自行車輪胎怎么換

自行車外胎更換(huan)

1、先用多功能扳手把自行車后盤兩(liang)側(ce)的六角螺(luo)母松開，拆(chai)卸掉腳撐，等固定(ding)支架(jia)。

2、再(zai)松開剎車綁(bang)定支架螺(luo)絲。拆卸下來的螺(luo)母螺(luo)絲要放(fang)好，換好外胎還要還原。

3、接著(zhu)松(song)開鏈條，這樣后盤就(jiu)可以拆卸下(xia)來。這個時(shi)候建議把自行車(che)倒放，這樣方便操(cao)作。

4、接下來就是(shi)要用(yong)換胎(tai)工具扒下外(wai)胎(tai)和內胎(tai)，下外(wai)胎(tai)的(de)時候先用(yong)一把扒開(kai)一個口子(zi)，然(ran)后(hou)放(fang)那邊(bian)不動，再用(yong)另一把在(zai)后(hou)面點的(de)地方繼續撬開(kai)，下面撬開(kai)外(wai)胎(tai)就輕松了(le)。

5、下好外(wai)(wai)胎(tai)(tai)(tai)和(he)內(nei)(nei)胎(tai)(tai)(tai)后(hou)，就可以(yi)更換完(wan)好的(de)(de)外(wai)(wai)胎(tai)(tai)(tai)，這時候有個次序(xu)問題(ti)，要先把外(wai)(wai)胎(tai)(tai)(tai)裝好，接下安裝內(nei)(nei)胎(tai)(tai)(tai)。安裝內(nei)(nei)胎(tai)(tai)(tai)最后(hou)的(de)(de)時候有點(dian)困難，所以(yi)還是需(xu)要用到(dao)剛才提到(dao)的(de)(de)扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)工具(ju)，一點(dian)點(dian)的(de)(de)扒(ba)外(wai)(wai)胎(tai)(tai)(tai)安裝到(dao)位。

6、這(zhe)樣外胎和內胎都安裝(zhuang)(zhuang)好了(le)，剩(sheng)下(xia)的(de)就是(shi)要把輪子安裝(zhuang)(zhuang)好，把鏈條和直接，剎車復原。

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自行車內胎(tai)更換

1、將(jiang)想換胎的車輪卸(xie)下(xia)來(lai)，用帶尖的東西頂住氣門，把氣放完。用力捏百外胎兩邊掰掰，讓外胎皮松動一下(xia)處于(yu)車圈(quan)中間，好容易拆(chai)卸(xie)。

2、將撬棒(bang)插(cha)近氣嘴的(de)外(wai)胎(tai)一側，挑起(qi)并(bing)把外(wai)胎(tai)邊拉(la)出(chu)，只(zhi)須拉(la)開(kai)一度側就(jiu)行。邊拉(la)邊插(cha)入(ru)另一根撬棍(gun)，用撬棍(gun)防止外(wai)胎(tai)回(hui)彈，從(cong)而輕松(song)從(cong)輪(lun)圈專中拽出(chu)外(wai)胎(tai)。

3、把(ba)舊的(de)內(nei)胎(tai)抽掉(diao)，新內(nei)胎(tai)打一點氣，使(shi)內(nei)胎(tai)變得柔軟，不(bu)死板僵硬。先將氣嘴(zui)塞入小(xiao)孔，再慢慢沿(yan)輪圈將內(nei)胎(tai)塞人，盡量讓其平鋪，不(bu)要屬翻卷(juan)。

4、再將拉(la)開的外胎(tai)邊塞(sai)會(hui)鋼圈，并借助撬棍讓(rang)外胎(tai)塞(sai)的松(song)緊適度(du)。全部(bu)塞(sai)完，用力捏(nie)外胎(tai)兩(liang)邊掰(bai)掰(bai)，讓(rang)外胎(tai)皮(pi)處于(yu)車圈中間。

5、給(gei)車胎(tai)(tai)打氣(qi)，不要一(yi)次打足。打一(yi)半時，用撬(qiao)棍轉著敲敲輪(lun)胎(tai)(tai)，讓被外胎(tai)(tai)擠壓的內(nei)胎(tai)(tai)松(song)動彈起。

6、最后(hou)，打足氣，將車輪安(an)裝，調正上緊(jin)即可。

自行車掉鏈子怎么修

用右手的大拇指，食指，中指，將鏈(lian)子(zi)掛到小(xiao)齒(chi)輪上（就是(shi)一個孔(kong)中卡進一個齒(chi)）。

將后面固定好后，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，許多孔就能卡進齒，大約倒半圈，即有3-4個空中卡進齒，右手可以慢慢離開，左手繼續倒鏈，有可能到的過程中間會卡著一下，只要不是鏈子重疊堆積造成，就不要管他，再使勁一倒，鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看，在實際操作一下，其實并不難。【詳細>>】

