自(zi)行車輪胎怎么換

自(zi)行車外胎更(geng)換(huan)

1、先用多功能扳手把自行車后盤兩側(ce)的六角螺母(mu)松(song)開，拆卸掉(diao)腳撐，等固定支架。

2、再松開剎車綁定支架螺絲。拆卸下來的螺母螺絲要放好(hao)，換好(hao)外胎還(huan)要還(huan)原。

3、接(jie)著松開(kai)鏈條，這(zhe)樣后(hou)盤就可(ke)以拆卸下(xia)來。這(zhe)個(ge)時候(hou)建(jian)議把(ba)自(zi)行車倒放，這(zhe)樣方便操(cao)作。

4、接下(xia)來就是要用(yong)換胎(tai)工具扒下(xia)外胎(tai)和(he)內胎(tai)，下(xia)外胎(tai)的時候(hou)先用(yong)一(yi)把(ba)扒開(kai)(kai)一(yi)個(ge)口子，然后放(fang)那(nei)邊不動，再用(yong)另一(yi)把(ba)在后面點的地(di)方繼續撬開(kai)(kai)，下(xia)面撬開(kai)(kai)外胎(tai)就輕松了(le)。

5、下(xia)好外(wai)胎(tai)(tai)(tai)和內(nei)胎(tai)(tai)(tai)后，就可以(yi)更換(huan)完好的外(wai)胎(tai)(tai)(tai)，這時候有個次(ci)序問題，要先(xian)把外(wai)胎(tai)(tai)(tai)裝(zhuang)(zhuang)好，接(jie)下(xia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)內(nei)胎(tai)(tai)(tai)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)內(nei)胎(tai)(tai)(tai)最(zui)后的時候有點困(kun)難(nan)，所以(yi)還(huan)是需要用(yong)到(dao)剛才提到(dao)的扒胎(tai)(tai)(tai)工具(ju)，一點點的扒外(wai)胎(tai)(tai)(tai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位。

6、這樣外胎和(he)內胎都安(an)裝好了，剩下的就是要(yao)把輪(lun)子安(an)裝好，把鏈條和(he)直(zhi)接，剎車復(fu)原。

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自行車內胎更(geng)換

1、將想換胎(tai)的車(che)輪卸(xie)下來，用(yong)帶尖的東西頂住氣門，把氣放(fang)完。用(yong)力捏(nie)百(bai)外(wai)胎(tai)兩邊掰掰，讓外(wai)胎(tai)皮(pi)松動(dong)一下處(chu)于車(che)圈(quan)中間(jian)，好容易(yi)拆卸(xie)。

2、將(jiang)撬(qiao)棒插近氣嘴(zui)的外(wai)(wai)胎一側(ce)，挑起并把外(wai)(wai)胎邊拉(la)出，只須拉(la)開一度側(ce)就(jiu)行。邊拉(la)邊插入另一根撬(qiao)棍，用撬(qiao)棍防止外(wai)(wai)胎回(hui)彈(dan)，從(cong)而輕松從(cong)輪圈專中拽出外(wai)(wai)胎。

3、把舊的內(nei)胎抽掉，新內(nei)胎打一點氣，使內(nei)胎變得柔軟(ruan)，不死板(ban)僵硬。先將氣嘴(zui)塞入小孔，再慢(man)慢(man)沿輪(lun)圈將內(nei)胎塞人，盡量讓其平鋪，不要屬翻卷。

4、再將拉開的外(wai)胎(tai)邊(bian)塞(sai)會鋼(gang)圈，并借助撬(qiao)棍讓外(wai)胎(tai)塞(sai)的松緊適度。全部塞(sai)完(wan)，用力捏外(wai)胎(tai)兩邊(bian)掰(bai)掰(bai)，讓外(wai)胎(tai)皮處(chu)于車圈中間。

5、給車(che)胎(tai)(tai)打(da)氣，不要一(yi)次(ci)打(da)足。打(da)一(yi)半時，用(yong)撬棍(gun)轉(zhuan)著(zhu)敲(qiao)敲(qiao)輪胎(tai)(tai)，讓被外胎(tai)(tai)擠壓的內胎(tai)(tai)松動(dong)彈(dan)起。

