可食用的水果保鮮劑采用蔗糖、淀粉(fen)、脂(zhi)肪酸和聚(ju)脂(zhi)物配(pei)制成(cheng)的(de)一種"半透(tou)明乳液"，既可(ke)噴霧，又可(ke)涂刷，完全阻(zu)止了(le)氧氣進入蔬果(guo)內部，從而達到延長水果(guo)熟化過程，增強保鮮效果(guo)的(de)目的(de)。

新型薄膜保鮮由(you)2片具(ju)有(you)較(jiao)強透(tou)(tou)水性的半(ban)透(tou)(tou)明尼龍膜所(suo)組成(cheng)，并(bing)在(zai)膜之間(jian)裝有(you)天(tian)然(ran)糊料(liao)和(he)滲透(tou)(tou)壓(ya)高(gao)的砂糖糖漿，能緩慢地吸收從(cong)果(guo)實、肉(rou)表面(mian)滲出(chu)的水分，達到(dao)保(bao)鮮作用。

加壓保鮮利用(yong)壓(ya)力(li)制作(zuo)食品的方法(fa)。水果加壓(ya)殺菌(jun)后可延長保鮮時(shi)間(jian)，提高新鮮味道，但在加壓(ya)狀(zhuang)態下酸無(wu)法(fa)發揮作(zuo)用(yong)。

水(shui)果長途運輸注意

①果品在(zai)運輸過程(cheng)前進(jin)行提前預(yu)冷，預(yu)冷盡量在(zai)產地(di)進(jin)行，這(zhe)樣(yang)可以盡可能的(de)延長水(shui)果的(de)保鮮期。

②在水果從產地到目的地盡量(liang)采用冷鏈運輸(shu)，使用冷藏車進(jin)行運輸(shu)，保證(zheng)水果在運輸(shu)途中(zhong)的溫度(du)控制。

③如果運(yun)輸過(guo)程(cheng)中不能(neng)做到冷藏車運(yun)輸，可以(yi)在(zai)水果進行(xing)加冰(bing)冷藏。

④長途運(yun)輸的果品(pin)應選(xuan)擇品(pin)質(zhi)優良的，避(bi)免劣(lie)質(zhi)品(pin)質(zhi)的水果運(yun)輸，防(fang)止運(yun)輸過(guo)程中盡心霉爛傳播。

塑料包裝貯藏利(li)用塑料(liao)薄(bo)膜的透氣率來抑制蔬(shu)菜(cai)在貯藏過程中的蒸發和呼吸(xi)的貯藏方法。

輻照保鮮具有(you)投資少(shao)、能耗低的優點，適用于馬鈴薯(shu)、蔥(cong)、蒜等地塊根、塊莖類(lei)蔬(shu)菜(cai)。

氣調貯藏通過調(diao)節貯藏環(huan)境中的(de)氣體成分(fen)達到保鮮(xian)的(de)冷藏法。

化學保鮮貯藏蔬菜貯藏(zang)時，用各種化學藥品對倉(cang)庫進行熏蒸或(huo)直接涂布(bu)以達到(dao)防腐(fu)保鮮(xian)的(de)目的(de)。

低壓貯藏可以使各蔬菜混合(he)貯藏(zang)，是迄今(jin)先進的(de)貯藏(zang)方法(fa)。它通過排除90%的(de)空氣(qi)，使氣(qi)壓、氧氣(qi)濃度均降為正常(chang)的(de)十分(fen)之一。

蔬菜運(yun)輸注意

①maigoo編輯建議運輸(shu)配送前的蔬菜(cai)應(ying)做好相應(ying)的處理，去除去腐壞及病害的產品(pin)。

②蔬菜配送裝車前要(yao)清掃、消毒(du)、滅菌，車輛本身(shen)要(yao)保證食品符(fu)合衛生標(biao)準。

③蔬(shu)菜在車廂內堆(dui)碼，采(cai)用防碰(peng)撞的包(bao)裝和堆(dui)碼方法(fa)，優先(xian)確保(bao)蔬(shu)菜質量(liang)，同時(shi)兼顧空間使用的原則。

