自行(xing)車輪胎怎么(me)換

自行車外(wai)胎更換

1、先用多功能扳手把自行車后盤兩側的六(liu)角螺母松(song)開(kai)，拆卸掉腳撐(cheng)，等固定支架。

2、再松開剎車綁(bang)定(ding)支(zhi)架螺絲(si)。拆(chai)卸下(xia)來(lai)的螺母螺絲(si)要放好(hao)，換好(hao)外胎還要還原。

3、接著松開鏈條，這(zhe)樣(yang)后(hou)盤就可以拆卸下來。這(zhe)個(ge)時候建議(yi)把自行車倒(dao)放，這(zhe)樣(yang)方便操作。

4、接下來就是(shi)要用換胎(tai)工具扒(ba)下外胎(tai)和內胎(tai)，下外胎(tai)的(de)時候先用一把扒(ba)開(kai)一個口子，然后(hou)放那邊(bian)不(bu)動，再用另一把在后(hou)面點的(de)地方(fang)繼(ji)續撬開(kai)，下面撬開(kai)外胎(tai)就輕松了。

5、下好(hao)外(wai)(wai)胎(tai)和(he)內胎(tai)后，就(jiu)可以更換完好(hao)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)胎(tai)，這時候(hou)有個(ge)次序問題，要(yao)先把外(wai)(wai)胎(tai)裝好(hao)，接下安裝內胎(tai)。安裝內胎(tai)最(zui)后的(de)(de)(de)時候(hou)有點(dian)困難，所以還(huan)是需要(yao)用到(dao)(dao)剛才(cai)提到(dao)(dao)的(de)(de)(de)扒(ba)胎(tai)工具，一點(dian)點(dian)的(de)(de)(de)扒(ba)外(wai)(wai)胎(tai)安裝到(dao)(dao)位。

6、這(zhe)樣(yang)外胎和內胎都(dou)安裝好了，剩下的就是要(yao)把輪子安裝好，把鏈條和直(zhi)接，剎車復(fu)原。

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自行車內胎更換

1、將想換胎的車(che)輪卸下來，用帶尖的東西頂(ding)住氣門，把氣放完。用力捏百外(wai)胎兩邊(bian)掰(bai)(bai)掰(bai)(bai)，讓外(wai)胎皮(pi)松動一下處于車(che)圈中(zhong)間，好(hao)容易拆卸。

2、將撬棒(bang)插近(jin)氣(qi)嘴(zui)的外(wai)胎(tai)一側(ce)，挑(tiao)起并把外(wai)胎(tai)邊(bian)(bian)拉(la)出，只(zhi)須拉(la)開一度側(ce)就行。邊(bian)(bian)拉(la)邊(bian)(bian)插入另一根撬棍，用撬棍防止(zhi)外(wai)胎(tai)回彈，從(cong)而輕(qing)松從(cong)輪(lun)圈專中拽出外(wai)胎(tai)。

3、把舊的內(nei)胎抽掉，新內(nei)胎打一(yi)點氣(qi)，使內(nei)胎變得柔軟，不死板(ban)僵硬。先(xian)將氣(qi)嘴塞(sai)入(ru)小(xiao)孔(kong)，再(zai)慢(man)慢(man)沿輪圈(quan)將內(nei)胎塞(sai)人，盡(jin)量讓其(qi)平鋪(pu)，不要屬(shu)翻(fan)卷(juan)。

4、再將拉開的外(wai)(wai)胎邊塞會鋼(gang)圈，并借助撬棍(gun)讓外(wai)(wai)胎塞的松(song)緊適(shi)度。全部塞完，用(yong)力捏(nie)外(wai)(wai)胎兩邊掰掰，讓外(wai)(wai)胎皮處于車圈中間。

5、給車胎(tai)打氣，不要一次(ci)打足。打一半時，用(yong)撬棍轉著敲(qiao)(qiao)敲(qiao)(qiao)輪胎(tai)，讓被外胎(tai)擠壓的內胎(tai)松(song)動彈起。

