1、車型

通過以(yi)上(shang)(shang)可(ke)知，常見(jian)的平衡(heng)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)有獨輪平衡(heng)車(che)(che)(che)、帶(dai)扶桿(gan)兩輪車(che)(che)(che)、扭扭車(che)(che)(che)，其操(cao)控性、易(yi)上(shang)(shang)手程度(du)都不一(yi)樣。如果想簡(jian)單好(hao)(hao)用的，推薦選擇帶(dai)扶桿(gan)兩輪車(che)(che)(che)，如果想更好(hao)(hao)玩，推薦選獨輪車(che)(che)(che)、扭扭車(che)(che)(che)。

2、平衡性

平衡性是(shi)平衡車的基本性能。無載人時，進入(ru)自動(dong)(dong)平衡模(mo)式，觀(guan)察其是(shi)否保(bao)(bao)持不(bu)動(dong)(dong)，如若無法保(bao)(bao)持站立(li)不(bu)動(dong)(dong)，說明平衡性不(bu)好；載人時，保(bao)(bao)持原地不(bu)動(dong)(dong)，感受踏板面是(shi)否前后(hou)晃(huang)動(dong)(dong)，晃(huang)動(dong)(dong)則說明平衡性不(bu)好。

3、配置

平衡車(che)的主(zhu)要配置是控制(zhi)器、陀螺儀(yi)、電機(ji)等，其中(zhong)控制(zhi)器是平衡車(che)的技術核(he)心。選購(gou)時要注意看它的產(chan)品參數(shu)，防止(zhi)買到山寨配置，導致操作性(xing)(xing)能(neng)、感應性(xing)(xing)能(neng)、耐用(yong)性(xing)(xing)等會大打折扣。

4、材質

對于平衡車(che)車(che)體(ti)材(cai)質(zhi)的(de)選擇，一定是要(yao)具有較高的(de)硬度(du)，能夠承載足夠的(de)重量，最(zui)好(hao)車(che)體(ti)材(cai)質(zhi)的(de)本(ben)身質(zhi)量盡可能輕。好(hao)的(de)平衡車(che)一般(ban)采用的(de)是ABS、高級PC、納米等高科技納米材(cai)質(zhi)，但價格較高。

5、電池

平衡車(che)的電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)有鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、鎳氫電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)、鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)。鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)放(fang)電(dian)(dian)能力強、安(an)全性高，但(dan)體積大、重(zhong)量重(zhong)；鎳氫電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)會自(zi)放(fang)電(dian)(dian)，使用上不方便；性能較好的是鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)，但(dan)生產成本比較高。

6、安全性

代步(bu)工具，一(yi)(yi)定要安(an)全(quan)第一(yi)(yi)。小(xiao)輪的平(ping)(ping)衡(heng)車，底盤低，速(su)度慢(man)，即使(shi)摔倒傷害(hai)也低，但有(you)路(lu)障時(shi)(shi)，難(nan)以通過；大輪的平(ping)(ping)衡(heng)車，速(su)度較快(kuai)，需要反(fan)應(ying)能力(li)好(hao)和制動(dong)力(li)強(qiang)，而(er)低速(su)時(shi)(shi)平(ping)(ping)衡(heng)性就不穩(wen)，容易(yi)翻倒。