按照(zhao)國家(jia)<<道(dao)路(lu)法(fa)>>的規定，摩托車(che)是可(ke)以(yi)(yi)上高速的，有誰不懂的話可(ke)以(yi)(yi)把道(dao)路(lu)法(fa)找出來看看就明白了(le)。但是在執行的過(guo)程中，大(da)部分地(di)方卻是禁止摩托車(che)上高速。

很(hen)多的人(ren)把摩托車上(shang)高(gao)速(su)(su)想得(de)很(hen)恐怖(bu)，實際上(shang)沒有(you)那么玄乎，在國外(wai)高(gao)速(su)(su)公路(lu)早已普及，90%都不收費，也沒有(you)什么收費站，摩托車可以隨便(bian)的上(shang)高(gao)速(su)(su)公路(lu)行駛。隨著交(jiao)通的發展，法律意(yi)識(shi)的增(zeng)強，在中國摩托車上(shang)高(gao)速(su)(su)也只是時間的問題而(er)已。

高(gao)(gao)速(su)(su)路禁止摩(mo)托(tuo)車上(shang)路，若違反這個禁摩(mo)標志擅自進入(ru)高(gao)(gao)速(su)(su)公路者，將會受到相應的處罰。記者驅(qu)車前往廣南高(gao)(gao)速(su)(su)廣安(an)站(zhan)入(ru)口(kou)處采(cai)訪，雖未有禁止摩(mo)托(tuo)上(shang)高(gao)(gao)速(su)(su)的標志，但站(zhan)口(kou)公示牌上(shang)有這項明文規定。 法規顯示：并未禁止摩(mo)托(tuo)車上(shang)高(gao)(gao)速(su)(su)。

1994年出臺的《高(gao)速(su)公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)》和《道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全法(fa)(fa)》，發現這兩部法(fa)(fa)規(gui)均未禁(jin)止摩(mo)托(tuo)(tuo)車上(shang)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，反而對摩(mo)托(tuo)(tuo)車怎(zen)樣在(zai)高(gao)速(su)路(lu)上(shang)行駛(shi)有明(ming)確規(gui)定(ding)。《高(gao)速(su)公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)辦(ban)(ban)法(fa)(fa)》規(gui)定(ding)：“二輪摩(mo)托(tuo)(tuo)車在(zai)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)行駛(shi)時不準載人。”“摩(mo)托(tuo)(tuo)車在(zai)最右側車道(dao)(dao)上(shang)行駛(shi)。”

目前國內各地對(dui)摩(mo)托(tuo)車(che)是否能(neng)上高(gao)速(su)公路管理(li)不(bu)一樣，雖然道路交通安(an)全法規沒有禁止摩(mo)托(tuo)車(che)上高(gao)速(su)，但(dan)很(hen)多(duo)高(gao)速(su)公路管理(li)部(bu)(bu)門(men)制(zhi)定了自(zi)己所(suo)(suo)轄路段的(de)通行(xing)標準，禁止摩(mo)托(tuo)車(che)上高(gao)速(su)路行(xing)駛，所(suo)(suo)以出行(xing)前最好(hao)是咨詢(xun)相(xiang)關公路管理(li)部(bu)(bu)門(men)，以免不(bu)必要的(de)麻(ma)煩。