車聯網技術是在交通基礎設備日益完善和車輛管理難度不斷加大的背景下被提出的,國外很早就開始了車聯網的研究,我國則較晚,到2019年我國車聯網起步不過才十年。不過隨著5G技術的快速發展,車聯網在未來必將迎來快速發展。那么。什么牌子的車聯網好呢?車聯網品牌哪些地區分布的最多?哪里的車聯網比較好?獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的車聯網品牌有哪些?為了給消費者們提供真實的車(che)聯網市場情況以及準確的行業品牌信息,以下是CNPP提供數據支持,網站為您統計的車聯網十大品(pin)牌榜單及相關品牌推薦,供(gong)您參考。
到2019年(nian)(nian),車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)在我國的(de)發展不過只有(you)短短的(de)十年(nian)(nian)。因(yin)此車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)企業在我國仍然比(bi)較稀少,國內比(bi)較知(zhi)名的(de)車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)企業主要有(you)百度、阿里、騰訊、華為等(deng)巨型企業,此外還(huan)有(you)一些專業化(hua)的(de)中(zhong)小企業。因(yin)為車(che)(che)(che)聯網(wang)(wang)需要突破一些連(lian)接技術,因(yin)此企業主要集(ji)中(zhong)在經濟發達、科教發達的(de)地區,其中(zhong)以北京和上海為最(zui)。此外,廣東、浙江、江蘇等(deng)省份也有(you)分布。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
華為HUAWEI | 1987年 | 華為技術有限公司 |
博泰PATEO | 2009年 | 上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司 |
四維智聯auto ai | 2018年 | 北京四維智聯科技有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
華為HUAWEI | 4034113.18萬元 | 華為技術有限公司 |
斑馬智行 | 293399.26萬元 | 斑馬網絡技術有限公司 |
東軟睿馳 | 130243.00萬元 | 東軟睿馳汽車技術(上海)有限公司 |
國汽智聯CICV | 110000.00萬元 | 國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司 |
高鴻股份 | 90762.99萬元 | 大唐高鴻數據網絡技術股份有限公司 |
文遠知行Weride | 88000.00萬元 | 廣州文遠知行科技有限公司 |
中智行 | 70912.00萬元 | 中智行科技有限公司 |
Megatronix | 67086.00萬元 | 鎂佳(北京)科技有限公司 |
大眾問問 | 53668.80萬元 | 大眾問問(北京)信息科技有限公司 |
蘑菇車聯 | 53544.00萬元 | 蘑菇車聯信息科技有限公司 |
天澤信息 | 42373.20萬元 | 天澤信息產業股份有限公司 |
遠特科技 | 37990.11萬元 | 北京遠特科技股份有限公司 |
1、車輛和車載系統
車(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)車(che)載系統是參與交(jiao)通(tong)的(de)每一輛(liang)(liang)(liang)汽車(che)和(he)車(che)上的(de)各種設備(bei),通(tong)過這(zhe)(zhe)些傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)設備(bei),車(che)輛(liang)(liang)(liang)不(bu)僅(jin)可以實(shi)時(shi)地了(le)解自己(ji)的(de)位置、朝向、行駛距離(li)、速度和(he)加速度等車(che)輛(liang)(liang)(liang)信(xin)(xin)息(xi),還(huan)可以通(tong)過各種環(huan)境傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)感(gan)(gan)知外界環(huan)境的(de)信(xin)(xin)息(xi),包括溫度、濕度、光(guang)線、距離(li)等,不(bu)僅(jin)方便駕駛員及(ji)(ji)時(shi)了(le)解車(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)信(xin)(xin)息(xi),還(huan)可以對外界變(bian)化做出及(ji)(ji)時(shi)的(de)反(fan)應。此外,這(zhe)(zhe)些傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)獲取的(de)信(xin)(xin)息(xi)還(huan)可以通(tong)過無線網絡發送給周圍的(de)車(che)輛(liang)(liang)(liang)、行人和(he)道路(lu),上傳(chuan)到車(che)聯網系統的(de)云計算(suan)中心,加強了(le)信(xin)(xin)息(xi)的(de)共享能力。
2、車輛標識系統
車輛上的(de)若干標志(zhi)標識(shi)和外界的(de)標識(shi)識(shi)別設備構成了車輛標識(shi)系統(tong),其(qi)中標志(zhi)以(yi)RFID和圖像識(shi)別系統(tong)為主。
3、路邊設備系統
路(lu)(lu)邊設備(bei)系統會(hui)沿交(jiao)通路(lu)(lu)網(wang)設置(zhi),一般(ban)會(hui)安裝在交(jiao)通熱點(dian)地區、交(jiao)叉路(lu)(lu)口或(huo)者(zhe)高(gao)危險(xian)地區,通過采(cai)集(ji)通過特定地點(dian)的車(che)流(liu)量,分析不(bu)同擁堵段的信息,給予交(jiao)通參與者(zhe)避免擁堵的若干建議(yi)。
4、信息通信網絡系統
有了(le)若干信(xin)(xin)息之(zhi)后(hou),還需(xu)要信(xin)(xin)息通(tong)信(xin)(xin)系統對各(ge)種數據的(de)(de)(de)傳輸,這是(shi)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡鏈路層的(de)(de)(de)重要組(zu)成部分(fen),目前車聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)通(tong)信(xin)(xin)系統以WIFI、移動網(wang)(wang)(wang)(wang)絡、無線網(wang)(wang)(wang)(wang)絡、藍牙網(wang)(wang)(wang)(wang)絡為主,車聯(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)大部分(fen)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡需(xu)求需(xu)要和(he)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡運(yun)營商合作(zuo),以便和(he)用戶(hu)的(de)(de)(de)手機隨時連接。
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