柴油發(fa)電機組，是(shi)一種(zhong)發(fa)電設備，廣泛應用于市(shi)電電網不能輸送到(dao)的場所，如通訊(xun)工(gong)(gong)程、采(cai)礦、筑路、林區、農田灌(guan)溉(gai)、野外(wai)施工(gong)(gong)和國防(fang)工(gong)(gong)程等各部(bu)門。

對于市電(dian)(dian)的地區(qu)，應用于不(bu)允許停電(dian)(dian)和要(yao)求幾秒內能訊速(su)恢(hui)復供電(dian)(dian)的單位，例如(ru)通信、銀行(xing)、賓館、機場等重要(yao)部門，可作為應急備用電(dian)(dian)源，一旦市電(dian)(dian)停電(dian)(dian)能迅速(su)提(ti)供穩定(ding)的交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)源。

柴油發電機組由底座、柴油發動機、底座油箱、發電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。

柴(chai)油機驅(qu)動發電機運(yun)轉，將柴(chai)油的(de)能(neng)量轉化(hua)為電能(neng)。

在柴(chai)油(you)機汽缸內(nei)，經過(guo)(guo)空(kong)氣濾清器過(guo)(guo)濾后的潔(jie)凈空(kong)氣與(yu)噴油(you)嘴噴射出的高(gao)壓霧化柴(chai)油(you)充(chong)分混合，在活塞上(shang)行(xing)的擠壓下，體(ti)積(ji)縮(suo)小，溫度迅(xun)速升高(gao)，達到柴(chai)油(you)的燃點。

柴(chai)油(you)(you)被點(dian)燃，混合(he)氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推(tui)動(dong)活塞下行，稱為‘作(zuo)功(gong)’。各汽缸按一定(ding)順序依次作(zuo)功(gong)，作(zuo)用(yong)(yong)在活塞上的(de)推(tui)力經(jing)過連桿變成了推(tui)動(dong)曲軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)力量，從而帶(dai)動(dong)曲軸旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。將無刷同步(bu)交流發(fa)電(dian)機與柴(chai)油(you)(you)機曲軸同軸安裝，就可以利用(yong)(yong)柴(chai)油(you)(you)機的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)帶(dai)動(dong)發(fa)電(dian)機的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子，利用(yong)(yong)‘電(dian)磁感應’原理，發(fa)電(dian)機就會(hui)輸出感應電(dian)動(dong)勢，經(jing)閉合(he)的(de)負(fu)載回路就能產生電(dian)流。

要想得(de)到可(ke)使用的、穩定(ding)的電力輸(shu)出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路(lu)。

柴油發電機組是直流還是交流？柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型。【發電機的工作原理>>】

國家標準(zhun)GB/T2820. 1—1997《往(wang)復式內燃機驅(qu)動(dong)的交流發電(dian)機組》第一部分：用(yong)途、定額和性(xing)能(neng)中的第7條對柴(chai)油發電(dian)機組規定了四級性(xing)能(neng)。

G1級性能(neng)要求適(shi)用于只需規定(ding)其(qi)(qi)電壓(ya)和頻(pin)率的(de)基本參數(shu)的(de)連(lian)接負載。一般用途(tu)，如照(zhao)明和其(qi)(qi)他簡(jian)單的(de)電氣負載。

G2級(ji)要求(qiu)(qiu)適用于對電(dian)壓特性與公用電(dian)力系統(tong)有(you)相同要求(qiu)(qiu)的負載(zai)。當其(qi)負載(zai)變化時，可(ke)有(you)暫(zan)時的然(ran)而是(shi)允許(xu)的電(dian)壓和頻率(lv)偏(pian)差。如照明系統(tong)、泵和風(feng)機等。

G3級要(yao)求適用于(yu)對頻率、電壓(ya)和波形特性(xing)有嚴格要(yao)求的(de)連接設備。如無線電通信和晶閘管整(zheng)流器控制的(de)負(fu)載。

G4級要求(qiu)適(shi)用于對頻率、電壓和波形(xing)特性有特別嚴(yan)格要求(qiu)的負載。如(ru)數據處理設備或計(ji)箅機(ji)系(xi)統(tong)。

