隨著(zhu)社會的(de)發展(zhan),農產(chan)(chan)品(pin)如今已(yi)經借助發達的(de)交通工(gong)具(ju)和現代化的(de)運輸(shu)(shu)方(fang)法(fa),打(da)破(po)了地(di)域的(de)限制,走(zou)到各(ge)地(di)消費(fei)者的(de)手中(zhong)。但(dan)是(shi)同樣(yang)不(bu)(bu)可否認的(de)是(shi)不(bu)(bu)少農產(chan)(chan)品(pin)在(zai)(zai)運輸(shu)(shu)途中(zhong)都(dou)遭受到了不(bu)(bu)同程度的(de)損失,怎樣(yang)降低這種(zhong)損失成(cheng)了每位農戶在(zai)(zai)運輸(shu)(shu)前必須考(kao)慮的(de)問題。接(jie)下來(lai),就來(lai)看(kan)看(kan)各(ge)類農產(chan)(chan)品(pin)在(zai)(zai)運輸(shu)(shu)過程中(zhong)都(dou)有哪些保(bao)護措施吧(ba)。
水果(guo)運(yun)輸保鮮(xian)方法
保鮮紙箱maigoo小編提醒這(zhe)種保(bao)險(xian)方法具(ju)有較長(chang)時間的保(bao)鮮(xian)作(zuo)用,而且所保(bao)鮮(xian)的水果分量(liang)不會減輕。
微波保鮮采用微波在很(hen)短的時(shi)間將其加熱到72℃,然后將這種經處理(li)后的食品在0~4℃環境條件下(xia)上市,可貯存42~45天。
可食用的水果保鮮劑采用蔗糖、淀粉、脂(zhi)肪酸(suan)和聚(ju)脂(zhi)物配制成的一種"半(ban)透明乳液",既可(ke)噴霧(wu),又可(ke)涂刷,完(wan)全阻止了(le)氧氣進入蔬果內部,從(cong)而(er)達到延(yan)長(chang)水果熟化過程,增強(qiang)保鮮效(xiao)果的目的。
新型薄膜保鮮由2片(pian)具有較強透水(shui)性的(de)(de)半透明尼龍膜所組(zu)成,并在膜之間(jian)裝(zhuang)有天然糊料和滲透壓高的(de)(de)砂糖糖漿,能緩慢地(di)吸(xi)收從果實、肉表面滲出(chu)的(de)(de)水(shui)分,達到保鮮作用。
加壓保鮮利(li)用壓力制作食品的(de)方法(fa)(fa)。水(shui)果加壓殺菌后可延(yan)長保鮮(xian)時間,提高新鮮(xian)味道,但(dan)在加壓狀態下酸無(wu)法(fa)(fa)發揮作用。
水果長途運(yun)輸(shu)注(zhu)意
①果(guo)品在(zai)運輸過程前(qian)(qian)進行提前(qian)(qian)預冷(leng),預冷(leng)盡量在(zai)產地(di)進行,這樣可以盡可能的延(yan)長水(shui)果(guo)的保鮮(xian)期。
②在(zai)水果(guo)從產地到目的(de)地盡量采用(yong)冷鏈運輸,使用(yong)冷藏(zang)車(che)進行運輸,保證水果(guo)在(zai)運輸途(tu)中的(de)溫度控(kong)制。
③如果運輸過程(cheng)中不(bu)能(neng)做到冷(leng)藏車(che)運輸,可以(yi)在水果進行加冰冷(leng)藏。
④長途運輸的(de)果品應選擇品質(zhi)(zhi)優良的(de),避免劣質(zhi)(zhi)品質(zhi)(zhi)的(de)水(shui)果運輸,防止運輸過程中(zhong)盡心霉爛傳(chuan)播。
蔬菜運(yun)輸(shu)保鮮方法
常溫保濕貯藏成本低,適用于大白菜,結(jie)球甘蘭和馬鈴薯、蔥頭(tou)、蘿卜等塊根、塊莖(jing)類蔬菜。
低溫貯藏分為0℃左(zuo)右的低(di)溫(wen)(wen)冷藏和低(di)于普遍溫(wen)(wen)度的低(di)溫(wen)(wen)貯藏兩(liang)種。冷藏庫(ku)需(xu)要制冷裝置,低(di)溫(wen)(wen)庫(ku)只要通風裝置就行了。
塑料包裝貯藏利用塑料薄(bo)膜(mo)的透(tou)氣率來(lai)抑制(zhi)蔬菜在(zai)貯藏過程中的蒸發和呼吸(xi)的貯藏方法。
