什么是第三方物流

第三方物(wu)流指的(de)是一個具實質性(xing)資產的(de)企(qi)業公司(si)(si)對(dui)其他公司(si)(si)提(ti)(ti)供物(wu)流相關之服(fu)務(wu)，如運(yun)輸、倉儲(chu)、存(cun)貨(huo)管理(li)、訂(ding)單(dan)管理(li)、資訊整合(he)及附加價(jia)值等服(fu)務(wu)，或(huo)與相關物(wu)流服(fu)務(wu)的(de)行業者合(he)作，提(ti)(ti)供更完整服(fu)務(wu)的(de)專業物(wu)流公司(si)(si)。第三方物(wu)流不(bu)擁(yong)有商品(pin)，不(bu)參與商品(pin)的(de)買賣(mai)，而是為(wei)(wei)客(ke)戶提(ti)(ti)供以合(he)同(tong)為(wei)(wei)約束、以結盟為(wei)(wei)基(ji)礎的(de)、系列化(hua)、個性(xing)化(hua)、信息化(hua)的(de)物(wu)流代理(li)服(fu)務(wu)。

隨著信息技術的(de)(de)發(fa)展和經濟全球化趨勢，越來越多(duo)的(de)(de)產品在世界范圍內(nei)流(liu)(liu)通、生產、銷(xiao)售和消費(fei)，物(wu)(wu)流(liu)(liu)活動日(ri)益龐大和復雜，而(er)第(di)一、二(er)方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)組(zu)織和經營方(fang)式已不能(neng)完全滿足社會(hui)需要；同時，為參(can)與(yu)世界性(xing)競爭，企業(ye)必須確立(li)核(he)心競爭力，加(jia)強供應鏈(lian)管理，降低物(wu)(wu)流(liu)(liu)成本，把不屬于(yu)(yu)核(he)心業(ye)務(wu)的(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)活動外包出(chu)去。于(yu)(yu)是，第(di)三(san)方(fang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)應運(yun)而(er)生。

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第三方物流的基本特征

1、關系合同化

第三方物(wu)(wu)流(liu)是通(tong)(tong)過(guo)契約(yue)(yue)形式來(lai)規范物(wu)(wu)流(liu)經營者(zhe)與物(wu)(wu)流(liu)消(xiao)費(fei)者(zhe)之間(jian)關系的。物(wu)(wu)流(liu)經營者(zhe)根據契約(yue)(yue)規定(ding)的要求，提(ti)供(gong)多功能直至全方位(wei)一體(ti)化物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務，并以契約(yue)(yue)來(lai)管理所有(you)提(ti)供(gong)的物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務活(huo)動(dong)及其過(guo)程。其次，第三方物(wu)(wu)流(liu)發展物(wu)(wu)流(liu)聯盟也是通(tong)(tong)過(guo)契約(yue)(yue)的形式來(lai)明確各物(wu)(wu)流(liu)聯盟參加者(zhe)之間(jian)權(quan)責(ze)利相互(hu)關系的。

2、服務個性化

首先，不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)消費者存(cun)在(zai)(zai)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)服務要求(qiu)，第三方(fang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)需(xu)要根(gen)據不(bu)(bu)同(tong)(tong)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)消費者在(zai)(zai)企業(ye)形象、業(ye)務流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程、產品特征(zheng)、顧客需(xu)求(qiu)特征(zheng)、競爭(zheng)需(xu)要等方(fang)面的(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)(tong)要求(qiu)，提供(gong)針對性強的(de)(de)個性化物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)服務和增(zeng)值服務。其(qi)次，從事第三方(fang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)經營者也因為市(shi)場(chang)競爭(zheng)、物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)資源、物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)能力(li)的(de)(de)影響(xiang)需(xu)要形成核心業(ye)務，不(bu)(bu)斷(duan)強化所提供(gong)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)服務的(de)(de)個性化和特色化，以增(zeng)強物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)市(shi)場(chang)競爭(zheng)能力(li)。

