一、汽車電機軸承的作用是什么

軸承(cheng)的(de)作用(yong)就是(shi)支(zhi)撐機械的(de)旋轉和運動(dong)（直線軸承(cheng)），以(yi)降低運動(dong)過程中的(de)摩擦系數、把滑動(dong)摩擦變(bian)為(wei)轉動(dong)摩擦，精密軸承(cheng)還有(you)保證回轉精度的(de)功能。

二、汽車電機軸承故障的原因有哪些

軸承(cheng)(cheng)在工作中不斷摩擦會發熱(re)，只是(shi)這(zhe)種(zhong)熱(re)量，一定(ding)要(yao)在控制(zhi)的(de)范圍內，這(zhe)種(zhong)“控制(zhi)”是(shi)從軸承(cheng)(cheng)的(de)設計、制(zhi)造、和應用環境來保證的(de)，如(ru)果這(zhe)三個環節沒有達(da)到要(yao)求，軸承(cheng)(cheng)就會發熱(re)厲害、磨損，最后(hou)(hou)損壞(huai)，軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)的(de)后(hou)(hou)果是(shi)動力傳輸阻力增大(da)、發出(chu)(chu)噪音(yin)、配合(he)不緊(jin)密。出(chu)(chu)現(xian)發熱(re)故障的(de)原因主要(yao)有以下幾(ji)點：

1、潤滑缺失

通常(chang)(chang)軸(zhou)承要在潤(run)滑油脂(zhi)(zhi)的(de)配合(he)下，才(cai)能(neng)正常(chang)(chang)工作，如果潤(run)滑油脂(zhi)(zhi)不(bu)(bu)良或揮發流失后(hou)沒(mei)有(you)及時補充(chong)，造成摩擦過大(da)，加速(su)磨(mo)損(sun)，軸(zhou)承就會(hui)(hui)發熱加劇，導(dao)致損(sun)壞，據統計，軸(zhou)承過早(zao)損(sun)壞，百分之五(wu)十是由于潤(run)滑不(bu)(bu)良。電腦機箱的(de)散熱風扇(shan)用一(yi)段時間，會(hui)(hui)發出(chu)巨大(da)噪音，就是風扇(shan)軸(zhou)承磨(mo)損(sun)后(hou)的(de)結果。

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2、超負載運行

一是長時(shi)間疲勞運行，二是超出軸承設計的負荷(he)（例(li)如(ru)平(ping)面軸承，也稱推力軸承），超出承載力量，鋼珠（俗(su)稱“彈子”）就(jiu)會(hui)磨損。例(li)如(ru)前驅型(xing)汽車前前輪懸(xuan)掛(gua)軸，當你(ni)發現慢速打方向會(hui)發出咯咯聲時(shi)，多半就(jiu)是平(ping)面軸承磨損了(le)，需(xu)要更換(huan)。

3、雜物侵入

軸承作為傳(chuan)動部(bu)件，如(ru)果有(you)其它物體(ti)如(ru)機件磨損(sun)下的鐵屑、砂礫等，破壞(huai)了軸承的配合和潤(run)滑(hua)，也會造(zao)成軸承損(sun)壞(huai)。

4、安裝不當

例如(ru)螺絲松動、位(wei)置不到位(wei)等，也會造成軸(zhou)承過早磨損(sun)-發熱(re)-潤(run)滑揮發-磨損(sun)的惡性循環，導致軸(zhou)承損(sun)壞。

5、軸承本身質量不好

這點好理解(jie)，軸承質量不好自然容易損壞。

三、如何更換驅動電機軸承

1、準備材料

已安裝好轉換(huan)開關、螺(luo)旋(xuan)熔斷器、接觸器、熱繼電器、按鈕、端子(zi)排等(deng)，并已接好主電路控制板，導線(xian) RV～1.5 mm 、2.5 mm 四芯橡膠線(xian)各若(ruo)干(gan)(gan)米,墊木(mu) 1 塊、汽油、潤(run)滑脂(zhi)(zhi)、棉(mian)紗各若(ruo)干(gan)(gan)、毛墊木(mu)、汽油、潤(run)滑脂(zhi)(zhi)、棉(mian)紗各若(ruo)干(gan)(gan)、毛刷(shua) 1 把、油盤 1 個(ge)。