④蔬菜配送注意防(fang)熱、防(fang)凍、防(fang)曬、防(fang)雨淋，敞篷車要加帆(fan)布覆蓋。

活對蝦(xia)

將池養對蝦(xia)放入冷卻池中，使池水溫度緩慢降到2—4℃，使蝦(xia)只能勉強活動(dong)，待體色(se)微紅，再(zai)把活對蝦(xia)撈出裝箱。采(cai)用此法，對蝦(xia)一般可存活3—5天。

活(huo)甲魚

短途運輸可(ke)采用(yong)蒲包簍(lou)裝法，用(yong)線(xian)將0.5米(mi)高(gao)的簍(lou)隔成兩(liang)層，并分(fen)層用(yong)濕(shi)蒲包加(jia)蓋(gai)裝運，每層可(ke)盛活(huo)甲魚5—7.5公斤。

長途運輸可用(yong)(yong)木(mu)桶(tong)加蓋裝運，其桶(tong)底應鋪墊(dian)層含水(shui)分的黃(huang)沙（忌(ji)用(yong)(yong)水(shui)浸泡(pao)），夏天須(xu)防蚊蟲(chong)叮咬，冬天須(xu)加稻(dao)草保暖(nuan)。

活泥鰍(qiu)

短途運輸數(shu)小(xiao)時(shi)的(de)短途(tu)運(yun)輸，可用尼(ni)龍紡(fang)織袋(dai)等較(jiao)嚴實的(de)袋(dai)子裝運(yun)，但要濕透(tou)水，泥(ni)鰍疊放厚度不應(ying)超過30厘米。

長途運輸如(ru)(ru)用桶加蓋裝(zhuang)運(yun)，須(xu)注(zhu)入(ru)高出魚體的水，再放入(ru)少量(liang)姜(jiang)片和打散的雞蛋，并適時(shi)換水，可保證(zheng)多天(tian)運(yun)輸(shu)。如(ru)(ru)將(jiang)其置于5℃的環(huan)境中(zhong)，則(ze)更利于遠(yuan)途(tu)運(yun)輸(shu)。

活鱔(shan)魚

短途運輸數小時的(de)短途運輸，可用水充(chong)分淋濕魚(yu)體，盛入濕蒲包內并(bing)扎(zha)口，再加入加蓋的(de)魚(yu)簍中，每只(zhi)簍可容納10公斤。

長途運輸若用木桶(tong)裝運(yun)，可在桶(tong)內加入高出(chu)魚體10厘米的水，并保持陰涼，再放入少(shao)量的生姜，一(yi)周仍然保持鮮活。

活魚

把魚放入(ru)注(zhu)有二氧(yang)化碳和氧(yang)氣(qi)各50％混合(he)氣(qi)體的水中，活魚將(jiang)會處于昏迷狀態。然(ran)后(hou)，將(jiang)“醉魚”從水中撈(lao)出(chu)并裝入(ru)塑料袋(dai)或箱、盒中進行運輸。

做好運輸檢疫家禽運輸(shu)前，一定要(yao)到所在(zai)地動物(wu)衛生(sheng)行政管(guan)理(li)部門(men)進行事前檢疫(yi)，同時(shi)做好自檢，以(yi)防疫(yi)病發生(sheng)和傳播。

重視運輸途中家禽的應激反應運輸(shu)途中家禽多處于高度應激狀態，能量消耗增加，基礎代謝增強(qiang)，應在飼料中增加1%～2%蛋(dan)白質，同(tong)時按使用說明適(shi)量添加賴氨酸和多種維(wei)生素等。

果斷處理運輸途中發生的傳染病運(yun)輸(shu)途中若發(fa)現家禽(qin)發(fa)生傳(chuan)染病，要盡快將(jiang)病死(si)禽(qin)進(jin)行無害化處(chu)理；可疑(yi)家禽(qin)隔離(li)到(dao)運(yun)輸(shu)工具的一角，接著(zhu)進(jin)行帶禽(qin)消毒(du)和(he)給藥防控。

