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快遞公司怎么賺錢 快遞的運營模式有哪些

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摘要:快遞是指物流企業通過自身的獨立網絡或以聯營合作的方式,將用戶委托的物品,快捷而安全地從發件人送達收件人的新型運輸方式。快遞公司可通過接發快件、投放廣告、銷售包裝盒這幾個方式進行盈利,除此之外,還可能有其他業務。快遞的運營模式有自營、加盟、合作這三種模式,接下來就和小編一起來看看吧。

快遞公司怎么賺錢

1、主營業務

快遞公(gong)(gong)司(si)(si)的主營業務是(shi)接發快件(jian),以收(shou)(shou)取重(zhong)量(liang)為1公(gong)(gong)斤的快件(jian)為例。成本(ben)5元(單子2元、派送(song)費1元、發貨費1元、其他費用1元),一(yi)般收(shou)(shou)取客戶(hu)10元,快遞站可賺(zhuan)5元。同時快件(jian)重(zhong)量(liang)越(yue)重(zhong),還(huan)需(xu)要多收(shou)(shou)費用,不同公(gong)(gong)司(si)(si)標準不同,一(yi)般是(shi)是(shi)6—8元/公(gong)(gong)斤,而快遞站支付(fu)(fu)成本(ben)只有1元/公(gong)(gong)斤。另(ling)外,快遞站每派送(song)一(yi)個快件(jian),加(jia)盟(meng)商(shang)還(huan)會支付(fu)(fu)1元的提成。

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2、廣告業務

快(kuai)遞(di)點(dian)(dian)所(suo)負責區域具(ju)有(you)很強的指(zhi)向性,舉個例子,有(you)的快(kuai)遞(di)點(dian)(dian)只面對社區,那么一些主(zhu)做社區生意(yi)的企(qi)業,比(bi)如保健品(pin)銷售商、教育(yu)培(pei)訓(xun)機構等(deng)都(dou)愿(yuan)意(yi)與(yu)快(kuai)遞(di)點(dian)(dian)合(he)作。

合作(zuo)形式主要分為三種(zhong)第(di)一種(zhong)是直接將(jiang)廣告(gao)(gao)內容印(yin)在單子上(shang),或(huo)(huo)者包裝盒上(shang)。第(di)二種(zhong)是由(you)快遞員將(jiang)企業的(de)宣傳頁與客戶的(de)快件捆綁在一起,然后直接派送過去。第(di)三種(zhong)是在快遞的(de)車輛(liang)上(shang)或(huo)(huo)者快遞員的(de)馬(ma)甲上(shang)印(yin)制企業的(de)廣告(gao)(gao)。這(zhe)三種(zhong)形式,收(shou)費情況也不盡相同,第(di)一、二種(zhong)收(shou)費較高,每筆業務(wu)視企業宣傳時間(jian)與覆蓋快件數量(liang)多少(shao)決定收(shou)費多少(shao)。僅廣告(gao)(gao)業務(wu),如果運作(zuo)得當,每個月也可以賺取不少(shao)錢。

3、銷售業務

銷售(shou)(shou)業(ye)務(wu)主要是(shi)指包裝(zhuang)(zhuang)盒銷售(shou)(shou),一(yi)般(ban)售(shou)(shou)價2到2.5元(yuan),毛(mao)利潤率有(you)(you)(you)100%到150%。別小看這個收(shou)入低,但(dan)是(shi)市場需求量其實(shi)很(hen)大(da)。一(yi)個快(kuai)(kuai)遞(di)(di)員每天差不多收(shou)到百(bai)余件快(kuai)(kuai)件,一(yi)個快(kuai)(kuai)遞(di)(di)站一(yi)般(ban)有(you)(you)(you)四五個快(kuai)(kuai)遞(di)(di)員,這就是(shi)四五百(bai)個快(kuai)(kuai)遞(di)(di)件,大(da)部(bu)分客戶不會自己準備快(kuai)(kuai)遞(di)(di)包裝(zhuang)(zhuang),一(yi)天的銷售(shou)(shou)毛(mao)利就有(you)(you)(you)三(san)四百(bai)元(yuan),一(yi)個月就有(you)(you)(you)萬(wan)元(yuan),一(yi)年也有(you)(you)(you)十(shi)幾萬(wan)元(yuan)的收(shou)益。

