什么是倉儲物流

倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)物(wu)(wu)流(liu)就(jiu)是利用(yong)自(zi)建或(huo)租賃(lin)庫房、場地、儲(chu)存、保管、裝卸搬運(yun)、配送貨(huo)物(wu)(wu)。傳統的(de)(de)倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)定義是從物(wu)(wu)資(zi)儲(chu)備的(de)(de)角度(du)給出的(de)(de)。現(xian)代“倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)”不是傳統意(yi)義上的(de)(de)“倉(cang)(cang)(cang)庫”、“倉(cang)(cang)(cang)庫管理”，而是在經濟全球化(hua)與(yu)供應鏈一體化(hua)背景下(xia)的(de)(de)倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)，是現(xian)代物(wu)(wu)流(liu)系統中的(de)(de)倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)。

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倉儲物流設備的設備組成

1、立體倉儲設備

利用自(zi)動化(hua)立體倉(cang)儲設備，可實現倉(cang)庫高層合理化(hua)、存取自(zi)動化(hua)、管(guan)理簡便化(hua)。其功能可概括為(wei)：

（1）高層貨架(jia)存(cun)儲。節約用地，充分利(li)用庫房空間增大存(cun)儲量。

（2）自(zi)動(dong)存(cun)取。提高入出庫(ku)效(xiao)率(lv)，機(ji)械自(zi)動(dong)化作業解放人(ren)力，減小勞動(dong)強度(du)。

（3）計算(suan)機控(kong)制。自(zi)動對信息進(jin)行準(zhun)確(que)的(de)存儲和管理，自(zi)動打(da)印各種報表。

（4）可與其他(ta)輸送設備(bei)配合(he)使用，使生產、倉庫、物流整(zheng)體鏈接，減少管理成。

2、分揀系統

分(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)系統采用(yong)集(ji)中管理，分(fen)(fen)(fen)散控(kong)制(zhi)的管理模式，將傳(chuan)感器、PLC、計算(suan)機、網絡、電子揀(jian)(jian)選等(deng)硬件(jian)和軟件(jian)模塊相結和，以適應分(fen)(fen)(fen)揀(jian)(jian)系統的工(gong)藝要求(qiu)和管理要求(qiu)。該系統的總體(ti)任務是(shi)：

（1）實現控(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)與(yu)信息管理系統(tong)(tong)的信息交(jiao)換(huan)。

（2）分揀過程高(gao)度自動化。

（3）實現分揀過程與(yu)備貨(huo)系(xi)統高(gao)度緊(jin)密協調(diao)運(yun)作。

（4）實現對整個設(she)備(bei)運行過程的實時監控。

（5）實現(xian)日處(chu)理訂(ding)單量≥8000個(ge)的分(fen)揀控制。

（6）實現按分揀需求(qiu)自動補貨。

（7）實現當出現非正常停機時，系統(tong)保護原有資(zi)料；恢(hui)復正常時，能接續原狀態(tai)繼續運行。

3、升降設備

升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)設備(bei)，也叫升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機(ji)、提升(sheng)(sheng)機(ji)或(huo)電梯，是垂(chui)直(zhi)上(shang)下往復輸送(song)(song)的(de)(de)一種形式，也是水平(ping)輸送(song)(song)機(ji)和(he)垂(chui)直(zhi)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)設備(bei)相結合(he)的(de)(de)運送(song)(song)裝置，是比較(jiao)先進的(de)(de)一種特殊(shu)機(ji)械(xie)設備(bei)。其工作原理是利(li)用升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)上(shang)下往復運動來實現物料的(de)(de)垂(chui)直(zhi)輸送(song)(song)，并且(qie)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)上(shang)可(ke)裝上(shang)不同種類的(de)(de)輸送(song)(song)設備(bei)，與(yu)出(chu)入口(kou)輸送(song)(song)設備(bei)相配合(he)，使(shi)輸送(song)(song)過(guo)程完(wan)全自動化(hua)。升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)上(shang)下行程均可(ke)輸送(song)(song)物料，在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)一個(ge)循環過(guo)程中(zhong)可(ke)使(shi)物料同時雙方向流動。

