賽艇運動起源于哪里

賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)運(yun)動起源(yuan)(yuan)于英(ying)國(guo)。1775年(nian)，英(ying)國(guo)制訂了首(shou)部競(jing)賽(sai)(sai)規(gui)則并成(cheng)立(li)(li)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)俱樂(le)部。1829年(nian)，英(ying)國(guo)牛津大(da)(da)學(xue)和劍橋大(da)(da)學(xue)在泰晤士(shi)河(he)上(shang)舉行了首(shou)次(ci)校(xiao)際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)比(bi)賽(sai)(sai)，這(zhe)被視為(wei)現代賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)運(yun)動的起源(yuan)(yuan)。1892年(nian)，國(guo)際(ji)賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)聯合會在意大(da)(da)利成(cheng)立(li)(li)。1900年(nian)，巴黎奧(ao)運(yun)會將男子賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)列(lie)為(wei)比(bi)賽(sai)(sai)項目(mu)。1976年(nian)，蒙特利爾奧(ao)運(yun)會設立(li)(li)女(nv)子賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)項目(mu)，此后(hou)，賽(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)賽(sai)(sai)事日(ri)益多(duo)樣化，并逐漸進入了人們的視野。

賽艇場地要求

賽(sai)艇比(bi)(bi)賽(sai)必須(xu)在靜水(shui)(shui)水(shui)(shui)面上(shang)進行。從起點(dian)(dian)到(dao)終點(dian)(dian)，應(ying)是同樣寬(kuan)度的(de)直航(hang)道(dao)。航(hang)道(dao)長2000米，寬(kuan)度為(wei)13.5米。國際(ji)性(xing)賽(sai)艇比(bi)(bi)賽(sai)通常(chang)有6條以上(shang)航(hang)道(dao)。比(bi)(bi)賽(sai)的(de)航(hang)道(dao)除(chu)有2000米的(de)比(bi)(bi)賽(sai)距離外(wai)，還有適當的(de)準備活(huo)動水(shui)(shui)域。終點(dian)(dian)線外(wai)至少留有100米的(de)自由水(shui)(shui)域。航(hang)道(dao)兩邊，應(ying)各留有一條航(hang)道(dao)寬(kuan)度的(de)安全警戒水(shui)(shui)域。

航道(dao)由串聯在一(yi)起(qi)的(de)浮(fu)標(biao)(biao)區(qu)分(fen)。浮(fu)標(biao)(biao)的(de)間隔為10米或12.5米，浮(fu)標(biao)(biao)表面應(ying)該是柔軟的(de)，直徑不得超出15厘米。整條(tiao)航道(dao)上的(de)浮(fu)標(biao)(biao)顏色(se)呈規律分(fen)布(bu)。浮(fu)標(biao)(biao)從(cong)起(qi)點(dian)至(zhi)100米為紅色(se)，從(cong)100米后至(zhi)1750米為橙色(se)或白色(se)，從(cong)1750米后至(zhi)終點(dian)為紅色(se)。在整個賽道(dao)兩側每間隔250米應(ying)有明顯的(de)距(ju)離標(biao)(biao)志。

競賽器材有哪些

1、艇

賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)是一種專門用于比賽(sai)(sai)(sai)、訓(xun)練(lian)的船艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)，兩頭尖瘦、艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)身狹長(chang)，艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)身主要由玻璃鋼、碳(tan)纖維等(deng)輕質(zhi)材(cai)料制(zhi)成。最(zui)長(chang)的八人(ren)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)全長(chang)17-18米，最(zui)寬處(chu)為(wei)57厘米；最(zui)小的單人(ren)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)長(chang)8米，最(zui)寬處(chu)僅29厘米。安全球所(suo)在的位(wei)(wei)置為(wei)船頭，穩舵所(suo)在的位(wei)(wei)置為(wei)船尾(wei)。與龍舟(zhou)等(deng)傳統船艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)不同的是，賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)槳手(shou)坐(zuo)在艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)上時，背朝著船頭，面對(dui)著船尾(wei)。在多人(ren)賽(sai)(sai)(sai)艇(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)中，將每一個槳位(wei)(wei)從船尾(wei)至船頭進行(xing)編號。

2、槳

槳是賽艇的重要配套器材，是供運動員劃(hua)動賽艇前進的主要工具，一般用(yong)優質木材(cai)、碳(tan)纖(xian)維或(huo)兩種材(cai)料(liao)相結合制成(cheng)。槳的一端(duan)為(wei)圓桿(gan)，稱為(wei)槳柄，劃(hua)槳時運動員握住這一部分后(hou)拉和推槳；另一端(duan)為(wei)槳葉，呈(cheng)斧(fu)形或(huo)柳葉形，其作用(yong)為(wei)抓住水中(zhong)支(zhi)(zhi)點(dian)，利用(yong)杠(gang)桿(gan)原理(li)，支(zhi)(zhi)撐船艇前進。

3、安全球

賽艇運動(dong)員(yuan)背向前進方(fang)(fang)向，無法(fa)看見劃行前方(fang)(fang)的(de)情(qing)況。為了(le)盡可(ke)能(neng)地(di)避免安全事故(gu)的(de)發生(sheng)，規定在(zai)賽艇的(de)船頭(tou)上必須安裝(zhuang)一個直(zhi)徑為4厘米、用軟(ruan)橡膠制成(cheng)的(de)白色圓球作為安全緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置，稱為安全球。

