一、汽車電機軸承的作用是什么

軸(zhou)(zhou)承的作用就是(shi)支撐(cheng)機(ji)械的旋(xuan)轉(zhuan)和(he)運(yun)動(dong)(dong)（直線軸(zhou)(zhou)承），以降低運(yun)動(dong)(dong)過程中的摩擦(ca)(ca)系數、把滑動(dong)(dong)摩擦(ca)(ca)變為轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦(ca)(ca)，精(jing)密軸(zhou)(zhou)承還有(you)保證回轉(zhuan)精(jing)度的功能。

二、汽車電機軸承故障的原因有哪些

軸(zhou)承在工作(zuo)中(zhong)不斷摩擦會發熱(re)(re)(re)，只(zhi)是這種熱(re)(re)(re)量(liang)，一定要(yao)(yao)在控制(zhi)(zhi)的范圍內，這種“控制(zhi)(zhi)”是從軸(zhou)承的設計、制(zhi)(zhi)造、和應(ying)用環(huan)境來保證的，如果這三個(ge)環(huan)節沒有達到要(yao)(yao)求(qiu)，軸(zhou)承就(jiu)會發熱(re)(re)(re)厲害(hai)、磨損(sun)，最后損(sun)壞，軸(zhou)承損(sun)壞的后果是動力(li)傳輸阻力(li)增大、發出噪音、配合不緊密(mi)。出現發熱(re)(re)(re)故(gu)障的原因主要(yao)(yao)有以(yi)下幾點：

1、潤滑缺失

通常軸(zhou)(zhou)承要在潤滑(hua)油脂(zhi)的(de)配(pei)合(he)下，才能正常工作(zuo)，如果潤滑(hua)油脂(zhi)不(bu)良或揮發流失后沒有及(ji)時補充，造成摩擦過大，加速磨(mo)損，軸(zhou)(zhou)承就(jiu)會發熱加劇，導致損壞，據(ju)統計，軸(zhou)(zhou)承過早(zao)損壞，百分(fen)之五十是由于潤滑(hua)不(bu)良。電腦機箱的(de)散熱風扇用一段時間，會發出巨大噪音，就(jiu)是風扇軸(zhou)(zhou)承磨(mo)損后的(de)結果。

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2、超負載運行

一(yi)是長時(shi)(shi)間疲勞運行，二(er)是超(chao)出(chu)(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)設計(ji)的負荷（例如平面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，也稱(cheng)推力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)），超(chao)出(chu)(chu)(chu)承(cheng)載力(li)量，鋼珠（俗稱(cheng)“彈子(zi)”）就(jiu)會(hui)(hui)磨(mo)損。例如前驅型汽車(che)前前輪懸(xuan)掛軸(zhou)(zhou)，當你發現(xian)慢速打(da)方向會(hui)(hui)發出(chu)(chu)(chu)咯咯聲時(shi)(shi)，多(duo)半(ban)就(jiu)是平面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)磨(mo)損了，需要(yao)更換。

3、雜物侵入

軸(zhou)承作為(wei)傳動部件(jian)，如(ru)果有其它物體如(ru)機件(jian)磨損下的(de)鐵屑、砂礫等，破(po)壞(huai)了(le)軸(zhou)承的(de)配合和潤(run)滑，也會(hui)造(zao)成軸(zhou)承損壞(huai)。

4、安裝不當

例(li)如螺絲(si)松動、位置不到(dao)位等，也會造成軸承(cheng)過(guo)早磨(mo)(mo)損-發熱(re)-潤滑揮發-磨(mo)(mo)損的惡性(xing)循環(huan)，導致軸承(cheng)損壞。

5、軸承本身質量不好

這點好(hao)理解(jie)，軸(zhou)承質量不好(hao)自然容易損壞(huai)。

三、如何更換驅動電機軸承

1、準備材料

已(yi)安裝好轉換開關、螺旋熔斷器、接觸(chu)器、熱繼電器、按鈕、端子排等，并已(yi)接好主電路控制板，導線 RV～1.5 mm 、2.5 mm 四芯橡膠線各若干米,墊木 1 塊、汽油、潤(run)滑脂、棉紗(sha)各若干、毛墊木、汽油、潤(run)滑脂、棉紗(sha)各若干、毛刷 1 把、油盤 1 個。