6、最后，打(da)足氣，將車輪安裝，調正(zheng)上緊即可。

自行(xing)車掉鏈子怎么修

用右手的大拇指(zhi)(zhi)，食指(zhi)(zhi)，中指(zhi)(zhi)，將鏈子掛(gua)到小(xiao)齒輪上(shang)（就是(shi)一個(ge)(ge)孔中卡(ka)進一個(ge)(ge)齒）。

將后面固定好后，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，許多孔就能卡進齒，大約倒半圈，即有3-4個空中卡進齒，右手可以慢慢離開，左手繼續倒鏈，有可能到的過程中間會卡著一下，只要不是鏈子重疊堆積造成，就不要管他，再使勁一倒，鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看，在實際操作一下，其實并不難。【詳細>>】

自行(xing)車變速器怎么調

1、鏈條向高位脫落

高位側調(diao)整螺釘順時(shi)針旋轉四分之(zhi)一左右(you)

2、鏈條向同軸方向脫落

低位(wei)側調整螺釘順時針(zhen)旋轉二分之(zhi)一左右

3、從最大連環向下變，跳躍中間連環時

變速器的外側調整螺(luo)釘逆(ni)時針旋轉一到兩周(zhou)

4、有時候難以向高速輪位變速

高位側(ce)調整螺釘逆(ni)時針(zhen)旋轉八分之一(yi)左右

5、難以從中間連環向最左端連環變動時

低位測的(de)調整螺釘(ding)逆時針旋轉四分(fen)之(zhi)一左右

6、從中間連環向最大連環變速時手柄操作吃力

高位側調整螺(luo)釘逆時針旋(xuan)轉(zhuan)四分之一左右

7、最大輪碰到變速導軌內側

將高位側的調整螺釘順時(shi)針轉動八分之一左右

8、最大輪碰到變速導軌外側

將高(gao)位側的調整螺釘(ding)逆時針(zhen)轉動八分之一左(zuo)右

自行(xing)車飛輪(lun)怎么(me)換

1、拆卸后輪

將鏈條移至最小飛(fei)輪并松開快拆桿，拆卸(xie)后輪。隨(sui)后你需要一個飛(fei)輪扳手以及飛(fei)輪蓋(gai)工具(ju)。

2、拆卸飛輪蓋

將飛(fei)輪(lun)(lun)扳手(shou)固(gu)定(ding)在較大的飛(fei)輪(lun)(lun)周圍，將飛(fei)輪(lun)(lun)蓋工具塞入，以逆時(shi)針方向(xiang)拆卸飛(fei)輪(lun)(lun)蓋。

3、拆卸舊飛輪

擰下鎖環(huan)后，將(jiang)飛輪一片(pian)片(pian)或者整體向外拉出(chu)，如果你(ni)想(xiang)保留(liu)舊飛輪，用扎帶將(jiang)他們串(chuan)起(qi)來是個(ge)不錯的方法。

4、安裝新飛輪

從大至小依次安裝飛(fei)輪(lun)，保證飛(fei)輪(lun)片(pian)順序(xu)正(zheng)確(que)，并保證每一(yi)片(pian)飛(fei)輪(lun)之間的間隙相同。值得注(zhu)意的是飛(fei)輪(lun)的正(zheng)反(fan)面不要(yao)裝反(fan)，一(yi)般飛(fei)輪(lun)面向外側都(dou)會刻有齒(chi)數，卡槽(cao)大小也(ye)要(yao)注(zhu)意，否則無法正(zheng)確(que)放入飛(fei)輪(lun)。