運輸過程中的注意事項應選擇(ze)平穩、順暢的運(yun)輸(shu)(shu)路(lu)線，行駛(shi)中避免急轉彎(wan)或急剎車，以(yi)減少豬(zhu)(zhu)群發(fa)生擠壓受(shou)傷、死亡現象。對(dui)一些表現極(ji)為煩燥不(bu)安(an)的豬(zhu)(zhu)可注射少量的鎮靜劑，防止發(fa)生打斗。在運(yun)輸(shu)(shu)的過程中還要不(bu)時的檢查(cha)欄門(men)是否有松動，以(yi)防止發(fa)生掉豬(zhu)(zhu)等意外事故。

運輸后的注意事項盡(jin)量縮短卸(xie)車(che)時間(jian)，長途運輸(shu)后(hou)(hou)的(de)豬會有一定程度的(de)掉膘(biao)，屬正常現(xian)象(xiang)。卸(xie)車(che)后(hou)(hou)不宜馬上喂(wei)料(liao)，要盡(jin)快讓其飲用(yong)清水，待休息(xi)片刻后(hou)(hou)可適量喂(wei)些稀料(liao)，待豬體慢慢恢復后(hou)(hou)再逐漸(jian)增加飼喂(wei)量。豬在上市(shi)前要準備(bei)好隔離(li)舍進行隔離(li)飼養，圈舍和用(yong)具都要經過(guo)嚴格的(de)消(xiao)毒。

車廂內防滑要求在牛羊上車(che)之前(qian)，須在車(che)廂地板(ban)(ban)上放置干草或草墊，并鋪墊均勻，因為長途運(yun)輸中(zhong)，牛羊糞尿較多，車(che)廂地板(ban)(ban)容易濕滑，墊草能有效做到汽車(che)緊急剎車(che)時牛羊不會向前(qian)滑動。

飲水桶和草料的準備飲水(shui)(shui)桶(tong)最好(hao)(hao)是膠桶(tong)或(huo)鐵(tie)桶(tong)，另(ling)外還要準備1根(gen)軟水(shui)(shui)管(guan)，便于接接自來水(shui)(shui)給牛羊飲水(shui)(shui)。草料要選擇運輸前(qian)飼(si)喂的(de)草料為好(hao)(hao)。

運輸途中飼養技術在運輸過程(cheng)(cheng)中(zhong)，牛體容易發(fa)生(sheng)應(ying)激反應(ying)，可補充維(wei)(wei)生(sheng)素C，有抑(yi)制應(ying)激過程(cheng)(cheng)的體溫升高、促進食欲(yu)、提高抗病(bing)力的作(zuo)用。運輸過程(cheng)(cheng)一般可在牛的日糧中(zhong)添(tian)加0.06%~0.10%的維(wei)(wei)生(sheng)素C，或飲水(shui)中(zhong)添(tian)加0.02%~0.05%的維(wei)(wei)生(sheng)素。每天(tian)每100千(qian)克體重(zhong)供給(gei)牛氯化(hua)鉀20~30克。

不同的農產品采用不同的包裝很多農產(chan)品(pin)容易在運輸途(tu)中被(bei)磕(ke)壞或者由于包(bao)裝不得當的(de)(de)原(yuan)因會壞掉，所以對于不同的(de)(de)農產(chan)品(pin)應當采(cai)取不同的(de)(de)包(bao)裝，特別是對于一些比較貴重的(de)(de)農產(chan)品(pin)。

不同的農產品選擇不同的運輸方式例如，對于保(bao)質(zhi)期(qi)天數少的(de)，而又比(bi)較貴的(de)需要(yao)保(bao)鮮的(de)就可(ke)以選(xuan)擇(ze)飛機運輸(shu)，而對于價錢比(bi)較便宜，不容易壞(huai)掉的(de)可(ke)以選(xuan)擇(ze)汽車運輸(shu)。

和供應商建立好關系和(he)供(gong)應(ying)商建(jian)立良(liang)好的關(guan)系是非(fei)常(chang)重要的，這樣不僅能夠(gou)使(shi)我(wo)們在合作期間可以變得很愉快，而且(qie)能夠(gou)長期合作的話(hua)，還(huan)可以避免我(wo)們四處找(zhao)貨源(yuan)。