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共享電單車運營方案 運營共享電動車項目要注意哪些問題

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-06-23 評論 發布 反饋 0
摘要:隨著共享電動車市場的火爆與共享出行的發展,許多投資者都注意到共享電動車項目,不過運營共享電動車項目并不是這么簡單的,共享電單車運營方案主要圍繞運營范圍和維護成本兩個方面做文章,最好雇傭有互聯網運維經驗的人員進行運營。除此之外,實際運營共享電動車還要注意共享電動車要符合新國標,要有專業的共享電單車整套系統等。下面來了解一下共享電動車的運營吧。

一、共享電單車運營方案

共享電(dian)動車以騎行方便舒適獲得(de)了市場(chang)的(de)青睞(lai),許多(duo)想投(tou)資這一項目的(de)投(tou)資者不(bu)了解如何運營共享電(dian)單車,共享電(dian)動車運營主(zhu)要解決兩(liang)個方面的(de)問題(ti):

1、運營范圍

共享電動車投放城(cheng)市時要考慮運(yun)營范圍,一(yi)般(ban)城(cheng)市里的(de)(de)商場點(dian)以網狀(zhuang)的(de)(de)形式覆蓋,從(cong)社(she)(she)區(qu)到(dao)商場然(ran)(ran)后回(hui)到(dao)社(she)(she)區(qu),從(cong)社(she)(she)區(qu)到(dao)其他社(she)(she)區(qu)是天然(ran)(ran)的(de)(de)用戶場景。從(cong)這方(fang)面看,社(she)(she)區(qu)是更好的(de)(de)投放點(dian)。

但實(shi)際上社區的(de)使用次(ci)數和頻率不如學校(xiao)、景區等(deng)場(chang)景,并且進入各大社區需要(yao)場(chang)地租賃費(fei)(fei)、宣傳(chuan)費(fei)(fei)、運(yun)營費(fei)(fei)等(deng),相(xiang)對成本更高,而學校(xiao)、景區等(deng)場(chang)所相(xiang)對封閉,充電更方便,運(yun)營成本會(hui)更低,因此選擇合適的(de)運(yun)營范圍是很重要(yao)的(de)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

2、維護成本

運(yun)營(ying)共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)除了前期(qi)的投資以(yi)外,實際上在(zai)一輛共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)的使用(yong)(yong)壽命內,運(yun)營(ying)維(wei)護才是(shi)(shi)更(geng)高的開銷,運(yun)維(wei)需要雇(gu)傭人員(yuan)監督測試車(che)(che)輛狀態、車(che)(che)輛電(dian)(dian)量、車(che)(che)輛保(bao)護、app系統、app用(yong)(yong)戶(hu)體驗(yan)等方(fang)面,如何在(zai)降低維(wei)護成本(ben)又達到更(geng)好的運(yun)維(wei)效果是(shi)(shi)運(yun)營(ying)共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)的關鍵。

除了這兩(liang)個(ge)以外,運(yun)(yun)營共(gong)享(xiang)電動車的運(yun)(yun)維(wei)(wei)經驗是很重要的,有條件的話還是需要雇傭有互聯(lian)網(wang)運(yun)(yun)維(wei)(wei)經驗的運(yun)(yun)維(wei)(wei)思路(lu)的人(ren)員。

二、運營共享電動車項目要注意哪些問題

共(gong)享(xiang)電動(dong)車市場龐大,前景(jing)廣闊,不過在進入這一市場,開(kai)始運(yun)營(ying)共(gong)享(xiang)電動(dong)車之(zhi)前,要注意以下幾(ji)點:

1、投放的電動車要符合新國標

共享電動(dong)車的(de)車輛質量問(wen)題、車型是否符(fu)合投(tou)放場景是很重要(yao)的(de),新(xin)國標對于(yu)電動(dong)自行(xing)車有(you)幾點要(yao)求(qiu):最高(gao)時速不(bu)超過20km/h,后座(zuo)不(bu)能載人,有(you)腳蹬(deng),車輛有(you)保險(xian)。

花費(fei)大量(liang)精力和時(shi)間成本(ben)運(yun)營的共享電(dian)動(dong)車(che)如果(guo)不符合國家標(biao)準,那么是無法投(tou)(tou)放使(shi)用的,很多市(shi)場上投(tou)(tou)放的共享電(dian)單車(che)因不符合國標(biao)而(er)被交(jiao)管部門取締。

2、要有專業的共享電單車整套系統

共享電(dian)動車(che)整套系統包括共享出(chu)行APP或小程序、運營管(guan)理后臺、智能硬件(jian)(GPS定(ding)位等功(gong)能)和電(dian)動車(che),要(yao)運營共享電(dian)動車(che)項目(mu),必(bi)須具備以上基本條件(jian)才能投放運營;如果共享電(dian)單(dan)車(che)系統的一環(huan)出(chu)現了問(wen)題,那(nei)么整個(ge)項目(mu)都會出(chu)現各種(zhong)問(wen)題,導(dao)致失去(qu)市場(chang)。

3、決定自運營還是加盟

自運(yun)營的優(you)點是平臺管理、租(zu)金收益等都(dou)由自己支配(pei)決定(ding),但缺點是前(qian)期需要(yao)投入的運(yun)營成(cheng)(cheng)本(ben)太高,且很難(nan)搶占市場。加(jia)(jia)盟的優(you)點是無需投入過多的前(qian)期運(yun)營成(cheng)(cheng)本(ben),缺點是要(yao)繳納(na)加(jia)(jia)盟費和抽(chou)成(cheng)(cheng),且租(zu)金收益等會(hui)被卡,還要(yao)考慮(lv)加(jia)(jia)盟平臺跑路的后(hou)果。總(zong)之,自運(yun)營與加(jia)(jia)盟都(dou)各(ge)有(you)各(ge)的優(you)缺點,如何選(xuan)擇(ze)還是要(yao)盡早考慮(lv)好(hao)。

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