什么是物流專線
其(qi)實專(zhuan)線運輸就是直(zhi)達(da)運輸,是說某(mou)個城市到另一城市的(de)(de)直(zhi)達(da)運輸,與專(zhuan)線運輸相對應的(de)(de)是中(zhong)轉運輸。物流專(zhuan)線、貨運專(zhuan)線就是指各物流公司(si)用自己(ji)的(de)(de)貨車(che)(che)運送貨物至他的(de)(de)專(zhuan)線目的(de)(de)地(di)。一般在(zai)目的(de)(de)地(di)有(you)自己(ji)的(de)(de)分公司(si),這樣貨車(che)(che)來回都有(you)貨裝。
開專線的目的是(shi)為(wei)了(le)節約成本(ben)(ben),但要建立在(zai)貨(huo)量充足(zu)的前提下,不(bu)然就會(hui)虧本(ben)(ben),所(suo)以專線公司(si)一般走(zou)的時間不(bu)確定(ding),貨(huo)滿(man)車走(zou),客戶(hu)的運輸(shu)成本(ben)(ben)也會(hui)隨之降(jiang)低(di)。 專線物(wu)流(liu)的好處(chu)是(shi)運輸(shu)成本(ben)(ben)較低(di),時效(xiao)性強,現在(zai)的物(wu)流(liu)專線對于時間的觀念(nian)都很強烈,都是(shi)定(ding)時發車,能滿(man)足(zu)較急(ji)的貨(huo)物(wu)。
物流專線有什么特點
1、固定的線路
所謂(wei)的(de)物(wu)(wu)流(liu)專(zhuan)線(xian)都(dou)是固定(ding)的(de)線(xian)路(lu),就(jiu)是指定(ding)了(le)出發(fa)點和(he)達到(dao)(dao)點的(de)線(xian)路(lu),物(wu)(wu)流(liu)專(zhuan)線(xian)指的(de)是兩點一(yi)線(xian)式(shi)運(yun)(yun)輸(shu)。中國物(wu)(wu)流(liu)網含有全國各地(di)區的(de)專(zhuan)線(xian)運(yun)(yun)輸(shu),輕松選擇(ze)出發(fa)地(di)點和(he)目的(de)地(di)以便找到(dao)(dao)最合適的(de)路(lu)線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)貨物(wu)(wu)。可以選擇(ze)城(cheng)(cheng)市到(dao)(dao)城(cheng)(cheng)市的(de)專(zhuan)線(xian)運(yun)(yun)輸(shu);也可以選擇(ze)城(cheng)(cheng)市到(dao)(dao)鄉鎮的(de)運(yun)(yun)輸(shu),每(mei)條線(xian)路(lu)上有專(zhuan)門的(de)車(che)源運(yun)(yun)輸(shu)。
2、縮短運輸時間成本
專(zhuan)線運輸,點對點運輸,在時(shi)間上有更好的節約成本,不(bu)會(hui)影響其他停靠等原因造成延誤(wu)。
3、有自己的網點
多網點(dian),便于接受指定(ding)地(di)點(dian)的貨物運送與送達,貨物有(you)共同(tong)的集散中心。
4、中途不停靠,不中轉
什(shen)么是專線直(zhi)達物流?專線運(yun)輸,不停(ting)靠直(zhi)接(jie)從出發地(di)到(dao)(dao)目(mu)的地(di),到(dao)(dao)站才(cai)停(ting)靠,直(zhi)線到(dao)(dao)達不中轉(zhuan)不卸(xie)貨。
5、運輸成本較低
物流(liu)專(zhuan)(zhuan)線通常運輸(shu)(shu)成本較低(di),在(zai)單價(jia)上相(xiang)(xiang)對更低(di)一些,相(xiang)(xiang)較于快遞來說快遞的運輸(shu)(shu)成本較大,專(zhuan)(zhuan)線的目的是為了節約成本,但(dan)要建立在(zai)貨量(liang)充足的前提下,不然就很可能會虧(kui)本,所以專(zhuan)(zhuan)線公(gong)司一般走的時間(jian)不確定(ding),貨滿(man)車走,客戶的運輸(shu)(shu)成本也會隨之(zhi)降低(di)。
專線物流經營哪些業務
物流專線的業(ye)務流程為:接單——提貨發(fa)運——在途追蹤——到達(da)簽收(shou)——對賬結(jie)算,主要經營兩項業(ye)務:
1、自營業務
自(zi)營(ying)指專(zhuan)線物流(liu)公司只(zhi)攬(lan)收起始點(dian)在線上的(de)貨物,以便發揮(hui)自(zi)己的(de)專(zhuan)線優勢,同時支撐自(zi)營(ying)的(de)網點(dian)業務。
2、轉包業務
打個小比方,某專線公(gong)司承(cheng)接(jie)到其他目的(de)(de)地的(de)(de)貨物,如果他們把這項業務又賣給了其他的(de)(de)物流公(gong)司運輸,那么在增加經營利潤的(de)(de)同時,也(ye)可(ke)發揮熟(shu)悉的(de)(de)同行業貨運公(gong)司的(de)(de)優勢,那么就擁有(you)強強聯合的(de)(de)優勢。這種行為就是轉包。一般的(de)(de)物流公(gong)司到全國(guo)的(de)(de)網(wang)點都(dou)有(you),主要是通(tong)過(guo)轉賣轉包方式經營。
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