4、槳架

槳(jiang)(jiang)架通常由四五根鋁(lv)合金細(xi)管組合焊接而(er)成，其外端是一個可以打開(kai)和閉合的槳(jiang)(jiang)環(huan)。槳(jiang)(jiang)放(fang)在槳(jiang)(jiang)環(huan)間，槳(jiang)(jiang)葉在水中，運動員劃槳(jiang)(jiang)時，力量(liang)傳遞到(dao)槳(jiang)(jiang)栓柱上，利(li)用杠桿原理推(tui)動賽艇前進。

5、腳蹬架

腳(jiao)蹬(deng)架(jia)位于船艙的(de)最前端，上有專門供運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)員穿(chuan)(chuan)著的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)鞋(xie)(xie)，固定在(zai)船艇(ting)上，有助于運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)員劃(hua)槳(jiang)時蹬(deng)腿發力。運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)鞋(xie)(xie)的(de)搭(da)扣(kou)通常由一細繩相(xiang)連，方便穿(chuan)(chuan)脫(tuo)，在(zai)出現意外或翻艇(ting)時，運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)員能很快地拉開鞋(xie)(xie)帶脫(tuo)離賽艇(ting)，因此它被稱為(wei)安(an)(an)全繩腳(jiao)蹬(deng)架(jia)的(de)安(an)(an)裝位置和角(jiao)(jiao)度與劃(hua)槳(jiang)的(de)入水角(jiao)(jiao)、出水角(jiao)(jiao)直接相(xiang)關，正確安(an)(an)裝腳(jiao)蹬(deng)架(jia)可以(yi)幫(bang)助運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)員保持正確的(de)劃(hua)槳(jiang)姿勢(shi)。

6、滑座

滑(hua)座(zuo)又叫(jiao)座(zuo)板，以凹(ao)形的一側為后，朝著船頭的方(fang)向，其下端有四(si)個相(xiang)同(tong)的可以靈(ling)活滑(hua)動(dong)的輪子。滑(hua)座(zuo)的順暢滑(hua)動(dong)有利于賽艇運動(dong)員(yuan)充分運用腰背和腿部(bu)力量(liang)進行劃槳(jiang)。

7、滑軌

滑座下有兩條平行于(yu)賽(sai)艇縱(zong)軸(zhou)的(de)(de)(de)滑軌(gui)(gui)，滑座的(de)(de)(de)四(si)個輪(lun)子沿(yan)著滑軌(gui)(gui)前后運動，不同(tong)類別(bie)賽(sai)艇的(de)(de)(de)滑軌(gui)(gui)間(jian)距和長度均(jun)有所(suo)差別(bie)。為了(le)保證劃水(shui)的(de)(de)(de)有效長度，滑軌(gui)(gui)的(de)(de)(de)長度一(yi)般為70-85厘米(mi)從(cong)靠(kao)近船頭處的(de)(de)(de)滑軌(gui)(gui)頂端到垂直于(yu)槳(jiang)栓(shuan)柱橫(heng)聯線的(de)(de)(de)長度不少(shao)于(yu)65厘米(mi)。

8、穩舵

穩(wen)舵(duo)是賽(sai)艇艇殼(ke)下部的(de)固定裝(zhuang)置，狀如魚鰭，故又稱鰭舵(duo)。它一般用(yong)金屬制成(cheng)，安裝(zhuang)在艇殼(ke)下面(mian)縱(zong)軸(zhou)線上(shang)，靠近艇的(de)尾(wei)部，起著(zhu)控(kong)制行進(jin)方向(xiang)、保(bao)持穩(wen)定的(de)作用(yong)。

賽艇比賽規則

賽(sai)艇比賽(sai)距離男(nan)、女均為2000米(mi)。每條航道寬13.5米(mi)。一般為6條航道，最多為8條航道。由于每場比賽(sai)的場地、氣象、水文條件不(bu)一樣，賽(sai)艇比賽(sai)不(bu)設絕對紀(ji)錄。

運動員(yuan)(yuan)應在自己的航道內(nei)完(wan)成(cheng)賽(sai)(sai)程。由(you)于(yu)槳手背向終(zhong)點(dian)(dian)，因此(ci)可以劃(hua)入他(ta)(ta)人(ren)航道，但(dan)不得影響他(ta)(ta)人(ren)的正常(chang)劃(hua)行(xing)。以艇首(shou)到達終(zhong)點(dian)(dian)的先后(hou)順序判定名(ming)次(ci)。預賽(sai)(sai)中失利的運動員(yuan)(yuan)，仍有(you)機會通過復賽(sai)(sai)和(he)半決(jue)賽(sai)(sai)取得決(jue)賽(sai)(sai)權，所有(you)參賽(sai)(sai)艇都將(jiang)決(jue)出(chu)最終(zhong)名(ming)次(ci)。

賽艇重要賽事有哪些

1、世界賽艇錦標賽：國際賽(sai)(sai)艇(ting)聯合(he)會舉(ju)辦的國際賽(sai)(sai)艇(ting)比賽(sai)(sai)。首屆比賽(sai)(sai)于1962年(nian)(nian)在瑞士盧塞恩舉(ju)行，每4年(nian)(nian)舉(ju)辦一屆，從1974年(nian)(nian)開始每年(nian)(nian)一屆。1974年(nian)(nian)開始，世界賽(sai)(sai)艇(ting)錦標賽(sai)(sai)增加男子輕量級和女子無差別級，1985年(nian)(nian)增加女子輕量級。

2、亞洲賽艇錦標賽：亞洲(zhou)地區規模最(zui)大(da)、水平最(zui)高的賽艇賽事，每兩年舉辦一次。

3、全國賽艇錦標賽：中國最(zui)高級(ji)別的(de)賽艇賽事，每年舉(ju)辦一次(ci)。