賽艇運動起源于哪里

賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)運動起(qi)源于(yu)英(ying)國(guo)。1775年(nian)，英(ying)國(guo)制訂了(le)首(shou)(shou)部競(jing)賽(sai)(sai)規則(ze)并成立(li)(li)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)俱(ju)樂(le)部。1829年(nian)，英(ying)國(guo)牛津(jin)大學和(he)劍橋(qiao)大學在泰晤士河上舉行了(le)首(shou)(shou)次校際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)比(bi)賽(sai)(sai)，這(zhe)被視為(wei)現代賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)運動的起(qi)源。1892年(nian)，國(guo)際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)聯合會在意大利(li)成立(li)(li)。1900年(nian)，巴(ba)黎奧(ao)運會將男子賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)列為(wei)比(bi)賽(sai)(sai)項目(mu)(mu)。1976年(nian)，蒙特利(li)爾奧(ao)運會設立(li)(li)女子賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)項目(mu)(mu)，此后，賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)賽(sai)(sai)事日益(yi)多樣化，并逐漸進入了(le)人們的視野。

賽艇場地要求

賽艇(ting)比(bi)賽必須在靜水(shui)水(shui)面上進行。從起點(dian)到終點(dian)，應(ying)是同樣(yang)寬(kuan)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)直航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)長2000米(mi)，寬(kuan)度(du)(du)為13.5米(mi)。國際性賽艇(ting)比(bi)賽通常有(you)6條以上航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)。比(bi)賽的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)除有(you)2000米(mi)的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽距(ju)離外(wai)，還有(you)適當的(de)(de)(de)(de)準備活動(dong)水(shui)域。終點(dian)線外(wai)至(zhi)少留有(you)100米(mi)的(de)(de)(de)(de)自由水(shui)域。航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)兩(liang)邊，應(ying)各留有(you)一條航(hang)(hang)(hang)道(dao)(dao)寬(kuan)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)安全警(jing)戒(jie)水(shui)域。

航道由(you)串聯在(zai)(zai)一起的(de)(de)浮標(biao)區分。浮標(biao)的(de)(de)間(jian)隔為(wei)10米(mi)(mi)或12.5米(mi)(mi)，浮標(biao)表面應該是柔(rou)軟(ruan)的(de)(de)，直徑不得超(chao)出15厘米(mi)(mi)。整條航道上的(de)(de)浮標(biao)顏色(se)呈規(gui)律分布。浮標(biao)從起點至(zhi)100米(mi)(mi)為(wei)紅(hong)色(se)，從100米(mi)(mi)后(hou)至(zhi)1750米(mi)(mi)為(wei)橙色(se)或白色(se)，從1750米(mi)(mi)后(hou)至(zhi)終點為(wei)紅(hong)色(se)。在(zai)(zai)整個賽(sai)道兩(liang)側每間(jian)隔250米(mi)(mi)應有明顯的(de)(de)距離標(biao)志。

競賽器材有哪些

1、艇

賽艇(ting)是(shi)一種(zhong)專門用于(yu)比賽、訓練的(de)(de)(de)船(chuan)艇(ting)，兩頭尖瘦(shou)、艇(ting)身(shen)(shen)狹長(chang)(chang)，艇(ting)身(shen)(shen)主(zhu)要由玻璃鋼、碳纖(xian)維(wei)等輕質材(cai)料制成。最(zui)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)八(ba)人艇(ting)全長(chang)(chang)17-18米，最(zui)寬(kuan)處為(wei)(wei)57厘(li)米；最(zui)小的(de)(de)(de)單人艇(ting)長(chang)(chang)8米，最(zui)寬(kuan)處僅29厘(li)米。安(an)全球所(suo)在的(de)(de)(de)位(wei)置為(wei)(wei)船(chuan)頭，穩(wen)舵所(suo)在的(de)(de)(de)位(wei)置為(wei)(wei)船(chuan)尾。與龍(long)舟(zhou)等傳統船(chuan)艇(ting)不同的(de)(de)(de)是(shi)，賽艇(ting)槳(jiang)手坐在艇(ting)上時(shi)，背朝著(zhu)船(chuan)頭，面對(dui)著(zhu)船(chuan)尾。在多人賽艇(ting)中(zhong)，將每一個(ge)槳(jiang)位(wei)從船(chuan)尾至船(chuan)頭進行編號。

2、槳

槳是賽艇的重要配套器材，是供運動員劃動賽艇前(qian)(qian)進(jin)(jin)的(de)主要工(gong)具，一(yi)(yi)般用(yong)優(you)質木材(cai)、碳纖維或兩(liang)種材(cai)料相結(jie)合(he)制成。槳的(de)一(yi)(yi)端(duan)為圓桿，稱(cheng)為槳柄，劃槳時運動員握住這一(yi)(yi)部分后拉(la)和(he)推槳；另(ling)一(yi)(yi)端(duan)為槳葉(xie)，呈斧(fu)形(xing)或柳葉(xie)形(xing)，其作(zuo)用(yong)為抓住水中支(zhi)點，利用(yong)杠桿原理，支(zhi)撐船艇前(qian)(qian)進(jin)(jin)。

3、安全球

賽(sai)艇運動員背向(xiang)前進(jin)方向(xiang)，無法看見劃行前方的情況。為了盡可能地(di)避免安(an)全事(shi)故的發生，規定在賽(sai)艇的船頭上必(bi)須(xu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)一個直(zhi)徑(jing)為4厘米、用軟(ruan)橡(xiang)膠制成的白色圓球作為安(an)全緩沖裝(zhuang)(zhuang)置，稱(cheng)為安(an)全球。

