賽艇運動起源于哪里
賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)運(yun)動(dong)起源(yuan)于(yu)英(ying)(ying)國(guo)。1775年(nian),英(ying)(ying)國(guo)制訂了首部競賽(sai)(sai)(sai)規則并(bing)成(cheng)(cheng)立賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)俱樂(le)部。1829年(nian),英(ying)(ying)國(guo)牛津(jin)大(da)學和劍橋大(da)學在泰晤士河上舉行(xing)了首次校際賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)比賽(sai)(sai)(sai),這被視為(wei)現代賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)運(yun)動(dong)的起源(yuan)。1892年(nian),國(guo)際賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)聯合會(hui)在意大(da)利(li)成(cheng)(cheng)立。1900年(nian),巴(ba)黎奧(ao)運(yun)會(hui)將(jiang)男子賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)列(lie)為(wei)比賽(sai)(sai)(sai)項(xiang)目(mu)。1976年(nian),蒙特利(li)爾奧(ao)運(yun)會(hui)設立女子賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)項(xiang)目(mu),此后,賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)賽(sai)(sai)(sai)事日益多樣化,并(bing)逐(zhu)漸(jian)進入了人們的視野。
賽艇場地要求
賽(sai)(sai)(sai)艇比(bi)賽(sai)(sai)(sai)必須在靜(jing)水(shui)水(shui)面上進行。從(cong)起點(dian)到終點(dian),應是(shi)同樣寬度的(de)(de)直(zhi)航道(dao)。航道(dao)長2000米(mi),寬度為13.5米(mi)。國際(ji)性賽(sai)(sai)(sai)艇比(bi)賽(sai)(sai)(sai)通(tong)常有(you)(you)6條(tiao)以(yi)上航道(dao)。比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)航道(dao)除有(you)(you)2000米(mi)的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)距離外(wai),還有(you)(you)適當(dang)的(de)(de)準備活動水(shui)域(yu)。終點(dian)線外(wai)至少留有(you)(you)100米(mi)的(de)(de)自由水(shui)域(yu)。航道(dao)兩邊,應各留有(you)(you)一條(tiao)航道(dao)寬度的(de)(de)安全(quan)警(jing)戒水(shui)域(yu)。
航(hang)道(dao)由串聯在一起的(de)浮(fu)標(biao)(biao)區分(fen)。浮(fu)標(biao)(biao)的(de)間隔為(wei)10米或(huo)12.5米,浮(fu)標(biao)(biao)表(biao)面應(ying)(ying)該是柔軟的(de),直徑不(bu)得超出15厘(li)米。整(zheng)條航(hang)道(dao)上的(de)浮(fu)標(biao)(biao)顏色(se)呈規律分(fen)布。浮(fu)標(biao)(biao)從起點(dian)至(zhi)100米為(wei)紅(hong)色(se),從100米后至(zhi)1750米為(wei)橙(cheng)色(se)或(huo)白(bai)色(se),從1750米后至(zhi)終點(dian)為(wei)紅(hong)色(se)。在整(zheng)個賽道(dao)兩側每間隔250米應(ying)(ying)有明顯的(de)距離標(biao)(biao)志。
競賽器材有哪些
1、艇
