①GBT 191：包裝儲運圖示標(biao)志；②GBT 6388：運輸包裝收發貨(huo)標(biao)志；③GBT 15233：包裝單元貨(huo)物尺(chi)寸；④GB/T 16470：托盤包裝；⑤GBT 16471：運輸包裝件尺(chi)寸與質(zhi)量界限；⑥GB 50072：冷庫設計規范；⑦SB/T 10379-2004：速凍調制食(shi)品

綠茶：溫度(du)≤10℃，濕度(du)≤50%

紅茶：溫度≤25℃，濕度≤50%

烏龍茶：溫度(du)≤25℃，濕度(du)≤50%；（文(wen)火烘干的(de)烏龍茶溫度(du)宜在(zai)10℃）

黃茶：溫度≤10℃，濕度≤50%

白茶：溫度≤25℃，濕度≤50%

花茶：溫度(du)≤25℃，濕度(du)≤50%

黑茶：溫度(du)≤25℃，濕度(du)≤70%

緊壓茶：溫(wen)度(du)≤25℃，濕度(du)≤70%

白酒：庫內溫度宜(yi)保持在10℃～25℃

葡萄酒：溫度(du)5℃～35℃，濕度(du)60%～70%

貯存倉庫(ku)溫(wen)度(du)以10℃～30℃為宜

冷藏庫溫度≤-18℃，速凍庫≤-28℃ 運輸過程溫度≤-18℃

冷藏庫溫度0℃～4℃，凍(dong)藏庫溫度≤-18℃，速凍(dong)庫≤-28℃

運輸過(guo)程(cheng)溫度(du)≤-18℃，

冷藏水產品(pin)運輸溫(wen)度(du)0℃～4℃，凍(dong)藏水產品(pin)運輸溫(wen)度(du)≤-18℃

冷凍產品應(ying)包裝完好地(di)貯存在-15℃～-18℃的冷庫內。貯存期不超過9個月(yue)

貯存冷庫溫(wen)度-15℃～-18℃，貯存期≤9個月

應按(an)產品(pin)規定的溫度貯(zhu)存，冷凍水產品(pin)應保存在-18℃以(yi)下。

貯藏溫度(du)20℃±1℃，相對溫度(du)≤50%

氣溫＞25℃時(shi)，必須使用冷藏(zang)車運輸(shu)

需冷藏保存的成品應貯存在0℃～4℃冷藏庫內

液態蛋制品：庫內溫(wen)度0～4℃。運輸使用0～4℃的冷藏車

冰蛋制品：庫內溫度(du)≤-18℃

需冷(leng)藏的巴氏殺菌乳、調制(zhi)乳、發酵乳、干酪(lao)、再制(zhi)干酪(lao)、奶(nai)油、稀奶(nai)油、無水奶(nai)油等乳制(zhi)品：2-6℃或產品標示的冷(leng)藏溫度

貯存：庫內(nei)溫度≤-18℃；

運輸：產品溫(wen)度≤-18℃，途(tu)中產品溫(wen)度≤-15℃

配送過程中：產品溫度(du)≤-18℃

運輸：冷藏車(che)溫度≤-15℃

貯存：溫度≤-18℃，溫度波動應控(kong)制在2℃以內

運(yun)輸過程的最(zui)高(gao)溫度≤-12℃

貯存：溫度≤-18℃

銷售(shou)低溫(wen)(wen)陳列柜(ju)溫(wen)(wen)度≤-15℃

鮮肉運輸：裝(zhuang)運前(qian)應(ying)使其中(zhong)心溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)降(jiang)到≤25℃或市售需(xu)求(qiu)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)；裝(zhuang)貨前(qian)應(ying)檢查車(che)廂體(ti)(ti)內溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)與肉(rou)(rou)溫(wen)(wen)(wen)，箱體(ti)(ti)內溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)不宜超過肉(rou)(rou)溫(wen)(wen)(wen)3℃；若箱體(ti)(ti)內溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)超過肉(rou)(rou)溫(wen)(wen)(wen)，應(ying)采取措(cuo)施(shi)降(jiang)溫(wen)(wen)(wen)至肉(rou)(rou)溫(wen)(wen)(wen)。

冷卻肉運輸：裝運前(qian)(qian)將(jiang)產品溫度(du)降低(di)到0℃～4℃范圍內(nei)；冷卻肉的最長(chang)運輸時(shi)間不應(ying)超過24h；裝貨前(qian)(qian)，應(ying)將(jiang)車廂內(nei)溫度(du)降至7℃。