燃油不同：一個是柴油，一個是汽油。

體型不同：柴油發電機(ji)組(zu)的(de)體型(xing)比較大，冷卻(que)方式水冷為(wei)主(zhu)(zhu)。而汽油發電機(ji)組(zu)的(de)體型(xing)較小，風(feng)冷為(wei)主(zhu)(zhu)。

功率不同：柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組(zu)的輸出功率比汽(qi)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組(zu)的大，范(fan)圍覆蓋也大，柴(chai)油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)組(zu)功率可達2000kw。

點燃類型不同：在汽油(you)機的(de)(de)汽缸內(nei)(nei)，燃(ran)油(you)和空氣(qi)的(de)(de)混(hun)合氣(qi)是用(yong)火花塞點燃(ran)的(de)(de)。在柴油(you)機內(nei)(nei)，混(hun)合氣(qi)是用(yong)壓縮形(xing)成的(de)(de)熱量點燃(ran)的(de)(de)。

柴油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)有哪些類(lei)型(xing)(xing)？柴油發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)按自(zi)動(dong)化(hua)功能可(ke)分為(wei)，基本(ben)型(xing)(xing)、自(zi)啟動(dong)型(xing)(xing)、微型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)自(zi)動(dong)控制型(xing)(xing)。按照不(bu)同用途分類(lei)，可(ke)分為(wei)備(bei)(bei)用發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)、常用發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)、戰備(bei)(bei)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)和(he)應急發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)。

柴油發電機組容量的確定

按機組(zu)長期持續(xu)運行輸(shu)出功率能滿足(zu)全工程(cheng)最大計算負(fu)荷選擇，并應根據負(fu)荷的(de)重要性確定發電(dian)機組(zu)備用機組(zu)容量。柴油(you)機持續(xu)進行的(de)輸(shu)出功率，一般為標定功率的(de)0.9倍。

柴油發電機組臺數的確定

柴油(you)(you)(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)組臺數的(de)(de)設置(zhi)通常(chang)為2臺以(yi)上(shang)，以(yi)保(bao)證(zheng)(zheng)供電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)連(lian)續性及適(shi)應用(yong)電(dian)(dian)(dian)負荷曲線的(de)(de)變(bian)化(hua)。機(ji)(ji)(ji)組臺數多，才可以(yi)根據用(yong)電(dian)(dian)(dian)負荷的(de)(de)變(bian)化(hua)確定(ding)投(tou)入發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)組的(de)(de)進行臺數，使柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)經(jing)常(chang)是在經(jing)濟(ji)負荷下運行，以(yi)減少燃(ran)油(you)(you)(you)消耗率，降(jiang)低發(fa)電(dian)(dian)(dian)成本。柴油(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)最佳經(jing)濟(ji)運行狀(zhuang)態(tai)是在標定(ding)功率的(de)(de)75%-90%之間(jian)。為保(bao)證(zheng)(zheng)供電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)連(lian)續性，常(chang)用(yong)機(ji)(ji)(ji)組本身(shen)應考(kao)慮設置(zhi)備用(yong)機(ji)(ji)(ji)組，當(dang)進行機(ji)(ji)(ji)組故(gu)障檢(jian)修或停(ting)機(ji)(ji)(ji)檢(jian)查時，使發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)組仍(reng)然能夠滿足(zu)對重要用(yong)電(dian)(dian)(dian)負荷不間(jian)斷地持續供電(dian)(dian)(dian)。

柴油發電機組轉速的確定

為了減少磨損，增(zeng)加機(ji)(ji)組(zu)的使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，發(fa)電機(ji)(ji)組(zu)宜選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)標定轉(zhuan)速(su)不大(da)于(yu)1000r/min的中(zhong)、低(di)速(su)機(ji)(ji)組(zu)，其備(bei)用(yong)(yong)(yong)(yong)機(ji)(ji)組(zu)可選(xuan)擇中(zhong)、高速(su)機(ji)(ji)組(zu)。同(tong)(tong)一電站的機(ji)(ji)組(zu)應選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)同(tong)(tong)型號、同(tong)(tong)容量的機(ji)(ji)組(zu)，以便使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)相同(tong)(tong)的備(bei)用(yong)(yong)(yong)(yong)零部(bu)件(jian)，方便維修與管理。負荷變(bian)化大(da)的工程，也(ye)可以選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)同(tong)(tong)系列不同(tong)(tong)容量的機(ji)(ji)組(zu)。