5、套上鎖環

將鎖環固定在飛(fei)輪的最(zui)外(wai)側(ce)。最(zui)初用(yong)手將其(qi)擰緊到(dao)位，接下(xia)(xia)來進一步(bu)使用(yong)飛(fei)輪蓋(gai)扳手固定。如果你發現飛(fei)輪蓋(gai)難以裝上或者飛(fei)輪蓋(gai)咬下(xia)(xia)的螺紋過短(duan)，請確定塔基(ji)長(chang)度是(shi)否正(zheng)確。同(tong)理，如果飛(fei)輪蓋(gai)擰緊后依舊無法固定飛(fei)輪片，也檢查(cha)塔基(ji)規格是(shi)否與飛(fei)輪相(xiang)同(tong)。

6、鎖緊

鎖緊飛(fei)(fei)輪(lun)蓋時(shi)(shi)你并(bing)不需(xu)要(yao)飛(fei)(fei)輪(lun)扳手(shou)。順(shun)時(shi)(shi)針擰緊飛(fei)(fei)輪(lun)時(shi)(shi)，塔基的千(qian)斤(jin)能提供足(zu)夠的阻力。記住，飛(fei)(fei)輪(lun)蓋不要(yao)過度擰緊，因(yin)為總有一天你想要(yao)把它取下(xia)來。

自行車車把頭故障

自行車把頭怎么(me)安裝(zhuang)

1、第一件事是把(ba)車(che)把(ba)卡槽螺絲用(yong)扳手擰下來。將車(che)把(ba)套進去，剎車(che)在(zai)前就(jiu)行(xing)了。

2、接著將車(che)把調整到居中(zhong)位(wei)置，借(jie)助尺(chi)子，誤(wu)差不大(da)于(yu)2毫米。

3、然后(hou)擰緊螺絲(si)，接著把(ba)前后(hou)剎車線給(gei)分辨出(chu)來，左手后(hou)剎，右手前剎車。

4、將剎車(che)線頭扣緊剎車(che)里面，其(qi)實這個鐵質卡槽可以(yi)扣出(chu)來(lai)。

5、最后將(jiang)螺絲固定緊就可以了。

自(zi)行車把頭老是(shi)歪怎(zen)么辦(ban)

1、車把歪了車頭需要校正，首先zhidao雙腿夾住自行車前輪，雙手移(yi)動(dong)車把，使車把保(bao)持水平。

2、松(song)開車把兩(liang)邊的(de)校緊螺絲(si)。

3、之(zhi)后轉(zhuan)動歪了的車(che)把(ba)，使(shi)得車(che)支架跟車(che)把(ba)保回持九十(shi)度的角度，這(zhe)樣車(che)把(ba)就平(ping)衡了。

4、之(zhi)后使用六角(jiao)扳手把校緊螺絲固定答(da)住，這(zhe)樣車把就不會來回扭動了。

5、將左邊的校緊螺絲同樣固定住。

6、最后把(ba)頂蓋(gai)螺絲固定(ding)緊(jin)，以后車頭(tou)就不會歪了(le)。

自行車剎車怎(zen)么修

1、調整閘皮

當自(zi)行車的后(hou)車閘剎(cha)車失(shi)靈的時候，先查看一下(xia)閘皮(pi)(pi)，有時候閘皮(pi)(pi)距離后(hou)車輪(lun)較遠的時候，剎(cha)車自(zi)然不好用了(le)，那么調(diao)整閘皮(pi)(pi)和(he)輪(lun)胎的距離就(jiu)可以了(le)。

2、調整剎車線

自行車(che)后輪有(you)一(yi)個剎(cha)(cha)車(che)線，你自己手握剎(cha)(cha)車(che)一(yi)下(xia)試試，很(hen)有(you)可能是剎(cha)(cha)車(che)線松緊不(bu)均勻，比如過緊了，那么一(yi)定會(hui)出現(xian)剎(cha)(cha)車(che)失(shi)靈的狀況，調整一(yi)下(xia)就行。

3、更換剎車線

剎(cha)車(che)(che)線是由一根黑(hei)皮管包裹起來的高(gao)碳鋼，這(zhe)些高(gao)碳鋼一旦斷裂，那么勢必會直接造成剎(cha)車(che)(che)失靈，檢查(cha)一下更換就可以了。

