一、國際物流的特點

1、復雜性

復雜性(xing)主要是指國際物流通訊設備的復(fu)雜性(xing)、法規環境和(he)商業現(xian)狀(zhuang)的差(cha)異(yi)性(xing)等。

2、管制性

由(you)于國際物(wu)流屬于對外提供服務，要體現在一國國際收支(zhi)(zhi)平(ping)(ping)衡(heng)表常設項目下，對國際收支(zhi)(zhi)平(ping)(ping)衡(heng)有著重要的作用，因此，政府對國際物(wu)流的干預、管制遠比(bi)國內物(wu)流多。

3、技術性

由(you)于國(guo)際物流(liu)的物流(liu)環境存在差異，要(yao)使國(guo)際間物流(liu)暢通，沒有國(guo)際化信息系(xi)統的支持，沒有統一(yi)標準，國(guo)際物流(liu)難以(yi)順利進行。

4、國際性

國(guo)(guo)際性(xing)指國(guo)(guo)際物(wu)(wu)(wu)流涉及多個國(guo)(guo)家，地理范圍大。國(guo)(guo)際物(wu)(wu)(wu)流跨(kua)越不同的國(guo)(guo)家和(he)地區，跨(kua)越海洋和(he)大陸，運輸(shu)距(ju)離長，運輸(shu)方式多樣，這就需要合理地選(xuan)擇運輸(shu)路線和(he)運輸(shu)方式，盡(jin)世(shi)縮短(duan)運輸(shu)距(ju)離，縮短(duan)貨物(wu)(wu)(wu)在途時間，加速(su)貨物(wu)(wu)(wu)的周轉，降低(di)物(wu)(wu)(wu)流成本。

5、風險性

風(feng)險(xian)性是指政治風(feng)險(xian)、經濟風(feng)險(xian)和自然風(feng)險(xian)。

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二、國內物流的特點

1、國(guo)內(nei)物(wu)流(liu)是中國(guo)內(nei)的物(wu)流(liu)。

2、采(cai)用的(de)運輸(shu)方式不同，一般(ban)省(sheng)外(wai)的(de)物流會采(cai)用航空運輸(shu)，省(sheng)內或者(zhe)省(sheng)區邊緣的(de)多數采(cai)用鐵路或者(zhe)汽運，有(you)些大規模的(de)物流公司會用自己公司的(de)專車派(pai)送(song)貨物。

3、不需要(yao)過多的手續以及流程。

4、物(wu)流(liu)風險較小(xiao)。

三、國際物流和國內物流的區別

1、環境

國際物流與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)內物(wu)(wu)流(liu)的環境差別(bie)是(shi)很大的，國(guo)(guo)(guo)(guo)際物(wu)(wu)流(liu)的環境非常(chang)復雜，面(mian)向全世界(jie)的國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)與(yu)世界(jie)接(jie)軌，國(guo)(guo)(guo)(guo)內物(wu)(wu)流(liu)只是(shi)在國(guo)(guo)(guo)(guo)內進行貨物(wu)(wu)運輸，國(guo)(guo)(guo)(guo)內物(wu)(wu)流(liu)需要的手續(xu)也不(bu)是(shi)很多，但是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)際物(wu)(wu)流(liu)畢竟關乎于出國(guo)(guo)(guo)(guo)需要的手續(xu)自(zi)然是(shi)非常(chang)多的，同時還需面(mian)對海(hai)關的嚴格檢查。

2、復雜性

國(guo)際(ji)物流的(de)(de)作(zuo)業是(shi)需要使(shi)用多語(yu)言(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)，產(chan)品運輸過(guo)程中經過(guo)的(de)(de)每個國(guo)家，都(dou)(dou)需要用到多種語(yu)言(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)物流單(dan)證；產(chan)品本(ben)身、產(chan)品說明書(shu)等也會(hui)是(shi)多語(yu)言(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)；雖然基本(ben)都(dou)(dou)是(shi)用英語(yu)來(lai)作(zuo)為商用通(tong)用語(yu)言(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)，但是(shi)有(you)些國(guo)家是(shi)必須要求提供當地(di)語(yu)言(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)的(de)(de)單(dan)證和報關單(dan)的(de)(de)，這就給國(guo)際(ji)物流作(zuo)業增加了難度。

國內物(wu)流倉庫基本(ben)是揀貨(huo)區與存儲(chu)取共用，一般都是平面倉庫。國際物(wu)流則需要指定的(de)存儲(chu)區來提高(gao)存儲(chu)利(li)用率(lv)(lv)；專(zhuan)門的(de)揀貨(huo)區提高(gao)揀選(xuan)效率(lv)(lv)。

國(guo)(guo)內(nei)物(wu)流(liu)基(ji)本都(dou)是(shi)(shi)包郵的，如果(guo)貨物(wu)丟(diu)了，賣家也會(hui)重新(xin)發(fa)送一(yi)份新(xin)的產品給(gei)你，運(yun)輸時間短。而國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)由于是(shi)(shi)運(yun)輸到國(guo)(guo)外，運(yun)輸時間相比(bi)于國(guo)(guo)內(nei)會(hui)比(bi)較長，運(yun)費也不是(shi)(shi)包郵的。國(guo)(guo)內(nei)收件人不用擔心稅務問題的，而國(guo)(guo)際(ji)上收件人就需要擔心是(shi)(shi)否(fou)會(hui)產生關(guan)稅問題了。

國內商品上可能只(zhi)需要貼個(ge)物(wu)流標簽(qian)就行，但是國際上商品只(zhi)貼一個(ge)物(wu)流標簽(qian)碼是不行的(de)，還有其他的(de)要求。

3、運輸方式和運輸工具

國內物流(liu)基本上是通(tong)過汽車來進行貨物運(yun)輸，主(zhu)要(yao)的運(yun)輸工具也就是汽車，其他的運(yun)輸工具也是基本上接觸(chu)不到。

國際(ji)運輸(shu)(shu)就不(bu)同了，因(yin)為路程較遠和地域(yu)的(de)差別，國際(ji)物流需(xu)(xu)要(yao)接(jie)觸到的(de)交(jiao)通工具基本上就是所有的(de)交(jiao)通工具，有些時候還需(xu)(xu)要(yao)多(duo)方式配合(he)運輸(shu)(shu)。

4、溝通、查詢方式

國(guo)內物流(liu)查詢的(de)方式大家都是(shi)非(fei)常熟悉了，畢竟在這個時代(dai)也沒有誰不會去買個東西(xi)了，直接打電話或者通過一些簡單的(de)方式查詢即可(ke)。

國際物(wu)流(liu)可能就不同了，國際物(wu)流(liu)是不能及時查詢到準確的(de)物(wu)流(liu)信息(xi)的(de)，而且(qie)存在(zai)語(yu)言的(de)差(cha)異，有(you)時候可能需要用道(dao)不同的(de)語(yu)言進(jin)行溝通，而且(qie)不同的(de)區域可能時差(cha)也(ye)是不一樣。

5、區域分布

國內(nei)(nei)和國外區域的差(cha)別就是國內(nei)(nei)和國外！