發(fa)電(dian)機輸出(chu)標定電(dian)壓的確定與應急發(fa)電(dian)機組相同，一般為400V，個(ge)別用(yong)電(dian)量大，輸電(dian)距離(li)遠的工程(cheng)可選用(yong)高壓發(fa)電(dian)機組。

通風

進風口(kou)：根(gen)據(ju)柴油發電機(ji)組容量，廠家給出進風口(kou)尺寸要求，甲(jia)方在(zai)建(jian)時應(ying)預留好進風口(kou)。

排(pai)風口：根(gen)據(ju)柴油發電機組(zu)容量(liang)，可確定排(pai)風口大小，甲方(fang)在(zai)土建時預留好排(pai)風口。

排煙

排煙(yan)必須由一個正確(que)設計排放(fang)系(xi)(xi)統直接排出戶外，該系(xi)(xi)統應裝上隨機(ji)的排煙(yan)消音器，管的外端應切(qie)成(cheng)和水平成(cheng)60 度角(jiao)，或(huo)者裝上防雨水或(huo)雪的排罩系(xi)(xi)統。

基礎與固定

根據柴(chai)油發電機(ji)組容量(liang)，機(ji)組給出相應基礎尺寸，以滿足機(ji)組正常運行(xing)時(shi)負重(zhong)要(yao)求，基礎要(yao)求為混凝土地面(mian)。

發(fa)電(dian)機(ji)(ji)整機(ji)(ji)出廠用鋼性架準(zhun)確地(di)安裝(zhuang)了交流發(fa)電(dian)機(ji)(ji)及發(fa)動機(ji)(ji)，因此，安裝(zhuang)本機(ji)(ji)時只需要以優質膨(peng)脹螺(luo)栓固(gu)定(ding)在一個良好之基礎上。

柴油(you)發電(dian)機(ji)組(zu)多久保養一(yi)(yi)次(ci)？maigoo小編建(jian)議(yi)，每半(ban)月對發電(dian)機(ji)進行一(yi)(yi)次(ci)“三級保養”，計4小時，試(shi)運行15分(fen)鐘，并記錄發電(dian)機(ji)工(gong)作(zuo)時有關參數。

按規(gui)程檢查，排煙系統暢(chang)通，通風系統、排風、送風扇完好(hao)，風量暢(chang)通，機房照明燈完好(hao)，應急燈完好(hao)。

按規定時(shi)間檢查電(dian)池液(ye)位，如液(ye)位不(bu)夠，加電(dian)解液(ye)，測量比重及時(shi)充電(dian)，并做記(ji)錄。

按規定(ding)時間(jian)拆(chai)空氣、機油(you)(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)(you)、濾清(qing)器用汽油(you)(you)(you)進行清(qing)洗，并除塵、檢(jian)查機油(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)質渾濁(zhuo)，變質應更換。

按規定(ding)時(shi)間更(geng)換水(shui)箱的(de)(de)冷卻水(shui)，測量發電機的(de)(de)絕(jue)緣電阻。

按規定(ding)時間清潔機房地(di)面、墻壁，使(shi)到機組無(wu)油(you)污(wu)、無(wu)滲漏。

配(pei)備專(zhuan)業技術(shu)人員操作、運行和保養。

比較法：在電(dian)氣線路中，若懷(huai)疑某(mou)元(yuan)件（如電(dian)阻、電(dian)容等）有問(wen)題，可用一(yi)個好(hao)的元(yuan)件替換接于電(dian)路中，若故障消除(chu)，說明懷(huai)疑是(shi)正確的。

驗證法：例如(ru)懷(huai)疑(yi)氣缸(gang)套磨損嚴重，是(shi)某缸(gang)壓縮不(bu)良導致(zhi)的，可(ke)向該缸(gang)灌少(shao)許機油(you)（約4~5g）,若壓縮力提高了，則說明(ming)懷(huai)疑(yi)屬(shu)實。又例如(ru)柴油(you)機冒黑(hei)煙，懷(huai)疑(yi)供油(you)量太大(da)，也(ye)可(ke)將供油(you)量進行試探(tan)性的調小(xiao)，以(yi)驗證懷(huai)疑(yi)是(shi)否屬(shu)實。采用試探(tan)性措施時，應遵守“少(shao)拆卸”的原(yuan)則，更應避免隨(sui)便將總成分解。

