自(zi)行車輪胎怎么換

自行(xing)車外(wai)胎更換(huan)

1、先用多功能扳手把自行車后盤兩側的六角螺母(mu)松(song)開，拆卸掉腳撐(cheng)，等(deng)固定支架。

2、再松開剎車綁(bang)定支(zhi)架螺絲。拆卸(xie)下來的螺母螺絲要放好(hao)，換好(hao)外胎還(huan)(huan)要還(huan)(huan)原。

3、接著松開鏈條，這(zhe)樣(yang)后盤就可以拆卸(xie)下來。這(zhe)個時候建議把自行車倒放，這(zhe)樣(yang)方(fang)便操作。

4、接下(xia)來就是要(yao)用換胎(tai)工具扒下(xia)外胎(tai)和(he)內(nei)胎(tai)，下(xia)外胎(tai)的時候先(xian)用一把(ba)扒開一個(ge)口子，然后放(fang)那邊(bian)不(bu)動，再用另(ling)一把(ba)在后面(mian)點的地方繼(ji)續撬開，下(xia)面(mian)撬開外胎(tai)就輕松了。

5、下(xia)好外胎(tai)(tai)和內(nei)胎(tai)(tai)后，就(jiu)可以更換(huan)完好的(de)(de)外胎(tai)(tai)，這時候有個次序問題，要(yao)先把外胎(tai)(tai)裝(zhuang)好，接下(xia)安(an)裝(zhuang)內(nei)胎(tai)(tai)。安(an)裝(zhuang)內(nei)胎(tai)(tai)最后的(de)(de)時候有點(dian)困難，所以還是需要(yao)用到(dao)剛(gang)才提到(dao)的(de)(de)扒(ba)胎(tai)(tai)工具(ju)，一(yi)點(dian)點(dian)的(de)(de)扒(ba)外胎(tai)(tai)安(an)裝(zhuang)到(dao)位。

6、這樣外胎(tai)和內胎(tai)都安裝好了，剩下(xia)的(de)就是要把(ba)輪子(zi)安裝好，把(ba)鏈條(tiao)和直(zhi)接，剎車復原。

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自(zi)行(xing)車(che)內(nei)胎更換

1、將(jiang)想換胎的(de)車輪卸下(xia)(xia)來，用帶尖的(de)東西頂住(zhu)氣(qi)門，把氣(qi)放完。用力(li)捏百外胎兩邊掰掰，讓(rang)外胎皮松(song)動一下(xia)(xia)處于車圈中間，好容易拆卸。

2、將撬棒(bang)插近氣嘴(zui)的外(wai)胎(tai)一側，挑起并把外(wai)胎(tai)邊拉出，只須(xu)拉開(kai)一度側就行。邊拉邊插入另(ling)一根撬棍(gun)(gun)，用(yong)撬棍(gun)(gun)防止外(wai)胎(tai)回彈，從(cong)而輕松從(cong)輪圈專中拽(zhuai)出外(wai)胎(tai)。

3、把(ba)舊的(de)內胎(tai)抽掉，新內胎(tai)打一點氣(qi)，使內胎(tai)變得柔軟，不(bu)死板僵硬。先將(jiang)氣(qi)嘴塞(sai)(sai)入小(xiao)孔，再慢慢沿輪圈將(jiang)內胎(tai)塞(sai)(sai)人，盡(jin)量讓其平鋪(pu)，不(bu)要(yao)屬翻卷。

4、再(zai)將拉開的外胎(tai)邊(bian)塞會鋼圈，并借(jie)助撬(qiao)棍(gun)讓外胎(tai)塞的松(song)緊適(shi)度。全部塞完，用力捏外胎(tai)兩邊(bian)掰(bai)掰(bai)，讓外胎(tai)皮(pi)處于車圈中間(jian)。

5、給車(che)胎打氣，不要一次(ci)打足(zu)。打一半時(shi)，用撬(qiao)棍轉(zhuan)著(zhu)敲(qiao)敲(qiao)輪(lun)胎，讓被外胎擠壓(ya)的內胎松動彈起。