自行車變速器怎么(me)調

1、鏈條向高位脫落

高位側調整螺釘順時針旋轉四(si)分之一左(zuo)右

2、鏈條向同軸方向脫落

低位側調整螺釘順時針(zhen)旋轉二分之一左(zuo)右

3、從最大連環向下變，跳躍中間連環時

變速器(qi)的(de)外側調整螺釘逆時針旋轉(zhuan)一到兩(liang)周

4、有時候難以向高速輪位變速

高位側調(diao)整螺釘(ding)逆時針(zhen)旋(xuan)轉八分之一左右

5、難以從中間連環向最左端連環變動時

低位測(ce)的調整螺釘逆時針旋(xuan)轉四分之(zhi)一左右(you)

6、從中間連環向最大連環變速時手柄操作吃力

高位側調整螺(luo)釘逆時(shi)針旋轉四分之一(yi)左右

7、最大輪碰到變速導軌內側

將高位側的調整螺釘順時針轉動八分之(zhi)一左右

8、最大輪碰到變速導軌外側

將高位側(ce)的調整螺釘(ding)逆時針轉(zhuan)動八分之一左(zuo)右(you)

自行車飛輪(lun)怎么換

1、拆卸后輪

將(jiang)鏈條移(yi)至最(zui)小(xiao)飛輪(lun)(lun)并松開(kai)快拆桿(gan)，拆卸后輪(lun)(lun)。隨后你(ni)需要一個飛輪(lun)(lun)扳手(shou)以及飛輪(lun)(lun)蓋工具。

2、拆卸飛輪蓋

將飛(fei)輪扳手固定在較大(da)的飛(fei)輪周圍，將飛(fei)輪蓋(gai)工具(ju)塞(sai)入，以逆(ni)時(shi)針(zhen)方向拆卸(xie)飛(fei)輪蓋(gai)。

3、拆卸舊飛輪

擰(ning)下(xia)鎖環后，將飛(fei)輪一片片或者整體向外拉出，如果(guo)你想保(bao)留舊飛(fei)輪，用扎帶將他(ta)們串起來(lai)是(shi)個不錯的方法(fa)。

4、安裝新飛輪

從大至小依次安裝(zhuang)飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)，保證飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)片順序正(zheng)(zheng)確，并保證每一片飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙相同。值得注意的是飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)的正(zheng)(zheng)反(fan)面(mian)不要裝(zhuang)反(fan)，一般飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)面(mian)向外側都(dou)會刻(ke)有齒數，卡槽大小也要注意，否則無法正(zheng)(zheng)確放入飛(fei)(fei)(fei)輪(lun)。

5、套上鎖環

將鎖環固定在(zai)飛輪(lun)的(de)最外側。最初用手(shou)將其擰(ning)緊到位，接下來進一步使用飛輪(lun)蓋(gai)扳(ban)手(shou)固定。如(ru)果(guo)你發現飛輪(lun)蓋(gai)難以裝上或(huo)者(zhe)飛輪(lun)蓋(gai)咬下的(de)螺紋過(guo)短，請確(que)定塔基長度是否正確(que)。同理，如(ru)果(guo)飛輪(lun)蓋(gai)擰(ning)緊后依舊無法(fa)固定飛輪(lun)片，也檢(jian)查(cha)塔基規格是否與飛輪(lun)相同。

6、鎖緊

鎖(suo)緊(jin)飛輪(lun)(lun)蓋時(shi)你(ni)(ni)并不需要(yao)飛輪(lun)(lun)扳手。順時(shi)針擰緊(jin)飛輪(lun)(lun)時(shi)，塔(ta)基(ji)的千斤能(neng)提供(gong)足夠的阻力(li)。記住，飛輪(lun)(lun)蓋不要(yao)過度擰緊(jin)，因為(wei)總有一天你(ni)(ni)想要(yao)把它取下來。

自行車車把頭故障

自行(xing)車把頭怎(zen)么(me)安裝

1、第一件事是把車(che)把卡槽螺絲用扳手擰下(xia)來。將車(che)把套(tao)進去，剎車(che)在(zai)前就行(xing)了(le)。

2、接(jie)著將車把(ba)調整到居中位置，借助(zhu)尺子，誤差(cha)不大于2毫米。

3、然后擰(ning)緊(jin)螺絲，接著把(ba)前后剎車線(xian)給分辨出來(lai)，左(zuo)手后剎，右手前剎車。

4、將剎車線(xian)頭(tou)扣緊剎車里面，其實這個鐵質卡槽可以(yi)扣出來。

5、最后將螺絲固定緊就(jiu)可以了。

自行(xing)車把頭老(lao)是歪怎么辦

1、車把歪了車頭需要校正，首先zhidao雙腿夾住自行車前(qian)輪，雙手移動車把(ba)，使車把(ba)保持水(shui)平。

2、松(song)開(kai)車把兩邊的(de)校緊螺絲。

3、之(zhi)后轉(zhuan)動歪(wai)了(le)的車(che)把，使得車(che)支架跟車(che)把保(bao)回持(chi)九十度的角度，這樣(yang)車(che)把就(jiu)平(ping)衡了(le)。

