一、汽車電機軸承的作用是什么

軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)作用就是(shi)支撐機(ji)械的(de)(de)旋轉(zhuan)和運動（直線軸(zhou)承(cheng)），以降低(di)運動過程中的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)、把(ba)滑動摩(mo)擦變為轉(zhuan)動摩(mo)擦，精(jing)密軸(zhou)承(cheng)還有(you)保證回轉(zhuan)精(jing)度的(de)(de)功能。

二、汽車電機軸承故障的原因有哪些

軸(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)工作(zuo)中不斷摩擦(ca)會(hui)發(fa)熱，只是這種(zhong)熱量，一定要在(zai)(zai)控(kong)制(zhi)的(de)(de)范圍內(nei)，這種(zhong)“控(kong)制(zhi)”是從軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)設計(ji)、制(zhi)造、和應(ying)用環境來(lai)保證的(de)(de)，如(ru)果這三個環節沒有達到要求，軸(zhou)承(cheng)就會(hui)發(fa)熱厲害(hai)、磨(mo)損，最(zui)后損壞，軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)(de)后果是動力(li)傳輸(shu)阻力(li)增大、發(fa)出(chu)噪(zao)音(yin)、配合不緊(jin)密(mi)。出(chu)現(xian)發(fa)熱故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因主要有以下幾點：

1、潤滑缺失

通常(chang)軸承要在潤滑油(you)脂的(de)(de)配合(he)下(xia)，才(cai)能正常(chang)工作，如果(guo)潤滑油(you)脂不(bu)良或(huo)揮(hui)發流失(shi)后沒有及時補充，造成(cheng)摩擦過(guo)大(da)，加速磨損，軸承就會發熱加劇，導致(zhi)損壞(huai)，據統計(ji)，軸承過(guo)早損壞(huai)，百分之五十是(shi)由于潤滑不(bu)良。電腦機箱的(de)(de)散熱風扇用一段時間，會發出巨大(da)噪音，就是(shi)風扇軸承磨損后的(de)(de)結果(guo)。

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2、超負載運行

一是(shi)長時(shi)間疲勞(lao)運(yun)行，二(er)是(shi)超(chao)出軸承(cheng)設計(ji)的負(fu)荷（例如(ru)平(ping)面軸承(cheng)，也稱推(tui)力(li)軸承(cheng)），超(chao)出承(cheng)載(zai)力(li)量，鋼珠（俗稱“彈子”）就會(hui)磨(mo)損。例如(ru)前驅型(xing)汽車前前輪懸掛軸，當你發現慢速打方向會(hui)發出咯(ge)咯(ge)聲時(shi)，多半就是(shi)平(ping)面軸承(cheng)磨(mo)損了(le)，需要更換(huan)。

3、雜物侵入

軸承作為傳動部件(jian)，如果有其它物(wu)體如機件(jian)磨損(sun)下的鐵屑、砂礫(li)等，破壞(huai)了軸承的配合(he)和(he)潤滑，也會(hui)造成軸承損(sun)壞(huai)。

4、安裝不當

例如螺絲松動、位(wei)置不到(dao)位(wei)等，也會造成軸承(cheng)過早(zao)磨(mo)損(sun)-發(fa)熱-潤滑揮發(fa)-磨(mo)損(sun)的惡(e)性(xing)循環，導致軸承(cheng)損(sun)壞。

5、軸承本身質量不好

這(zhe)點好理解(jie)，軸承質量不好自然容(rong)易(yi)損壞。

三、如何更換驅動電機軸承

1、準備材料

已安裝好(hao)(hao)轉換開關(guan)、螺旋熔斷(duan)器、接觸器、熱繼電器、按鈕、端子排等(deng)，并已接好(hao)(hao)主電路控(kong)制板，導線 RV～1.5 mm 、2.5 mm 四芯橡膠線各若(ruo)(ruo)干米(mi),墊(dian)木(mu) 1 塊、汽(qi)油(you)、潤滑(hua)脂、棉紗各若(ruo)(ruo)干、毛(mao)墊(dian)木(mu)、汽(qi)油(you)、潤滑(hua)脂、棉紗各若(ruo)(ruo)干、毛(mao)刷(shua) 1 把、油(you)盤 1 個。