倉儲物流的優勢

1、采用自動化的立體倉庫，充分利用空間

自動化立體倉(cang)(cang)庫是(shi)現(xian)代化倉(cang)(cang)儲的一個重要組成部(bu)分，采用(yong)多層(ceng)存(cun)放貨物的高(gao)(gao)架(jia)倉(cang)(cang)庫系統，高(gao)(gao)度可(ke)以達到30米(mi)以上，根(gen)據需要可(ke)以設置不同的高(gao)(gao)架(jia)類(lei)型：高(gao)(gao)層(ceng)（大(da)于12米(mi)）、中(zhong)層(ceng)（5-12米(mi)）、低層(ceng)（5米(mi)以下）。這(zhe)與(yu)平庫相比可(ke)以節(jie)約將近70%的占地面(mian)積。

2、實現機械化、自動化，從而提高倉庫的管理水平

自(zi)(zi)動(dong)化(hua)立體(ti)倉(cang)庫(ku)系統由貨(huo)(huo)架、堆垛機、出(chu)入(ru)庫(ku)輸送機、自(zi)(zi)動(dong)控制系統與管(guan)理信息系統等構成(cheng)，能按(an)照指令自(zi)(zi)動(dong)完(wan)成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)的存(cun)取作業， 并對倉(cang)庫(ku)的貨(huo)(huo)物(wu)進行自(zi)(zi)動(dong)化(hua)管(guan)理，使物(wu)料搬運(yun)倉(cang)儲更(geng)加合(he)(he)理。由于采用(yong)貨(huo)(huo)架儲存(cun)，并結(jie)合(he)(he)計算機管(guan)理，可以容(rong)易地(di)實現先入(ru)先出(chu)、發陳儲新的出(chu)入(ru)庫(ku)原(yuan)則防止貨(huo)(huo)物(wu)自(zi)(zi)然老化(hua)、變質、生銹(xiu)等現象的出(chu)現。

3、降低對人工需求的依賴

特(te)別是降低特(te)殊(shu)倉(cang)儲(chu)環境中的人(ren)力資(zi)源成本，由(you)于采(cai)用了(le)自動(dong)化技(ji)術后，自動(dong)化倉(cang)儲(chu)能適應(ying)黑暗、有毒(du)、低溫等特(te)殊(shu)場合的需要。

倉儲物流的劣勢

1、投資較大，建設周期長

自動(dong)(dong)化倉(cang)(cang)儲的(de)(de)(de)主體(ti)是由(you)自動(dong)(dong)化倉(cang)(cang)庫組(zu)成的(de)(de)(de)。自動(dong)(dong)化倉(cang)(cang)庫的(de)(de)(de)基本組(zu)成部分包括：建(jian)筑(zhu)物(wu)、貨架、理貨區、管(guan)理區、堆(dui)垛(duo)機械、配套機械、相關的(de)(de)(de)管(guan)理系(xi)(xi)統和(he)(he)信息(xi)系(xi)(xi)統。這(zhe)些(xie)硬件(jian)和(he)(he)軟件(jian)需要(yao)(yao)很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)資金投入和(he)(he)安裝建(jian)設(she)費用。對于自動(dong)(dong)化倉(cang)(cang)庫的(de)(de)(de)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)要(yao)(yao)進行評估和(he)(he)設(she)計，包括必要(yao)(yao)性(xing)評估、技術評估、系(xi)(xi)統開發、敏感度的(de)(de)(de)分析。這(zhe)就要(yao)(yao)求對過(guo)去(qu)和(he)(he)未來3-5年中倉(cang)(cang)庫的(de)(de)(de)吞吐量、倉(cang)(cang)儲容(rong)量、訂單貨物(wu)的(de)(de)(de)類別等要(yao)(yao)素(su)分析，還要(yao)(yao)對設(she)備進行性(xing)能評估和(he)(he)選擇，這(zhe)些(xie)都需要(yao)(yao)很(hen)(hen)長的(de)(de)(de)時間周期和(he)(he)很(hen)(hen)大的(de)(de)(de)人力(li)、物(wu)力(li)、時間投入。

2、物資吞吐量和種類固定，缺乏彈性

當一個(ge)自動化(hua)的(de)倉庫按照計劃建設完成(cheng)之后(hou)，倉庫的(de)類(lei)型(xing)、物資(zi)的(de)吞吐量和倉庫的(de)容量就(jiu)固(gu)定了(le)下來，這時如果外部(bu)的(de)因素發生(sheng)了(le)突然的(de)變(bian)化(hua)，倉庫對其變(bian)化(hua)不(bu)具(ju)有較強的(de)適應和變(bian)化(hua)能力，也就(jiu)是缺乏彈性。