4、之后使用(yong)六角扳手把(ba)校緊螺絲(si)固定答住，這(zhe)樣(yang)車把(ba)就不會來回扭動(dong)了(le)。

5、將左邊的校緊螺(luo)絲同樣固定住。

6、最后(hou)把頂蓋螺絲固定緊，以(yi)后(hou)車(che)頭就不會歪了(le)。

自行(xing)車(che)剎車(che)怎么修(xiu)

1、調整閘皮

當(dang)自行車的后車閘剎車失(shi)靈的時(shi)候，先查看一下閘皮(pi)，有時(shi)候閘皮(pi)距離后車輪較遠的時(shi)候，剎車自然(ran)不好用了，那么調整閘皮(pi)和輪胎的距離就可以了。

2、調整剎車線

自行車(che)(che)(che)后(hou)輪有一個剎車(che)(che)(che)線(xian)，你(ni)自己手握剎車(che)(che)(che)一下(xia)試試，很有可能(neng)是(shi)剎車(che)(che)(che)線(xian)松緊不均勻，比如過緊了，那么(me)一定會出現剎車(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)狀(zhuang)況(kuang)，調(diao)整一下(xia)就(jiu)行。

3、更換剎車線

剎車線是由一根黑皮管包裹起來(lai)的高碳鋼，這些高碳鋼一旦斷裂(lie)，那么勢(shi)必會直接造成(cheng)剎車失靈，檢查一下更換就可(ke)以了。

4、注意調整剎車閘皮一前一后

這也是造成(cheng)后(hou)輪(lun)剎(cha)車(che)(che)失靈的一個(ge)原因，剎(cha)車(che)(che)的時(shi)候，剎(cha)車(che)(che)閘(zha)皮一前一后(hou)的靠近(jin)車(che)(che)輪(lun)，那么剎(cha)車(che)(che)幾(ji)乎就沒有效果了，所以(yi)說只要你調整一下剎(cha)車(che)(che)閘(zha)皮，讓其保持在一個(ge)位置就可以(yi)。

共享單車故障

當(dang)您選擇的(de)(de)(de)單車(che)在(zai)騎(qi)行(xing)(xing)過程(cheng)中出(chu)現嚴重的(de)(de)(de)故障(zhang)，要(yao)在(zai)這(zhe)個時(shi)候(hou)(hou)(hou)立刻停下(xia)。根據經(jing)驗查看單車(che)故障(zhang)原因，若(ruo)您能(neng)自行(xing)(xing)解決的(de)(de)(de)可(ke)以在(zai)解決后(hou)繼續(xu)騎(qi)行(xing)(xing)。若(ruo)故障(zhang)較為(wei)嚴重已經(jing)無(wu)法騎(qi)行(xing)(xing)，要(yao)在(zai)這(zhe)個時(shi)候(hou)(hou)(hou)進(jin)行(xing)(xing)故障(zhang)報修(xiu)。若(ruo)您在(zai)使用過程(cheng)中發現單車(che)有(you)其他各種類(lei)型的(de)(de)(de)小故障(zhang)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)(hou)，也要(yao)進(jin)行(xing)(xing)故障(zhang)報修(xiu)。共(gong)享(xiang)單車(che)平臺收到(dao)報修(xiu)信息(xi)后(hou)，就會盡快安(an)排當(dang)地工作人(ren)員進(jin)行(xing)(xing)維(wei)修(xiu)處理。

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自行車維修工(gong)具

內六方扳手——最常用的(de)(de)工具。如：車手的(de)(de)指撥、剎把、把立(li)、剎車、前(qian)后撥及座墊等等的(de)(de)拆裝

內六(liu)花扳手——這個(ge)主要是shimano碟(die)剎片的(de)安裝才(cai)用(yong)到

牙盤曲柄(bing)拆裝器(qi)——永(yong)遠u牙盤曲柄(bing)的(de)拆裝

中軸(zhou)拆裝器——用于五(wu)通處(chu)中軸(zhou)的拆裝

截鏈(lian)器——用(yong)于鏈(lian)條的拆裝

卡(ka)式飛(fei)輪(lun)拆(chai)(chai)裝器——用(yong)于卡(ka)式飛(fei)輪(lun)與(yu)花鼓間的拆(chai)(chai)裝

旋式飛輪拆裝器——用于旋式飛輪與花鼓(gu)間的拆裝

輻條扳手——用于編圈(quan)及調(diao)整輻條

撬胎棒——用于內外胎的拆裝

剪(jian)線(xian)鉗——用(yong)于剎線(xian)等的斷截

腳(jiao)踏拆裝扳(ban)手——即15號的固(gu)定扳(ban)手

旋式碗組拆裝扳手(shou)——用(yong)于旋式碗組的拆裝

其他輔助工具：這些工具雖然不是裝車的專用工具，但你能也在裝車使用到它們【詳細>>】