2、準備工具

電(dian)工(gong)鉗、電(dian)工(gong)刀(dao)、一(yi)字螺絲刀(dao)、十字螺絲刀(dao)、錘(chui)子(zi)、木錘(chui)、扁鏟各 1 把、三爪拉拔器一(yi)個、 三爪拉拔器一(yi)個、 絕緣(yuan)電(dian)阻表(biao)(biao)、 鋼（鐵(tie)）管（φ100 mm）1 個、記號筆 1 只,絕緣(yuan)電(dian)阻表(biao)(biao)、萬用表(biao)(biao)各 1 塊(kuai)。

3、電機拆卸

（1）拆卸皮帶輪或(huo)(huo)聯(lian)軸(zhou)器，先在軸(zhou)承端（或(huo)(huo)聯(lian)軸(zhou)端）做好尺寸標記，松脫皮帶輪或(huo)(huo)聯(lian)軸(zhou)器上的定位螺(luo)釘或(huo)(huo)銷子，再用(yong)專用(yong)工具慢慢拉下(xia)帶輪或(huo)(huo)聯(lian)軸(zhou)器.

（2）拆卸(xie)風扇罩(zhao)和風扇。松開(kai)夾緊螺栓，輕(qing)輕(qing)敲打拆下。

（3）拆卸電(dian)動機一端(duan)的軸承外(wai)蓋(gai)和端(duan)蓋(gai)。先在機座與端(duan)蓋(gai)接(jie)縫處做好標記(ji)（以(yi)便安裝復原時(shi)對(dui)準(zhun)）。拆下軸承外(wai)蓋(gai)，松(song)開(kai)并擰(ning)下端(duan)蓋(gai)的緊固螺釘，輕輕敲打端(duan)蓋(gai)四周（墊(dian)上(shang)墊(dian)木），使其與機座脫離，以(yi)便取(qu)下.

（4）另一端(duan)的(de)端(duan)蓋(gai)與(yu)機座做好標記，拆下(xia)端(duan)蓋(gai)上(shang)的(de)緊(jin)固螺栓，敲(qiao)打端(duan)蓋(gai)，使(shi)之與(yu)機座分(fen)離（墊(dian)上(shang)墊(dian)木(mu)）， 用手將端(duan)蓋(gai)和轉子從(cong)定子中(zhong)抽出(chu)，抽出(chu)轉子時要(yao)小心，不要(yao)擦傷定子繞組。

（5）將與轉子相聯的(de)軸承(cheng)蓋(gai)緊固螺栓拆(chai)下，把軸承(cheng)蓋(gai)和(he)端蓋(gai)逐個從(cong)軸上(shang)拆(chai)除.

4、軸承更換，電機組裝

（1）更(geng)換軸承(cheng)時，用(yong)專用(yong)工具(ju)拆(chai)卸，對于軸承(cheng)留在(zai)端蓋內(nei)的情況，可把端蓋止(zhi)口(kou)向(xiang)上(shang)(shang)，平穩地架(jia)在(zai)兩塊鐵板上(shang)(shang)，墊上(shang)(shang)一(yi)段直徑(jing)(jing)小于軸徑(jing)(jing)的金屬管敲打，使軸承(cheng)外圈受(shou)力，將軸承(cheng)敲出；安裝時要把標志的一(yi)面(mian)朝外.

（2）對定、轉子(zi)進行清(qing)掃，用(yong)皮老(lao)虎或(huo)壓縮空氣吹(chui)凈(jing)灰塵后，用(yong)毛刷清(qing)掃干(gan)(gan)凈(jing)； 3、軸承清(qing)洗(xi)干(gan)(gan)凈(jing)，滑動靈活；加入的(de)新(xin)潤(run)滑脂一般(ban)以軸承室容積(ji)的(de) 1/3～1/2 為宜.

（3）電動機組裝時，步驟(zou)、方法正確，組裝步驟(zou)與拆卸步驟(zou)順(shun)序相反。

5、空載試機

試機(ji)電流(liu)一般(ban)為(wei)額定電流(liu)的50％、無振動、無噪聲為(wei)合格。