4、其他業務

快遞(di)站最大的資源就是(shi)(shi)有一(yi)(yi)個派(pai)送網(wang)絡(luo),對于所屬區域的企(qi)(qi)業(ye)、住戶門兒清,偶爾也會兼職做一(yi)(yi)些(xie)派(pai)送的內容,如幫助(zhu)一(yi)(yi)些(xie)外賣(mai)企(qi)(qi)業(ye)利用午休時間送餐(can),雖然不是(shi)(shi)主流,但是(shi)(shi)每(mei)個月也有幾千元的收益(yi),這些(xie)錢足夠(gou)快遞(di)站將管(guan)理(li)費(fei)(fei)、房租費(fei)(fei)、水(shui)電(dian)費(fei)(fei)等費(fei)(fei)用沖(chong)抵。

快遞的運營模式有哪些

1、自營

自(zi)營(ying)模(mo)式是最常見(jian)的(de)(de)模(mo)式,很容易贏得業界和(he)客戶(hu)的(de)(de)認(ren)同(tong)。因(yin)(yin)為(wei)從上到下,都是同(tong)一投資,統一管理(li)(li),所以自(zi)營(ying)模(mo)式的(de)(de)服(fu)務好。無(wu)論是快遞的(de)(de)質量上,還是服(fu)務態(tai)度上,因(yin)(yin)為(wei)他(ta)們執行(xing)著同(tong)一個(ge)標準,有清晰的(de)(de)隸屬(shu)關系,有集(ji)中的(de)(de)管理(li)(li),有明確(que)的(de)(de)考(kao)察制度。缺點是費(fei)用(yong)大,所以價(jia)格(ge)要高于其他(ta)非自(zi)營(ying)式同(tong)行(xing)的(de)(de)收費(fei)。

2、加盟

國(guo)內(nei)很多快遞都是(shi)采(cai)用的(de)都是(shi)這種(zhong)方式,公(gong)司(si)總部投(tou)入總倉、分撥中心、干線運輸、市場推廣(guang)、運營管理(li)、網絡平臺等資源,但各(ge)地的(de)派件(jian)、收件(jian)公(gong)司(si)的(de)全(quan)部或部分是(shi)由(you)其(qi)他的(de)快遞公(gong)司(si)加盟的(de)。

加盟公(gong)(gong)司(si)(si)(si)需要每年向總(zong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)繳納加盟費用,以及分(fen)(fen)攤某(mou)些部分(fen)(fen)的(de)運(yun)營費用,但總(zong)體上說,加盟的(de)成本(ben)要小于自營的(de)。這是(shi)其中之一(yi)(yi)的(de)優(you)勢,另外一(yi)(yi)個大的(de)優(you)勢是(shi)網點(dian)多,能提高(gao)客戶(hu)范圍和公(gong)(gong)司(si)(si)(si)知名度,有的(de)分(fen)(fen)部的(de)加盟公(gong)(gong)司(si)(si)(si),可能加盟不(bu)止一(yi)(yi)家品牌(pai)的(de)快遞公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。成本(ben)小隨之引起的(de)缺點(dian)就是(shi)管(guan)理難(nan)度上的(de)增(zeng)加,所以產生了(le)服(fu)務(wu)水平、態度、意識(shi)都參差不(bu)齊的(de)現象和問題(ti)。目前很多公(gong)(gong)司(si)(si)(si)已(yi)經慢(man)慢(man)地(di)在(zai)收網,逐漸把利潤高(gao)的(de)區域的(de)加盟權(quan)慢(man)慢(man)地(di)收回變成自營的(de)。可能這也是(shi)國內快遞未來(lai)發展的(de)趨勢吧(ba)。

3、合作

這種運營(ying)(ying)模式,既不是(shi)自(zi)營(ying)(ying),也不是(shi)加(jia)盟(meng),是(shi)由數家各(ge)自(zi)獨(du)立的(de)快遞(di)公(gong)(gong)司(si)共同合(he)(he)作來(lai)開(kai)展(zhan)業務。這種方式,和加(jia)盟(meng)有共同點,但(dan)不是(shi)完全加(jia)盟(meng),因為各(ge)公(gong)(gong)司(si)是(shi)平(ping)等(deng)的(de)關系,以互(hu)相合(he)(he)作共同發展(zhan)的(de)契約精(jing)神為基礎。優(you)點是(shi)靈(ling)活性(xing)大,缺點是(shi)穩定(ding)性(xing)差,好像有點基于(yu)自(zi)營(ying)(ying)和加(jia)盟(meng)之間。合(he)(he)作效果,還是(shi)要看(kan)合(he)(he)作各(ge)公(gong)(gong)司(si)的(de)經營(ying)(ying)意識和水平(ping)、能(neng)力(li),對未來(lai)的(de)設計了。

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