6、最后，打足氣，將車輪安裝(zhuang)，調正上緊即可。

自(zi)行(xing)車掉鏈子怎(zen)么修(xiu)

用右手的大拇指(zhi)，食指(zhi)，中指(zhi)，將鏈子掛到小齒輪上(shang)（就是一個孔中卡進一個齒）。

將后面固定好后，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，許多孔就能卡進齒，大約倒半圈，即有3-4個空中卡進齒，右手可以慢慢離開，左手繼續倒鏈，有可能到的過程中間會卡著一下，只要不是鏈子重疊堆積造成，就不要管他，再使勁一倒，鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看，在實際操作一下，其實并不難。【詳細>>】

自行(xing)車變速(su)器怎么調

1、鏈條向高位脫落

高位側調整螺釘順時針旋轉四分(fen)之(zhi)一左右

2、鏈條向同軸方向脫落

低位(wei)側(ce)調整螺釘順時針旋(xuan)轉二分之一左右

3、從最大連環向下變，跳躍中間連環時

變速器(qi)的外側(ce)調整螺釘逆時針(zhen)旋轉一到兩周

4、有時候難以向高速輪位變速

高(gao)位側(ce)調整螺釘逆時針旋轉八分之一左右

5、難以從中間連環向最左端連環變動時

低位(wei)測(ce)的(de)調(diao)整螺釘逆時針旋轉四分(fen)之(zhi)一左(zuo)右

6、從中間連環向最大連環變速時手柄操作吃力

高位側(ce)調整螺釘逆時針旋(xuan)轉四分之(zhi)一(yi)左右

7、最大輪碰到變速導軌內側

將(jiang)高位側(ce)的調整螺釘順時針轉動八分之(zhi)一左右(you)

8、最大輪碰到變速導軌外側

將高(gao)位側的調整螺釘逆時(shi)針(zhen)轉動八分之一(yi)左右

自行(xing)車飛輪怎么換

1、拆卸后輪

將鏈條(tiao)移至最小飛輪并松(song)開快拆桿，拆卸后(hou)輪。隨(sui)后(hou)你需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)飛輪扳手以及飛輪蓋工具(ju)。

2、拆卸飛輪蓋

將飛(fei)(fei)輪(lun)扳手固定在較大的飛(fei)(fei)輪(lun)周圍，將飛(fei)(fei)輪(lun)蓋工具塞入，以逆時針方向拆(chai)卸飛(fei)(fei)輪(lun)蓋。

3、拆卸舊飛輪

擰(ning)下(xia)鎖(suo)環后(hou)，將(jiang)飛輪(lun)一片片或(huo)者(zhe)整體向(xiang)外(wai)拉出(chu)，如果你想保留舊(jiu)飛輪(lun)，用扎帶將(jiang)他(ta)們(men)串起來是個不錯的方法。

4、安裝新飛輪

從大至小依次(ci)安(an)裝(zhuang)飛(fei)輪，保證(zheng)飛(fei)輪片(pian)順(shun)序(xu)正(zheng)確(que)(que)，并保證(zheng)每一(yi)片(pian)飛(fei)輪之間的(de)間隙相同。值得注意的(de)是(shi)飛(fei)輪的(de)正(zheng)反面(mian)不要裝(zhuang)反，一(yi)般(ban)飛(fei)輪面(mian)向外側都會刻有齒(chi)數，卡槽大小也要注意，否則無(wu)法正(zheng)確(que)(que)放入飛(fei)輪。