4、槳架

槳(jiang)(jiang)架(jia)通常由四五根鋁合金(jin)細管組合焊接而成，其(qi)外端(duan)是一個可(ke)以打(da)開和閉(bi)合的槳(jiang)(jiang)環(huan)(huan)。槳(jiang)(jiang)放在槳(jiang)(jiang)環(huan)(huan)間，槳(jiang)(jiang)葉在水中，運動員劃槳(jiang)(jiang)時(shi)，力量傳遞到槳(jiang)(jiang)栓(shuan)柱上，利用杠桿原理推動賽艇前(qian)進。

5、腳蹬架

腳(jiao)蹬(deng)架(jia)(jia)位于船艙(cang)的(de)(de)最(zui)前端，上有專門供(gong)運動(dong)(dong)員(yuan)穿著(zhu)的(de)(de)運動(dong)(dong)鞋(xie)，固定在船艇上，有助(zhu)(zhu)于運動(dong)(dong)員(yuan)劃(hua)槳(jiang)時(shi)蹬(deng)腿發力(li)。運動(dong)(dong)鞋(xie)的(de)(de)搭扣通常由一細繩相連，方便(bian)穿脫(tuo)，在出(chu)現(xian)意外或(huo)翻艇時(shi)，運動(dong)(dong)員(yuan)能很快(kuai)地拉開鞋(xie)帶脫(tuo)離賽艇，因此它被稱為(wei)安全繩腳(jiao)蹬(deng)架(jia)(jia)的(de)(de)安裝位置和角度與劃(hua)槳(jiang)的(de)(de)入水(shui)(shui)角、出(chu)水(shui)(shui)角直接相關，正(zheng)確安裝腳(jiao)蹬(deng)架(jia)(jia)可以幫助(zhu)(zhu)運動(dong)(dong)員(yuan)保持正(zheng)確的(de)(de)劃(hua)槳(jiang)姿勢。

6、滑座

滑座(zuo)(zuo)又叫座(zuo)(zuo)板，以凹形的(de)一側為(wei)后(hou)，朝著(zhu)船頭的(de)方向，其下端有四個相同的(de)可(ke)以靈活滑動(dong)的(de)輪子(zi)。滑座(zuo)(zuo)的(de)順暢滑動(dong)有利于賽艇運(yun)(yun)動(dong)員充分運(yun)(yun)用腰背和腿部(bu)力量(liang)進行劃(hua)槳。

7、滑軌

滑(hua)(hua)座(zuo)下有(you)兩條(tiao)平行于賽(sai)艇縱軸的(de)滑(hua)(hua)軌(gui)，滑(hua)(hua)座(zuo)的(de)四個輪子沿(yan)著滑(hua)(hua)軌(gui)前(qian)后運動，不同類(lei)別賽(sai)艇的(de)滑(hua)(hua)軌(gui)間距和長度均有(you)所(suo)差(cha)別。為(wei)了保證(zheng)劃(hua)水的(de)有(you)效長度，滑(hua)(hua)軌(gui)的(de)長度一般為(wei)70-85厘米從靠近船頭處的(de)滑(hua)(hua)軌(gui)頂端到垂(chui)直于槳栓柱(zhu)橫聯線的(de)長度不少于65厘米。

8、穩舵

穩舵是賽艇艇殼(ke)下(xia)部的(de)固(gu)定裝置，狀(zhuang)如魚鰭，故又稱鰭舵。它一般(ban)用金屬制成(cheng)，安(an)裝在艇殼(ke)下(xia)面縱軸(zhou)線上，靠(kao)近艇的(de)尾部，起著控制行進方(fang)向、保持穩定的(de)作用。

賽艇比賽規則

賽(sai)艇(ting)(ting)比(bi)(bi)賽(sai)距離男、女均為(wei)2000米。每條(tiao)(tiao)航道(dao)寬13.5米。一般為(wei)6條(tiao)(tiao)航道(dao)，最多為(wei)8條(tiao)(tiao)航道(dao)。由于每場比(bi)(bi)賽(sai)的場地、氣象、水文(wen)條(tiao)(tiao)件不一樣(yang)，賽(sai)艇(ting)(ting)比(bi)(bi)賽(sai)不設絕對紀(ji)錄。

運(yun)動員應在自己的(de)(de)航道(dao)內完成賽程。由于槳手背向終點，因(yin)此(ci)可以(yi)劃入(ru)他人航道(dao)，但不得影響他人的(de)(de)正常劃行(xing)。以(yi)艇首到(dao)達終點的(de)(de)先后順序判(pan)定名次(ci)。預賽中失(shi)利(li)的(de)(de)運(yun)動員，仍有機(ji)會(hui)通過復賽和半(ban)決(jue)賽取(qu)得決(jue)賽權，所有參(can)賽艇都將決(jue)出最終名次(ci)。

賽艇重要賽事有哪些

1、世界賽艇錦標賽：國際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)聯(lian)合會舉辦(ban)的國際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)比(bi)賽(sai)(sai)。首屆(jie)比(bi)賽(sai)(sai)于1962年在瑞士盧塞(sai)恩舉行，每(mei)4年舉辦(ban)一屆(jie)，從1974年開始(shi)每(mei)年一屆(jie)。1974年開始(shi)，世界(jie)賽(sai)(sai)艇(ting)錦標(biao)賽(sai)(sai)增加男子(zi)輕量級和女(nv)子(zi)無差(cha)別級，1985年增加女(nv)子(zi)輕量級。

2、亞洲賽艇錦標賽：亞(ya)洲地區規模最大、水平最高的賽(sai)艇(ting)賽(sai)事，每兩年舉辦一次。

3、全國賽艇錦標賽：中國最高級別的賽(sai)艇賽(sai)事，每年舉辦一次。