輻照保鮮具有投資(zi)少、能耗低的(de)優點(dian),適用于馬(ma)鈴薯、蔥、蒜等地塊(kuai)根、塊(kuai)莖類蔬菜(cai)。
氣調貯藏通過(guo)調節貯藏環境中的(de)氣體成分達到保鮮(xian)的(de)冷藏法。
化學保鮮貯藏蔬菜貯藏時,用各種化學藥品(pin)對倉(cang)庫進行熏蒸或直接涂布以達到防腐保鮮的目的。
低壓貯藏可(ke)以使各(ge)蔬菜(cai)混(hun)合貯(zhu)藏(zang),是迄今先進的貯(zhu)藏(zang)方法。它通過排除90%的空氣,使氣壓、氧氣濃度均降為正常的十(shi)分(fen)之一(yi)。
蔬菜(cai)運輸(shu)注意
①maigoo編輯(ji)建議運輸(shu)配送前的蔬(shu)菜應做好相應的處理,去除去腐壞(huai)及病害的產品。
②蔬菜(cai)配送(song)裝車(che)前要清掃(sao)、消(xiao)毒(du)、滅菌,車(che)輛本身要保證食品符合衛生標準(zhun)。
③蔬(shu)菜(cai)(cai)在(zai)車廂內堆碼,采用防碰(peng)撞(zhuang)的包裝(zhuang)和堆碼方(fang)法(fa),優(you)先確保蔬(shu)菜(cai)(cai)質量,同時兼顧空間使(shi)用的原則。
④蔬菜配送注意防熱(re)、防凍、防曬(shai)、防雨淋(lin),敞篷車要加帆(fan)布覆(fu)蓋。
活螃蟹(xie)
短途運輸maigoo網編輯提醒可用(yong)浸透水的蒲包裝運,在運輸中,要(yao)避免受壓(ya)和暴曬。
長途運輸宜用嚴實的(de)簍子盛裝(zhuang),選取在(zai)簍底鋪一層泥。放些芝麻和(he)打散的(de)雞蛋(dan),而后將活蟹(xie)一只(zhi)只(zhi)擺平疊放。再加蓋保蔭。若在(zai)蟹(xie)群中放些吸(xi)水的(de)海棉或(huo)泡(pao)沫塑料,則效(xiao)果更好,一般可使螃蟹(xie)存活4—5天。
活對(dui)蝦(xia)
將池(chi)養對蝦放入(ru)冷卻池(chi)中,使池(chi)水溫度緩(huan)慢(man)降(jiang)到2—4℃,使蝦只能勉(mian)強活動,待體(ti)色微(wei)紅,再把活對蝦撈出裝箱(xiang)。采用此(ci)法,對蝦一般可存活3—5天。
活甲魚
短途運輸可采用(yong)蒲(pu)包簍裝法(fa),用(yong)線將0.5米高的(de)簍隔成兩層(ceng),并分層(ceng)用(yong)濕(shi)蒲(pu)包加蓋裝運,每層(ceng)可盛活甲魚5—7.5公(gong)斤。
長途運輸可用(yong)木桶(tong)加蓋裝運,其桶(tong)底應鋪墊層含水分的黃(huang)沙(sha)(忌(ji)用(yong)水浸泡),夏天須防蚊蟲叮咬,冬天須加稻草(cao)保暖。
活泥(ni)鰍
短途運輸數小時的短途運輸,可(ke)用尼龍(long)紡織(zhi)袋等(deng)較(jiao)嚴實的袋子(zi)裝運,但要濕透水,泥鰍疊放厚度不應超過30厘米。
長途運輸如用桶加蓋裝運(yun),須注入高(gao)出魚體的(de)水(shui),再放入少(shao)量姜片(pian)和打散的(de)雞蛋,并適時(shi)換水(shui),可(ke)保證多天運(yun)輸。如將(jiang)其置于(yu)5℃的(de)環境(jing)中(zhong),則更(geng)利(li)于(yu)遠途運(yun)輸。
活(huo)鱔魚
短途運輸數(shu)小(xiao)時的短(duan)途運輸,可(ke)(ke)用水充(chong)分淋濕魚體,盛入濕蒲(pu)包內并(bing)扎口,再加入加蓋的魚簍(lou)中(zhong),每只(zhi)簍(lou)可(ke)(ke)容(rong)納10公斤。
長途運輸若用木桶裝運,可在桶內加(jia)入高出魚體(ti)10厘米的水,并保持陰涼,再放入少(shao)量的生姜(jiang),一周仍然保持鮮活(huo)。
活魚
把魚放入(ru)注有二氧化(hua)碳和氧氣各50%混合(he)氣體的水中,活(huo)魚將會處于昏迷(mi)狀態。然后,將“醉魚”從(cong)水中撈(lao)出并裝(zhuang)入(ru)塑料袋(dai)或箱、盒中進行運輸。