2、準備工具

電(dian)工鉗、電(dian)工刀、一(yi)字螺(luo)絲刀、十字螺(luo)絲刀、錘(chui)子、木錘(chui)、扁鏟各(ge)(ge) 1 把、三(san)爪拉拔(ba)器(qi)一(yi)個(ge)、 三(san)爪拉拔(ba)器(qi)一(yi)個(ge)、 絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻表(biao)、 鋼（鐵(tie)）管（φ100 mm）1 個(ge)、記號筆 1 只,絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻表(biao)、萬用表(biao)各(ge)(ge) 1 塊。

3、電機拆卸

（1）拆卸皮帶輪(lun)或(huo)聯軸器，先在軸承端（或(huo)聯軸端）做(zuo)好尺寸(cun)標記，松脫皮帶輪(lun)或(huo)聯軸器上的定位(wei)螺(luo)釘或(huo)銷子，再用專用工具慢(man)慢(man)拉下(xia)帶輪(lun)或(huo)聯軸器.

（2）拆(chai)(chai)卸(xie)風扇罩和(he)風扇。松(song)開(kai)夾緊螺栓，輕(qing)輕(qing)敲打拆(chai)(chai)下。

（3）拆(chai)卸電動機(ji)一端的(de)軸(zhou)承(cheng)外(wai)蓋(gai)和端蓋(gai)。先在機(ji)座與端蓋(gai)接縫處做好標(biao)記（以便(bian)(bian)安裝復(fu)原時(shi)對準(zhun)）。拆(chai)下軸(zhou)承(cheng)外(wai)蓋(gai)，松開并擰(ning)下端蓋(gai)的(de)緊(jin)固螺釘，輕輕敲打端蓋(gai)四周(zhou)（墊上墊木），使(shi)其與機(ji)座脫離，以便(bian)(bian)取(qu)下.

（4）另(ling)一端(duan)的端(duan)蓋與(yu)機座做好(hao)標記，拆下端(duan)蓋上的緊固螺栓，敲打端(duan)蓋，使之(zhi)與(yu)機座分離（墊上墊木）， 用(yong)手將端(duan)蓋和轉(zhuan)子(zi)從定(ding)子(zi)中抽出，抽出轉(zhuan)子(zi)時要小心，不要擦傷定(ding)子(zi)繞組。

（5）將與轉子相聯的(de)軸承(cheng)蓋(gai)緊固螺栓拆(chai)下，把軸承(cheng)蓋(gai)和端蓋(gai)逐個從軸上拆(chai)除.

4、軸承更換，電機組裝

（1）更換軸(zhou)承(cheng)時，用專(zhuan)用工具拆卸，對于軸(zhou)承(cheng)留在端蓋(gai)內的情況，可把端蓋(gai)止口向上(shang)(shang)，平穩地架在兩(liang)塊鐵板上(shang)(shang)，墊上(shang)(shang)一(yi)段直(zhi)徑小于軸(zhou)徑的金(jin)屬管敲(qiao)打，使軸(zhou)承(cheng)外圈受力，將軸(zhou)承(cheng)敲(qiao)出；安裝時要把標志(zhi)的一(yi)面朝外.

（2）對定(ding)、轉子進行清(qing)掃，用(yong)皮老(lao)虎或壓縮空氣吹(chui)凈灰塵后(hou)，用(yong)毛(mao)刷清(qing)掃干(gan)凈； 3、軸承清(qing)洗(xi)干(gan)凈，滑動靈(ling)活；加(jia)入的新潤滑脂一般(ban)以軸承室容積(ji)的 1/3～1/2 為宜.

（3）電動機組(zu)裝(zhuang)時，步驟(zou)、方(fang)法正(zheng)確，組(zu)裝(zhuang)步驟(zou)與(yu)拆(chai)卸步驟(zou)順序相反(fan)。

5、空載試機

試機電(dian)流一般為(wei)額定電(dian)流的50％、無(wu)(wu)振動(dong)、無(wu)(wu)噪聲為(wei)合格(ge)。