6、最(zui)后，打足氣，將車輪安(an)裝，調正(zheng)上(shang)緊即可。

自行(xing)車掉鏈(lian)子怎么修(xiu)

用(yong)右手的(de)大(da)拇指(zhi)(zhi)，食(shi)指(zhi)(zhi)，中(zhong)指(zhi)(zhi)，將鏈子掛到(dao)小(xiao)齒(chi)(chi)輪(lun)上（就是一(yi)個(ge)孔中(zhong)卡進(jin)一(yi)個(ge)齒(chi)(chi)）。

將后面固定好后，開始上前面的鏈子。還是用右手的大拇指，食指，中指，將下面的鏈子中的孔卡進下面的一個齒中，左手開始慢慢倒鏈子卡住齒的鏈子卡是向移動，右手抵著鏈子這樣在倒鏈子的過程中，許多孔就能卡進齒，大約倒半圈，即有3-4個空中卡進齒，右手可以慢慢離開，左手繼續倒鏈，有可能到的過程中間會卡著一下，只要不是鏈子重疊堆積造成，就不要管他，再使勁一倒，鏈子就可以上去了。可以多去修車鋪看看，在實際操作一下，其實并不難。【詳細>>】

自行車變速器怎么調

1、鏈條向高位脫落

高位(wei)側(ce)調(diao)整螺釘順時(shi)針(zhen)旋轉四分之一左右(you)

2、鏈條向同軸方向脫落

低位側(ce)調整(zheng)螺釘順時針旋轉二分之一(yi)左右

3、從最大連環向下變，跳躍中間連環時

變速器的外側調整螺釘逆時針旋轉一(yi)到兩周(zhou)

4、有時候難以向高速輪位變速

高位(wei)側調整螺釘逆時針旋轉八分之一左(zuo)右

5、難以從中間連環向最左端連環變動時

低位測的調整螺釘逆時(shi)針旋轉四分之一左右(you)

6、從中間連環向最大連環變速時手柄操作吃力

高(gao)位(wei)側調(diao)整螺釘逆時(shi)針旋轉四分之一左右

7、最大輪碰到變速導軌內側

將(jiang)高位側的調(diao)整(zheng)螺釘順時(shi)針轉動八分之一左右

8、最大輪碰到變速導軌外側

將高(gao)位(wei)側的調整螺釘逆時針(zhen)轉動八分之一左(zuo)右

自(zi)行車飛輪(lun)怎么(me)換

1、拆卸后輪

將(jiang)鏈條移至最小飛(fei)(fei)輪并松開快拆(chai)桿，拆(chai)卸后輪。隨后你需要一個(ge)飛(fei)(fei)輪扳手以及飛(fei)(fei)輪蓋工具。

2、拆卸飛輪蓋

將飛輪扳手(shou)固定在較大(da)的飛輪周圍，將飛輪蓋工具塞入，以逆時針方向拆(chai)卸飛輪蓋。

3、拆卸舊飛輪

擰下鎖環(huan)后，將(jiang)飛(fei)輪一片(pian)片(pian)或者整體向外拉出，如(ru)果你想(xiang)保留舊飛(fei)輪，用扎帶將(jiang)他們串起來是個不錯的方法。

4、安裝新飛輪

從大(da)至小依次安裝飛(fei)輪，保證飛(fei)輪片順序正確，并保證每一片飛(fei)輪之間的(de)間隙相同。值得注意的(de)是飛(fei)輪的(de)正反(fan)面不(bu)要(yao)裝反(fan)，一般飛(fei)輪面向(xiang)外側都會刻(ke)有齒數，卡槽大(da)小也要(yao)注意，否則無(wu)法正確放入飛(fei)輪。