2、準備工具

電(dian)(dian)工(gong)鉗、電(dian)(dian)工(gong)刀(dao)、一(yi)字螺絲刀(dao)、十字螺絲刀(dao)、錘子(zi)、木錘、扁鏟各 1 把、三爪(zhua)拉拔(ba)(ba)器一(yi)個、 三爪(zhua)拉拔(ba)(ba)器一(yi)個、 絕緣(yuan)電(dian)(dian)阻表、 鋼（鐵）管(guan)（φ100 mm）1 個、記號(hao)筆 1 只,絕緣(yuan)電(dian)(dian)阻表、萬用(yong)表各 1 塊(kuai)。

3、電機拆卸

（1）拆(chai)卸皮(pi)帶輪(lun)或(huo)(huo)(huo)(huo)聯軸(zhou)器，先在軸(zhou)承端（或(huo)(huo)(huo)(huo)聯軸(zhou)端）做好(hao)尺寸(cun)標記，松脫(tuo)皮(pi)帶輪(lun)或(huo)(huo)(huo)(huo)聯軸(zhou)器上的定(ding)位螺釘或(huo)(huo)(huo)(huo)銷子(zi)，再用(yong)專用(yong)工(gong)具(ju)慢慢拉下帶輪(lun)或(huo)(huo)(huo)(huo)聯軸(zhou)器.

（2）拆(chai)卸(xie)風(feng)扇(shan)罩(zhao)和(he)風(feng)扇(shan)。松開夾緊螺栓(shuan)，輕輕敲打拆(chai)下。

（3）拆(chai)卸電動(dong)機一端(duan)的軸承外蓋(gai)和端(duan)蓋(gai)。先在(zai)機座(zuo)與端(duan)蓋(gai)接縫處做好標記（以(yi)便(bian)安裝復原時對(dui)準）。拆(chai)下軸承外蓋(gai)，松開并擰下端(duan)蓋(gai)的緊固螺(luo)釘，輕(qing)輕(qing)敲打端(duan)蓋(gai)四周（墊上墊木），使其與機座(zuo)脫離，以(yi)便(bian)取下.

（4）另(ling)一端的(de)端蓋(gai)與機座(zuo)做好標(biao)記，拆下端蓋(gai)上的(de)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)，敲打端蓋(gai)，使(shi)之與機座(zuo)分離（墊(dian)上墊(dian)木）， 用手將端蓋(gai)和(he)轉子(zi)從定(ding)子(zi)中抽(chou)(chou)出(chu)，抽(chou)(chou)出(chu)轉子(zi)時要小心(xin)，不(bu)要擦(ca)傷定(ding)子(zi)繞(rao)組(zu)。

（5）將與(yu)轉子相(xiang)聯(lian)的軸(zhou)承(cheng)蓋緊(jin)固(gu)螺栓拆(chai)下，把軸(zhou)承(cheng)蓋和端(duan)蓋逐(zhu)個從軸(zhou)上拆(chai)除(chu).

4、軸承更換，電機組裝

（1）更(geng)換軸(zhou)承時，用專(zhuan)用工具(ju)拆卸，對(dui)于軸(zhou)承留(liu)在端(duan)蓋(gai)內(nei)的情況，可把(ba)(ba)端(duan)蓋(gai)止口向上(shang)(shang)，平(ping)穩地架在兩塊鐵板上(shang)(shang)，墊上(shang)(shang)一(yi)段直徑(jing)小于軸(zhou)徑(jing)的金屬(shu)管敲打(da)，使軸(zhou)承外圈受(shou)力(li)，將軸(zhou)承敲出；安裝時要把(ba)(ba)標志的一(yi)面朝(chao)外.

（2）對定、轉子進行清掃，用皮老虎或壓(ya)縮空氣吹凈(jing)灰塵后(hou)，用毛刷(shua)清掃干凈(jing)； 3、軸(zhou)承清洗干凈(jing)，滑(hua)動靈活；加入的(de)(de)新潤滑(hua)脂(zhi)一般以軸(zhou)承室容積的(de)(de) 1/3～1/2 為宜.

（3）電動機組裝時(shi)，步驟、方法正(zheng)確，組裝步驟與拆(chai)卸步驟順序(xu)相反。

5、空載試機

試機(ji)電流一般為額(e)定電流的50％、無(wu)振動、無(wu)噪(zao)聲為合格。