4、注意調整剎車閘皮一前一后

這也是造成后輪(lun)剎(cha)車失(shi)靈的(de)一個原因(yin)，剎(cha)車的(de)時(shi)候(hou)，剎(cha)車閘(zha)(zha)皮一前(qian)一后的(de)靠近(jin)車輪(lun)，那么剎(cha)車幾乎(hu)就(jiu)(jiu)沒有效果了，所以說(shuo)只(zhi)要你(ni)調整一下剎(cha)車閘(zha)(zha)皮，讓其保持(chi)在一個位置(zhi)就(jiu)(jiu)可以。

共享(xiang)單車故障

當您(nin)選擇(ze)的(de)單(dan)車在(zai)(zai)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)過程中出現嚴重的(de)故(gu)障，要(yao)在(zai)(zai)這個時(shi)候立刻停下。根據(ju)經驗查(cha)看單(dan)車故(gu)障原因，若(ruo)您(nin)能自行(xing)(xing)(xing)解(jie)決(jue)的(de)可以在(zai)(zai)解(jie)決(jue)后繼續(xu)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)。若(ruo)故(gu)障較為嚴重已經無法騎(qi)行(xing)(xing)(xing)，要(yao)在(zai)(zai)這個時(shi)候進(jin)行(xing)(xing)(xing)故(gu)障報修。若(ruo)您(nin)在(zai)(zai)使用過程中發現單(dan)車有其(qi)他各種(zhong)類型的(de)小故(gu)障的(de)時(shi)候，也要(yao)進(jin)行(xing)(xing)(xing)故(gu)障報修。共享單(dan)車平臺收到(dao)報修信(xin)息后，就會盡快安排當地工作人(ren)員進(jin)行(xing)(xing)(xing)維(wei)修處理(li)。

共享單(dan)車故(gu)障上(shang)報(bao)

1、掃(sao)描(miao)二維碼或輸入故(gu)障(zhang)單(dan)車車輛編號。

2、選擇故障類型

3、拍攝故(gu)障(zhang)車照片

4、描述單車故(gu)障(zhang)，最后點擊“提交”即可。

ps：若您(nin)遇(yu)到(dao)的故(gu)障影(ying)響(xiang)了您(nin)的計費(fei)，當(dang)單車故(gu)障被確認之后，系統會自(zi)動為(wei)您(nin)取消已扣除費(fei)用(yong)。

自行(xing)車維修(xiu)工具

內六方扳手——最(zui)常用的工具。如(ru)：車手的指撥(bo)、剎(cha)把、把立、剎(cha)車、前(qian)后撥(bo)及(ji)座墊等(deng)等(deng)的拆裝

內(nei)六花扳手——這個主要是shimano碟剎片(pian)的安裝(zhuang)才用到

牙盤(pan)曲柄拆(chai)裝(zhuang)器——永遠u牙盤(pan)曲柄的拆(chai)裝(zhuang)

中軸(zhou)(zhou)拆(chai)裝器(qi)——用于五(wu)通處中軸(zhou)(zhou)的拆(chai)裝

截鏈器(qi)——用于鏈條的拆裝

卡式(shi)(shi)飛輪拆裝器——用(yong)于(yu)卡式(shi)(shi)飛輪與花鼓間的拆裝

旋式飛(fei)(fei)輪拆裝器——用于旋式飛(fei)(fei)輪與(yu)花鼓間的拆裝

輻(fu)條(tiao)(tiao)扳手——用于編圈及(ji)調整輻(fu)條(tiao)(tiao)

撬(qiao)胎棒——用于內(nei)外胎的拆裝

剪線(xian)(xian)鉗——用于剎線(xian)(xian)等(deng)的(de)斷截

腳踏拆裝扳手——即15號的固定扳手

旋式碗組拆(chai)裝扳(ban)手(shou)——用于旋式碗組的拆(chai)裝

其他輔助工具：這些工具雖然不是裝車的專用工具，但你能也在裝車使用到它們【詳細>>】