5、套上鎖環

將(jiang)鎖(suo)環(huan)固(gu)(gu)定(ding)在飛(fei)輪(lun)(lun)的最外側。最初用手將(jiang)其擰緊到位，接下來進一步使(shi)用飛(fei)輪(lun)(lun)蓋扳(ban)手固(gu)(gu)定(ding)。如(ru)果你(ni)發(fa)現飛(fei)輪(lun)(lun)蓋難(nan)以裝上或者(zhe)飛(fei)輪(lun)(lun)蓋咬下的螺紋過短，請確定(ding)塔(ta)基(ji)長度是否(fou)正確。同理，如(ru)果飛(fei)輪(lun)(lun)蓋擰緊后依舊無(wu)法固(gu)(gu)定(ding)飛(fei)輪(lun)(lun)片，也檢(jian)查塔(ta)基(ji)規(gui)格是否(fou)與飛(fei)輪(lun)(lun)相同。

6、鎖緊

鎖緊飛(fei)輪(lun)蓋時(shi)你并不(bu)需(xu)要飛(fei)輪(lun)扳手。順時(shi)針(zhen)擰(ning)緊飛(fei)輪(lun)時(shi)，塔基的千斤能提供足(zu)夠的阻力。記住(zhu)，飛(fei)輪(lun)蓋不(bu)要過度擰(ning)緊，因為總有一天你想要把它取下來。

自行(xing)車車把頭故(gu)障(zhang)

自行(xing)車把頭(tou)怎么安(an)裝

1、第一件事是把車(che)把卡槽螺絲用扳手(shou)擰下來(lai)。將車(che)把套進去，剎(cha)車(che)在前就行(xing)了(le)。

2、接著(zhu)將(jiang)車(che)把(ba)調整到居中位置，借助尺子，誤差不大于2毫米。

3、然后(hou)(hou)擰緊螺(luo)絲(si)，接著把(ba)前(qian)后(hou)(hou)剎車(che)(che)線給分辨出來，左手后(hou)(hou)剎，右手前(qian)剎車(che)(che)。

4、將剎(cha)車線(xian)頭扣緊(jin)剎(cha)車里面，其實這個鐵(tie)質(zhi)卡槽可以扣出來。

5、最后將螺絲固定緊就可以(yi)了(le)。

自行(xing)車(che)把頭老是(shi)歪怎么辦(ban)

1、車把歪了車頭需要校正，首先zhidao雙腿夾住自行車前輪，雙手移動車把，使車把保持水平(ping)。

2、松開車把(ba)兩邊的(de)校緊螺絲(si)。

3、之后轉動(dong)歪了(le)的車把(ba)，使得車支(zhi)架跟車把(ba)保回持九十度的角(jiao)度，這樣(yang)車把(ba)就平衡了(le)。

4、之(zhi)后(hou)使用六角扳手(shou)把校緊螺(luo)絲固定答住(zhu)，這樣車(che)把就不會來回扭動了。

5、將左邊的校緊螺絲同樣固定住。

6、最后(hou)把頂(ding)蓋螺(luo)絲固定緊，以后(hou)車頭(tou)就不會歪(wai)了。

自行(xing)車剎車怎么修

1、調整閘皮

當自行(xing)車(che)(che)的(de)(de)后車(che)(che)閘(zha)剎車(che)(che)失(shi)靈的(de)(de)時候(hou)，先查(cha)看一(yi)下閘(zha)皮，有時候(hou)閘(zha)皮距離后車(che)(che)輪(lun)較遠的(de)(de)時候(hou)，剎車(che)(che)自然不好(hao)用了(le)，那么調整閘(zha)皮和輪(lun)胎的(de)(de)距離就可以(yi)了(le)。

2、調整剎車線

自行(xing)車后輪有一(yi)(yi)個(ge)剎(cha)車線，你自己手握剎(cha)車一(yi)(yi)下(xia)試試，很(hen)有可能是剎(cha)車線松緊不均勻，比(bi)如過緊了(le)，那么一(yi)(yi)定會出現(xian)剎(cha)車失(shi)靈(ling)的狀況，調整一(yi)(yi)下(xia)就(jiu)行(xing)。