5、套上鎖環

將鎖環(huan)固定在飛(fei)輪(lun)(lun)的(de)最外側。最初用手將其擰緊(jin)到位，接下(xia)來進一步使用飛(fei)輪(lun)(lun)蓋扳手固定。如(ru)果你發現飛(fei)輪(lun)(lun)蓋難以裝(zhuang)上或者飛(fei)輪(lun)(lun)蓋咬下(xia)的(de)螺紋(wen)過短，請(qing)確(que)定塔(ta)基長度是(shi)否正確(que)。同(tong)理(li)，如(ru)果飛(fei)輪(lun)(lun)蓋擰緊(jin)后依(yi)舊(jiu)無法固定飛(fei)輪(lun)(lun)片，也檢(jian)查塔(ta)基規格是(shi)否與飛(fei)輪(lun)(lun)相同(tong)。

6、鎖緊

鎖緊飛(fei)輪蓋時(shi)你(ni)并不需要(yao)飛(fei)輪扳手。順時(shi)針(zhen)擰(ning)緊飛(fei)輪時(shi)，塔(ta)基(ji)的(de)千斤能提供足夠的(de)阻力。記(ji)住(zhu)，飛(fei)輪蓋不要(yao)過度擰(ning)緊，因(yin)為(wei)總有(you)一天你(ni)想要(yao)把(ba)它取下來。

自(zi)行車(che)車(che)把頭(tou)故(gu)障(zhang)

自行車把(ba)頭怎么安裝

1、第一件事(shi)是(shi)把(ba)(ba)車把(ba)(ba)卡槽螺(luo)絲(si)用扳手擰(ning)下來(lai)。將車把(ba)(ba)套進去，剎車在前就(jiu)行了。

2、接著將車把調(diao)整到居中位置，借助(zhu)尺子，誤差(cha)不大于2毫米。

3、然后擰(ning)緊螺絲，接著把(ba)前后剎(cha)車線給分辨(bian)出來，左(zuo)手(shou)后剎(cha)，右手(shou)前剎(cha)車。

4、將剎車線頭扣緊(jin)剎車里面，其實這個鐵質卡(ka)槽可以扣出來。

5、最后將螺(luo)絲固定緊就可以了。

自行(xing)車把(ba)頭老是(shi)歪怎么(me)辦

1、車把歪了車頭需要校正，首先zhidao雙腿夾住自行車前輪，雙手移動車把，使車把保持水(shui)平。

2、松開車把(ba)兩邊的校緊螺(luo)絲(si)。

3、之后轉動歪了的(de)車(che)把，使(shi)得(de)車(che)支架跟車(che)把保回持九十度的(de)角度，這樣車(che)把就平(ping)衡了。

4、之后使用六(liu)角扳手把校緊(jin)螺絲(si)固定答住(zhu)，這樣車把就(jiu)不(bu)會來回扭(niu)動了。

5、將左邊的校(xiao)緊螺絲同樣固定住。

6、最后把頂蓋(gai)螺絲固定緊，以后車頭就不會(hui)歪了。

自行車剎車怎么修

1、調整閘皮

當(dang)自(zi)行車(che)的(de)(de)后(hou)車(che)閘剎車(che)失靈的(de)(de)時(shi)候(hou)，先查看一下閘皮，有時(shi)候(hou)閘皮距(ju)離(li)后(hou)車(che)輪較遠(yuan)的(de)(de)時(shi)候(hou)，剎車(che)自(zi)然(ran)不(bu)好用了，那(nei)么(me)調整閘皮和輪胎的(de)(de)距(ju)離(li)就可以了。

2、調整剎車線

自(zi)行(xing)車后(hou)輪有一(yi)個剎(cha)車線(xian)(xian)，你自(zi)己(ji)手(shou)握剎(cha)車一(yi)下試(shi)試(shi)，很有可能是剎(cha)車線(xian)(xian)松緊(jin)不(bu)均勻，比如過(guo)緊(jin)了，那么一(yi)定會出現剎(cha)車失靈的狀(zhuang)況(kuang)，調整一(yi)下就行(xing)。

3、更換剎車線

剎車線是由一(yi)根黑皮管包(bao)裹起(qi)來(lai)的高碳鋼(gang)，這些高碳鋼(gang)一(yi)旦斷裂，那么(me)勢(shi)必會直接造成剎車失靈，檢(jian)查一(yi)下更換就可(ke)以了(le)。

