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【水果運輸保鮮方法】運輸水果怎么樣保鮮?水果長途運輸方法

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摘要:我國是水果盛產和需求大國,每年國內水果運輸量非常大,但絕大多數水果含水80%以上,屬于鮮嫩易腐性產品,如果在運輸中不注意保鮮,折損率是很高的。那么,運輸水果怎么樣保鮮?下面,就來了解下長途運輸水果的保鮮方法。

運輸水果怎么樣保鮮?

1、保鮮(xian)紙(zhi)箱(xiang):這是由(you)日本食(shi)品流通系(xi)統(tong)協會(hui)近年(nian)來研制的(de)一(yi)種新(xin)式紙(zhi)箱(xiang)。研究人(ren)員用一(yi)種"里斯托(tuo)瓦爾石"(硅酸(suan)巖的(de)一(yi)種)作為紙(zhi)漿的(de)添加劑(ji)。因這種石粉對(dui)各種氣(qi)體,獨(du)具(ju)良好的(de)吸附(fu)作用,且價格便宜又(you)不需低溫(wen)高(gao)成本設(she)備,特別具(ju)有較(jiao)長時(shi)間的(de)保鮮(xian)作用,而(er)且所保鮮(xian)的(de)水果分量不會(hui)減輕,所以商(shang)家都愛用它,對(dui)進行遠距離貯運更是獨(du)具(ju)一(yi)籌。

2、微波保鮮:這是由荷蘭一家公司對水果進行低溫消毒的保鮮辦法。它是采用微波在很短的時間(120s)將其加熱到72℃,然后將這種經處理后的食品在0~4℃環境條件下上市,可貯存42~45天,不會變質,十分適宜淡季供應"時令水果",倍受(shou)人們青(qing)睞。

3、可(ke)(ke)食用(yong)(yong)的(de)(de)水果(guo)(guo)(guo)保(bao)鮮(xian)(xian)劑:這是由(you)英國一家食品協會所研制成的(de)(de)可(ke)(ke)食用(yong)(yong)的(de)(de)水果(guo)(guo)(guo)保(bao)鮮(xian)(xian)劑。它是采(cai)用(yong)(yong)蔗糖、淀粉、脂肪酸和聚脂物(wu)配(pei)制成的(de)(de)一種(zhong)"半透(tou)明乳液",既可(ke)(ke)噴(pen)霧,又可(ke)(ke)涂刷(shua),還(huan)可(ke)(ke)浸漬覆蓋于西瓜、西紅柿、甜椒、茄子、黃瓜、蘋果(guo)(guo)(guo)、香蕉等表面,其(qi)保(bao)鮮(xian)(xian)期可(ke)(ke)長(chang)(chang)達200天以上。這是由(you)于這種(zhong)保(bao)鮮(xian)(xian)劑在蔬果(guo)(guo)(guo)表面形(xing)成一層"密封薄膜(mo)",完全阻(zu)止了氧氣進入蔬果(guo)(guo)(guo)內部(bu),從(cong)而達到延長(chang)(chang)水果(guo)(guo)(guo)熟化過程(cheng),增強保(bao)鮮(xian)(xian)效(xiao)果(guo)(guo)(guo)的(de)(de)目的(de)(de)。

4、新(xin)型薄膜保(bao)鮮(xian)(xian):這是(shi)日本研制(zhi)開發出的(de)一(yi)種(zhong)一(yi)次性(xing)(xing)消費的(de)吸濕保(bao)鮮(xian)(xian)塑(su)料包(bao)裝膜,它是(shi)由2片(pian)具有(you)較強(qiang)透(tou)(tou)水性(xing)(xing)的(de)半透(tou)(tou)明尼龍膜所組成,并在膜之間(jian)裝有(you)天然糊料和(he)滲透(tou)(tou)壓高的(de)砂糖糖漿,能緩慢地(di)吸收從果(guo)實、肉表面(mian)滲出的(de)水分,達到(dao)保(bao)鮮(xian)(xian)作用(yong)。

5、加壓(ya)保(bao)鮮:是由日本京都大學糧科所研制成功的(de),利(li)用(yong)壓(ya)力制作(zuo)食品的(de)方法。水果加壓(ya)殺菌后可延長保(bao)鮮時間,提高新(xin)鮮味道,但(dan)在(zai)加壓(ya)狀態(tai)下(xia)酸無法發(fa)揮作(zuo)用(yong),因(yin)此掌握在(zai)最好吃(chi)的(de)狀態(tai)下(xia),保(bao)存水果為(wei)最理(li)想。