3、更換剎車線

剎車線是由一(yi)(yi)根黑皮管包(bao)裹起(qi)來的高碳鋼，這些(xie)高碳鋼一(yi)(yi)旦(dan)斷裂，那么(me)勢必會(hui)直接造成剎車失靈，檢查一(yi)(yi)下(xia)更(geng)換就可(ke)以了。

4、注意調整剎車閘皮一前一后

這也是(shi)造(zao)成后輪剎(cha)(cha)車失靈的(de)一(yi)個原因，剎(cha)(cha)車的(de)時(shi)候，剎(cha)(cha)車閘皮一(yi)前一(yi)后的(de)靠近車輪，那么剎(cha)(cha)車幾(ji)乎就沒有效(xiao)果了，所以說(shuo)只(zhi)要你(ni)調整一(yi)下剎(cha)(cha)車閘皮，讓其保持在一(yi)個位置就可以。

共(gong)享單(dan)車(che)故障

當您(nin)選(xuan)擇的(de)(de)單(dan)車在(zai)騎行(xing)(xing)過(guo)程中出現嚴(yan)重(zhong)(zhong)的(de)(de)故(gu)障，要在(zai)這(zhe)個(ge)時候(hou)立刻停下。根據(ju)經(jing)驗查看單(dan)車故(gu)障原因，若(ruo)您(nin)能自行(xing)(xing)解(jie)決(jue)的(de)(de)可以在(zai)解(jie)決(jue)后(hou)繼(ji)續騎行(xing)(xing)。若(ruo)故(gu)障較為(wei)嚴(yan)重(zhong)(zhong)已經(jing)無(wu)法騎行(xing)(xing)，要在(zai)這(zhe)個(ge)時候(hou)進(jin)行(xing)(xing)故(gu)障報(bao)修(xiu)(xiu)。若(ruo)您(nin)在(zai)使用過(guo)程中發現單(dan)車有其(qi)他各種類型(xing)的(de)(de)小故(gu)障的(de)(de)時候(hou)，也要進(jin)行(xing)(xing)故(gu)障報(bao)修(xiu)(xiu)。共享單(dan)車平(ping)臺(tai)收到報(bao)修(xiu)(xiu)信息后(hou)，就會(hui)盡快安(an)排當地(di)工作人員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)維修(xiu)(xiu)處理。

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自行車維(wei)修工具

內六方扳手(shou)——最常用(yong)的工(gong)具。如：車手(shou)的指撥、剎(cha)把(ba)、把(ba)立、剎(cha)車、前(qian)后撥及座(zuo)墊等(deng)等(deng)的拆裝

內六(liu)花扳手——這個主要是(shi)shimano碟剎(cha)片(pian)的安裝才用到

牙盤曲柄拆裝器——永遠u牙盤曲柄的拆裝

中軸(zhou)拆(chai)裝(zhuang)器——用于(yu)五通處中軸(zhou)的拆(chai)裝(zhuang)

截鏈(lian)器——用于鏈(lian)條的拆裝

卡(ka)式(shi)飛(fei)輪拆裝器——用于卡(ka)式(shi)飛(fei)輪與花鼓間的(de)拆裝

旋式(shi)飛輪(lun)拆(chai)裝(zhuang)器——用于旋式(shi)飛輪(lun)與花(hua)鼓間(jian)的拆(chai)裝(zhuang)

輻條扳手——用于編圈及調整輻條

撬胎(tai)(tai)棒——用于內(nei)外胎(tai)(tai)的拆(chai)裝(zhuang)

剪線(xian)鉗——用于(yu)剎線(xian)等的斷截

腳踏拆裝扳手——即15號(hao)的固定扳手

旋式(shi)碗組拆(chai)裝扳(ban)手——用(yong)于旋式(shi)碗組的拆(chai)裝

其他輔助工具：這些工具雖然不是裝車的專用工具，但你能也在裝車使用到它們【詳細>>】