做好裝運前的工作家(jia)禽裝運(yun)前(qian)7~10天(tian),應按運(yun)輸途中(zhong)的(de)(de)飼(si)(si)養標準(zhun)和投飼(si)(si)方法逐漸改變(bian)飼(si)(si)養習慣,提高家(jia)禽的(de)(de)運(yun)輸適(shi)應性,減輕應激反應,降(jiang)低掉膘率。
選擇好運輸工具maigoo美食編輯建議目的地(di)近、運量少時(shi)的可用竹筐、紙箱等挑運,目的地(di)遠、運量大時(shi),可用汽車等運輸。
做好運輸檢疫家禽運輸前,一定要(yao)到所在地動物(wu)衛(wei)生行(xing)政管(guan)理部門進行(xing)事(shi)前檢疫,同時做好自檢,以防疫病(bing)發(fa)生和傳(chuan)播。
重視運輸途中家禽的應激反應運(yun)輸(shu)途中家禽多(duo)處于高度應激狀態,能(neng)量消耗增(zeng)(zeng)加(jia),基礎代謝增(zeng)(zeng)強,應在飼料(liao)中增(zeng)(zeng)加(jia)1%~2%蛋白質,同(tong)時(shi)按使用說明(ming)適量添加(jia)賴氨酸和多(duo)種維生(sheng)素等。
果斷處理運輸途中發生的傳染病運(yun)輸途中若發現家禽發生(sheng)傳染病,要盡快將(jiang)病死禽進行(xing)無害化處理;可疑家禽隔離(li)到運(yun)輸工具的一角,接著(zhu)進行(xing)帶禽消(xiao)毒和給藥防(fang)控。
運輸前的注意事項運(yun)輸(shu)(shu)活豬(zhu)最佳(jia)的(de)季(ji)節為春季(ji)和秋季(ji),運(yun)輸(shu)(shu)時要選(xuan)(xuan)擇大小(xiao)適宜(yi)的(de)運(yun)輸(shu)(shu)車(che)輛,且(qie)要控制好車(che)廂(xiang)內的(de)環境(jing),為了防止豬(zhu)生病(bing)(bing)(bing),車(che)廂(xiang)內要鋪(pu)上墊草或者草木灰,以防止在(zai)運(yun)輸(shu)(shu)途(tu)中道路顛簸,豬(zhu)打滑。健康(kang)無病(bing)(bing)(bing)的(de)豬(zhu)才可經受住長途(tu)運(yun)輸(shu)(shu),因此(ci),在(zai)選(xuan)(xuan)擇活豬(zhu)時要注意選(xuan)(xuan)擇體型、精神狀態良(liang)好、活潑(po)好動、健康(kang)的(de)豬(zhu),不(bu)可選(xuan)(xuan)擇瘦弱、有病(bing)(bing)(bing)的(de)豬(zhu)。
運輸過程中的注意事項應選擇平穩、順暢(chang)的運(yun)輸路(lu)線,行(xing)駛(shi)中避免(mian)急(ji)轉彎或(huo)急(ji)剎車,以(yi)減(jian)少(shao)豬群(qun)發生(sheng)擠壓受傷、死(si)亡現象。對一些表(biao)現極為(wei)煩燥不安(an)的豬可注射少(shao)量的鎮靜劑,防(fang)止發生(sheng)打斗。在運(yun)輸的過程中還要不時的檢查欄門是否有松(song)動,以(yi)防(fang)止發生(sheng)掉豬等意外事(shi)故。
運輸后的注意事項盡量(liang)縮短卸(xie)車時間,長途運輸后(hou)的豬會有一定(ding)程(cheng)度的掉膘,屬正常現(xian)象。卸(xie)車后(hou)不(bu)宜馬上(shang)喂料(liao),要盡快讓其飲用清(qing)水,待休息片刻后(hou)可(ke)適(shi)量(liang)喂些稀料(liao),待豬體(ti)慢慢恢復后(hou)再逐(zhu)漸增加飼喂量(liang)。豬在(zai)上(shang)市前(qian)要準備好隔離(li)舍(she)進行隔離(li)飼養,圈(quan)舍(she)和用具都(dou)要經過嚴格的消毒(du)。
運輸季節選擇選擇在(zai)(zai)春(chun)秋(qiu)兩季(ji)(ji)運(yun)輸牛羊(yang)出現應(ying)激反(fan)應(ying)比其(qi)他季(ji)(ji)節少(shao)。夏(xia)季(ji)(ji)運(yun)輸時(shi)熱應(ying)激較多,白天應(ying)在(zai)(zai)運(yun)輸車(che)廂(xiang)上安上遮陽(yang)網,減少(shao)陽(yang)光直接照射;冬天要在(zai)(zai)車(che)廂(xiang)周圍(wei)用帆布擋風防寒冷。