6、陶瓷保鮮袋:這是由日本一家公司研制的一種具有遠紅外線效果的水果保鮮袋,主(zhu)要在袋的(de)內側涂上一層極薄的(de)陶瓷(ci)物質,于是(shi)通過(guo)陶瓷(ci)所釋放出(chu)來(lai)的(de)紅外線(xian)就能與水果中所含的(de)水分發生強(qiang)烈的(de)"共振"運動,從(cong)而促使水果得(de)到(dao)保鮮作用(yong)。

7、微生物(wu)保(bao)(bao)鮮法:乙烯(xi)具有(you)促進水(shui)果(guo)老化和成熟的作(zuo)用(yong),所以要使(shi)水(shui)果(guo)能達到保(bao)(bao)鮮目的,就必須(xu)要去(qu)掉乙烯(xi)。科學家經過篩選研究,分離出一種"NH-10菌(jun)株",這種菌(jun)株能夠制成除去(qu)乙烯(xi)的"乙烯(xi)去(qu)除劑(ji)NH-T"物(wu)質(zhi),可(ke)防(fang)止葡萄貯存中發生的變(bian)褐、松散(san)、掉粒,對番茄、辣(la)椒起(qi)到防(fang)止失水(shui)、變(bian)色和松軟的作(zuo)用(yong),有(you)明顯的保(bao)(bao)鮮作(zuo)用(yong)。

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8、減壓保鮮法:它(ta)是一種新興(xing)的(de)水(shui)(shui)果貯存法,有(you)很好的(de)保鮮效果,且具(ju)有(you)管理方便,操作簡單,成(cheng)本不高(gao)等優質(zhi)。目前英(ying)、美、德(de)、法等一些(xie)國家已研制出(chu)了具(ju)有(you)標(biao)準(zhun)規(gui)格的(de)低壓集裝箱,已廣泛應用于長途運(yun)輸水(shui)(shui)果中去。

9、烴類混合(he)物(wu)保(bao)(bao)鮮(xian)(xian)法:這是(shi)英國一(yi)家塞(sai)姆培生(sheng)物(wu)工藝公司研制出的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)能(neng)使(shi)(shi)梨、葡萄等水(shui)果(guo)(guo)貯藏壽命延長1倍的(de)(de)(de)"天然可食保(bao)(bao)鮮(xian)(xian)劑"。它采用一(yi)種(zhong)復(fu)雜的(de)(de)(de)烴類混合(he)物(wu),在使(shi)(shi)用時,將(jiang)(jiang)其溶于(yu)水(shui)中(zhong)成(cheng)溶液(ye)狀(zhuang)態,然后(hou)將(jiang)(jiang)需保(bao)(bao)鮮(xian)(xian)的(de)(de)(de)水(shui)果(guo)(guo)浸(jin)泡(pao)在溶液(ye)中(zhong),使(shi)(shi)水(shui)果(guo)(guo)表面很均勻(yun)地涂上了層液(ye)劑。這樣就大(da)大(da)降低了氧(yang)的(de)(de)(de)吸收(shou)量,使(shi)(shi)水(shui)果(guo)(guo)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)CO2幾乎全部排出。因此,保(bao)(bao)鮮(xian)(xian)劑的(de)(de)(de)作用,酷似(si)給(gei)水(shui)果(guo)(guo)施了"麻醉藥",使(shi)(shi)其處于(yu)休眠狀(zhuang)態。

10、電子(zi)技術保鮮法(fa):它(ta)是利用高壓負(fu)靜電場所產生的負(fu)氧(yang)離(li)子(zi)和臭氧(yang)來(lai)達到目的的。負(fu)氧(yang)離(li)子(zi)可以使水(shui)果進行(xing)代謝的酶鈍(dun)化,從而(er)降低水(shui)果的呼吸強度,減(jian)弱果實催熟(shu)劑(ji)乙烯的生存。而(er)臭氧(yang)是一(yi)種(zhong)(zhong)強氧(yang)化劑(ji),又(you)(you)是一(yi)種(zhong)(zhong)良(liang)好的消(xiao)毒劑(ji)和殺菌(jun)劑(ji),既可殺滅消(xiao)除(chu)水(shui)果上的微生物及其分泌(mi)毒素,又(you)(you)能抑制并延緩水(shui)果有機物的水(shui)解,從而(er)延長水(shui)果貯藏期。

