按照國家<<道路(lu)法(fa)(fa)>>的(de)規定，摩托車是(shi)(shi)可以上高速(su)的(de)，有誰不(bu)懂的(de)話可以把道路(lu)法(fa)(fa)找出來(lai)看看就明白(bai)了。但是(shi)(shi)在執行的(de)過(guo)程(cheng)中，大部分地(di)方卻是(shi)(shi)禁止摩托車上高速(su)。

很(hen)多的(de)人把摩托(tuo)車(che)上(shang)高速想得很(hen)恐怖，實際上(shang)沒有那么玄乎，在國外(wai)高速公路早已普及，90%都不(bu)收費，也(ye)(ye)沒有什么收費站，摩托(tuo)車(che)可以隨便的(de)上(shang)高速公路行駛。隨著交通(tong)的(de)發(fa)展，法(fa)律意識的(de)增強，在中國摩托(tuo)車(che)上(shang)高速也(ye)(ye)只是時(shi)間的(de)問題而(er)已。

高速路(lu)禁(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)車上路(lu)，若違反這個禁(jin)摩(mo)標(biao)志擅自進入(ru)高速公路(lu)者(zhe)，將會(hui)受到(dao)相應的處(chu)罰。記者(zhe)驅車前往廣(guang)(guang)南高速廣(guang)(guang)安站入(ru)口處(chu)采訪，雖(sui)未有(you)禁(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)上高速的標(biao)志，但站口公示(shi)牌上有(you)這項明文(wen)規(gui)定。 法規(gui)顯(xian)示(shi)：并未禁(jin)止(zhi)摩(mo)托(tuo)(tuo)車上高速。

1994年(nian)出臺的《高速(su)(su)公(gong)路交(jiao)通管理辦(ban)法(fa)》和《道路交(jiao)通安全(quan)法(fa)》，發現這(zhe)兩部(bu)法(fa)規(gui)均未禁(jin)止摩(mo)托(tuo)車上高速(su)(su)公(gong)路，反(fan)而對摩(mo)托(tuo)車怎樣在(zai)高速(su)(su)路上行(xing)駛有明確規(gui)定(ding)。《高速(su)(su)公(gong)路交(jiao)通管理辦(ban)法(fa)》規(gui)定(ding)：“二(er)輪摩(mo)托(tuo)車在(zai)高速(su)(su)公(gong)路上行(xing)駛時不準載人(ren)。”“摩(mo)托(tuo)車在(zai)最右(you)側車道上行(xing)駛。”

目前(qian)國內(nei)各地對摩托車是否能上(shang)高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)管理不一樣，雖(sui)然道路(lu)交通安全法規沒有禁(jin)止摩托車上(shang)高(gao)速(su)(su)，但很多高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)管理部門制定了自己所(suo)轄路(lu)段(duan)的(de)通行標(biao)準(zhun)，禁(jin)止摩托車上(shang)高(gao)速(su)(su)路(lu)行駛(shi)，所(suo)以(yi)出行前(qian)最好是咨詢相關(guan)公(gong)路(lu)管理部門，以(yi)免不必要的(de)麻煩(fan)。