3、功能專業化

第(di)三(san)方物(wu)流(liu)(liu)(liu)所提(ti)供的(de)是專(zhuan)(zhuan)業的(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)服務。從物(wu)流(liu)(liu)(liu)設(she)(she)計、物(wu)流(liu)(liu)(liu)操作過程、物(wu)流(liu)(liu)(liu)技(ji)術工(gong)具、物(wu)流(liu)(liu)(liu)設(she)(she)施到物(wu)流(liu)(liu)(liu)管(guan)理必(bi)須體(ti)現(xian)專(zhuan)(zhuan)門(men)化和專(zhuan)(zhuan)業水平，這(zhe)既是物(wu)流(liu)(liu)(liu)消費者的(de)需要，也是第(di)三(san)方物(wu)流(liu)(liu)(liu)自身(shen)發(fa)展(zhan)的(de)基(ji)本要求。

4、管理系統化

第三(san)方(fang)物流(liu)應具有系統的物流(liu)功(gong)能(neng)，是(shi)第三(san)方(fang)物流(liu)產生和發(fa)展的基本(ben)要求，第三(san)方(fang)物流(liu)需(xu)要建立現代管理系統才能(neng)滿足運行(xing)和發(fa)展的基本(ben)要求。

5、信息網絡化

信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)(shu)是第三方(fang)物流(liu)發(fa)(fa)展的基礎。物流(liu)服務過程中(zhong)，信(xin)息(xi)技(ji)術(shu)(shu)發(fa)(fa)展實(shi)現了信(xin)息(xi)實(shi)時(shi)共享，促(cu)進(jin)了物流(liu)管理(li)的科(ke)學化、極大地(di)提(ti)高了物流(liu)效率和物流(liu)效益(yi)。

第三方物流公司有哪些運作模式

1、傳統外包型物流運作模式

簡單(dan)普通的物流(liu)運(yun)作模(mo)式(shi)是(shi)第三方(fang)物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)獨(du)立承包一家(jia)或多家(jia)生(sheng)產商(shang)或經銷(xiao)商(shang)的部(bu)分或全部(bu)物流(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)。企業(ye)(ye)(ye)外包物流(liu)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，降低了庫(ku)存(cun)，甚至(zhi)達到“零(ling)庫(ku)存(cun)”，節約(yue)物流(liu)成本，同時可(ke)精簡部(bu)門(men)，集中(zhong)資金(jin)、設備于核(he)心(xin)業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)，提高(gao)企業(ye)(ye)(ye)競爭力。第三方(fang)物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)各自(zi)以契(qi)約(yue)形式(shi)與客戶形成長期合作關系(xi)，保證了自(zi)己穩定(ding)的業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)量，避免了設備閑置(zhi)。這種(zhong)模(mo)式(shi)以生(sheng)產商(shang)或經銷(xiao)商(shang)為中(zhong)心(xin)，第三方(fang)物流(liu)企業(ye)(ye)(ye)幾乎不需專門(men)添置(zhi)設備和業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)訓練，管(guan)理(li)過程簡單(dan)。定(ding)單(dan)由產銷(xiao)雙方(fang)完成，第三方(fang)物流(liu)只完成承包服務(wu)(wu)，不介入企業(ye)(ye)(ye)的生(sheng)產和銷(xiao)售計劃。

目(mu)前(qian)我國大多(duo)數物流業務(wu)就是這(zhe)種模式，實際上這(zhe)種方式比傳統的(de)運(yun)輸、倉儲業并沒有(you)走(zou)多(duo)遠(yuan)。這(zhe)種方式以生(sheng)產(chan)商(shang)或經銷商(shang)為中心(xin)，第(di)三(san)方物流之間缺少(shao)(shao)(shao)協作(zuo)，沒有(you)實現(xian)資(zi)源更大范圍的(de)優化。這(zhe)種模式最大的(de)缺陷是生(sheng)產(chan)企(qi)業與銷售企(qi)業以及與第(di)三(san)方物流之間缺少(shao)(shao)(shao)溝通的(de)信息(xi)平臺(tai)，會造成生(sheng)產(chan)的(de)盲(mang)目(mu)和運(yun)力的(de)浪費或不足，以及庫存結構的(de)不合(he)理(li)。而且就統計，目(mu)前(qian)物流市場以分包為主(zhu)，總代理(li)比例較少(shao)(shao)(shao)，難以形成規模效(xiao)應。