4、注意調整剎車閘皮一前一后

這也是造成后輪(lun)剎車失靈的一(yi)個(ge)原因(yin)，剎車的時候，剎車閘皮一(yi)前一(yi)后的靠(kao)近車輪(lun)，那么(me)剎車幾乎(hu)就沒有效果了，所以(yi)說只要你調整一(yi)下剎車閘皮，讓其(qi)保持在一(yi)個(ge)位置就可以(yi)。

共(gong)享單車故障

當(dang)您選擇的(de)單車在(zai)騎行(xing)過程中出現嚴重的(de)故(gu)障(zhang)，要在(zai)這個(ge)時(shi)候(hou)立刻停(ting)下。根據(ju)經驗(yan)查看單車故(gu)障(zhang)原因(yin)，若(ruo)您能自行(xing)解決的(de)可以在(zai)解決后繼續騎行(xing)。若(ruo)故(gu)障(zhang)較為(wei)嚴重已經無法騎行(xing)，要在(zai)這個(ge)時(shi)候(hou)進行(xing)故(gu)障(zhang)報(bao)修(xiu)(xiu)。若(ruo)您在(zai)使用(yong)過程中發現單車有其他各種(zhong)類型的(de)小(xiao)故(gu)障(zhang)的(de)時(shi)候(hou)，也要進行(xing)故(gu)障(zhang)報(bao)修(xiu)(xiu)。共享(xiang)單車平臺收到報(bao)修(xiu)(xiu)信息后，就會盡快(kuai)安排當(dang)地(di)工作人員進行(xing)維修(xiu)(xiu)處(chu)理(li)。

共(gong)享單車故障上報

1、掃描二維(wei)碼或輸(shu)入(ru)故障單車(che)車(che)輛編(bian)號。

2、選(xuan)擇故障類型

3、拍攝故(gu)障車照片

4、描述單車故障，最(zui)后點擊(ji)“提交”即可。

ps：若您遇到的故障影響(xiang)了您的計費(fei)(fei)，當單(dan)車故障被確認(ren)之后，系(xi)統(tong)會(hui)自動為您取消已扣除費(fei)(fei)用。

自行車維修工具(ju)

內六方(fang)扳手——最常用的(de)(de)工具。如：車手的(de)(de)指撥(bo)、剎把、把立、剎車、前(qian)后(hou)撥(bo)及座(zuo)墊(dian)等(deng)等(deng)的(de)(de)拆裝

內六花(hua)扳手——這個主要(yao)是shimano碟(die)剎片的(de)安裝才用到

牙盤曲(qu)柄拆(chai)(chai)裝器——永遠(yuan)u牙盤曲(qu)柄的拆(chai)(chai)裝

中軸拆裝(zhuang)器——用于五通(tong)處中軸的拆裝(zhuang)

截鏈器——用于鏈條的(de)拆(chai)裝(zhuang)

卡(ka)(ka)式飛(fei)輪拆(chai)裝器——用于卡(ka)(ka)式飛(fei)輪與(yu)花(hua)鼓間的拆(chai)裝

旋式(shi)飛輪(lun)拆裝(zhuang)器(qi)——用于旋式(shi)飛輪(lun)與花鼓間的拆裝(zhuang)

輻條扳手——用(yong)于編圈及調整(zheng)輻條

撬胎棒——用于內外(wai)胎的拆(chai)裝(zhuang)

剪線鉗——用于剎線等的斷截

腳踏(ta)拆裝(zhuang)扳手(shou)——即15號的固定扳手(shou)

旋式碗組(zu)拆(chai)裝扳手——用于旋式碗組(zu)的拆(chai)裝

其他輔助工具：這些工具雖然不是裝車的專用工具，但你能也在裝車使用到它們【詳細>>】