賽艇(ting)是一種(zhong)專(zhuan)門(men)用于比賽、訓練的(de)船艇(ting),兩(liang)頭尖(jian)瘦、艇(ting)身狹長(chang)(chang),艇(ting)身主要(yao)由(you)玻璃鋼、碳(tan)纖維(wei)等輕質材料(liao)制成。最(zui)長(chang)(chang)的(de)八人(ren)(ren)艇(ting)全(quan)長(chang)(chang)17-18米(mi),最(zui)寬(kuan)處為(wei)57厘米(mi);最(zui)小(xiao)的(de)單人(ren)(ren)艇(ting)長(chang)(chang)8米(mi),最(zui)寬(kuan)處僅(jin)29厘米(mi)。安全(quan)球(qiu)所在的(de)位(wei)置(zhi)為(wei)船頭,穩舵(duo)所在的(de)位(wei)置(zhi)為(wei)船尾。與(yu)龍舟(zhou)等傳統船艇(ting)不(bu)同的(de)是,賽艇(ting)槳(jiang)手(shou)坐在艇(ting)上時,背朝著(zhu)船頭,面對著(zhu)船尾。在多人(ren)(ren)賽艇(ting)中,將每(mei)一個槳(jiang)位(wei)從船尾至船頭進行編號。
2、槳
槳是賽艇的重要配套器材,是供運動員劃動(dong)賽艇前(qian)進的(de)主要工(gong)具,一(yi)般用(yong)優質木材(cai)、碳纖(xian)維或兩種材(cai)料相(xiang)結合制成(cheng)。槳(jiang)(jiang)(jiang)的(de)一(yi)端為(wei)圓桿,稱為(wei)槳(jiang)(jiang)(jiang)柄(bing),劃槳(jiang)(jiang)(jiang)時運動(dong)員握住這一(yi)部分后拉和(he)推槳(jiang)(jiang)(jiang);另一(yi)端為(wei)槳(jiang)(jiang)(jiang)葉(xie)(xie),呈斧(fu)形或柳(liu)葉(xie)(xie)形,其(qi)作(zuo)用(yong)為(wei)抓住水中支點,利用(yong)杠桿原理,支撐(cheng)船(chuan)艇前(qian)進。
3、安全球
賽(sai)艇運動員(yuan)背向前進方(fang)向,無(wu)法(fa)看見劃行前方(fang)的(de)情況(kuang)。為(wei)了盡可(ke)能地避免安(an)(an)全(quan)事故的(de)發生,規定在賽(sai)艇的(de)船(chuan)頭上必須安(an)(an)裝(zhuang)一個直徑(jing)為(wei)4厘米、用軟橡膠制成的(de)白(bai)色(se)圓球作為(wei)安(an)(an)全(quan)緩沖裝(zhuang)置(zhi),稱為(wei)安(an)(an)全(quan)球。
4、槳架
槳架通常由四五根鋁(lv)合金細管組(zu)合焊(han)接而(er)成,其外(wai)端是一個(ge)可以打開和閉合的槳環。槳放(fang)在(zai)槳環間,槳葉(xie)在(zai)水中(zhong),運動員(yuan)劃槳時,力量傳遞到槳栓(shuan)柱(zhu)上,利(li)用杠桿原理推動賽艇(ting)前進。
5、腳蹬架
腳(jiao)蹬(deng)(deng)(deng)架位(wei)于船(chuan)艙(cang)的(de)最(zui)前端,上(shang)有專門供(gong)運動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)穿著的(de)運動(dong)(dong)鞋(xie),固定在船(chuan)艇(ting)(ting)上(shang),有助于運動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)劃(hua)槳時蹬(deng)(deng)(deng)腿發力。運動(dong)(dong)鞋(xie)的(de)搭(da)扣通常由(you)一細繩(sheng)相連,方便穿脫,在出現(xian)意外(wai)或翻艇(ting)(ting)時,運動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)能很(hen)快地拉(la)開(kai)鞋(xie)帶脫離(li)賽艇(ting)(ting),因此它(ta)被(bei)稱(cheng)為安(an)(an)(an)全繩(sheng)腳(jiao)蹬(deng)(deng)(deng)架的(de)安(an)(an)(an)裝位(wei)置和(he)角度與劃(hua)槳的(de)入水(shui)角、出水(shui)角直接(jie)相關,正確(que)安(an)(an)(an)裝腳(jiao)蹬(deng)(deng)(deng)架可以幫助運動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)保持正確(que)的(de)劃(hua)槳姿勢。