2、戰略聯盟型物流運作模式

第(di)二(er)種就(jiu)是第(di)三方物(wu)流(liu)包(bao)括運輸、倉(cang)儲(chu)、信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)(ying)者等以契約形式結成戰略聯(lian)盟(meng)，內部信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)共享(xiang)和(he)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)交流(liu)，相互間協作，形成第(di)三方物(wu)流(liu)網絡(luo)系統，聯(lian)盟(meng)可包(bao)括多(duo)家同地和(he)異(yi)地的(de)(de)各類運輸企(qi)業、場(chang)站、倉(cang)儲(chu)經(jing)營(ying)(ying)者，理論上聯(lian)盟(meng)規模(mo)越(yue)大，可獲(huo)得的(de)(de)總(zong)體效(xiao)益越(yue)大。信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)處(chu)理這一塊，可以共同租(zu)用(yong)(yong)某信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)(ying)商的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)平(ping)臺，由信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)經(jing)營(ying)(ying)商負責收集(ji)處(chu)理信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)，也(ye)可連接聯(lian)盟(meng)內部各成員的(de)(de)共享(xiang)數據庫(ku)(技(ji)術上已(yi)可實現(xian))實現(xian)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)共享(xiang)和(he)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)溝通(tong)。目前我國的(de)(de)一些電子商務網站普(pu)遍采用(yong)(yong)這種模(mo)式。

這種(zhong)模(mo)式(shi)比起第(di)一(yi)種(zhong)有兩方面改(gai)善：首先系統中加入了信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)平臺，實(shi)現(xian)了信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)共享和信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)交流(liu)，各(ge)單(dan)項(xiang)實(shi)體以信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)為(wei)(wei)指導制定運(yun)(yun)營計劃，在(zai)聯盟內(nei)部(bu)優化資源。同(tong)時(shi)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)平臺可(ke)作為(wei)(wei)交易系統，完成(cheng)產(chan)銷雙(shuang)方的定單(dan)和對第(di)三方物(wu)流(liu)服務的預定購買。其次，聯盟內(nei)部(bu)各(ge)實(shi)體實(shi)行協作，某些票據聯盟內(nei)部(bu)通用，可(ke)減(jian)少中間手續，提高效率，使得供應鏈銜接(jie)更順暢(chang)。例如(ru)，聯盟內(nei)部(bu)經營各(ge)種(zhong)方式(shi)的運(yun)(yun)輸企(qi)業進行合(he)作，實(shi)現(xian)多式(shi)聯運(yun)(yun)，一(yi)票到底，大(da)大(da)節(jie)約運(yun)(yun)輸成(cheng)本。

3、組建綜合物流公司或集團

綜合物(wu)流(liu)公司(si)集成物(wu)流(liu)的多(duo)種功(gong)(gong)能——倉儲、運輸、配送(song)、信(xin)息處理和其他一些物(wu)流(liu)的輔助(zhu)功(gong)(gong)能，例如包裝(zhuang)、裝(zhuang)卸、流(liu)通(tong)加(jia)工等，組建完(wan)成各相應(ying)功(gong)(gong)能的部門，綜合第三方物(wu)流(liu)大大擴展了物(wu)流(liu)服務(wu)范圍，對上家(jia)生(sheng)產商可(ke)提供產品代(dai)理、管理服務(wu)和原材料供應(ying)，對下家(jia)經銷商可(ke)全(quan)權代(dai)理為其配貨送(song)貨業務(wu)，可(ke)同時完(wan)成商流(liu)、信(xin)息流(liu)、資金(jin)流(liu)、物(wu)流(liu)的傳遞。

綜合物(wu)流(liu)項目(mu)必須進行(xing)整體網絡(luo)設(she)計(ji)(ji)，即確定每以一種(zhong)設(she)施的(de)數量(liang)、地理(li)(li)位置、各(ge)自承(cheng)擔的(de)工作。其(qi)中(zhong)信(xin)(xin)息中(zhong)心的(de)系(xi)(xi)統設(she)計(ji)(ji)和功能設(she)計(ji)(ji)以及配(pei)送中(zhong)心的(de)選(xuan)址流(liu)程設(she)計(ji)(ji)都是非常重要的(de)問題(ti)。物(wu)流(liu)信(xin)(xin)息系(xi)(xi)統基本功能應包(bao)括信(xin)(xin)息采(cai)集、信(xin)(xin)息處理(li)(li)、調控和管(guan)理(li)(li)，綜合物(wu)流(liu)是第三方物(wu)流(liu)發展的(de)趨勢，組建(jian)方式有多種(zhong)渠道，目(mu)前我國正處在探索階段，但一定要注意避免重復建(jian)設(she)，資源浪費問題(ti)。