賽艇運動起源于哪里

賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)運(yun)動起源于(yu)英(ying)國(guo)。1775年(nian)(nian)，英(ying)國(guo)制訂(ding)了(le)首部競賽(sai)(sai)(sai)規則并成立(li)賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)俱樂部。1829年(nian)(nian)，英(ying)國(guo)牛津大(da)學和劍(jian)橋大(da)學在泰(tai)晤士河(he)上舉行了(le)首次校際(ji)賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)比賽(sai)(sai)(sai)，這(zhe)被(bei)視為現代賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)運(yun)動的起源。1892年(nian)(nian)，國(guo)際(ji)賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)聯合會(hui)(hui)在意大(da)利成立(li)。1900年(nian)(nian)，巴黎奧(ao)運(yun)會(hui)(hui)將(jiang)男子賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)列為比賽(sai)(sai)(sai)項目(mu)。1976年(nian)(nian)，蒙(meng)特利爾奧(ao)運(yun)會(hui)(hui)設立(li)女子賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)項目(mu)，此后，賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)賽(sai)(sai)(sai)事日益多(duo)樣化，并逐漸進入了(le)人們的視野。

賽艇場地要求

賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)必須在靜水(shui)(shui)水(shui)(shui)面上進(jin)行。從起點到(dao)終(zhong)點，應(ying)是同樣寬度(du)的(de)(de)(de)(de)直航(hang)道(dao)。航(hang)道(dao)長2000米，寬度(du)為13.5米。國際性(xing)賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)通常有(you)(you)(you)(you)6條(tiao)以上航(hang)道(dao)。比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)航(hang)道(dao)除有(you)(you)(you)(you)2000米的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)距離外，還有(you)(you)(you)(you)適當的(de)(de)(de)(de)準備活動水(shui)(shui)域。終(zhong)點線外至少留有(you)(you)(you)(you)100米的(de)(de)(de)(de)自由水(shui)(shui)域。航(hang)道(dao)兩邊(bian)，應(ying)各留有(you)(you)(you)(you)一(yi)條(tiao)航(hang)道(dao)寬度(du)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)警(jing)戒水(shui)(shui)域。

航道由(you)串聯(lian)在一起的浮標區(qu)分。浮標的間隔為10米或(huo)12.5米，浮標表面應(ying)該(gai)是(shi)柔(rou)軟的，直(zhi)徑不得超(chao)出15厘(li)米。整條航道上的浮標顏色呈規律分布(bu)。浮標從起點至(zhi)(zhi)100米為紅色，從100米后至(zhi)(zhi)1750米為橙色或(huo)白色，從1750米后至(zhi)(zhi)終點為紅色。在整個賽道兩側每間隔250米應(ying)有明(ming)顯(xian)的距離標志。

競賽器材有哪些

1、艇

賽(sai)艇(ting)是一(yi)(yi)種專門(men)用于比賽(sai)、訓練的(de)船(chuan)(chuan)艇(ting)，兩頭尖瘦、艇(ting)身狹(xia)長(chang)，艇(ting)身主要由玻璃鋼、碳(tan)纖維等輕質材料制成。最長(chang)的(de)八人(ren)艇(ting)全長(chang)17-18米，最寬(kuan)處為57厘米；最小的(de)單人(ren)艇(ting)長(chang)8米，最寬(kuan)處僅29厘米。安全球所(suo)在(zai)的(de)位(wei)(wei)置為船(chuan)(chuan)頭，穩舵所(suo)在(zai)的(de)位(wei)(wei)置為船(chuan)(chuan)尾(wei)。與龍舟等傳統船(chuan)(chuan)艇(ting)不同的(de)是，賽(sai)艇(ting)槳(jiang)手坐在(zai)艇(ting)上時，背(bei)朝著船(chuan)(chuan)頭，面對著船(chuan)(chuan)尾(wei)。在(zai)多人(ren)賽(sai)艇(ting)中，將(jiang)每一(yi)(yi)個槳(jiang)位(wei)(wei)從船(chuan)(chuan)尾(wei)至(zhi)船(chuan)(chuan)頭進行(xing)編號。

2、槳

槳是賽艇的重要配套器材，是供運動員劃(hua)動賽艇(ting)前進的主要工具(ju)，一(yi)(yi)般用(yong)優質木(mu)材(cai)、碳纖(xian)維或兩種材(cai)料(liao)相結(jie)合制成。槳(jiang)的一(yi)(yi)端為(wei)圓桿，稱(cheng)為(wei)槳(jiang)柄，劃(hua)槳(jiang)時(shi)運動員握住(zhu)(zhu)這一(yi)(yi)部分后拉和推槳(jiang)；另一(yi)(yi)端為(wei)槳(jiang)葉(xie)，呈斧(fu)形或柳葉(xie)形，其作(zuo)用(yong)為(wei)抓住(zhu)(zhu)水中支(zhi)點，利用(yong)杠桿原理(li)，支(zhi)撐船艇(ting)前進。

3、安全球

賽(sai)艇(ting)運動員背向前進方向，無法(fa)看見劃行前方的情(qing)況。為了盡可能地(di)避免安(an)全(quan)事故的發生(sheng)，規(gui)定在賽(sai)艇(ting)的船頭上必須安(an)裝一個(ge)直(zhi)徑為4厘(li)米、用軟橡膠制成的白(bai)色圓(yuan)球(qiu)作為安(an)全(quan)緩(huan)沖裝置，稱(cheng)為安(an)全(quan)球(qiu)。