運輸車輛與車型的選擇選(xuan)用高護(hu)欄敞篷車(che)、貨(huo)車(che)運(yun)輸(shu)較(jiao)為(wei)合適(shi),且對牛(niu)羊應(ying)激反應(ying)比較(jiao)小(xiao)。同時還(huan)要在車(che)廂靠(kao)近車(che)頭(tou)頂部分用粗的(de)木棒或鋼管捆(kun)扎一(yi)個約1平方米(mi)左(zuo)右的(de)架子,將飼喂的(de)干草堆(dui)放(fang)在上面。
車廂內防滑要求在牛羊上(shang)車之前(qian),須在車廂地板上(shang)放置干草或草墊(dian)(dian),并鋪墊(dian)(dian)均勻,因為長途運輸中,牛羊糞尿較多,車廂地板容易濕(shi)滑,墊(dian)(dian)草能有效做到(dao)汽車緊(jin)急剎車時(shi)牛羊不會(hui)向前(qian)滑動。
飲水桶和草料的準備飲(yin)水(shui)桶(tong)最(zui)好是膠桶(tong)或鐵桶(tong),另外還(huan)要準備1根軟水(shui)管,便于接接自來水(shui)給牛羊飲(yin)水(shui)。草料(liao)要選擇運輸前(qian)飼喂的草料(liao)為好。
運輸途中飼養技術在(zai)運輸過程中(zhong)(zhong),牛(niu)體(ti)容(rong)易發生(sheng)(sheng)應激反(fan)應,可補充維生(sheng)(sheng)素(su)C,有(you)抑(yi)制應激過程的體(ti)溫升高、促進(jin)食欲(yu)、提高抗病力的作用。運輸過程一般可在(zai)牛(niu)的日糧中(zhong)(zhong)添(tian)加0.06%~0.10%的維生(sheng)(sheng)素(su)C,或飲(yin)水中(zhong)(zhong)添(tian)加0.02%~0.05%的維生(sheng)(sheng)素(su)。每天每100千克(ke)體(ti)重供給(gei)牛(niu)氯(lv)化鉀20~30克(ke)。
了解每種農產品的特性要做好農(nong)產品(pin)的(de)物流運輸(shu),首(shou)先就要對每種農(nong)產品(pin)的(de)特性(xing)有所了解,這樣我們才能更好在農(nong)產品(pin)運輸(shu)的(de)過程(cheng)中,保(bao)持(chi)農(nong)產品(pin)的(de)新鮮。
將農產品分類每種農產品(pin)的(de)(de)保質(zhi)期是不(bu)一樣(yang)的(de)(de),所以候,不(bu)同種類(lei)的(de)(de)農產品(pin)是不(bu)可以在(zai)(zai)一起運輸的(de)(de),這就需要我們將農產品(pin)分類(lei),這樣(yang)在(zai)(zai)運輸途中會更加的(de)(de)方便。
不同的農產品采用不同的包裝很多農(nong)產(chan)品容易在運輸途中被磕(ke)壞或者(zhe)由于包裝不(bu)得當的原因會壞掉,所以對于不(bu)同(tong)的農(nong)產(chan)品應當采取(qu)不(bu)同(tong)的包裝,特(te)別是對于一些比較貴重(zhong)的農(nong)產(chan)品。
不同的農產品選擇不同的運輸方式例如,對(dui)(dui)于(yu)保質期天(tian)數少的(de),而又比較貴的(de)需(xu)要保鮮(xian)的(de)就可以選擇(ze)飛機運(yun)輸(shu),而對(dui)(dui)于(yu)價錢(qian)比較便宜,不容易壞掉的(de)可以選擇(ze)汽(qi)車運(yun)輸(shu)。
和供應商建立好關系和供應(ying)商建立良好的關系是非常(chang)重要的,這(zhe)樣不(bu)僅(jin)能(neng)夠(gou)使我們(men)在合作(zuo)期間(jian)可以變得很愉(yu)快,而且能(neng)夠(gou)長(chang)期合作(zuo)的話,還可以避免我們(men)四處(chu)找貨源。