水果長途運輸方法

1、冷藏車

使用(yong)機(ji)(ji)械(xie)制(zhi)冷的鐵路(lu)運送(song)車輛(liang)采用(yong)集(ji)中(zhong)發電(dian)和集(ji)中(zhong)制(zhi)冷。機(ji)(ji)械(xie)冷藏(zang)車降溫(wen)快,冷卻效果好,有(you)電(dian)熱器進(jin)行加(jia)溫(wen),容(rong)易實現自動化(hua)控制(zhi),中(zhong)途不需要(yao)加(jia)冰,運輸(shu)速度較快。

2、加冰保溫車

根據冰(bing)鹽制冷(leng)理論,冰(bing)鹽制冷(leng)最低(di)可達-21.2℃,但實踐(jian)證(zheng)明,加冰(bing)保(bao)(bao)溫車(che)(che)利用冰(bing)鹽混合物冷(leng)卻(que),在(zai)(zai)外界(jie)氣溫為25℃時(shi),車(che)(che)內(nei)最低(di)只(zhi)能保(bao)(bao)持在(zai)(zai)-8℃左右.我國加冰(bing)保(bao)(bao)溫車(che)(che)車(che)(che)廂裝(zhuang)有(you)隔熱材(cai)料聚(ju)苯乙烯,底部(bu)裝(zhuang)有(you)地擱柵,側墻、端墻設有(you)通風木條,以便冷(leng)空氣在(zai)(zai)車(che)(che)內(nei)流通,保(bao)(bao)持車(che)(che)內(nei)溫度(du)均勻。

由于加(jia)冰(bing)保溫車在運輸中溶化(hua)到一定程度時要加(jia)冰(bing),因此,在鐵路沿線每350—600公里(li)距(ju)離處要設置加(jia)冰(bing)站,站內有加(jia)冰(bing)臺、儲鹽庫及(ji)其他設備,或有可(ke)移(yi)動的加(jia)冰(bing)車。

3、防寒車

離(li)寒運輸(shu)是在(zai)(zai)(zai)冬季北(bei)方(fang)運輸(shu)水果時(shi)采用(yong)(yong)的(de)一(yi)種方(fang)式(shi)。外界氣溫在(zai)(zai)(zai)-5 ℃以(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang),可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)使用(yong)(yong)棚車(che)(che)進行(xing)防寒運輸(shu)。采用(yong)(yong)車(che)(che)底(di)墊2-3厘米(mi)厚(hou)(hou)的(de)谷糠,車(che)(che)壁釘掛草(cao)簾(lian)(lian),貨物上(shang)(shang)(shang)用(yong)(yong)草(cao)簾(lian)(lian)加(jia)蓋,以(yi)(yi)(yi)(yi)防止貨物凍傷。如果外界氣溫不低于-15℃,運送時(shi)間(jian)在(zai)(zai)(zai)7天以(yi)(yi)(yi)(yi)內,可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)用(yong)(yong)有防寒裝置(zhi)的(de)冷藏車(che)(che)。這時(shi),可(ke)將排(pai)水管用(yong)(yong)稻(dao)草(cao)堵塞,地板上(shang)(shang)(shang)鋪上(shang)(shang)(shang)稻(dao)草(cao),因車(che)(che)角上(shang)(shang)(shang)凍壞的(de)危險性大,稻(dao)草(cao)應(ying)鋪得厚(hou)(hou)些。裝車(che)(che)時(shi),車(che)(che)墻與貨物之間(jian)襯(chen)墊一(yi)層稻(dao)草(cao),裝車(che)(che)完畢,貨物上(shang)(shang)(shang)層也要加(jia)蓋稻(dao)草(cao),車(che)(che)門應(ying)用(yong)(yong)棉被蓋嚴。

4、敞車加冰

由(you)于加冰(bing)(bing)保溫車和機械冷藏車可能不夠用(yong)(yong),可以利用(yong)(yong)敞車內放(fang)置(zhi)冰(bing)(bing)堆(dui)、打冰(bing)(bing)墻,或在內夾冰(bing)(bing),然后在車底和四周用(yong)(yong)草包、棉被等襯墊覆(fu)蓋著的運輸。

目前國內水果運輸(shu)(shu)四種(zhong)方(fang)(fang)(fang)式中(zhong),加冰保(bao)溫(wen)車(che)(che)、防寒車(che)(che)以及敞車(che)(che)加冰的(de)運輸(shu)(shu)方(fang)(fang)(fang)式都存在一定的(de)限制,而冷藏(zang)車(che)(che)在運輸(shu)(shu)可以實現自動,更(geng)加方(fang)(fang)(fang)便,速度(du)更(geng)快,據國內發展情況來(lai)看,冷藏(zang)車(che)(che)將會是未來(lai)國內水果運輸(shu)(shu)的(de)最佳方(fang)(fang)(fang)式。

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