一、共享電單車運營方案

共享(xiang)電(dian)(dian)動(dong)車(che)以騎行(xing)方便舒適獲得了市場的(de)(de)青睞，許多想投資這一項目的(de)(de)投資者(zhe)不(bu)了解(jie)(jie)如何運(yun)營共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車(che)，共享(xiang)電(dian)(dian)動(dong)車(che)運(yun)營主要解(jie)(jie)決(jue)兩個方面的(de)(de)問題：

1、運營范圍

共(gong)享電動車投放城(cheng)市(shi)時要(yao)考慮(lv)運營范(fan)圍，一般(ban)城(cheng)市(shi)里的(de)商場點以(yi)網狀的(de)形式覆蓋，從(cong)(cong)社(she)區到(dao)商場然后回到(dao)社(she)區，從(cong)(cong)社(she)區到(dao)其(qi)他社(she)區是天然的(de)用戶場景。從(cong)(cong)這方面看，社(she)區是更好的(de)投放點。

但實際上社區(qu)的(de)使用(yong)次(ci)數和(he)頻率不如學校、景(jing)區(qu)等場景(jing)，并且進入各(ge)大社區(qu)需要(yao)場地租賃(lin)費、宣傳(chuan)費、運(yun)營(ying)(ying)費等，相對成(cheng)本更(geng)高，而(er)學校、景(jing)區(qu)等場所相對封閉，充電(dian)更(geng)方(fang)便，運(yun)營(ying)(ying)成(cheng)本會更(geng)低，因此選擇(ze)合適(shi)的(de)運(yun)營(ying)(ying)范(fan)圍是很重要(yao)的(de)。

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2、維護成本

運營(ying)共享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)除了前期的(de)(de)(de)投資(zi)以(yi)外，實(shi)際上在一(yi)輛共享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)內，運營(ying)維(wei)護(hu)才是更(geng)高的(de)(de)(de)開銷(xiao)，運維(wei)需要(yao)雇(gu)傭人員(yuan)監督測試車(che)輛狀態、車(che)輛電(dian)量、車(che)輛保護(hu)、app系統、app用(yong)(yong)戶體驗(yan)等方(fang)面，如何在降低維(wei)護(hu)成本又達到更(geng)好的(de)(de)(de)運維(wei)效果是運營(ying)共享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)關鍵。

除了(le)這兩個以外(wai)，運(yun)營共享電動車的(de)(de)(de)運(yun)維經驗是(shi)很重(zhong)要的(de)(de)(de)，有條件的(de)(de)(de)話還(huan)是(shi)需要雇(gu)傭(yong)有互(hu)聯網(wang)運(yun)維經驗的(de)(de)(de)運(yun)維思路(lu)的(de)(de)(de)人(ren)員。

二、運營共享電動車項目要注意哪些問題

共享電(dian)動車(che)市場(chang)龐大，前(qian)景廣(guang)闊，不過(guo)在進入(ru)這一市場(chang)，開始運營(ying)共享電(dian)動車(che)之前(qian)，要注(zhu)意以下幾點：

1、投放的電動車要符合新國標

共享電動(dong)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)輛質量問題、車(che)(che)(che)型是(shi)否(fou)符(fu)合投放(fang)場(chang)景是(shi)很(hen)重要的，新國標(biao)對于電動(dong)自行車(che)(che)(che)有幾點要求：最高(gao)時速不超過(guo)20km/h，后座不能載人，有腳(jiao)蹬(deng)，車(che)(che)(che)輛有保險。

花費大量精力和時間成本(ben)運營的(de)共(gong)(gong)享電動車如果(guo)不(bu)符合(he)國家(jia)標準(zhun)，那么是(shi)無法(fa)投放使用的(de)，很多市場上投放的(de)共(gong)(gong)享電單車因不(bu)符合(he)國標而被交管(guan)部門取締(di)。

2、要有專業的共享電單車整套系統

共(gong)(gong)享電(dian)(dian)動(dong)車(che)整套系統包括共(gong)(gong)享出行APP或(huo)小程(cheng)序、運營(ying)管理后臺、智能(neng)(neng)硬件（GPS定位等功能(neng)(neng)）和電(dian)(dian)動(dong)車(che)，要運營(ying)共(gong)(gong)享電(dian)(dian)動(dong)車(che)項(xiang)目，必須具備以上基(ji)本條件才能(neng)(neng)投(tou)放運營(ying)；如(ru)果共(gong)(gong)享電(dian)(dian)單車(che)系統的一環出現了問題，那么整個項(xiang)目都會出現各種問題，導致失去(qu)市(shi)場。

3、決定自運營還是加盟

自(zi)(zi)運營(ying)(ying)的(de)優點(dian)是平(ping)臺管理、租金收益等都由自(zi)(zi)己支配決定，但缺(que)(que)點(dian)是前期需(xu)要(yao)投入的(de)運營(ying)(ying)成本(ben)太高，且(qie)很難搶(qiang)占市場。加(jia)盟(meng)(meng)的(de)優點(dian)是無需(xu)投入過(guo)多的(de)前期運營(ying)(ying)成本(ben)，缺(que)(que)點(dian)是要(yao)繳納加(jia)盟(meng)(meng)費(fei)和抽成，且(qie)租金收益等會被卡，還(huan)要(yao)考慮(lv)加(jia)盟(meng)(meng)平(ping)臺跑路的(de)后(hou)果。總之，自(zi)(zi)運營(ying)(ying)與(yu)加(jia)盟(meng)(meng)都各有各的(de)優缺(que)(que)點(dian)，如何選擇(ze)還(huan)是要(yao)盡早考慮(lv)好(hao)。