6、滑座
滑(hua)座又叫(jiao)座板,以凹形(xing)的一(yi)側為后,朝(chao)著(zhu)船頭的方向(xiang),其下端(duan)有(you)四個相同的可以靈活(huo)滑(hua)動的輪(lun)子。滑(hua)座的順暢(chang)滑(hua)動有(you)利(li)于賽(sai)艇運(yun)動員(yuan)充分(fen)運(yun)用腰背和腿(tui)部力量進行劃槳(jiang)。
7、滑軌
滑(hua)座下有兩條(tiao)平行(xing)于賽艇縱軸的(de)滑(hua)軌(gui)(gui),滑(hua)座的(de)四個(ge)輪子沿(yan)著(zhu)滑(hua)軌(gui)(gui)前(qian)后運動,不(bu)同類別賽艇的(de)滑(hua)軌(gui)(gui)間距(ju)和長(chang)度(du)均有所差別。為(wei)了保證劃(hua)水(shui)的(de)有效長(chang)度(du),滑(hua)軌(gui)(gui)的(de)長(chang)度(du)一般為(wei)70-85厘米從靠近(jin)船頭(tou)處的(de)滑(hua)軌(gui)(gui)頂端到垂直于槳(jiang)栓柱橫聯(lian)線的(de)長(chang)度(du)不(bu)少于65厘米。
8、穩舵
穩舵是賽艇(ting)艇(ting)殼下部的固(gu)定裝置,狀如魚鰭,故(gu)又稱鰭舵。它一般(ban)用(yong)金屬制成,安裝在艇(ting)殼下面縱軸線上,靠近艇(ting)的尾部,起著控制行進方向、保持穩定的作(zuo)用(yong)。
賽艇比賽規則
賽(sai)艇比(bi)賽(sai)距離男、女均為2000米。每(mei)條(tiao)航(hang)道(dao)寬13.5米。一般為6條(tiao)航(hang)道(dao),最多為8條(tiao)航(hang)道(dao)。由于每(mei)場比(bi)賽(sai)的場地(di)、氣(qi)象(xiang)、水文條(tiao)件不一樣,賽(sai)艇比(bi)賽(sai)不設絕對紀(ji)錄。
運(yun)動(dong)員(yuan)應在自己的(de)(de)航道內完成賽(sai)(sai)(sai)程。由于槳手(shou)背向(xiang)終(zhong)(zhong)點,因此可以(yi)劃入(ru)他人航道,但(dan)不得影(ying)響他人的(de)(de)正常(chang)劃行。以(yi)艇(ting)首到達(da)終(zhong)(zhong)點的(de)(de)先后順序判定名(ming)次。預賽(sai)(sai)(sai)中失(shi)利的(de)(de)運(yun)動(dong)員(yuan),仍有機會通過(guo)復賽(sai)(sai)(sai)和(he)半(ban)決(jue)賽(sai)(sai)(sai)取得決(jue)賽(sai)(sai)(sai)權,所有參賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)都將(jiang)決(jue)出最終(zhong)(zhong)名(ming)次。
賽艇重要賽事有哪些
1、世界賽艇錦標賽:國(guo)際賽(sai)艇聯合會舉辦的國(guo)際賽(sai)艇比賽(sai)。首屆比賽(sai)于1962年(nian)(nian)在瑞(rui)士盧塞恩(en)舉行(xing),每4年(nian)(nian)舉辦一(yi)屆,從1974年(nian)(nian)開(kai)始每年(nian)(nian)一(yi)屆。1974年(nian)(nian)開(kai)始,世界賽(sai)艇錦標賽(sai)增加(jia)(jia)男子(zi)輕量(liang)級(ji)和(he)女子(zi)無差別級(ji),1985年(nian)(nian)增加(jia)(jia)女子(zi)輕量(liang)級(ji)。
2、亞洲賽艇錦標賽:亞(ya)洲地(di)區(qu)規(gui)模最大、水平最高的賽艇賽事,每兩(liang)年舉辦一(yi)次。
3、全國賽艇錦標賽:中(zhong)國最(zui)高級(ji)別(bie)的賽(sai)艇賽(sai)事(shi),每年舉辦(ban)一(yi)次。