凍肉運輸：產品中(zhong)心溫度≤-15℃，運(yun)輸(shu)在(zai)8h以上應采用(yong)制冷設(she)備運(yun)輸(shu)工具；裝(zhuang)貨前(qian)箱體(ti)溫度應將至7℃以下。

收購點應配備冷凍設備：溫度≤-18℃

①GB/T 30375-2013 茶葉貯存；②SB/T 10712-2012 葡萄酒運輸、貯存技術規范；③GB/T 10346-2006 白酒檢驗規則和標志、包裝、運輸、貯存；④QB/T 4631-2014 罐頭食品包裝、標志、運輸和貯存；⑤GB/Z 21700-2008 出口鰻魚質量安全控制規范；⑥GB/T 23871-2009水產品加工企業衛生管理規范；⑦GB 2733-2015 食品安全國家標準 鮮、凍動物性水產品；⑧GB/T 27304-2008 食品安全管理體系 水產品加工企業要求；⑨GB 2733-2015 鮮、凍動物性水產品衛生標準；⑩GB/T 27304-2008 食品安全管理體系 水產品加工企業要求；?GB 2733-2015 鮮、凍動物性水產品衛生標準；?GB 10136-2015 食品安全國家標準 動物性水產制品；?GB 17403-1998 巧克力廠衛生規范；?GB 12695-2003 飲料企業良好生產規范；?GB/T 25009-2010 蛋制品生產管理規范；?冷藏乳制品冷鏈貯運銷售衛生規范(征求意見稿)；?GB/T 27302-2008 食品安全管理體系 ?速凍方便食品生產企業要求；?GB/T 30800-2014 冷凍(dong)飲品生產(chan)管理要(yao)求(qiu)。

其里層保(bao)溫(wen)材料一般為珍珠(zhu)棉及鋁膜（起隔熱及反射(she)效(xiao)果），珍珠(zhu)棉越厚(hou)，鋁膜質量越好(hao)，保(bao)溫(wen)效(xiao)果更佳；結(jie)構密閉性更好(hao)，保(bao)溫(wen)效(xiao)果更佳。

如生物冰袋、注水冰袋、冰塊等(deng)，放置在食品的底(di)部、上方或四周，配(pei)合(he)保溫(wen)包能長效保持低溫(wen)。

冷藏車(che)是當外界溫(wen)度通過(guo)輻射、傳導、對流進入(ru)冷藏車(che)的(de)廂體內時，就會(hui)被制(zhi)冷機組(zu)吹出的(de)冷氣帶走，隔絕熱源進入(ru)貨物(wu)，以(yi)保(bao)證貨物(wu)的(de)溫(wen)度。

冷(leng)(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)要求在中、長途運(yun)輸(shu)及短途配送等運(yun)輸(shu)環(huan)節的(de)低溫(wen)(wen)狀態，它主要涉(she)及鐵路冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)、冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)汽(qi)車(che)、冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)船、冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)集裝箱等低溫(wen)(wen)運(yun)輸(shu)工(gong)具(ju)。冷(leng)(leng)鏈(lian)運(yun)輸(shu)工(gong)具(ju)應(ying)具(ju)有良好性能(neng)，在保持規定低溫(wen)(wen)的(de)同時，更要保持穩定的(de)溫(wen)(wen)度，遠途運(yun)輸(shu)尤其重(zhong)要。

該材質(zhi)結構在速凍食品(pin)類產(chan)品(pin)包裝(zhuang)中(zhong)較為常見(jian)，防潮性、耐寒性、低(di)溫熱(re)封性能(neng)良好(hao)，生產(chan)成本也較為低(di)廉。

這兩種結構的冷(leng)凍(dong)食品(pin)(pin)包裝袋(dai)防潮性、耐(nai)寒(han)性優良(liang)、低溫熱封(feng)拉(la)力(li)強度高，經濟性好；另外maigoo小編覺得BOPP/PE材(cai)質較PET/PE手(shou)感更好，利于產品(pin)(pin)營銷。