4、槳架

槳架通常由四五(wu)根鋁合(he)(he)金細管組合(he)(he)焊接而成(cheng)，其外端是一(yi)個可以(yi)打開和(he)閉合(he)(he)的槳環(huan)。槳放在槳環(huan)間(jian)，槳葉在水(shui)中，運動員劃槳時，力量(liang)傳(chuan)遞到槳栓柱上，利用杠桿(gan)原理推動賽艇(ting)前(qian)進(jin)。

5、腳蹬架

腳(jiao)蹬架位(wei)于船艙(cang)的(de)(de)最前端，上有專門供運動(dong)員(yuan)穿著的(de)(de)運動(dong)鞋(xie)(xie)，固(gu)定在(zai)船艇(ting)上，有助于運動(dong)員(yuan)劃槳時蹬腿發力。運動(dong)鞋(xie)(xie)的(de)(de)搭扣通常(chang)由(you)一細(xi)繩(sheng)相連，方便穿脫，在(zai)出(chu)現意外或(huo)翻(fan)艇(ting)時，運動(dong)員(yuan)能很(hen)快(kuai)地拉開鞋(xie)(xie)帶脫離賽艇(ting)，因此(ci)它被稱為(wei)安(an)全繩(sheng)腳(jiao)蹬架的(de)(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)置和角(jiao)度與劃槳的(de)(de)入水角(jiao)、出(chu)水角(jiao)直接相關(guan)，正(zheng)確安(an)裝(zhuang)腳(jiao)蹬架可以(yi)幫助運動(dong)員(yuan)保持(chi)正(zheng)確的(de)(de)劃槳姿勢。

6、滑座

滑座又叫座板，以凹形的(de)(de)一側為后，朝著船頭的(de)(de)方向，其下(xia)端(duan)有(you)四(si)個相同的(de)(de)可以靈活滑動的(de)(de)輪(lun)子。滑座的(de)(de)順暢(chang)滑動有(you)利于賽艇運動員(yuan)充(chong)分運用腰背和腿部力量進行劃槳(jiang)。

7、滑軌

滑(hua)(hua)(hua)座下有兩條平(ping)行于(yu)賽艇(ting)縱軸(zhou)的滑(hua)(hua)(hua)軌，滑(hua)(hua)(hua)座的四個(ge)輪(lun)子沿著滑(hua)(hua)(hua)軌前后運動，不(bu)同類(lei)別賽艇(ting)的滑(hua)(hua)(hua)軌間距和長度均有所差別。為(wei)了(le)保證劃(hua)水(shui)的有效長度，滑(hua)(hua)(hua)軌的長度一般(ban)為(wei)70-85厘米(mi)從靠近(jin)船頭處(chu)的滑(hua)(hua)(hua)軌頂端到垂直于(yu)槳栓(shuan)柱橫聯線的長度不(bu)少(shao)于(yu)65厘米(mi)。

8、穩舵

穩(wen)舵(duo)是賽艇(ting)艇(ting)殼下(xia)部的固定裝置，狀(zhuang)如魚鰭，故又(you)稱鰭舵(duo)。它一(yi)般用(yong)金屬(shu)制成，安裝在(zai)艇(ting)殼下(xia)面縱軸線上，靠近艇(ting)的尾部，起著(zhu)控(kong)制行進方向、保持穩(wen)定的作用(yong)。

賽艇比賽規則

賽(sai)艇比(bi)賽(sai)距離男、女均為2000米(mi)。每條(tiao)(tiao)航(hang)道(dao)寬13.5米(mi)。一般為6條(tiao)(tiao)航(hang)道(dao)，最多(duo)為8條(tiao)(tiao)航(hang)道(dao)。由(you)于每場(chang)比(bi)賽(sai)的場(chang)地、氣(qi)象、水文條(tiao)(tiao)件不一樣(yang)，賽(sai)艇比(bi)賽(sai)不設(she)絕對(dui)紀錄。

運動(dong)員應在自己的(de)航道(dao)內完成(cheng)賽(sai)(sai)程。由于(yu)槳(jiang)手背向終(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)，因此可以劃(hua)入他人(ren)航道(dao)，但不得(de)影響他人(ren)的(de)正常(chang)劃(hua)行。以艇首(shou)到(dao)達終(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)的(de)先后順序(xu)判定(ding)名(ming)次。預賽(sai)(sai)中(zhong)失(shi)利的(de)運動(dong)員，仍(reng)有機會通過復(fu)賽(sai)(sai)和半決(jue)(jue)賽(sai)(sai)取得(de)決(jue)(jue)賽(sai)(sai)權(quan)，所有參賽(sai)(sai)艇都將決(jue)(jue)出最終(zhong)(zhong)(zhong)名(ming)次。

賽艇重要賽事有哪些

1、世界賽艇錦標賽：國(guo)際賽(sai)(sai)(sai)艇聯合會(hui)舉(ju)辦(ban)的國(guo)際賽(sai)(sai)(sai)艇比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。首屆(jie)(jie)(jie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)于1962年(nian)(nian)在瑞士盧(lu)塞恩舉(ju)行(xing)，每4年(nian)(nian)舉(ju)辦(ban)一(yi)屆(jie)(jie)(jie)，從1974年(nian)(nian)開始每年(nian)(nian)一(yi)屆(jie)(jie)(jie)。1974年(nian)(nian)開始，世界賽(sai)(sai)(sai)艇錦標賽(sai)(sai)(sai)增(zeng)加男子輕量(liang)級和女(nv)子無差別級，1985年(nian)(nian)增(zeng)加女(nv)子輕量(liang)級。

2、亞洲賽艇錦標賽：亞洲地區規模最大(da)、水(shui)平(ping)最高的賽(sai)艇賽(sai)事(shi)，每兩年舉辦一次。

3、全國賽艇錦標賽：中國最高級別的賽艇賽事，每年舉(ju)辦(ban)一次。