隔斷法：分析發動機故(gu)障時，常用停(ting)缸(gang)(gang)(gang)(gang)法，即依(yi)次(ci)使多缸(gang)(gang)(gang)(gang)機的某(mou)一(yi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)停(ting)止供油，以便(bian)對該(gai)缸(gang)(gang)(gang)(gang)進行檢查，或根據(ju)故(gu)障現(xian)(xian)象(xiang)的變(bian)化，分辨故(gu)障是(shi)(shi)(shi)局(ju)部性的還是(shi)(shi)(shi)普(pu)遍(bian)性的。例如發現(xian)(xian)排(pai)氣斷(duan)續冒黑煙(yan)，在(zai)停(ting)止某(mou)缸(gang)(gang)(gang)(gang)工作(zuo)后(hou)，故(gu)障現(xian)(xian)象(xiang)消失(shi)，則表(biao)明(ming)故(gu)障部位(wei)在(zai)該(gai)缸(gang)(gang)(gang)(gang)，應進一(yi)步(bu)分析查找該(gai)缸(gang)(gang)(gang)(gang)產生此(ci)故(gu)障的原因；若分別將各(ge)缸(gang)(gang)(gang)(gang)斷(duan)缸(gang)(gang)(gang)(gang)后(hou)，故(gu)障現(xian)(xian)象(xiang)并無(wu)明(ming)顯變(bian)化，則表(biao)明(ming)此(ci)故(gu)障不是(shi)(shi)(shi)個別缸(gang)(gang)(gang)(gang)的故(gu)障，應查找對各(ge)缸(gang)(gang)(gang)(gang)工作(zuo)都(dou)有影(ying)響(xiang)的原因。

變速法：如果(guo)內(nei)燃機有(you)故障(zhang)，在升高或降(jiang)低(di)內(nei)燃機轉(zhuan)速(su)的(de)(de)瞬(shun)間(jian)(jian)，故障(zhang)現(xian)(xian)象可能有(you)變化。在觀察故障(zhang)現(xian)(xian)象的(de)(de)時候，應選擇適宜的(de)(de)轉(zhuan)速(su)，使故障(zhang)現(xian)(xian)象表現(xian)(xian)得更為突出。一般而(er)言，多采(cai)用低(di)速(su)運(yun)轉(zhuan)，因為，內(nei)燃機轉(zhuan)速(su)低(di)，故障(zhang)現(xian)(xian)象持續時間(jian)(jian)長，便于觀察。比如：內(nei)燃機配氣機構由于氣門間(jian)(jian)隙過大而(er)引起“噠噠噠”的(de)(de)敲擊(ji)聲(sheng)，采(cai)用這種(zhong)方法(fa)就可很快排除。

買購(gou)網編輯提醒，分析(xi)柴油發(fa)電機(ji)組故(gu)障(zhang)時(shi)應(ying)盡可(ke)能(neng)減(jian)少拆卸(xie)。盲(mang)目地(di)亂(luan)拆卸(xie)機(ji)組，或者由于思路混亂(luan)與(yu)僥幸心理而(er)輕易拆卸(xie)，不僅會拖長故(gu)障(zhang)排(pai)除的(de)時(shi)間(jian)、延誤使用，而(er)且有可(ke)能(neng)造(zao)成(cheng)不應(ying)有的(de)損壞或引起(qi)新(xin)的(de)故(gu)障(zhang)。

黃芩(qin)主要用種(zhong)子(zi)繁殖，也可用扦(qian)插和分根繁殖。黃芩(qin)喜(xi)溫暖(nuan)，耐嚴寒，地(di)下部可忍受－30℃的(de)低溫；耐旱怕凍，在(zai)排水不(bu)良(liang)或多雨地(di)區種(zhong)植，生長(chang)環境，生長(chang)不(bu)良(liang)，容易引(yin)起爛(lan)根。