三層(ceng)(ceng)結構的包(bao)裝袋較(jiao)單層(ceng)(ceng)、雙層(ceng)(ceng)而(er)言更(geng)加牢固(gu)穩定，阻隔性能(neng)高，加上(shang)鍍鋁(lv)層(ceng)(ceng)的存在使得在印刷性能(neng)上(shang)也有著較(jiao)為突出(chu)的優勢，但(dan)相對上(shang)述(shu)材質而(er)言，低溫熱封性能(neng)稍(shao)差，成本較(jiao)高。

這四類材質結構更耐冷凍、耐沖擊，加(jia)上PA層(ceng)保(bao)證(zheng)了(le)良(liang)好(hao)的耐穿(chuan)刺性能，缺(que)陷在(zai)于生產成本較高，一般多用于有棱角或較重的食品(pin)產品(pin)包裝(zhuang)。

冷(leng)(leng)藏(zang)車(che)運費(fei)=（冷(leng)(leng)藏(zang)車(che)貨物基價1+冷(leng)(leng)藏(zang)車(che)貨物基價2×運價里程）×冷(leng)(leng)藏(zang)車(che)計(ji)費(fei)重(zhong)量

冷運速配：首重（1KG）11元起+續重（2元/KG起），根據不同的流(liu)向價格會有所(suo)差異。

冷運到店：報價(jia)方式(shi)靈活，可按重(zhong)量/件/趟/起步價(jia)+門店(dian)數(shu)計費。

冷運零擔：價格按X<50kg、50kg≤X<200kg、200kg≤X<1000kg、X≥1000kg四個重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)段計算(suan)，體積（輕拋）重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)轉換系數：3000，例：體積（輕拋）重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)=長×寬×高(cm)/3000，體積（輕拋）重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)和實際重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)取較大值計費。

冷運倉儲：菜單式(shi)收費，包含基礎服務、增(zeng)值服務和包材收費，可根據客戶(hu)需求和習慣(guan)的計價模式(shi)靈(ling)活(huo)報價。

冷運專車：按車型、里(li)程(cheng)數報價，根據不同的流向價格會有(you)所差異。

是在整合順(shun)豐現(xian)有物流、電(dian)商、門店等資源的基(ji)礎上(shang)，為生鮮(xian)食品行(xing)業(ye)客(ke)戶提(ti)供冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮(xian)食品銷售、供應鏈金(jin)融(rong)等一站式解決(jue)方案。

京東物(wu)流早在(zai)2014年4月就宣(xuan)布(bu)其獨立運營，并在(zai)2015年，京東物(wu)流宣(xuan)布(bu)進入(ru)國內生鮮冷(leng)鏈物(wu)流配(pei)送領(ling)域，依靠其背后的國內自營電商(shang)京東集(ji)團，積(ji)極(ji)布(bu)局冷(leng)鏈物(wu)流。

中通在2016年7月推出(chu)的“優鮮(xian)送”服(fu)務，區別于其(qi)他普通件的寄遞服(fu)務，主要(yao)是對于生鮮(xian)、水(shui)果(guo)等具有較高時效和安全性要(yao)求較高的產品服(fu)務。

隨著(zhu)消(xiao)費(fei)升級，互聯網和生鮮電商(shang)等相關行業的(de)高(gao)速(su)發展，2016年10月，圓(yuan)通(tong)速(su)遞已經正式啟(qi)動了“2016大閘蟹項目”，進軍冷鏈(lian)市場，并正式推出全新板塊(kuai)——圓(yuan)通(tong)冷鏈(lian)。

申(shen)通為了擴(kuo)大規模(mo)，擴(kuo)大業(ye)務范疇，2017年(nian)，申(shen)通快速拓展冷(leng)鏈(lian)(lian)業(ye)務。并在(zai)同(tong)年(nian)4月，成立子(zi)公司(si)上海申(shen)雪，提供冷(leng)藏、冷(leng)凍倉儲并提供冷(leng)鏈(lian)(lian)當日(ri)配、次日(ri)配、隔(ge)日(ri)配等(deng)供應(ying)鏈(lian)(lian)服務。

創立于(yu)2017年(nian)，屬于(yu)江西(xi)馬力網(wang)絡信息科技有限(xian)公司旗下(xia)產品，是(shi)通過(guo)建立全國完善的冷(leng)(leng)鏈干線運(yun)輸大數據庫(ku)，運(yun)用互聯網(wang)技術對冷(leng)(leng)鏈車輛和貨主進(jin)行(xing)高效匹配、運(yun)輸管控的冷(leng)(leng)鏈物(wu)流行(xing)業服務平臺。