)說明柴油機是水冷式140mm行程(cheng);A代表水冷式150mm行程,F代(dai)表風冷式,Z表示(shi)柴(chai)油機(ji)是增壓型,ZL表示是增壓中冷(leng)式。
7——用途特(te)征符號,缺位時表示柴油機為通用型或基本型,T代表農用型,G或缺位時表示柴油(you)機(ji)是通用型(xing)或基(ji)本型(xing),Q代表機組(zu)用型,D代(dai)表電站用,K代表工程機械用,J代表機(ji)(ji)機(ji)(ji)組用,C代表船(chuan)用右轉機,Ca代表船用左轉機。
8——變(bian)型代號(hao),缺位時說(shuo)明是標準設(she)計,1代表第一種變型設計,2代表(biao)第(di)二(er)種變(bian)型設(she)計。
舉例:
6135AZD-1表(biao)示6缸(gang)直列式(shi)四沖程柴(chai)油機(ji),缸(gang)徑為135mm,活塞行程為150mm,水冷式(shi),增壓型,電站用,第一(yi)種(zhong)變型設計。
12V135D表(biao)示12缸(gang)四沖程柴油機,氣(qi)缸(gang)排列方式(shi)為V形,缸徑(jing)為(wei)135mm,活塞行(xing)程為(wei)140mm,水(shui)冷(leng)式,電(dian)站用。